No video

Mit várjunk egy KÍNAI motortól? | Keeway RKF 125

  Рет қаралды 39,760

Red Rider

Red Rider

3 жыл бұрын

Pici, zöld, és meglepően hasonlít egy Dukera.
Szerintetek tud érvényesülni a többi nagyobb márkanév 125-ös gépe mellett?
➥ Facebook: / redrrider
➥ Instagram: / redriderhungary
➥ Contact: redrider.motovlog@gmail.com
● Motor: 2020 Keeway RKF 125
● Kamera: Yi 4K+

Пікірлер: 114
@ayrtabk93
@ayrtabk93 3 жыл бұрын
Nekem a kis RKF volt az első motorom. 6000 kilométert raktam bele, végig vezettem a fogyasztást és 2.3-ra jött ki. Ezalatt az időszak alatt nem volt semmi komoly probléma, 1x volt egy garis javításom, de korrektül intéztek mindent. Ha lehet negatívumot említeni az a nyers váltó, de mivel a Duke árának a felébe kerül, ezért egy szavunk nem lehet.
@ab3l916
@ab3l916 3 жыл бұрын
Jöhetne a 390 es én nagyon várom.
@MotorStudio
@MotorStudio 3 жыл бұрын
Ha érdi beszerzés, akkor Motorcentertől van? 190 cm magasság környékén (szinte) az összes Keeway kicsi, egyedül a TX 125 vállalható. EURO 4 készleteket lehet még jó áron megkaparintani, utána drágulni fognak (ha egyáltalán lesz belőlük EURO 5). A gumik a kínai Roadking gyártótól érkeznek, róluk semmit nem lehet találni. Megnéznék róla egy tesztet több ezer kilométer után, ha van rá lehetőséged, készíts róla folytatást! Széles utat! ✌
@RedRiderHungary
@RedRiderHungary 3 жыл бұрын
Igen, Érdről származik. Én 184cm vagyok, nekem már hosszú távon kényelmetlen lenne szerintem.
@istvanvarszegi8644
@istvanvarszegi8644 2 жыл бұрын
Nekem tetszik a motor,még a színe is,már csak a A1-et kell letennem,jelenleg (AM-es vagyok).Tetszett ahogy bemutattad a motort,néztem már idegen nyelvűt,de ez azért érthetőbb,mondhatnám ,,profi"szintű volt.
@1wd_adventure510
@1wd_adventure510 3 жыл бұрын
A rugós bicska szerű indítókulcs már a 2004-es Keeway-emen is megvolt. Legfeljebb a design volt más. A blokk alatti idom nagy előnye, hogy a magasabb járdaszegélyről lefelé jövet azonnal össze is törik (tapasztalat). Nekem nem nagyon jön be a "hátsó ülés mögött elfogyott az anyag" formavilág, de valakinek ez tetszik. Ha dobozt nem is tud rá tenni az ember, de még oldaltáska is csak bajosan szerelhető fel egy kisebb túra erejéig. A Keeway minőséggel nincs gond. 6 évig hajtottam napi szinten különösebb gond nélkül. Tetszik a színe is. A "jó láthatóság"-nak teljesen megfelel.
@norbert5401
@norbert5401 3 жыл бұрын
Lehet, hogy én vagyok az ország állatkertje, de 125 köbcentivel lehet jókat túrázni. Honda PCX-m van, szoktam vele szaladgálni, igaz egyenlőre csak Békés és Csongrád megyében, de most a hosszú hétvégére tervezek egy Orosháza-Debrecen túrát megejteni!
@adamcseros7525
@adamcseros7525 3 жыл бұрын
Én még most csinálom a B125-ös jogsit. De az SR 50-emmel is gond nélkül mentem fel a Kékesre, szóval szerintem nem a köbcenti határozza meg az örömöt. Legalábbis nem mindenkiét.
@d.gaben9469
@d.gaben9469 3 жыл бұрын
Jövőre kezdem a B125 mert nekem bőven elég lesz hamár a 100at lehet tartani. Szerintem simán lehet ezekkel menni túrázni simsonnal is voltam 500 km túrán na az kin volt.😅
@peterschmidt3645
@peterschmidt3645 4 ай бұрын
125 ös Suzuki burgmannal én is jól elturázgatok. 90et tudja szinte mindenhol, autópályára nem vágyom motorral, úgyhogy én is elégedett vagyok a kicsi robesszel.
@istvancseri
@istvancseri 3 жыл бұрын
Nekem keeway fact 50es robogómban 20000km van. Eddig ami elromlott rajta az a gyertyakupak volt! Nagyon megbízható márka.Az enyém 75-80 at tudja ha sietek, 115kgommal!👍😉
@yamaha3357
@yamaha3357 3 жыл бұрын
Szerintem egész kis pofás vas 👍
@nevemsemmi5837
@nevemsemmi5837 3 жыл бұрын
Helló nekem az ismerősi körömbe tartozik ez a motor, (unokatesomé) azota belevan tekerve 4kkilométer."letszgó" csak igy tovább RedRider!(ez a motortulaja a unoka testvérem)
@benedekkocsis1397
@benedekkocsis1397 3 жыл бұрын
4000 km-t tettem mar bele a sajatomba. Nagyon szeretem, pofas kis gep es ha huzod neki gyorsan felkuszik a mutato . Ajanlani tudom a kezdo motorosoknak , varosban tokeletes dinamikusabb kozlekedesre is varoson kivul azert mar szamolgatod a kilometerkoveket.
@agstn.egervari
@agstn.egervari 3 жыл бұрын
Hol a vége? 120 körül?
@benedekkocsis1397
@benedekkocsis1397 3 жыл бұрын
122- nel tiltott le 6-os ban , persze csalassal egyutt. Varoson kivul 100-at birja tartani .
@agstn.egervari
@agstn.egervari 3 жыл бұрын
@@benedekkocsis1397 hogy erted h csalással együtt?
@krisztianlentulay5521
@krisztianlentulay5521 3 жыл бұрын
@@agstn.egervari Nekem is ilyen motorom van és szerintem arra gondol, hogy az enyémen például 10km/h csal az óra. Azaz faluban 60-al megyek azon kívül pedig 100. Mivel így megyek 50-el és 90-el. Az elején furcsa is volt mert nagyon kevésnek tűnt azaz 50km/h aztán hamar rájöttem hogy egy 10-est rápakol a motor. :D
@olasajan
@olasajan 3 жыл бұрын
Nekem ilyen motorom van, fehér színben. Városi cirkálóként használom. 2000 Km-t tettem bele eddig. A tapasztalatom az, hogy városban, dugóban nagyon jó választás, de országúton már kevés, letolnak a kocsik, oda minimum 250 ccm-et ajánlanék. Amennyi a városi forgalomban kell, annyit tud, szedi a lábát lámpánál is, lámpától-lámpáig tökleletesen tudja azt, amit kell, utána fogy el. Gumikat még nem cseréltem le, de le fogom! Néha életveszélyesnek érzem, esős időben meg már ment is ki alólam, semmit nem tapadt a gumi. Ami a márkát illeti, szerintem nem kell félni a Keeway-től, nem gondolom, h sokkal maradna el a többi márkától, árban viszont tényleg verhetetlen! Anno használt japánban gondolkodtam, szintén 125 ccm-ben, végül ráakadtam erre a motorra, és megvettem 0 km-esen. Korábban olcsóbb volt, bőven 7K alatt volt az ára. 2 év garancia jár hozzá! Én nem bántam meg, hogy ezt a motort választottam, ár-érték arányban tényleg nem találni jobbat a piacon. Ha valaki gondolkodik ezen a motorn, hát rajta! Nem kell tartani tőle! Van fb-on is egy keeway-es csoport, egyre több taggal. Van aki már 20 000 Km felett jár ezzel a géppel :)
@GexoRNG
@GexoRNG 3 жыл бұрын
Most csinálom az A1-es jogsim B mellé, én is ezen a motoron filózom, de 190cm-el és 95kg-al nem lennék túl nagy rá? Neked mennyire jön be méretekben?
@olasajan
@olasajan 3 жыл бұрын
@@GexoRNG Neked kicsi lesz, 100%!
@GexoRNG
@GexoRNG 3 жыл бұрын
Tudsz esetleg javasolni mást, van 125ös ami 190cm-hez illik?
@olasajan
@olasajan 3 жыл бұрын
@@GexoRNG Szerintem a Honda Varadero 125 jó lehet. Másik most nem jut eszembe a te paramétereidhez.
@akosmeszjar6798
@akosmeszjar6798 3 жыл бұрын
Van a családban egy 125 os Outlook kb 2 hónap alatt bele tekertem 4000 km et hibátlan a működése
@yodahun4240
@yodahun4240 Жыл бұрын
Teljesen jó kis motor amire való :) Nekem is van a TRK502X melett :D Melóba bejárni városba tökéletes :D
@sandorzsoltjuhasz4852
@sandorzsoltjuhasz4852 3 жыл бұрын
Ha jól tudom, a Qianjiang vállalat vette meg a Benelli-t. Így a keeway tesója lett. Benelli van 752ccm is. Szerintem hasonlóság is akad :)
@WeekendGames1984
@WeekendGames1984 20 күн бұрын
ktm 390 az jöhet nekem tetszik az a fajta motor de ha már így lehet ilyesmiket kérni esteleg kawasaki klr 650 ? yamaha xt660z ? Husqvarna TE 410 ? kicsit aktuális nekem ezek a teszt videók így motor vásárlás előtt révén nem nagyon ismerem a tipusokat első "nagy endúró/croos" lenne ha van véleményed ezekröl szívesen fogadom:)
@WeekendGames1984
@WeekendGames1984 20 күн бұрын
ja a 2007 keeway matrix 50ccm es robogómon már bicskakulcs van és távirányítós indítás kina csodái :D
@tamascsanadi7557
@tamascsanadi7557 Ай бұрын
Futárként találkoztam vele. Fürge jószág és a gazdái is meg vannak vele elégedve
@roycroft8585
@roycroft8585 3 жыл бұрын
Anno nekem volt keewaym. 125ös.nem ez a tipus de hasonlo.pontosan mar nem emlékszek a tipusara hasznaltan vettem akkor volt 4éves a motor elötte nem nyultak hozzá. Nallam 5évet volt olajcseren és féken kivül semit nem cseréltem rajta izzot se naponta lejartam vele 2x 80km et suliba oda vissza 5éven át.szoval sok kilométert ültem rajta kvazi lese szartam az allapotát csak hajtottam viszont kellemes csalodás volt hogy az aki utannam megvette már 6.éve nyuzza és még öse piszkált bele se egy gyürücsere se semmi szoval a motor 15+életideje alatt olajcsere fékcsere azon kivül semmit nem kellet baszogtatni.ahoz képest hogy kinai szar rohattul birja a gyepat
@TheTomy03ful
@TheTomy03ful 3 жыл бұрын
Akkor min. 100e km-t hajtottál bele?
@roycroft8585
@roycroft8585 3 жыл бұрын
@@TheTomy03ful szentem lazán.bar pontos adatokat nem tudok mondani nemmaradtak fotok a motorrol vagy hasonlok hogy pontositsak de egyszet lenullaztam a km orat😂😂
@roycroft8585
@roycroft8585 3 жыл бұрын
@@TheTomy03ful de a lényeg az hogy "kinai szar"révén rohattul birta a strapat.de ez arra az egy vasra vonatkozik.a többi esetleg ujjab motorok lehet nem birnak enyire de bennevan a pakliba hogy igen
@TheTomy03ful
@TheTomy03ful 3 жыл бұрын
@@roycroft8585 Értem. Hát valóban jól teljesített akkor :)
@erdelyibotond
@erdelyibotond 3 жыл бұрын
Egy nehéz kérdés. Ha első motornak vennék motort, A1-es jogsival tanulómotornak, akkor inkább vegyek 600-750.000 forintért egy KTM duke 125-öt ami használt lesz kb 8 éves, de megbízható. Vagy egy Keeway rkf 125 öt ami újonnan 800.000 forint de nem a legpozitívabb véleményeket hallottam róla. Melyiket ajánlanátok kezdőmotornak?
@akosszaraz9622
@akosszaraz9622 3 жыл бұрын
Szerintem vegyel hasznaltan a ,egbizhatobb markakbol.
@zsoltmolnar3367
@zsoltmolnar3367 3 жыл бұрын
KTM duke azt vennék a helyedben használtan mert ugyebár azt is vedd számitásba, hogy ha majd el akarod adni akkot értékállobb mint a keeway.
@erikvarnagy6163
@erikvarnagy6163 3 жыл бұрын
Gondolkozz logikusan,nyolceves szetbarmolt szetkopott ktm vagy pedig egy uj motor ami körülbelül ugyan azt tudja és szebb is?:))
@erdelyibotond
@erdelyibotond 3 жыл бұрын
@@erikvarnagy6163 és ha egy Honda cb 125 f ről van szó ami 2016 os? És a Honda 500-600 ezer, a Keeway meg 750 ezer?
@hubatakacs2822
@hubatakacs2822 3 жыл бұрын
Jöhet a Duke-ról a videó!😁😅
@vrgracing
@vrgracing 3 жыл бұрын
Én nagyon örülnék a KTM390 DUKE tesztnek
@vargavagyok9908
@vargavagyok9908 3 жыл бұрын
Én is szívesen néznék egy duke tesztet.
@davidpeter1005
@davidpeter1005 3 жыл бұрын
Szerintem megbízható kis gép, személyes tapasztalatom ugyan nincs, de a városban futár motorként használják elég probléma mentesen.
@rroollii91
@rroollii91 3 жыл бұрын
jöhet a 390 :D
@erdelyibotond
@erdelyibotond 3 жыл бұрын
A 125 ös duke-ról tudsz tesztet csinálni?
@RedRiderHungary
@RedRiderHungary 3 жыл бұрын
390-es, de tervben van.
@istvankiss3023
@istvankiss3023 Жыл бұрын
Sziasztok! mostanába szeretném le rakni a jogsimat 125 ös motórra.Szerintetek jó lenne tanuló motornak? Nekem a múgy nagyon tetszik 🙂
@solgercut5568
@solgercut5568 3 жыл бұрын
Szerintem a legjobb 125-ös a Honda Varadero. Hosszabb túrákra is kiváló és 15 lovas:)
@RedRiderHungary
@RedRiderHungary 3 жыл бұрын
Ezzel nem is vitatkozok, hogy a Varadero az egyik legjobb moci 125-ben, főleg a túra kategóriában, viszont a ritkasága miatt elég drága is.
@solgercut5568
@solgercut5568 3 жыл бұрын
@@RedRiderHungary wow köszi a választ én egy Iiyen paripát nyuzok elnyühetetlen.
@sandorarvai1458
@sandorarvai1458 2 жыл бұрын
Érdeklődnék hogy 183 cm-es magasságomhoz mennyire válalható a motor? Illetve 125 ös kategóriában milyen motorokat tudsz ajánlani ami jó a magasságomhoz?:) Illetve a duke 125 is ugyanez a méret? Előre is Köszi:)
@nevadakid
@nevadakid 3 жыл бұрын
Fekete színben nekem tetszik.
@krisztianszegvari748
@krisztianszegvari748 4 ай бұрын
Jó motor az!.
@peterhajtman6290
@peterhajtman6290 3 жыл бұрын
Nagybátyjámnak van egy keeway x-ray 50-es gépe, nyáron azt berregtettem, 2 ütem, 50ccm, persze pergetni kell, alacaony fordulaton gyalog le lehet hagyni xd 6 sebességes váltó van benne, 4-esig húz, 5-ös, 6-os már csak dísznek van kb Kb 75-80 kiló vagyok, alattam ment 75-tel, úgy sacc per kb
@zoltanbenkovics6791
@zoltanbenkovics6791 5 ай бұрын
Nekem is volt gyári ötvenes és simán kerékre állt karbi tisztítás és hangolás után....
@vrgracing
@vrgracing 3 жыл бұрын
Várjuk az RD bemutatását😎
@nondermotovlog466
@nondermotovlog466 3 жыл бұрын
rendszàm tablat tamogatta UPC
@TheNanofrog
@TheNanofrog 3 жыл бұрын
Mi a helyzet a Yamahával? (Egyébként tetszik ez is, csak kíváncsi vagyok)
@RedRiderHungary
@RedRiderHungary 3 жыл бұрын
Elhúzódott picit a motorikus része, illetve mivel dogozok így csak hétvégente jut rá idő, és ha gond van, akkor csúszik mindig heteket. Már indul, karbi cserénél tartunk, utána jön a kábelezés, pár hét igazából ha minden jól megy most már. Maradjunk annyiban, hogy nem locsolták agyon szenteltvízzel ezt a motort mikor megkaptam. 😂
@TheNanofrog
@TheNanofrog 3 жыл бұрын
😆😆😆
@Nsk73
@Nsk73 7 ай бұрын
Jövőre tervezek a1-es jogsit, ez a motor újonnan 1.1 misi használtan 640k de van benne 20k kilométer a masik meh 770k de 5500km van benne hogy éri meg venni?
@RedRiderHungary
@RedRiderHungary 7 ай бұрын
Mindkettő jó vétel, 20k kilométer még nem sok egyáltalán. Érdemes megkérdezni, hogy van e vezetett szervizkönyvük. Illetve az évjárat mikori.
@Nsk73
@Nsk73 7 ай бұрын
2019-es a motor
@RedRiderHungary
@RedRiderHungary 7 ай бұрын
@@Nsk73 Szerintem mindkettő jó vétel lenne. Ha mindkettő 2019-es évjárat, akkor érezhető, hogy a 20k kilométeres jobban ki volt használva, nem csak állt a garázsban, a tulajdonosa is jobban ismerheti és valószínűleg több szervizelésen van túl. Én ha tehetném mindkettőt megnézném személyesen esztétikailag, megnézném ki volt a tulajdonosa és ez alapján tudnék dönteni, de szerintem egyikkel sem fogsz mellé nyúlni. Kicsit alkudni kell még az árukból ha lehet.
@Nsk73
@Nsk73 7 ай бұрын
​@@RedRiderHungary Rendben köszönöm szépen ❤
@adoner8387
@adoner8387 3 жыл бұрын
valamikor lesz a 390 Duke-ról teszt videó?
@tasilacii
@tasilacii 3 жыл бұрын
147kg nem sok egy 125-nek? Az én cbr-em 120kg
@RedRiderHungary
@RedRiderHungary 3 жыл бұрын
Nem a legkönnyebb a súlya 125 létére, de egyáltalán nem érződik meg, nagyon könnyen kezelhető. Meg persze ha az ember ledobja róla a súlyzós gyári kipufogót egy sportdobra, akkor már is nyer pár kilót. :D
@geryy3856
@geryy3856 3 жыл бұрын
Őszintén én is soknak tartom. Még pár 10 kilót hozzá raksz és nakednél maradva pl: duke 690 vagy az mt-07
@vargabalazs6829
@vargabalazs6829 3 жыл бұрын
Nem sok. 147 az már a menetkész tele tankolt tömeg. Van kombinált fékrendszered, ami majd 2szer annyi fékcső, plusz a cbs "kocka", plusz fékfolyadék tartály. Aluminium nem igazán van benne, a váz és minden konzol acél, patentok se nagyon vannak, minden csavarozva van rajta, a műanyag patent és az acél csavar + anya nem egy súlyban vannak. Fém tankos (csak a külső burkolat műanyag). Összességében nem arra van csinálva, hogy minél könnyebb legyen, hanem arra, hogy elég tartós legyen.
@vargabalazs6829
@vargabalazs6829 3 жыл бұрын
​@@RedRiderHungary a kipuff nem túl nehéz és amúgy egybe van hegesztvea teljes rendszer.
@tasilacii
@tasilacii 3 жыл бұрын
@@vargabalazs6829 nem sértésbű, de egy új Honda cbr125r rendes abs el meg mindennel, 13 literes tankkal, teljesen idomozva is egy bő 10 kiloval könnyebb. És azért a honda nem arrol híres márka, hogy tönkremenne egy pár év alatt.
@grabowsky78
@grabowsky78 3 жыл бұрын
Volt egyszer régen egy 125ös keeway robogóm, újba vettem nem lett volna rossz motor, csak 5000km-nél komplett generált kellett rajta csinálni mert szar anyagból volt. Buktam rajta pár 100ezret! Soha többet kínai motor! Elképzelhető, hogy azóta javult a minőség ez kb 20éve volt mikor bejött a Keeway magyar országra.
@erdelyibotond
@erdelyibotond 3 жыл бұрын
Inkább egy 5 éves Honda cb 125 f 500-600 ezerért? Vagy egy új Keeway 750 ezerért?
@RedRiderHungary
@RedRiderHungary 3 жыл бұрын
Én a Hondára voksolnék.
@tread7777
@tread7777 2 жыл бұрын
Kicsit több ráfordítással, persze, hogy az újat! Bármi van vele, garis.... Nem kérdés...
@elpaso3556
@elpaso3556 2 жыл бұрын
Két kulcs sem hülyeség,igy nem lehet az ülés alá zárni az inditókulcsot
@RedRiderHungary
@RedRiderHungary 2 жыл бұрын
Rosszul mondta ismerősöm, ugyan úgy egykulcsos minden a motoron. Ezt korrigáltam még a leírásban anno.
@tiborszabo1714
@tiborszabo1714 3 жыл бұрын
Az a hátsó ülés még istenes , az enyémhez képest :D
@snol3n
@snol3n 3 жыл бұрын
390 es duke johet😃
@creepymark5463
@creepymark5463 3 жыл бұрын
nem volt ABS teszt :((
@RedRiderHungary
@RedRiderHungary 3 жыл бұрын
Jogos felvetés. :D Ismerősöm állítása szerint nincs benne ABS, ami furcsa nekem, mert 2014 körül kötelező előírás motoroknál.
@RedRiderHungary
@RedRiderHungary 3 жыл бұрын
@@Tornciti Köszi a pontosítást!
@lacih.936
@lacih.936 3 жыл бұрын
@@RedRiderHungary kombinált fékrendszer van benne
@danielpeller1397
@danielpeller1397 Жыл бұрын
Szívesen megvenném, nem eladó esetleg? :D
@Csopi09
@Csopi09 3 жыл бұрын
Nekem szinten 125 ös mocim van hosszabb utakra is szoktam használni Sinnis Terrain125 kicsi adventure de nem tűnik fel 196 centimnek kicsit kicsi de egyébként kényelmes otthon nem tudom lehet e kapni ha angliában jársz Southend-on-Sea környékén oda adom egy karikára a tengerparton 😁
@Lasszoa
@Lasszoa 3 жыл бұрын
Mennyire megbízható ez a Sinnis?
@Csopi09
@Csopi09 3 жыл бұрын
@@Lasszoa hát én használtan vettem 2018 as a gép az előző tulaj kb 2000 mérföldet pakolt bele egy éve az enyém most van 10000 mérföld él ezért volt olaj ,lánc ,fekpad meg gumi defekt miadt cserélve napi szinten használom kb 60 65 mérföld a végsebesége az én 120 kílómmal szóval én meg vagyok vele elégedve nagyon jó kis túra moci mentem vele már le Portsmouth ba is jól kanyarodik nagyobb testű 125
@Lasszoa
@Lasszoa 3 жыл бұрын
@@Csopi09 köszönöm a választ! Gondolkodom a Sinnis terrain t125 vagy Keeway Superlight 125 SE/LTD!
@Csopi09
@Csopi09 3 жыл бұрын
@@Lasszoa a keewayt nem próbáltam sinnis annyival jobb nekem hogy szeretek túrázgatni és rosszabb murvás vagy föld útra is szuper plusz 196 vagyok és még így is kényelmes a lábamnak
@istvan8695
@istvan8695 3 жыл бұрын
Kicsit hasonlit a Yamaha mt 07-re
@norbinorbi2982
@norbinorbi2982 9 ай бұрын
Szia . 130 kg 190 magas vagyok . Szerinted birna engem , ill kenyelmes lenne nekem ez a moci ? Selytem h nem , de kivancsi lennek valaszodra , koszi elore is ..
@RedRiderHungary
@RedRiderHungary 9 ай бұрын
Szia! Ezt így próba nélkül nehéz lenne megmondani, de szerintem már a magasság miatt is elképzelhető, hogy kényelmetlen lenne, sokat kéne görnyedni rajta.
@norbinorbi2982
@norbinorbi2982 9 ай бұрын
​@@RedRiderHungary koszi szep valaszod !
@jozsefkiss5580
@jozsefkiss5580 Жыл бұрын
Az a baj az 50-es robogóm gyorsabb 🤔
@marko5712
@marko5712 3 жыл бұрын
Jöhetne a 390 duke
@gusztavgyenei2130
@gusztavgyenei2130 3 жыл бұрын
Jöhet a 390 es legalább te ne hagy veszni minket
@magnetbrothers9322
@magnetbrothers9322 3 жыл бұрын
az cink ha a 70 es mocim 24 loerő padon ? xd
@totalkarband
@totalkarband 3 жыл бұрын
ADDIG NEM AMIG A HATOSAG NEM VIZSGALJA MEG. 😀
@Razidurgh
@Razidurgh 3 жыл бұрын
Kétütemű vasat ne akarj négyütemű Euro6-hoz hasonlítani.
@tsada2973
@tsada2973 4 ай бұрын
A hátsó ülésre nem ki a picsa hanem mekkora picsa fér el😂
@milan7327
@milan7327 3 жыл бұрын
Jó jó, de leszarom a deltoid alakú kulcsot, sőt még a kipufogót is. Menetdinamikára, használhatóságra, megbízhatóságra ilyesmikre vagyok kíváncsi.
@RedRiderHungary
@RedRiderHungary 3 жыл бұрын
Mivel ez egy rövidtávú gyors teszt volt, a legtöbbről nincs tapasztalatom még. A menetdinamikája és használhatósága szerintem tökéletes, de a legtöbb komment alapján megbízható és strapabíró motor.
@milan7327
@milan7327 3 жыл бұрын
@@RedRiderHungary Értelek.
@Alex-po2xt
@Alex-po2xt 3 жыл бұрын
1-2x hihetetlen nagy baromságot mondtál, és mivel sokan nem értenek hozzá lazan elhiszik. Lehetne összeszedettebben felépíteni a videót nem ugyan azt elmondani 3x.
@csongorbenedek6049
@csongorbenedek6049 3 жыл бұрын
Mit várjunk egy KÍNAI motortól?KoRoNáT
Keeway RKF 125 teszt - Onroad.hu
9:32
onroad
Рет қаралды 119 М.
Lesz kínai motorod??
17:22
DodorShow
Рет қаралды 20 М.
Schoolboy - Часть 2
00:12
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 16 МЛН
EVOLUTION OF ICE CREAM 😱 #shorts
00:11
Savage Vlogs
Рет қаралды 14 МЛН
路飞太过分了,自己游泳。#海贼王#路飞
00:28
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 42 МЛН
Jumping off balcony pulls her tooth! 🫣🦷
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 34 МЛН
Dohányzás a Népszínház utcában
13:08
Népszínház TV
Рет қаралды 244 М.
KEEWAY RKF 125 - NE FÉLJ VENNI! - TATT'S
8:09
MAKKOS TATTÚZ
Рет қаралды 6 М.
Offroad Ranch-on a Keeway TX 125-tel
17:40
Gabor Horony
Рет қаралды 5 М.
Speedzone teszt: Az ötvenes robogó átka
13:18
speedzone.hu
Рет қаралды 147 М.
Keeway XLight 125 - Csajok a motoron
17:51
Csajok a motoron
Рет қаралды 4,4 М.
Mindent a 'B125' jogosítványról
7:10
Hollywood Honda
Рет қаралды 51 М.
megint egy motor + motor szállító utánfutó + Keeway RKF 125
6:59
Közel telitalálat: Keeway Vieste 300 teszt - Onroad.hu
17:20
Schoolboy - Часть 2
00:12
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 16 МЛН