Mitsubishi Attrage POV test drive: chiếc xe không dành cho người thích lái !

Рет қаралды 42,605

Күн бұрын

Mitsubishi Atrage là chiếc xe hạng B rẻ nhất ở phân khúc hạng B, bán cũng không phải quá ế, nhưng so với những tên tuổi kiểu Accent, City, Vios thì chưa có cửa!!!! Vậy lý do là gì? Cùng tìm hiểu qua video sau đây nhá.
0:00 Intro walkaround nội ngoại thất
2:02 Lý do Mitsubishi Atrage bán không chạy?
3:27 Trải nghiệm chạy phố
5:06 Tăng tốc
6:37 Kết luận
Đừng bỏ lỡ những video vô cùng hấp dẫn của Hello Xe!
• HELLO XE | TRẢI NGHIỆM...
• HELLO XE TRẢI NGHIỆM ...
• HELLO XE | TRẢI NGHIỆM...
• HELLO XE | TRẢI NGHIỆM...
• HELLO XE | TRẢI NGHIỆM...
• HELLO XE TRẢI NGHIỆM ...
• HELLO XE | TRẢI NGHIỆM...
• HELLO XE | TRẢI NGHIỆM...
• HELLO XE | XE CŨ
Sản phẩm mà tôi dùng:
Camera hành trình: shope.ee/5AMHsYm2SJ
Kệ để đồ ô tô Baseus: shope.ee/ftsWKJY3O
Nước hoa ô tô: shope.ee/1VSzVtgNXd
Gạt mưa Bosch: shope.ee/2pyN6TOrL6
Go Pro 8 shope.ee/2AihqgzpPl
Theo dõi các kênh MXH của Hello Xe
Facebook: / helloxevn
Facebook group: / 1326511121509191
Instagram / hello_xe1610
__________________
© Bản quyền thuộc về Hello Xe
© Copyright by Hello Xe ☞ Do not Reup
#Mitsubishiatrage #VietnamPOVtestdrive #Helloxe

Пікірлер: 165

@prince19790 Жыл бұрын

bài review của b cực kì chi tiết và khách quan, khả năng nói của bạn thật tuyệt, không hề vấp, không à ầm, có thể nói liên tục cả clip mà không hề có 1 khoảng lặng nào

@helloxe Жыл бұрын

Cảm ơn bác ạ! Nhưng những đoạn à ầm là do em cắt đi đó ạ. Haha. Bác vào group của bên em chém gió cho vui. Kaka

@helloxe Жыл бұрын

facebook.com/groups/1326511121509191 group đây ạ

@Kimtuanbds 2 ай бұрын

Có khi phải đi học mới nói đc như vậy

@BestFU Жыл бұрын

Kênh review khá hay, chúc kênh ngày cành phát triển, nếu có thể, bác làm review Mitsubishi Outlander đi bác ơi 😅

@helloxe Жыл бұрын

Hehe. Cảm ơn bác. Để em tìm mượn.

@batungphan8739 Жыл бұрын

Mê kênh bác quá từ lúc bác review raize, review chân thực và bánh cuốn!

@helloxe Жыл бұрын

Fan cứng đấy rồi!!! Nhưng fan cứng đã vô group chưaaa

@mrbean4767 Жыл бұрын

Tôi thì tôi k đi theo đám đông.lăn bánh attrage MT hơn 400 củ tiết kiệm xăng không gian rộng hơn cả vios,accen,soluto. Chạy dịch vụ thì tội gì k hốt.

@zjjzjzzhzjsjs7799 Жыл бұрын

Đẹp ít ăn xăng....bền...quan trọng là rẻ thì ok.

@tyhoanggia88 Жыл бұрын

A nói chuyện hay

@caocuong7445 Жыл бұрын

Tiền nào của đó, mức giá đấy có xe nào nổi bật hơn nhièu đâu, ko thì tầm giá đó bác mua vios, acent cũ đi

@vanvule502 Ай бұрын

rất mong chờ hello xe làm POV test drive Xforce bản pre ^^

@helloxe 22 күн бұрын

Hẹn tháng 6 nhé. Kaka

@tinletrung2603 5 ай бұрын

Quá chuẩn mình đã mua rồi chạy không ưng ý và mình đã bán mất giá cực kỳ . Và mình đã mua con vios 2021 g mình rất hài lòng

@helloxe 5 ай бұрын

Chúc mừng bác! Tiện subscribe em cái nha. Hi

@Kimtuanbds 2 ай бұрын

Mua vios còn nhanh chán hơn nếu mua thì nên chọn con almera bên nissan

@phamlamlam7044 Жыл бұрын

Cảm giác lái tốt..tiết kiệm nhiên liệu,xe nhập khẩu thái Lan..cần cho các bạn cần nồi đồng cối đá

@helloxe Жыл бұрын

Dịch vụ cứ làm con này 1-1.5 năm ăn ra con xe.

@chibaominhkhuc9121 Жыл бұрын

bữa nào làm bài outlander 2,0 thử đi bạn

@helloxe Жыл бұрын

Dạ mình sẽ cố gắng ạ! Xe cũng mượn dần dần có con nào làm con đó ạ.

@phucduonghuynh6278 8 ай бұрын

Trong tầm tiền thì không thể đòi hỏi hơn được bác. Bác so phân khúc B mà không nói tới giá tiền

@cuongnguyen-nq3mo Жыл бұрын

Không đồng tình với review của kênh! Bởi vì Attrage premium có đầy đủ tính năng hiện đại gồm cần bằng điện tử, gạt nước mưa tự động, auto đèn bắt sang , khởi hàng ngang dốc, hệ thống lực phanh khẩn cấp BA, đèn bi led . Cruise Control, ghé da, diều hoà tự động … Apple carplay. Nói công bằng nó hơn con Accent bản giữa về tính năng… bản giữa Accent van đúng điều hoà cơ , ghé nỉ , đen Halogen , ko có cruise control… một chi tiết nữa là xe attrage nhập khẩu nguyên chiếc Thái, con Accent lắp trong nước. Công nghiệp Thái thì 100 năm sau Việt Nam ko chạy kịp. Bởi vậy hoàn toàn ko đồng tình vs review lần này!

@steven46400 Жыл бұрын

Chuẩn , tôi xem mà cũng thấy thế .

@SangLAU95 10 ай бұрын

Phần đầu thì t đồng ý, còn phần bảo Công nghiệp VN không bằng Thái thì cái này chả liên quan, sản phẩm đc lắp ráp hay gia công, dù bất cứ ở đâu cũng phải đạt quy chuẩn và chất lượng của hãng đặt ra(xe xuất ra mỗi thị trường sẽ có những quy chuẩn khác nhau)mới có thể xuất ra thị trường. Chứ không phải đem về làm bừa rồi bán đâu.

@helloxe 9 ай бұрын

:)) nguyên cái động cơ yếu như sên, 1.2L 78 mã lực là đã thua thiệt so với phân khúc hạng B rồi. Mấy trang bị bạn nói thì đủ, nhưng mà nhiều chi tiết trông rất chán đời, tay nắm cửa v…v… Chưa kể túi khí, cảm biến cũng thiếu

@baoanhinh5425 9 ай бұрын

Ông có chắc là công nghiệp việt nam 100 năm nữa cũng không bằng thái lan không, bốc phét còn nói to 😂

@cuongnguyen-nq3mo 9 ай бұрын

@@baoanhinh5425 khi ông có cách nc thế này thì tôi biết tôi không cần nói chuyện vs ông.

@tuansonvu3006 11 ай бұрын

Xe hộ nghèo nhưng mà cũng rất ok, mình đang chạy em nó gần 2 năm nay rồi, phải nói là hợp lý

@tutranl.r7485 11 ай бұрын

bảo dưỡng giá cả tầm bao nhiêu anh

@overmax8395 11 ай бұрын

Hơn xe máy là đỉnh r , tôi xe máy còn chết máy hazz

@Kazz7420 Жыл бұрын

Tiêu đề thiếu chữ T phần Attrage kìa anh kakaka

@helloxe Жыл бұрын

Cảm ơn cảnh sát chính tả nhớ. Để thêm =]]

@canhta5452 9 ай бұрын

Bây giờ nó lên top

@luongtrunghau1990 Жыл бұрын

Nghèo mới mua chiếc này, mình mua được 2 năm rồi, hài lòng,ahihi.

@SangLAU95 10 ай бұрын

T cũng nghèo mà chẳng mua được, ông nghèo kiểu gì mà mua đc chỉ t với 😂

@NamTran-fg9nl 9 ай бұрын

Kk xem kênh của bác review thấy thực sự muốn mua xe. E đang cố gắng học bằng xong để rước e nó về đây ạ. Ít tuổi kinh tế kém nên đang phân Vân Bản sàn và bản giữa CVT.

@ngocnguyenthiminh9903 8 ай бұрын

@@SangLAU95ko phải họ nghèo bằng bạn mà là bạn quá nghèo so với bạn thế nhá đỡ phải hỏi

@SangLAU95 8 ай бұрын

@@ngocnguyenthiminh9903 nghiêm túc quá thì mình nên đi đọc báo, chứ đừng đọc cmt, bản thân đã giàu hơn ai chưa😏

@namokiem1102 7 ай бұрын

Kaka, từ kênh anh hậu qua đây. :)

@cncs 4 ай бұрын

Moá không xem hết cơ mà Attrage chỉ kém khoản tăng tốc dính ghế chứ lướt qua các xe khác thì cũng vẫn nhẹ nhàng nhé

@ducanhnguyen0202 2 ай бұрын

H hnhu chạy r ấy ah ạ top10 hay sao ấy a

@quocpham7609 Жыл бұрын

Tiện thể làm luôn chiếc mirage đi bác, xem sedan với hatchback có khác gì k

@helloxe Жыл бұрын

Mirage trục cơ sở vẫn ngắn hơn nên là pkhuc dưới ạ.

@quocpham7609 Жыл бұрын

@@helloxe bác nói e mới để ý, tại thấy ở mấy nước attrage gọi là mirage g4 nên e vẫn nghĩ 2 con này nó khác mỗi cái đít thôi cơ 😁

@giahuylehuynh62 11 ай бұрын

tiền nào của nấy, nếu so với i10 thì attrage hơn xa

@KhanhTran-jh6fo Жыл бұрын

xe này về thập niên 90 thì chắc bán chạy được..

@ltanh7002 4 ай бұрын

Mấy bạn review toàn so sánh trong phân khúc, nhưng thực tế người đi mua xe thì họ lại so giá tiền. Con này mà so vs Vios, City thì chênh lệch quá lớn về tiền, thua là đương nhiên. Với mục đích đi gia đình nhỏ hoặc chạy dịch vụ xe 5 chỗ thì nó chỉ phù hợp so với Soluto, Ciaz hay thậm chí là i10, khi đó thì nó lại rất tốt.

@HienThu-mb7uf 6 ай бұрын

anh làm con kia soluto đi

@ThienTranTung Ай бұрын

Thẳng thắn mà nói thì đúng là Attrage ko phải dành cho các bác thích đua xe hay option dồi dào như các dòng xe Hàn, nhưng bù lại thì cái giá phải trả cho tiêu sản này là thuộc hàng thấp của dòng ô tô rồi. Nếu nói ko ngoa thì Attrage có đc cái cốp sau rộng rãi để chở đồ mỗi khi về quê, đi du lịch. Bản CVT Premium thì có các trang bị đủ dùng rồi. Máy CVT và chỉ có 3 xi lanh thì tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các xe khác. Chi phí sửa chữa cũng nhẹ nhàng hơn so với dòng xe hạng C, D. Cho nên bác nào mà như e, biết ô tô là tiêu sản thì chi phí cho nó chỉ ở mức thấp thôi là các bác lấy xe này đi ngon rồi. Còn bác nào đại gia, thừa tiền để đi xe hạng C, D hay xe sang thì tùy các bác, e miễn ý kiến gì thêm. Còn bảo là xe hạng A+ hay B- thì tùy ở nhận định các bác nhé, nhưng mà so với xe hạng A mà sedan như i10 thì xe này hơn hẳn. Cứ đi đi rồi sẽ thấy cái hay of nó, chứ bác nào ko có xe mà ngồi phán thì các bác cứ phán nhé, e chào thân ái.

@vuongnguyenthe8690 Жыл бұрын

Xe này và mazda2 tiêu chuẩn thì nên mua con nào hả bn

@helloxe Жыл бұрын

Dạ có điều kiện, chạy gia đình ít người hoặc 1 mình thì lấy M2. Gia đình đông hoặc chạy dịch vụ thì lý Atrage ạ.

@Tuanhuypgdcm Жыл бұрын

M2 hàng ghế sau ngồi khó chịu lắm, vì vậy mà mình chọn attrage

@JonnyNguyen9x Жыл бұрын

Con này chê mỗi cái tay nắm thôi, chứ so giá tiền thì quá ok rồi. Doanh số cũng k hẳn là ít đâu. Soluto vẫn còn xách dép cho nó

@vannamtran8570 Жыл бұрын

doanh số khá ok.vs lại minh thây khá nhiều

@AnhTuanLe-ny5lo Жыл бұрын

bỏ tiền ra mua bản full của attrage này tôi sẽ trọn ALMERA 1.0 tubo đẳng cấp hơn nhiều

@helloxe Жыл бұрын

Mới làm cái group, mời bạn join cùng chém gió cho vui: facebook.com/groups/1326511121509191

@cuongdinhba2972 8 ай бұрын

Con ế nhất mà đẳng cấp j, phụ tùng, bảo dưỡng khóc thét, cặp kiếng 80tr, cặp đèn 90tr

@thietho4878 Жыл бұрын

Giá rẻ thì vậy thôi

@baotrann8272 5 ай бұрын

Xe mình chạy khoảng 1 tiếng xuất hiện lỗi giật cục như kiểu vào số và máy ì giảm công suất, có ai đi dòng này bị vậy không cho mình xin cách xử lý với ạ.

@garievolutionsoccer3218 8 ай бұрын

át trây zờ: kkk xe này đc cái nhập Thái: còn lại :thì nó tính ra là giá cao so cùng phân khúc: bản MT chỉ nên có giá 333tr: cvt chỉ nên có giá 388tr: còn bãn full thì 420-440 là hợp lý: vỳ con này có cái trang bị vẹo gì đâu: mít định gí hơi lố: hoặc do thuế : những mà: xe này nên có bản AT 4 số thì ngon:

@SonHoang-vr8sk 11 ай бұрын

Báo có 5 lít/100km. ăn quá ít, ngang con su swift rồi

@helloxe 10 ай бұрын

Xe này bao tích kiệmm

@camhuynh3684 11 ай бұрын

có mấy ông mua xe cư ham nhiều công nghệ nhưng thật ra khi lái có mấy ai dùng tới đâu...cho nên tùy vào công việc đi lại hàng ngày mà chọn xe cho phù hợp...đối với tôi xe này là ok nhất, nói thật nhiều khi lái xe tôi tắt luôn cái màn hình cho nó đỡ tốn điện và tập trung lái hơn

@helloxe 11 ай бұрын

Tuỳ vào từng nhu cầu mỗi người. Bạn không dùng, nhưng người khác sẽ có nhu cầu dùng - hãng xe họ thêm vào đều có lý do của nó. Mà kể cả bạn có không dùng thì nhiều khi tính năng nó còn là phần cảm xúc nữa. Cảm xúc vì xe mình có tính năng abc…

@tranloc6847 9 ай бұрын

Người Vn mình luôn tham lam mà, k có thì thiếu mà có cũng chẳng mấy khi dùng 😅 nma cá nhân e thì mua xe vẫn sẽ ưu tiên xe có nhiều options

@nguyenvanphong9894 8 ай бұрын

Chuẩn lun, màn hình có chủ yếu cho đủ

@phomua Жыл бұрын

xe vô lăng không tự trả lái ah anh

@JonnyNguyen9x 6 ай бұрын

Có, nó theo tốc độ ấy b

@hungphamgia3007 Жыл бұрын

Con này với con Soluto nó cứ dở dở ương ương thế nào ấy anh ạ. Xác B nhưng hồn thì A

@helloxe Жыл бұрын

Người Việt Nam dễ thì cũng rất dễ mà... khó thì cu ng rất khó

@Duy88108 Жыл бұрын

Tầm 500 đổ lại, làm e số sàn nào ổn vậy ad

@helloxe Жыл бұрын

Số sàn chắc cứ Vios cho nó sang trọng, rẻ tiền an

@Duy88108 Жыл бұрын

@@helloxe thanks ad. Mình làm 1 clip về e nó dc hok ❤️

@gareviewanything Жыл бұрын

Lý do nó bán không chạy ở VN đơn giản là vì chưa đủ đẹp, thế thôi, dân VN sĩ diện nhiều chớ bên Phil nó đi xe này đầy, ko liên quan đến mạnh yếu :))

@PuTin-Crime369 Жыл бұрын

78 mã quá yếu thua cả motor 1000cc

@phamvanluong8656 Жыл бұрын

@@PuTin-Crime369 bác cứ chạy thì sẽ biết nó không yếu đâu. Bác review làm khá sát.l và trung tính.

@tttuyentinh Жыл бұрын

Mình thuộc nhóm thiểu số rồi! Nhưng thấy hài lòng khi chạy con này qua 3 tháng. Cơ mà nó xấu thiệt! 🤣

@lamclog9088 Жыл бұрын

Dân vnam chê k đẹp. Và chê xe rẻ tiền haha.

@minhhung2562 11 ай бұрын

Đúng với câu sĩ. Với câu rẻ nhất phân khúc. Nên chạy sợ ngta chê. Ôi xe này rẻ lắm. E ít tiền nên nhìn xe thấy ok. Đầu xe dài hơn tí thì đẹp hơn. Trc chạy moto 150 gsx r150 cả huyện ko ai thèm chạy. 6 tháng sau toàn chạy trên 500cc ko. Giờ 4 năm rùi mới thấy mấy chiếc 150cc

@lamtuan7612 Жыл бұрын

Thiếu trang bị là gì mà ko nói, con nầy bản pre đã có cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, gạt mưa tự động, đèn auto rồi

@lamtuan7612 Жыл бұрын

Bản pre còn có ghế da, máy lạnh auto nửa

Жыл бұрын

Khi đưa xe cho dân nhà giàu review thì nó fai khác chứ,kĩu như ng ch review xe pkl đi đi review xe cỏ vậy

@helloxe 9 ай бұрын

Thiếu túi khí, thiếu cảm biến đó bạn :D

@tutitelevision5518 10 ай бұрын

Rẽ hoặc quay đầu vô lăng có tự trả lái ko bác?

@helloxe 10 ай бұрын

Có nhưng nó hơi bị gắt quá ạ.

@baothanhthien4967 Жыл бұрын

ghét mỗi con này là màu sữa chứ không phải trắng. tay nắm thì thông cảm được nhưng hệ thống bảo dưỡng chỗ mình lại không có. đi 300km mới có chính hãng nên bỏ qua. tiếc cho con xe tốt nhưng hệ thống đại lí quá ít.

@helloxe Жыл бұрын

Dạ, Mitsubishi tốt nhưng không phải top phổ biến

@thangbem6401 Жыл бұрын

Thế mà vẫn bán chạy hơn mazda 2 :))

@Kazz7420 Жыл бұрын

Attrage nó thực dụng hơn M2 kha khá, rộng hơn + rẻ hơn 50-100tr mà ngoại thất vẫn ổn thì bán được thôi. Sự thực dụng trên oto ở VN luôn được đề cao mà

@helloxe Жыл бұрын

M2 nó là xe chơi. Mua về đi cảnh.

@aothun8695 Жыл бұрын

túm lại thì củng vì dân ta chê xấu thôi 😅😅

@helloxe Жыл бұрын

Làm gì đến nỗi xấu ạ :D

@nguyenhuutan7514 6 ай бұрын

Vậy chứ xe hơn 300tr đòi hỏi gì nữa

@tranloc6847 9 ай бұрын

1.2 mà có 78 mã thì đúng là quá yếu thật, mã lực còn thấp hơn cả mấy xe hạng A 🫤 này mà ra cao tốc chắc máy gầm rú kinh hồn

@chuminhnam7122 8 ай бұрын

Xác nó nhẹ hơn 200kg so với mấy con hạng B máy 1.5 đó

@JonnyNguyen9x 6 ай бұрын

K rú lắm đâu. Có cruise đi cũng ok, toàn dưới 3k vòng thôi

@tienlong-bsluxury3217 Жыл бұрын

Làm về vios đi a

@helloxe Жыл бұрын

Toyota Vios POV test drive những lời THẬT NHẤT dành cho chiếc xe quốc dân! kzfaq.info/get/bejne/b5lgZrCKkqeVdIU.html mời bạn

@thoithuong132 Жыл бұрын

Ngoại thất quá tệ, nhất là đuôi xe, cong cong- xệ xệ

@ThinhNguyen-bi3ws Жыл бұрын

Nói thật 2 túi khí là đủ . Cảm biến ko cần thiết 2 thứ này ko quyết định doanh số mà điều quyết định doanh số chính là vẻ bề ngoài của xe . Xấu nên doanh số kém là đúng thôi

@helloxe Жыл бұрын

Haha 2 túi khí là đủ :)) trong những trường hợp xấu nhất, bád biết lo an toàn cho mỗi bác à? Nói cách khác thì nhiều người qđịnh không xuống tiền chỉ vì an toàn ko đủ cho cả gia đình đó bác.

@LongNguyen-nu9zx Жыл бұрын

Con này chạy 80km dữ đều ga vòng tua máy lên bao nhiêu bạn?

@phamvanluong8656 Жыл бұрын

1600-1700 bạn ạ. Đi cao tốc để cruise

@helloxe Жыл бұрын

Đúng tầm 1700-1800 ạ

@xuancanh1000 Жыл бұрын

@@helloxemình xài bản cvt premium 80 nhấn cruicontrol kim tua 1500 1600 thôi bạn

@tienhoang2709 8 ай бұрын

attrage bản mt chỏ 4 nguoi khoi hanh ngang doc co ổn ko mọi nguoi oi

@likadiep 4 ай бұрын

mình thấy bình thường bạn ơi .

@vuongnguyenthe8690 Жыл бұрын

Bạn chọn xe nào giữa xe này và mazda2 tiêu chuẩn

@helloxe Жыл бұрын

Hehe. Em sẽ chọn m2 bản giữa cho cảm xúc nó được trọn vẹn. Còn không thì chỉ có ngần đấy tiền thì lấy Atrage

@TUANNGUYEN-jl9bw Жыл бұрын

Con này chạy dịch vụ ổn k các bác

@helloxe Жыл бұрын

Đỉnh cao dịch vụ đó ạ

@tttuyentinh Жыл бұрын

Các hãng taxi bắt đầu trang bị rồi đó bạn. Mình đang đi con MT xám cho khỏi giống taxi 🤣

@adv8241 Жыл бұрын

@@tttuyentinhmt lăn bánh tầm 400 tr pk bạn? Mình cũng thích màu xám mt, chạy ok k bạn?

@tttuyentinh Жыл бұрын

@@adv8241 Mình lấy bên G-Star, lăn bánh luôn là 406tr. Bốc thăm trúng giải 6tr, coi như tròn 400tr bạn ạ. Khuyến mãi được camera lùi, thảm lót sàn với chục lít xăng hay gì đó quên rồi. Bản 2022 có màn 7 inch theo xe cũng cơ bản thôi.

@adv8241 Жыл бұрын

@@tttuyentinh cảm ơn bạn nhé! Chạy gđ 5 ng cả lớn nhỏ có chật k bạn?

@HuyQuang-ds7cj 2 ай бұрын

Thích lái thì xe nào chả thích. Phải nói là dành cho người không thích khoe khoang. Tôi đi spark van còi mà mỗi lần lái cảm giác sướng mê hồn.

@hiepngo3173 11 ай бұрын

Nhiều cái vẫn hơn vios

@helloxe 10 ай бұрын

Ví dụ như?

@ngocnguyenthiminh9903 8 ай бұрын

@@helloxetiết kiệm xăng , rộng hơn , giá rẻ hơn copp rộng hơn thế được chưa ông trải nghiệm mà ko biết cái gì còn hỏi

@helloxe 8 ай бұрын

@@ngocnguyenthiminh9903 hâhhahaha. Rộng hơn Vios á =)) nghe sai vãi

@luongtienthanh7434 Жыл бұрын

Tầm tiền đó chất lượng đó con nào ăn lại con này.

@TueMinh2019 Жыл бұрын

Mazda 2

@MrHuynhduong90 Жыл бұрын

@@TueMinh2019 ngồi chật lắm

@helloxe Жыл бұрын

Quan trọng là bạn quan tâm giá trị nào nữa ạ

@ngquoc5508 Жыл бұрын

Đi Fiesta xong bọn B phọt phẹt này cho ra chuồng gà hết @@

@helloxe Жыл бұрын

Fiesta có lẽ nó ở 1 đẳng khác

@thanh_pv Жыл бұрын

ông cứ bảo khung gầm tốt, nhưng không nói rõ tốt như thế nào? sao biết nó tốt

@helloxe 9 ай бұрын

Đầm chắc vặn xoắn ít

@vienkhac5165 10 ай бұрын

Không đồng tình bài review này, đánh giá thiếu khách quan.

@helloxe 10 ай бұрын

Hehe. Thiếu khách quan ở điểm nào, bác nói em nghe đi

@huykhanhvlog7844 Жыл бұрын

Xe này cách âm so với vios sao hả bác

@helloxe Жыл бұрын

Chắc không bằng đc ạ.

@tttuyentinh Жыл бұрын

Cách âm vách máy thì rất ổn, nhưng lên đường xấu thì ồn hốc bánh thua Vios nhiều lắm bạn. Trãi nghiệm của mình sau 3 tháng.

@giahuylehuynh62 11 ай бұрын

vios mắc hơn, cách âm thì cũng tốt hơn

@nsonpubg1264 Жыл бұрын

Rewew buồn nôn

@helloxe 9 ай бұрын

Sao mà buồn nôn bro :D

@sontran-os8zt Жыл бұрын

Làm xe xấu vl bán gần 500tr 😂

@VanTran-fz4rx 3 ай бұрын

Chê xe vì tay nắm cửa. Review thật nhảm nhí

@minhlinhtran8822 Жыл бұрын

Nó quá xấu

@helloxe Жыл бұрын

Làm gì đến nỗi. Kaka

@tttuyentinh Жыл бұрын

Mình đang chạy con này nhưng cũng phải công nhận nó xấu 😂. Thế nhưng khi vào trong ngồi thử thấy độ rộng rãi của nó và cảm giác tay lái thì mình không phân vân nữa mà chốt luôn. Xe tầm tiền này là để mình chạy chứ mục đích không phải để người khác ngắm bạn ạ.

@Tuanhuypgdcm Жыл бұрын

@@tttuyentinh Đồng ý bạn. Mình lái thử cả 3 xe: M2, soluto, attrage và sau đó chọn attrage vì thực dụng nhất