MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2024 - Mais equipado e MAIS BARATO

No video

MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2024 - Mais equipado e MAIS BARATO

Рет қаралды 64,452

Күн бұрын

Novo ‪@MitsubishiMotors‬ Eclipse Cross 2024 ficou mais barato e agora tem preço de Jeep Compass, GWM Haval H6 e BYD Song Plus. A vantagem do SUV japonês é ser 4x4 com boas capacidades off-road superando a maioria dos seus concorrentes.
Neste vídeo você vai conhecer tudo sobre o Eclipse Cross: preços, versões, ficha técnica, equipamentos, motor, interior, opinião do dono, tabela fipe, se é bom, espaço interno, 0 a 100 e muito mais.
#mitsubishi #eclipsecross

Пікірлер: 141

@marceloleal9175 7 ай бұрын

Carro fantástico! Muito lindo e superior aos concorrentes! Comprei um exatamente igual ao da reportagem e estou muito feliz e satisfeito. Com dna MIT de robustez e confiabilidade, com 5 anos de garantia e revisões anuais, o Eclipse é um carro que faz vc se apaixonar por ele cada dia mais vc usa. O visual cupê e parrudo do carro, torna ele incomparável com os concorrentes. Se vc fizer um test drive, já era…, não tem como não comprar. Parabéns pela belíssima reportagem! Expressou realmente tudo do carro!

@jga5186 3 ай бұрын

É feio. Datado.

@emersoncastilho3813 7 ай бұрын

Aos que não conhecem a marca Mitsubishi, podem até ter impressões negativas, mas ao conhecer os carro de fato, você não pensará em trocar por outra montadora. Os carros da MIT são duráveis, confiáveis e robustos! Diferentemente de outros concorrentes como o "FIAT" Compass, que ao meu ver é um excelente carro, mas que não transmite 10% da confiabilidade do Eclipse Cross!! Comprem e desfrutem!! Sou proprietário de um Pajero TR4 e meu sonho é pegar o modelo apresentado pelo Renato!!

@iagomorandi6543 7 ай бұрын

Porém ele é do mesmo tamanho do Hr-V da honda, que é melhor equipado e mais barato, Honda com certeza não é uma marca que trás carros descartáveis tbm...

@joaobordini3903 6 ай бұрын

@@iagomorandi6543 Realmente, mas particularmente o design do HR-V perde de lavada para o do Eclipse Cross, mas concordo que seria uma compra mais racional

@iagomorandi6543 6 ай бұрын

@@joaobordini3903 Mas em compensação até o design do banco passageiro é melhor, já que pode deixar 100% plano ou até inverter

@jailtonguimaraes4351 7 ай бұрын

Absurdo de bom, este carro, parabéns pelo vídeo

@ricardodefreitas2947 7 ай бұрын

Estou querendo trocar a ASX da minha mulher em um Eclipse Cross. Virei fã da marca depois da ASX, muitas vezes largo minha caminhonete de lado pra andar na ASX. Mas agora, estou doido pra ter esse Eclipse Cross, até porque, acho ele o mais próximo da ASX, só que mais moderno, com motor turbo, e com o bom e velho 4x4 que pra mim, faz toda diferença!

@ericoreis7962 7 ай бұрын

Tenho um e, na faixa de preço que procurei, preferi a confiabilidade da Mitsubishi, à "perfumaria" das outras marcas. Ele é extremamente seguro em curvas, principalmente as com andulações inesperadas e é muito, mas muito silencioso... O que não gosto nele é o fato de não ter o ajuste lombar e a saída de ar traseira, no demais ele me atende mais que perfeitamente...

@danilocarvalho1702 2 ай бұрын

Recentemente comprei um ASX e fui pela mesma linha de raciocínio. No dia a dia confiabilidade e segurança faz mais diferença que perfumarias.

@carlosalmeidaalmeida1330 Ай бұрын

O seu comentário ajudou-me muito na tomada de decisão em comprar este carro.

@thiagoescame4808 7 ай бұрын

Que carro show, perfeito, design, mecânica, tudo perfeito putaqueopariu, parabéns vídeo e parabéns Mitsubishi Motors!👏👏👏👏👏👏

@felipcirne 7 ай бұрын

Todos os carros japoneses são os melhores do mercado, mas nem todos estão preparados para o assunto. Eu garanto, esse Mitsubishi é melhor do que qualquer Jeep Compass de mecânica, está no mesmo nível do Corolla Cross, Honda e Hyundai; o resto só tem preço e são descartáveis.

@thiagocesar3807 2 ай бұрын

Falou a mais pura verdade... mecanicamente falando é a melhor opção disparado no mercado Brasileiro... resta saber se os Brasileiros vão dar valor aquilo que vale a pena....

@lazarobydrv 7 ай бұрын

MITSUBISHI TEM CARROS EXTREMAMENTE BONS!!! PARA BENS RENATO PELO VIDEO.

@diegoayres5034 3 ай бұрын

É um baita carro, confiável como todos já conhecem... Contudo notei alguns pontos que deixaram muito a desejar: - Quem vai no banco traseiro no meio sofre com os encaixes do sinto no assento. - Porta USB é do tipo A e não no tipo C - Embora tenha conectividade sem fio (celular e multimidia), os comandos de voz de alguns apps como whatsapp só funciona se tiver ligado pelo usb. - Aviso sonoro de sensor de estacionamento não tem nas versões mais básicas Fora isso é muito bom.

@luisvalgoi6085 7 ай бұрын

Mto bom em ver tua evolução como produtor de conteúdo. Parabéns. Baita filmagem e roteiro.

@irismarcia1559 7 ай бұрын

Eu adorei!!!!!! Carro lindo!!!! Sua apresentação impecável....... Vídeo ficou muito bom. 👏👏👏👏🚘🚘🚘🚘🚘🚘✨️✨️✨️✨️✨️✨️

@GuitarManiaBrasil 7 ай бұрын

Se tivesse praticado esse preço desde o início certamente estaria entre os mais vendidos.

@darp6700 7 ай бұрын

Tenho um. Revisões em torno de 1200. Acredito que está dentro da média de outros suvs. Tive um taos, e o farol iq light custa 20k o par e nem por isso era caro de manter. Algumas pecas se sobressaem.

@geraldodearrudajunior2484 7 ай бұрын

Grande Renato, parabéns pela apresentação do Eclipse Cross. Nos videos que vi até agora, só falam de aparências, e vc arrasou, falou das qualidades, tecnologias e resistência do Eclipse. Show de bola! Bem que podia ser FLEX.

@brunogabriel7061 5 ай бұрын

Esse foi o melhor canal que encontrei no KZfaq, direto ao ponto e sem enrolação dos preços… me inscrevi na hora quando vi a desenrolação kkk nota 10❤

@thiagocesar3807 2 ай бұрын

Mehor opção atualmente da categoria no Brasil..... sem muita ``perfumaria´´, interessante opção para quem quer um carro por muitos anos, se não sair de linha nos proximos 5 anos vale muito a pena.. parabéns pelo canal.. e quem entende de mecânica no Braséll vai de japonês....

@fabiogalvao5053 7 ай бұрын

Achei o vídeo com muitos elogios e sem críticas a qualquer déficit que o carro possa ter. Me pareceu um vídeo de um vendedor da Mitsubishi do que a análise de um veículo.

@tiagojunio_jda4293 7 ай бұрын

Ele é bom,so tem uns 7 itens que desde a primeira versão ainda nao ganhou

@ecosta2005 7 ай бұрын

@@tiagojunio_jda4293Quais seriam?

@MAMAR5040 7 ай бұрын

👍 Gosto desta câmera, pegando a dinâmica do dirigis e a visão da pista. MANTÉM ISTO AÍ, PARABÉNS !

@ailtonbarros4497 7 ай бұрын

CARA, É UM CARRO MUITO BONITO, GOSTEI MUITO SE EU TIVESSE DINHEIRO PRA COMPRAR ELE, EU COMPRARIA NA HORA!

@TheRomano45 Ай бұрын

Carro japonês é sinônimo de qualidade, durabilidade, robustez e conforto.

@solidsnake7475 7 ай бұрын

Uma pena a MIT não ter mais reconhecimento em nosso mercado. Seus carros são excelentes e robustos. Não sou fã de SUVS mas esse Eclipse Cross é um dos poucos que se eu pudesse eu compraria. Melhor que ele só o seu irmão maior a Pajero Sport

@josecorreaperreira8899 Ай бұрын

Eu amei esse carro vou comprar um ❤

@tenshiranari 7 ай бұрын

Otimo video. Em relação a confiabilidade e robustez, não há sombra de duvidas sobre como esse produto é diferenciado, mas como os carros japoneses ainda pecam em alguns itens como câmera 360, saída de ar nos bancos de trás, porta malas com abertura e fechamento a distancia, vidro automático nas demais portas e com iluminação nos botões....enfim, pelo preço, você acha isso em carros como Tiggo 7 ou 8, Haval H6 e BYD.....e você pode falar: são chineses e não tem a mesma confiabilidade, mas devemos lembrar ^que o mercado vem aceitando bem" a evolução dos carros chineses. Se o Eclipse tivesse esses itens por um preço um pouco melhor, seria uma excelente opção.....mas hoje, eu iria de Tiggo 7!! (lembrando que é minha opinião, sem desmerecer os demais comentários). Abs!

@jailsonmatos5144 7 ай бұрын

Sou mais ele do que o corolla cross, ainda mais que tem motor turbo

@trolandogame4096 7 ай бұрын

O problema da MIT eles baixam o preço do carro, mas tenta manter um carro deles, é surreal, a cesta de peças !! Revisão absurda , uma pena

@felipcirne 7 ай бұрын

Você fala por experiência ou achismo de internet? Porque conheço pessoas próximas que têm TR4, ASX e Outlander. Fiz essa mesma pergunta que você afirmou sobre manter o Mitsubishi, sabe o que eles disseram? "Só troco óleo e pastilha de freio." A lógica é a seguinte: se você tem um carro que dá pouca manutenção, é durável e ao longo do tempo essas peças são mais baratas, você economiza em relação a outros modelos que, com 150 mil km, vivem dando problema. Por exemplo: Fiat (eu sou dono de um), VW (já fui) e Chevrolet (esse foi o melhor dos três). Esses carros, com 100 mil km, já apresentam um monte de coisinhas na parte elétrica que custam dinheiro, suspensão, acabamento que se desfaz, enfim.

@AndersonFreitas-mh2hx 7 ай бұрын

Lllllllllllllllllllllllpllllpplllllllplllllllpplllllpllllllllllllll😊😊😊jyhc3 @@felipcirne

@trolandogame4096 7 ай бұрын

experiência meu amigo não tem peça no mercado não vende nada MIT no País, tenta la comprar uma peça do lancer que já está no mercado há anos, vai ver o preço da revisão, só troca óleo e pastilha, olha quanto custa uma revisão deles. O preço não tabelam as concessionárias deitam e rolam nos preços e a Fabrica diz que não intervem na politica de preços das concessionárias

@felipcirne 7 ай бұрын

@@trolandogame4096Se você acha a manutenção de um carro Mit cara, imagine manter um BMW, Volvo, Mercedes, Land Rover ou Porsche. Se tem condições de comprar um carro desses, geralmente não se preocupa muito com o valor das peças. Além disso, há uma vantagem: os carros da Mit não são tão visados por ladrões, o que ajuda a reduzir o valor do seguro.

@marciosouzamendonca8912 7 ай бұрын

Trocar peças? Eu não sei o que é isso...já tive TR4, ASX e estou com o Eclipse desde 2020. Só manutencao e eu acho barato. Uma revisao por ano por 1200 dizer que isso é caro entao é melhor comprar uma bicicleta...economiza e ainda cuida da saude.

@angelobaruffi1582 6 ай бұрын

A saida do ar condicionado fica nos dutos de saída no assoalho para os bancos traseiros. Parabéns pelo vídeo.

@tiagojunio_jda4293 7 ай бұрын

Esse carro falta uns 7 itens que ja comentei em outros vídeos,que desde o primeiro lançamento nao ainda nao tem .ate o novo territóry é mais completo e mais barato

@alnubis 7 ай бұрын

Adoro esse carro é uma das minhas opções, porem esse interior esta muito datado,esta ma hora da Mit atualizar ele

@brunomedeiroslacet7577 2 ай бұрын

Vim olhar o carro que não conhecia, mas observei 3 pontos cruciais que achei negativo pelo valor do carro: Não ter espelhamento sem fio, não ter a câmera 360º e abertura do porta mala elétrico. Na minha opinião deveria vir devido o valor do carro ultrapassar os 200k, eu andei em um MOBI TRECKING que tinha espelhamento sem fio, imagina aí, e um carro desse não ofertar é um pecado. No mais concordo com todos, carro confiável e muito conforto.

@danilodias8232 7 ай бұрын

Se viesse com cambio automático com conversor de torque, venderia muito.

@marcosdecamposdornelas1936 6 ай бұрын

Muito bom esse carro

@dcsince1989 7 ай бұрын

Oi Renato, poderia falar dos opcionais e preços em um vídeo. #EclipseCross

@UniversoVisionario 7 ай бұрын

Desculpe, poderia dizer o que tem de “mais equipado”, como mencionado na thumb? Pergunto isso porque vc não respondeu no vídeo.

@shadaisalmos 7 ай бұрын

Lembrou de Recife-PE? Kkkkkk Alagamentos aqui é pra experientes mesmo...

@_guidowanderley 7 ай бұрын

RainCife kkkkkkk

@andrefjoao1 7 ай бұрын

Queria ver um comparativo de desempenho entre este Mitsu e um Ford Territory também de 1.5 turbo.

@citizenBR100 5 ай бұрын

Ford territory? Carro parece que nem é mais vendido

@franciscojardeldesousasant7731 7 ай бұрын

Versão HPE é uma boa, por 185 mil?

@celsohamaty8404 7 ай бұрын

Muito bom o vídeo.

@Sissiana1981 5 ай бұрын

Parabens pelp video !!!

@FalandodeCarro 5 ай бұрын

Muito obrigado!!

@othiagoxavier 7 ай бұрын

Séria interessante lançarem o XForce com esse motor… E com preço também agressivo claro.

@Helton25 6 ай бұрын

Puxa um trailer? Qual a capacidade de reboque?

@marceloforli8547 4 ай бұрын

No resumo da Obra. Qual Melhor carro entre VW Taos e Eclipse Cross?

@heyzigg7803 7 ай бұрын

Lindo carro e uma marca confiável porém cara kkkk...Mas achei lindo o design

@ernande_figueredo 7 ай бұрын

Lindo demais

@FalandodeCarro 7 ай бұрын

Bom carro neh?

@ernande_figueredo 7 ай бұрын

@@FalandodeCarro demais.

@davidfreitas547 7 ай бұрын

Acho esse carro top demais. Não sei se compro ele ou um Creta nline.

@juarezpereirainacio550 7 ай бұрын

Embora o carro tenha um visual diferenciado, acredito que não terá sucesso, o brasileiro acostumou com motor flex.

@paulojunqueira7132 6 ай бұрын

Não falou do conssumo de combustível

@user-ki5co7mg7q 4 ай бұрын

De 8 11

@Sissiana1981 5 ай бұрын

Excelente

@silvandrooliveiradossantos1327 6 ай бұрын

Olha eu tenho 18 mitsubishi não adianta ter peças baratas e não ter durabilidade e resistência mit não quebra fácil, e as revisões na conssecionaria esta na média?

@juarezpereirainacio550 6 ай бұрын

18 Mitsubishi, doa um pra mim.

@paulocesaroliveira9208 6 ай бұрын

Ótimo carro.......💪🏽💪🏽

@castorDOframengo 7 ай бұрын

eu acho q os dois tetos deveriam abrir

@Daniel-nu3eb 7 ай бұрын

Achei esse carro muito top, mas unica coisa q me fez escolher o creta Foi o quesito conforto na parte de trás, baita de um carro top desse não ter saida de ar condicionado traseira foi oq me fez desistir

@leandrosilva4993 7 ай бұрын

Eu queria muito esse carro mas o problema está no seguro e franquia… Preço de importado!

@shadaisalmos 7 ай бұрын

Faltou falar do consumo 🙄😏 Kkkkk

@Jonas-dh7dx 6 ай бұрын

O design frontal não estreou com a Fiat Toro, e sim com os carros da Citroen.

@arraesjr 6 ай бұрын

Esse "conceito de farol" não foi criacao da Fiat Toro, como todo mundo pensa. Mas foi pela Citroën, no modelo C4 cactus

@abimaelgomes6828 7 ай бұрын

Quando se tem avaliação de lançamento,a fala muda 😂😂 tem todo um jeitinho na apresentação!! Vai que a montadora não aprove e pra proxima , eventos, etc não chama.😂😂😂😂

@juarezpereirainacio550 7 ай бұрын

Iria de BYD Song Plus

@nilsonlautert7089 6 ай бұрын

lindo !, pena que não é hibrido

@rodmgomes 6 ай бұрын

Menos de R$220 mil? Nossa… tá baratinho mesmo. Qualquer operário pode comprar 😂😂😂

@claudionascimento8669 7 ай бұрын

A Revisão desse carro é a cada seis meses ou um ano?

@FalandodeCarro 7 ай бұрын

Uma vez ao ano

@antoniomichielin4970 6 ай бұрын

Tinha que ser flex! E, - por esse preço - cadê a CÂMERA 360 graus?!!!

@FalandodeCarro 6 ай бұрын

Verdade!

@pablometal2007 7 ай бұрын

Se fosse hibrido valeria o preço cobrado.

@JulioCesar-wf6xf 2 ай бұрын

165 cv turbo com 25 de torque nao é tao potente ?? Nao entendi......

@casca76 7 ай бұрын

Imponente

@nelitasantos 5 ай бұрын

Realmente um preço 13:23 muito atrativo pra um carro japonês Mas eu ficaria com 100% certeza toyota corola cross . Uma segunda opção seria jeep compass.

@britovsk1531 7 ай бұрын

SUAS EXPLICAÇÕES FORAM VALIDAS, MAS É CARO!

@ecosta2005 7 ай бұрын

Comparado aos concorrentes dele, não sei se é caro não em. Com essa mudança de preços acho que ele está no páreo. Um coisa tenho certeza, é muito melhor construído e mais confiável que os concorrentes.

@carlosarocharodrigues6534 6 ай бұрын

gosto nao se discute - o carro e muito muito bom, mas nao eh bonito...mas de novo, isso e pessoal

@marcelodemian8800 6 ай бұрын

Ninguém consegue comprar com esse preço, enganação total, fui em uma revenda.

@rogeriopinheirodefarias4385 7 ай бұрын

Vou de Haval H6

@mauriciosilva899 6 ай бұрын

Sem puxar o saco ou defamar gratuitamente, por experiência no teste deste carro.. minha impressão foi de que faltou motor, péssimo ou melhor uma sensação de esta dentro de um carro popular, mas de mais de 200 k Fiquei bem chateado porque a aparência externa me fez procurar pelo teste drive. Perdeu em comparação com qualquer outro SUV nesta faixa de valor, apena a estética que fez jus. As revisões oferecida foram de valores desproporcionais.

@Luizcr01 6 ай бұрын

214 mil eu compro um hibrido da BYD

@KakaKaka-df5dn 7 ай бұрын

designe melhorou , mas o motor decepcionou .

@joxzoom 5 ай бұрын

Apesar de ser equipado com um motor turbo de 1.5 litro, é manco. Infelizmente é tartaruga. Amigo, esqueça trechos alagados. Ele não é feito para off-road e nem para atravessar trechos alagado no centro urbano. A tomada de ar do motor pode ser alta, mas o respiro do câmbio automático... É feito para uso na cidade e no máximo uma estrada de terra.

@Madsonunp 6 ай бұрын

Nave

@silvandrooliveiradossantos1327 6 ай бұрын

São 18 anos de mitsubishi kkkk

@laerciolopes3463 7 ай бұрын

Preço competitivo, 200 mil kkkk

@CatCutCigarette 7 ай бұрын

Sim, olha o preço dos concorrentes!!!

@ecosta2005 7 ай бұрын

Todo carro no Brasil é caro. Mas comparado aos concorrentes, está competitivo.

@sergio7724 7 ай бұрын

Esse carro é igual cabeça de bacalhau difícil de ver nas ruas😅

@thiegoac 7 ай бұрын

Merecia : um volante achatado , multimídia maior e … acima de tudo: mais torque ! Carro bonito , com preço competitivo, porém, frouxo!

@ecosta2005 7 ай бұрын

Já teve experiência com ele? O motor é muito fraco para o carro? Obrigado.

@thiegoac 6 ай бұрын

@@ecosta2005 tive sim. Passei o dia todo com ele . Ele agrada ! Faltam umas coisas aqui e ali … mas … fazer o que ? Por R$214 mil não está tão ruim nao. Eu vou no compass! Vou pegar usado um TD4x4 com 35 de torque , gostei mais do acabamento e anda bem mais ! Além de ser mais econômico, fez 17km/L na estrada

@ecosta2005 6 ай бұрын

@@thiegoac ok, entendi. O motor ao menos é ok Pará o carro, sem sobrar? Ou chega a faltar motor? Tenho um Cactus THP, um carro leve com bom motor. Acho que vou sentir muita diferença no Eclipse Cross?

@josneialves708 7 ай бұрын

Se eu tivesse dinheiro eu nao compraria, tirou da loja perde o valor

@magnoserra8524 7 ай бұрын

MUITO BARATO 😂😂😂😂😂

@claudiopereira5696 6 ай бұрын

Topo de linha não poderia passar de 150k, Brasil é surreal, brasileiro é trouxa de mais

@brunogoncalves2616 7 ай бұрын

Carro honesto e confiável, porém manco.

@ecosta2005 7 ай бұрын

Teve experiência com esse carro? Motor é muito fraco pra ele? Obrigado

@FalandodeCarro 7 ай бұрын

Não acho fraco, você não passa aperto com esse motor, mas não tem folga tbm

@abimaelgomes6828 7 ай бұрын

Nao vale pelo preço, é manco demais !! 1500kg seco,com família e bagagens vai pra 2 toneladas fácil pra 25 de torque, fazer uma retomada pra ultrapassar é perigoso , e o pior ainda é por 4x4 ,com torque fraco , era melhor não ter.

@felipcirne 7 ай бұрын

Falou o dono de Porsche e Ferrari. Por que no Brasil existem tantos idiotas que acham que sabem de tudo? O Zé, o carro não é para correr, não é essa a proposta dele. É um carro que preza pelo conforto ao rodar e encara alguns trechos fora de estrada leve numa boa. Com certeza você é dono de Celta ou algo parecido!

@abimaelgomes6828 7 ай бұрын

@@felipcirne Pela sua escrita se percebe que é um ser desprezível,sem mais .

@cardosinho88 7 ай бұрын

@@felipcirneconcordo contigo. Único ponto negativo é o interior, que na minha opinião deveria ser mais moderno, igual o exterior!