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Mitsubishi Eclipse Cross Rush TEM PREÇO de Renegade, mas a que custo?

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Quatro Rodas

Quatro Rodas

Күн бұрын

O Mitsubishi Eclipse Cross Rush nasceu como uma série especial, com o propósito de ter preço atraente para vender mais. Ele chegou por R$ 169.990, ou seja, é um SUV médio mais barato que as versões de topo dos SUVs compactos. A marca disse que ele fez tanto sucesso que acabou virando a versão oficial de entrada do Eclipse Cross, no lugar da antiga GLS. Confira!
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Mitsubishi Eclipse Cross Rush tem preço de Renegade, mas a que custo?
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Пікірлер: 310
@PedroSilva-rw3mb
@PedroSilva-rw3mb 2 ай бұрын
Acho que temos que agradecer a Mitsubishi por ter mantido os 4 pneus e o volante nessa versão . Eles foram muito benevolentes, pq 170 mil é quase caridade , dinheiro de pinga né Mit
@PauloPH88
@PauloPH88 2 ай бұрын
Ele falou que a Mitsubishi teve que fazer uma "dieta" nos equipamentos pra chegar nesse preço. Dieta de Faquir só se for, ta mais pelado que gol bolinha 99
@PedroSilva-rw3mb
@PedroSilva-rw3mb 2 ай бұрын
@@PauloPH88 hahah exato! a Mit deve estar anoréxica
@Investir.e.Viajar
@Investir.e.Viajar 2 ай бұрын
Pedro, o brasileiro é o idiota-apaixonado que compra qq lixo por qq preço, e as montadoras sabendo disto, abusam...
@victorlima5161
@victorlima5161 2 ай бұрын
Kkkk boa kkk.
@bara1971
@bara1971 2 ай бұрын
Sr esperto sabe tudo
@embassadorchato5078
@embassadorchato5078 2 ай бұрын
Cara! Vou falar viu? Acho esse carro com um preço atrativo numa marca confiável, robusto e bonito. Tiveram que pelar o carro pra chegar nesse preço, tem um interior pobre, mas pra mim tudo isso daria pra engolir. Agora essa chave de Titan 98 não dá pra engolir. Não compraria nem por 100 mil. É sério! Isso definiria minha compra
@tiagojunio_jda4293
@tiagojunio_jda4293 2 ай бұрын
Kkķkkk chave de titan foi foda
@f.olivernog
@f.olivernog 2 ай бұрын
A chave da Titan é mais bonita. 😂😂😂😂😂 Mas vc tem razão, não é só economia, tem um pouco de desprezo pelo consumidor brasileiro. Aliás todas as marcas japonesas demonstram um.desprezo por nós vendendo porcarias. Melhor exemplo é o Corolla, um carro básicao, rústico e simples vendido como carro de luxo quando no mundo todo é carro de operário.
@BryanHermann
@BryanHermann 2 ай бұрын
Equipadíssimo para 2014.
@marceloaltomarecarreiro1180
@marceloaltomarecarreiro1180 2 ай бұрын
Rapaz...essa alavanca do Freio de estacionamento foi extraída de um caminhão
@leandro4583
@leandro4583 2 ай бұрын
Eu custei a ver, quando eu vi seu comentário eu tomei um susto kkkkkkkkk pqp 😂 de caminhão aqueles feneme 😂
@TheVagom15
@TheVagom15 2 ай бұрын
Pensei a mesma coisa!
@Robinho378
@Robinho378 2 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@miltonbecker
@miltonbecker 2 ай бұрын
Uma correção: a capacidade do porta malas do Compass é de 410 litros quando usado o método de aferição VDA, que é o que os outros usam.
@ueue8419
@ueue8419 2 ай бұрын
Falou em corte de custos,primeira coisa que vai embora são os faróis em LED. Lamentável.
@jaaoziin15
@jaaoziin15 2 ай бұрын
Eu me pergunto se esses faróis realmente são tão mais caros de produzir que um normal. Não parece nada de outro mundo para se fabricar.
@RamonArmaniP
@RamonArmaniP 20 күн бұрын
@@jaaoziin15sim, são bem mais caros, só ver o preço de um farol de LED na franquia do seguro do carro ou ao comprar na internet mesmo
@PedalandoSempre
@PedalandoSempre 2 ай бұрын
Freio de mão arcaico, Sem sensor de estacionamento, chave tosca, multimidia minúsculo, Mania de empurrar coisa ruim para nós (Brasil), mesmo as versões completas já estão defasadas! Um ótimo carro a 10 anos atras! Bem vinda BYD !
@gabriel8088
@gabriel8088 2 ай бұрын
Menos carro que o Tiggo 7 Sport e 30 mil mais caro.
@DavidSilva-by4di
@DavidSilva-by4di 2 ай бұрын
Não compare, esses dois carros até porque em construção o eclipse cross e melhor, com relação a tecnologia tem coisas que agente nem usa, coloca os dois no off road, depois você me diz o resultado, tem pessoas que gostam ee carro mais conservador, no meu ver o eclipse cross e muito mais carro que o concorrente dele da BYD..
@eduardo7-7-7
@eduardo7-7-7 2 ай бұрын
Gostaria de ver um longa duração com esses CerejaChinesa
@PauloPH88
@PauloPH88 2 ай бұрын
Isso das piores versões virem pra cá é totalmente verdade, o próprio youtube me indicou um vídeo todo em japones deles testando a versão lá no japão e la até versão hibirida ja tem e aqui nem flex é. Mas a versão HPES aqui é bem completa usado semi novo vale mais a pena que 0km
@eduardofs6620
@eduardofs6620 2 ай бұрын
Compre o modelo imediatamente acima e já terá esses itens e msis alguns que nenhum concorrente tem, como o headup display
@sergiomobiliofelizardo6146
@sergiomobiliofelizardo6146 2 ай бұрын
Eu ainda vou ter um Mitsubishi... atualmente seria uma versão acima do Rush. Hoje eu tenho um Duster 1.3 turbo. É só acabar de pagar que vou ver um MIT. Ótimo vídeo parabéns
@felipee5697
@felipee5697 2 ай бұрын
Espero que consigo em nome de Jesus! Eu tenho esse sonho também, vou começar pro ASX usado 😅
@mateusgamer7356
@mateusgamer7356 2 ай бұрын
Vale cada centavo. Comprei um HPE na cor Azul marinho. Lindo d+
@gustavomaciel3650
@gustavomaciel3650 2 ай бұрын
@@mateusgamer7356mas o HPE já são outros 500 né… nem se discute tanto
@weriksgomes8471
@weriksgomes8471 2 ай бұрын
Enquanto o fusion é um carro com tecnologia 10 anos à frente dos demais, pelo mesmo preço que os concorrentes tinham, esse parece ser de 10 anos atrás, lançado hoje pelo preço dos concorrentes! Esse freio de mão aí, pqp, tá igual o kid bengala 😅😂
@odyny
@odyny 2 ай бұрын
Esse freio de mão eh bizarro hahaha
@thiago49536
@thiago49536 2 ай бұрын
E nem assim a imprensa exaltava o Fusion como fazem com as queridinhas. Será pq? Deve ter alguma coisa errada aí.
@weriksgomes8471
@weriksgomes8471 2 ай бұрын
@@thiago49536 talvez seja pelo alto custo de manutenção, ei já tive um, por sorte nunca precisei dar manutenção nele, só o básico mesmo, mas mesmo assim, paguei mais de 3k num par de pneus, mas é um carro que assim que eu puder, compro de novo rsrs
@leandroalvesdossantos9398
@leandroalvesdossantos9398 21 күн бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@mocambicanonoyoutube
@mocambicanonoyoutube 2 ай бұрын
Aqui ele tem umas vendas bem timidas, na verdade aqui so vende mesmo L200 e Pajero. Abraços de Moçambique ❤
@f.olivernog
@f.olivernog 2 ай бұрын
Não tinha nada pra valer 180.000 continua sem ter nada demais pra valer 170.000, e quem tem dessa marca diz que o pós venda é complicado, tudo nele é caro. E o freio de estacionamento? Achei que era um Fuzil!! 😂
@lsepulveda2009
@lsepulveda2009 2 ай бұрын
Fuzil foi fod@ 😂😂
@DavidSilva-by4di
@DavidSilva-by4di 2 ай бұрын
Vou te falar a verdade tive outro suv concorrente vendi, depois fui fazer um teste drive em alguns suvs, o eclipse cross melhor que muitos ai, comprei um 4x4 carro top, outro que bom no caso que eu achei taos só não peguei porque eu me endentifiquei com o eclipse cross, carro e grande desenvolve muito bem...suspensão muito boa dirigibilidade nem se fala..eu compro aquilo que eu ja conheço...
@dionatanaraujo5003
@dionatanaraujo5003 2 ай бұрын
eu aluguei um hpe para uma viagem de 1000km, gostei muito da dirigibilidade. Sem igual, já fiz o mesmo trajeto com outros SUVs medio e o Eclipse cross me passou mais segurança e conforto, excelente carro.
@assisribeiro9795
@assisribeiro9795 2 ай бұрын
Por dentro é igual minha asx 2013 que tive, mas ainda faltando itens como chave presencial, sensor de estacionamento. Absurdo isso.
@marcioferreiracardoso397
@marcioferreiracardoso397 2 ай бұрын
Só para quem é "fãzão" da mitsubishi !!!
@aldomarbueno6362
@aldomarbueno6362 2 ай бұрын
Estou comprando um Eclipse Cross HPE-S S-AWC 2025 pois a Mitsubishi é uma marca extremamente séria e com a tradição de não dar problemas. Tenho também um Song plus 23/24 carro é muito bom, mas não tem estepe e a bateria é muito pequena ainda mais se você gosta de andar um pouco rápido. Não consigo entender esse os KZfaqrs se o carro não tem botão acham ruim ficar na mão só dá multimídia, se tem botão acham ruim que tem botão, estranho parece que puxam para estelantis mas não falam que se você não é CNPJ e nem produtor rural tua perda será enorme. Digo isso pois antes de ter o Song Plus eu tinha um Compass S 21/21 diesel perdi 53 mil pela desvalorização na FIPE.
@fabricionunes3161
@fabricionunes3161 2 ай бұрын
Crlh! As montadoras economizam ums 100 reais na chave pqp😂😂
@ticianonascimento7088
@ticianonascimento7088 2 ай бұрын
Só em ter motor confiavel que nao dá dor de cabeça e que não bebe óleo tá ótimo!Daqui uns 2 anos tá por 120mil aí compensa pegar .
@octaivermatt
@octaivermatt Ай бұрын
Galera aqui mais preocupada com alavanca de freio de mão e chave presencial do que com motor turbo super confiável e suspensão multilink. Brasileiro tem que se lascar mesmo.
@eduardosoaresmoreirasoares2792
@eduardosoaresmoreirasoares2792 2 ай бұрын
Faltou dizer o preço do seguro dele em relação aos concorrentes e as revisões se são tabelados, são semestrais ou anuais, garantia de quantos anos? Excelente avaliação.
@danielfernando7296
@danielfernando7296 2 ай бұрын
Entre renegade e um Mitsubishi sem sombra de dúvida é um Mitsubishi
@antoniocarneiro8423
@antoniocarneiro8423 2 ай бұрын
Sou muito fã desse carro! Por incrível que pareça, preferia a traseira antiga, aquela que as pessoas não curtiam, risos. Já fui ver um desse seminovo e ele estava com preço de Creta 0km. Super comprarei um dia
@cristianoas
@cristianoas 2 ай бұрын
Tem um ano que pegamos versão Outdoor, dirigibilidade incrível, só lembro que é um SUV qdo vejo esse povo falando isso!
@leandro4583
@leandro4583 2 ай бұрын
Tenho um HPES Sport AWD 4x4 19/20 , se tiver interesse te vendo. Carro tá em Contagem MG
@leandro4583
@leandro4583 2 ай бұрын
Sinceramente eu acho o design da traseira do modelo 19/20 , melhor que os novos .. deixa esportivo e o vidro bipartido da uma visibilidade absurda
@glauciomusic
@glauciomusic 2 ай бұрын
Meu amigo se não for carro da Stellantis o preconceito e evidente, se eu tenho dinheiro pra comprar um SUV eu iria concerteza de Eclipse Cross ou de VW Taos, eu não sigo o gosto da maioria que prefere carros da Stellantis eu sigo o caminho inverso eu fujo da maioria não sou Maria vai com as outras, abraço Quatro Rodas.
@marcosmegane
@marcosmegane 2 ай бұрын
Eu acho o Taos Highline na cor azul belíssimo. E em termos de desempenho não fica atrás do Compass 1.3 turbo, apesar da diferença a menos na potência, além da VW Play ser bastante elogiada. Também acho boa escolha.
@rafamoreira2491
@rafamoreira2491 2 ай бұрын
Eu como proprietário de um Mitsubishi, tenho que concordar com vc.
@SneakyHolek
@SneakyHolek 2 ай бұрын
Pq q as pessoas tão tratando preferência de carro como se fosse time de futebol hoje em dia? Compra o que agrada e que se encaixa no bolso e nas necessidades e pronto, po. Não precisa ir na internet defender a escolha não.
@rafamoreira2491
@rafamoreira2491 2 ай бұрын
@@SneakyHolek e pq vc está se importando, é proibido dar opinião?
@SneakyHolek
@SneakyHolek 2 ай бұрын
@@rafamoreira2491 Conseguiu ignorar completamente o ponto do meu comentário. Parabéns.
@ericsilva1600
@ericsilva1600 2 ай бұрын
Queria um de entrada com a tração nas 4 rodas... Seria ótimo
@kinslayer25
@kinslayer25 2 ай бұрын
Prefiro Tiggo 7 Sport! 135k
@TheChuck9mm
@TheChuck9mm Ай бұрын
O cara que prefere um carro da shopee, não deveria nem estar por aqui!
@renatoMiguel-ck9fb
@renatoMiguel-ck9fb Ай бұрын
Correto! Chinesas melhoraram e atualmente não tem nada melhor.
@TheChuck9mm
@TheChuck9mm Ай бұрын
@@renatoMiguel-ck9fb 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@marcosarc29
@marcosarc29 2 ай бұрын
Tiggo 7 Sport manda lembranças, INFINITAMENTE SUPERIOR E POR 40K A MENOS!!!
@renatoMiguel-ck9fb
@renatoMiguel-ck9fb Ай бұрын
Resumiu bem, para aqueles que precisam ver um desenho para entender!
@Renatobtt
@Renatobtt 2 ай бұрын
Quatro Rodas tem que repensar esse cara aí, pq é desanimador assistir o vídeo com tamanha empolgação dele nos vídeos, pode não ser o melhor carro, mas também não precisar apresentar com tamanha desanimação.
@pedro24589
@pedro24589 2 ай бұрын
Tenho a opinião completamente oposta. Esse é o apresentador que todo brasileiro precisa. Ninguém que vem assistir um vídeo desse e REALMENTE QUER COMPRAR UM CARRO, quer ouvir alguém só elogiando e maquiando os defeitos. Queremos pessoas sinceras, pq os carros estão muito caros e essas montadoras amam fazer o consumidor de tr0uxa.
@joaopascoto3868
@joaopascoto3868 2 ай бұрын
Quer ouvir gracinha da quinta série vai assistir o Lucas falando da "frenteira" do carro😂
@altobastos720
@altobastos720 2 ай бұрын
@@pedro24589mas o texto em geral não é dele, é a opinião da QuatroRodas não do apresentador, eu tb achei ele beeeem desanimador
@leonardogomes5509
@leonardogomes5509 2 ай бұрын
O cara acordou desanimado e foi trabalhar
@JoaoHenrique-je4zj
@JoaoHenrique-je4zj 2 ай бұрын
Quem é que fica animado gravando esse gol pé de boi da Mitsubishi
@antonioaugustotravensolo6448
@antonioaugustotravensolo6448 2 ай бұрын
Vejo que vocês diminuem o carro por não ter firulas tecnológicas! Será que precisamos ser dependentes da modernidade a qualquer preço? Será que não tem características mais importantes como segurança, freios, dirigibilidade, robustez, suspensão ao invés de fazer cara de nojinho pq o carro não tem velocímetro digital ou uma multimídia maior ou uma chave de presença? Se vc precisar pegar uma estrada vazia no meio da noite, qual carro vc se sentiria mais seguro? Num eclipse Cross, num tiggo 7 ou num byd com aquele tablet gigante ridículo no painel!! Esses carros com todas essas firulas tecnológicas vão ficar obsoletos num piscar de olhos enquanto a qualidade da construção mecânica fica!!
@thiago49536
@thiago49536 2 ай бұрын
Exatamente. Prefiro um carro confiável, seguro e confortável do que carro cheio de firulas que vai me deixar na mão daqui um ano. Acorda Brasil.
@DavidSilva-by4di
@DavidSilva-by4di 2 ай бұрын
Você falou tudo, já tive outros suvs concorrentes do eclipse cross, vou te falar a verdade fiz teste drive em alguns suvs, o eclipse cross e muito melhor, só vai dizer isso quem conhece de carro e fazer o teste drive, o conjunto mecânico é muito bom dirigibilidade nem.se fala, comprei um 4x4, outro que gostei fui o taos, sendo que me identifiquei foi com eclipse cross..
@jnvasosesculturais_
@jnvasosesculturais_ 2 ай бұрын
Qualidade da construção mecânica estofamento elétrica e etc. Cinco anos com o carro e você percebe que o que realmente vale e isso. Mecânicos odeiam esse tipo de carro.
@aldomarbueno6362
@aldomarbueno6362 2 ай бұрын
Perfeito eu estou comprando um Eclipse Cross HPE-S S-AWC 2025 pois a Mitsubishi é uma marca extremamente séria e com a tradição de não dar problemas. Tenho também um Song plus 23/24 carro muito bom, mas não tem estepe e a bateria é muito pequena ainda mais se você gosta de andar um pouco rápido. Não consigo entender esse os KZfaqrs se o carro não tem botão acham ruim ficar na mão só dá multimídia, se tem botão acham ruim que tem botão, estranho parece que puxam para uma marca só.
@cesarsfalcao
@cesarsfalcao 2 ай бұрын
Compra um Passat ou Fusca, fantásticos...
@TheRegis1984
@TheRegis1984 11 күн бұрын
Parabéns pelo vídeo. Ano que vem vou trocar meu carro e o eclipse Cross passa a ser uma opção, mas a versão Hpe.
@fguerra
@fguerra 2 ай бұрын
O carro é lindo e robusto. E como dono de Jimny posso dizer que o atendimento na concessionária é muito bom.
@JonasSouza89
@JonasSouza89 2 ай бұрын
Puxado esse valor... o carro não tem nada. Muito mais vale um Taos ou Corolla Cross XRE, e nem vou comentar sobre o Tiggo7. A única coisa ok é o motor mesmo e o visual... mas não justifica o investimento.
@octaivermatt
@octaivermatt Ай бұрын
Corola XRE = Eixo de torção. Eclipse Cross = Multilink. Sem mais!!
@uiliamhahnbiegelmeyer2857
@uiliamhahnbiegelmeyer2857 2 ай бұрын
Bom se pudéssemos adicionar os opcionais, um a um, o que realmente lhe tras algum retorno ou que lhe agrega valor.
@neirtonneto8529
@neirtonneto8529 2 ай бұрын
tração 4x4 é importante, principalmente nas rodovias em época de chuva, segurança a mais.
@victorlgcarvalho
@victorlgcarvalho 2 ай бұрын
Queria muito esse carro com uma versão manual e 4x4... Faltou ser Flex também.
@pedroluizvarajao
@pedroluizvarajao 2 ай бұрын
Vocês que fazem análise de carros precisam entrar em um acordo. Quando todas as funções estão na multimídia vocês reclamam, quando tem botão vocês reclamam. Assim fica difícil, o que vocês querem? Que o carro leia os seus pensamentos?
@georgegger1195
@georgegger1195 2 ай бұрын
Acredito que muitos motoristas de carros elétricos ficariam felizes com um vídeo sobre a expansão da infraestrutura de carregamento elétrico. Também deve ser discutido que as estações de carregamento AC nas rotas principais são completamente inúteis! Além disso, a potência de carregamento e o número de conexões/lugares de estacionamento por posto de gasolina são importantes! Obrigado
@IgorLeandro-cf6qx
@IgorLeandro-cf6qx 2 ай бұрын
Preço do Tiggo 7 pro hibrid q é muito + equipado, + tecnologico, + confortável, melhor motorização etc etc... pobre Mitsubishi!!!😪
@BrunoNormanha
@BrunoNormanha 2 ай бұрын
O entre-eixos é 267cm e não 261cm ou seja, maior do que os concorrentes citados.
@JohnsonLeal
@JohnsonLeal 2 ай бұрын
O interior do carro tá meio parado no tempo, mas gosto do design exterior e mecânica confiável. Edit: Esse freio de mão de Kid Bengala ficou bizonho kkkkk
@josemarquadros6808
@josemarquadros6808 Ай бұрын
Tenho uma Pajero Dakar e sou extremamente satisfeito com a marca. Eu particularmente gosto desses tipos de painéis e visuais espartanos. Esse carros de hoje cheio de eletrônico pra resolver tudo eu acho furada. Mas é minha opinião. Qq coisa que dá um problema, lascou .
@garagemslzv8465
@garagemslzv8465 2 ай бұрын
Parabéns meu amigo
@arnaldocesarmirandadealmei6110
@arnaldocesarmirandadealmei6110 2 ай бұрын
O duto debaixo do banco é pra PUXAR ar da cabine e fazer a recirculação do ar quando vc fecha o 🔁
@RenatooLC
@RenatooLC 2 ай бұрын
Puxa o chulé do cara que está no banco de trás e joga na face do cara que está no banco da frente.
@arnaldocesarmirandadealmei6110
@arnaldocesarmirandadealmei6110 2 ай бұрын
@@RenatooLC por isso que os carros possuem filtros com carvão ativado pra tirar odores E funcionam bem (a não ser que não seja trocado por anos)
@arnaldocesarmirandadealmei6110
@arnaldocesarmirandadealmei6110 2 ай бұрын
@@RenatooLC todos carros com ar condicionado de fabrica tem o mesmo duto Pode procurar no seu carro, vc vai achar
@9322ism
@9322ism 2 ай бұрын
É uma empresa que já teve carros com ótimos designs como o Lancer que é atual até hoje. Mas ficou no passado em termos de tecnologia,um carro desse não tem nem chave canivete pelo preço que é vendido.
@gustavoassur
@gustavoassur 2 ай бұрын
Excelente vídeo ! Parabéns ! Pessoal na farm a Cia chama de b.o. ... Quem em pleno século 22 compra uma coisa de 4 rodas de 150k que não tem chave canivete que até o kiwi o Moby tem? 😅😮😢
@octaivermatt
@octaivermatt Ай бұрын
sou muito mais chave normal e suspensão multilink do que chave presencial e eixo de torção como HRV, Corolla Cross, etc.
@zecazezo
@zecazezo 2 ай бұрын
Tiggo 7 Sport é uma compra melhor !!! A Mitsubishi ERROU feio com algumas mendigarias nesse Eclipse: Freio de mão mecânico ao invés do eletrônico, painel não digital, retrovisor interno não fotocrômico, sensor de estacionamento traseiro, farol " halógeno", a chave que nem canivete é, não sei o que passa na cabeça desse povo da Mitsubishi!!! Num carro de 170 mil não dá pra "CAPAR" tantos itens!!!
@user-jj1eq4xn1z
@user-jj1eq4xn1z 2 ай бұрын
se tivessem colocado um baixo no porta malas o vídeo ficaria maneiro referências..
@FabioAbreu77
@FabioAbreu77 2 ай бұрын
Bom conteúdo. Mas o que realmente me chamou atenção no vídeo foi a locação. Um infinito de muros cinzas de condomínios fazendo fundo para um carro também cinza. Deu ao vídeo uma estética estéril, sem vida... que não ajudam na percepção do carro. Imagino que seja uma área tranquila para guiar e gravar, mas gera um vídeo esteticamente desinteressante e desvaloriza, junto, o carro.
@phee_llipe
@phee_llipe 2 ай бұрын
Esculhambou o carro, mas quem tem deve ser apaixonado
@felipearatani6540
@felipearatani6540 2 ай бұрын
Prefiro do q corolla cross e compass
@wesleyoliveira8323
@wesleyoliveira8323 2 ай бұрын
Não vou falar nada, somente sobre o freio de mão!!!! Na moral rs Serve como apoio de braço kkkkkk
@jorgeluizsouzasantos9890
@jorgeluizsouzasantos9890 Ай бұрын
Freio de mão tem sua importância, uma pena os carros atuas estarem retirando, quem sabe dirigir sente falta demais
@emazieira
@emazieira 28 күн бұрын
não teria problema com a chave. Tenho um fusca 79 e a chave é bem parecida
@renatobaptistapintodacunha547
@renatobaptistapintodacunha547 2 ай бұрын
Compas tem esse porta malas informado na medição com água, tem que comparar cm o mesmo método né.....
@user-oi6qg5jn5w
@user-oi6qg5jn5w 2 ай бұрын
Nessa faixa de valor o SUV que vai vender bastante volume será o BYD Song Pró.
@josericardo9575
@josericardo9575 2 ай бұрын
Gostaria de saber até quanto o editorial recebe para publicar esse tipo de coisa
@novakoski1976
@novakoski1976 2 ай бұрын
A má vontade e desconhecimento técnico do avaliador é espantosa.
@psegundomr
@psegundomr Ай бұрын
Em Fortaleza estão vendendo por 159.990,00 com sensor de estacionamento e películas grátis, será que assim vale a pena? Essa chave é fd!
@daniel-lelis8184
@daniel-lelis8184 2 ай бұрын
Acho que é para balancear com os concorrentes que a mit faz isso. Tira tudo de tecnologia pra competir de igual para igual. Imagina um carro desse com tecnologia de um compas.
@BrunoNormanha
@BrunoNormanha 2 ай бұрын
Câmera de ré, sem sensor: se for em um Civic, ok. Se é MIT é horrível. Fastback Abarth com vetorização de torque, vira notícia e recebe elogios. Em um MIT 4x2 que tem AYC, nem é mencionado. 🤷🏻‍♂️
@skollbeat
@skollbeat Ай бұрын
Fiquei com um vermelho gls alugado por 2 semanas, carro chama muita atenção por ter poucos e pela logo na frente, bem espaçoso, porém por dentro parecia um gol g3 de entrada, troquei por um compass, um abismo de diferença, talvez na versão toda equipada seja melhor, agora esse maneco de caminhão para o freio, destruiu o interior
@JoaoGuilh1496
@JoaoGuilh1496 2 ай бұрын
Não é perfeito, mais eu teria fácil! Vejo uns vermelhos na rua, acho bonito
@jorgeluizsouzasantos9890
@jorgeluizsouzasantos9890 Ай бұрын
Achei maneiro manter o Freio de mão
@luizcosta6287
@luizcosta6287 2 ай бұрын
para o que o painel digital tendencia? luiz costa jr
@haroldofernandesfilho342
@haroldofernandesfilho342 2 ай бұрын
E os concorrentes mencionados têm um motor turbo com a potência equivalente?
@JoaoHenrique-je4zj
@JoaoHenrique-je4zj 2 ай бұрын
Não kkk, os dois tem mais potência tanto compass quanto corolla cross
@JoaoHenrique-je4zj
@JoaoHenrique-je4zj 2 ай бұрын
Não sabia que a Mitsubishi ainda tinha tantos fãs pra defender essas porcarias super faturadas que eles estão vendendo. Todo dia agradeço por ser toyoteiro, une o melhor dos mundos
@saulobatistadefrancaparouc8334
@saulobatistadefrancaparouc8334 2 ай бұрын
O carro é muito bonito e bem interessante, mas esse freio de mão, chave antiquada e sem sensores de estacionamento traseiro são cortes de custo que so desvalorizam o carro.
@apsilveira
@apsilveira 2 ай бұрын
As locadoras piram
@arturchernicharo4065
@arturchernicharo4065 2 ай бұрын
Meu taos comfortline tem: Sensor de estacionamento diant e tras. ACC Partida sem chave Espaço interno melhor Porta malas maior Android auto sem fio Carregador por indução Painel digital Enfim, praticamente tudo que faltou aí. E paguei 175. Sou fã de mitsubishi mas fica difícil entender o consumidor que compra esse carro.
@carlosspena03
@carlosspena03 2 ай бұрын
Faltou dizer a quantidade de plástico que o Taos tem 😅
@arturchernicharo4065
@arturchernicharo4065 2 ай бұрын
@@carlosspena03 tem mto mesmo, mas pior que eu gosto kkkkk. Nao estraga, nao amarela, nao arranha
@victorlgcarvalho
@victorlgcarvalho 2 ай бұрын
Um é VW, outro é Mitsubishi.
@weriksgomes8471
@weriksgomes8471 2 ай бұрын
Quanto ao 4x2 atrapalhar, passa uns dias de chuva em bh que você vai mudar de ideia fácil kkkkkk
@DanielMax-STV27
@DanielMax-STV27 2 ай бұрын
Esse carro precisa só de uma atualização pois confiabilidade a marca tem. Valeu Quatro Rodas
@guiu2412
@guiu2412 2 ай бұрын
Parabéns Quatro Rodas e o jornalista Guilherme. Esse carro se destaca apenas no design externo diferente e força da marca Mitsubishi, de resto está claramente desfasado em tecnologias (essa multimídia grita aftermarket), não ter sensor de estacionamento, freio manual e ausência de saída de ar e USB para a traseira é ridículo pelo preço que custa.
@marioteixeira6054
@marioteixeira6054 2 ай бұрын
Vou esperar mais uns 3 anos / juntar dinheiro >>> e comprar o modelo topo de linha >>> Esse RUSH se colocar dois ( jeguinhos ) na frente, passa tranquilo como uma carroça premium
@juliocesarshsilva-vp4so
@juliocesarshsilva-vp4so Ай бұрын
Enquanto não der problemas no motor, no trocador de calor, no retentor da caixa, no módulo dos vidros, capotar a 33 km/h, encher de luz no painel MAS entregar o câmbio mais confiável da categoria, melhor estabilidade em curvas, carroceria certificada pelo rally Paris Dakar e motor com a melhor relação custo X confiabilidade… não vai agradar a maioria dos “pilotos” BR!
@kmb8379
@kmb8379 2 ай бұрын
Precisar melhor muito internamente Pra depois competir com outros modelos.
@flavioperalta21
@flavioperalta21 2 ай бұрын
Uma pergunta, : Amigos da Quatro Rodas, vcs tem conhecimento do porque a Mitsubishi, não atualiza as versões do Eclipse Cross? A título de pesquisa , essa plataforma vai sair de linha em 2026, já que a Mitsubishi vai passar usar Plataforma da Montadora Nissan ,para toda linha de Veículos. Acredito então ai haver uma atualização nos Veículos da Mitsubishi, continuarão eles com a mesma robustez e comprometimento com produto.
@maestroalexeilisounenko5476
@maestroalexeilisounenko5476 2 ай бұрын
A revisão continua sendo a cada 6 meses?
@marcuslobo9018
@marcuslobo9018 2 ай бұрын
Tem ofertas dele por 159k, mas ainda assim acho caro, teria preço bom se custasse ate 145k, seria justo.
@spartacocarlos8417
@spartacocarlos8417 2 ай бұрын
Alguma versão tem retrovisor fotocrômico? Percebi que essa versão não tem.
@RamonArmaniP
@RamonArmaniP 20 күн бұрын
A HPE-S
@EnockSantos
@EnockSantos 2 ай бұрын
Ao que parece a parceria com a Renault/Nissan pode até ter sido boa financeiramente, mas no desenvolvimento dos produtos está deixando a desejar.
@fredkalache
@fredkalache 7 күн бұрын
Esse pessoal da MIT quer falir a empresa. Não é possível que eles produzam esse carro no Brasil e o motor não seja flex. Já perderam muita venda por causa disso.
@fernandoportes9929
@fernandoportes9929 2 ай бұрын
Não tem um velocímetro digital?
@DanielVianaa
@DanielVianaa 2 ай бұрын
Ótima avaliação
@williamshelby5986
@williamshelby5986 2 ай бұрын
Design 2024, Motor 2012, Interior 2010 e preço de 2020.
@dommaster4587
@dommaster4587 2 ай бұрын
Prefiro juntar um pouco mais e comprar logo um Bronco. Além de ser 4x4, é todo equipado, motor 2.0 turbo com 253cv e muito conforto e desempenho que esse não tem.
@hernanebraz7036
@hernanebraz7036 2 ай бұрын
Carro muito simples pelo valor.
@carlosmagalhaes1976
@carlosmagalhaes1976 2 ай бұрын
Um carro dessa categoria (que já pode se considerar grande) não ter sequer sensores de estacionamento? Não vai vender.
@CarlosFernando-wr1ls
@CarlosFernando-wr1ls 2 ай бұрын
O eclipse é um carro sensacional, mas tem que ser as versões acima, essa aí não dá..pelado demais..
@mrtaopaipai
@mrtaopaipai 2 ай бұрын
Tive uma asx, tanque de guerra, porém consumo, seguro e peças carissimas me afastaram da marca, hoje eh byd, olhando O interior desse carro parece que foi feito em 2010
@dassgaragem
@dassgaragem 2 ай бұрын
O valor é atraente dentro da categoria, mas o corte de custos passou forte, a chave é de doer.
@Eu-eu7lk
@Eu-eu7lk 2 ай бұрын
Motor a gasolina aqui no BR já viu ne
@ThanosWasRightt
@ThanosWasRightt Ай бұрын
Problema da mit não é a qualidade, e sim a manutenção
@inaldojosesilva9123
@inaldojosesilva9123 2 ай бұрын
Se tivesse freios eletrônico e sensores de estacionamento talvez valeria esse preço
@marcosarduino
@marcosarduino 2 ай бұрын
O visual dele acho bonito, o motor é bom, mas pelaran ele demais. Comparando com a concorrência fica difícil..
@gustavomaciel3650
@gustavomaciel3650 2 ай бұрын
O que não dá pra entender são esses carros que chegam com valor alto e nada demais pra apresentar. Aí vem aquela conversa de é Honda é Toyota etc é japonês e bom. Daí os caras deixam um carro sem nada. Tem muito carro menor mesmo que tem mais por menos. Pesquisando aqui, por alto mas sendo suspeito até porque gosto do carro, acho que o Tiggo 7 PRO Max drive é bem melhor. Acho… fora os mais em conta, que se pegar o tops tem muita tecnologia. Ah sim, posso dizer porque tenho um Lancer. Em tempos de tecnologia na época “tiraram” o controle de estabilidade com a desculpa de o motorista ter o carro mais na mão… fala sério né… não que fosse obrigado, mas essa desculpa não cabe nem a pau… é um bom produto… sim… só acho que capam demais…
@alexsandrorodriguesdacosta2772
@alexsandrorodriguesdacosta2772 2 ай бұрын
Chega ser desanimador assistir o vídeo com esse cara, Quatro Rodas, repensem esse cara em frente as câmeras, não tem o perfil da empresa!
@KayoRamos
@KayoRamos 2 ай бұрын
Farol em led é tão caro e exclusivo assim? Kkkkk essas versões baratas da atualidade são uma piada
@lsepulveda2009
@lsepulveda2009 2 ай бұрын
Olha essa chave 😱 A do meu HB20 2014 ficou parecendo chave de carro voador do lado dessa 😂
@ProcurandoBrechas
@ProcurandoBrechas 2 ай бұрын
Japonês aprendeu que no Brasil QQ coisa vende. Aí eles fazem a festa pq a mecânica é boa. Depois na reclama dos chineses
@kowalski296
@kowalski296 2 ай бұрын
Isso já é peça de museu.
@nassermohamed1529
@nassermohamed1529 2 ай бұрын
Pra ser perfeito só faltou ser manual e 4x4.
@eversonaraujo8535
@eversonaraujo8535 2 ай бұрын
Zero a 100 de carro aspirado, consumo de 6cc
@gustavomaciel3650
@gustavomaciel3650 2 ай бұрын
Cara, esse número aí é só pra dizer. Quando o pessoal fizer o teste de fato deve se surpreender e ser menos que esses 11,1km/h
طردت النملة من المنزل😡 ماذا فعل؟🥲
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