Mitsubishi Galant 8. 23 года на дорогах - старость или зрелость? Первая серия
Рет қаралды 16,098
4 жыл бұрынПервое видео из серии влогов об эксплуатации Mitsubishi Galant восьмого поколения в кузове универсал.
Группа в телеграм "Выживание Галанта" - t.me/Galant8
Кэшбэк сервис Letyshops - bit.ly/2oq1h9u
Проект "Выживание Галанта" - bit.ly/2UNwOjm
- Первая серия - bit.ly/2UNPyiI
- Вторая серия - bit.ly/2Xy8vHW
- Замена пыльника шруса - bit.ly/2VOcCNs
- Замена масла - bit.ly/2WKCF90
- Первый этап борьбы с коррозией - bit.ly/3bEa36D
_________________________________________________________________
Подборка видео по Mitsubishi Galant EA - bit.ly/32EMCqn
Мой первый обзор галанта - bit.ly/2N2tHyW
Обзор маршрутного компьютера Multitronics RC700 - bit.ly/2JFrmt5
Зеркало с регистратором - • Зеркало Junsun 7" на А...
________________________________________________________________
1997 год выпуска, японская сборка, европейская версия, wagon, обвес Viento. Двигатель 6А13 V6 24 клапана, коробка - гидротрансформатор 4 ступени. Выпускался в период с 1996 года по 2003 год. Для японского рынка по 2006 год.
Описание и обзор митсубиши галанта 8го поколения, разновидности, особенности, слабые места и фирменные болячки, ремонт и тюниг
________________________________________________________
По вопросам сотрудничества: a7354198@gmail.com
_______________________________________________________
Facebook, группа "Ямайкин автоблог" (анонсы, фото и видео отчеты с автомобильных мероприятий, тест драйвы) - bit.ly/2pk4uIf
bit.ly/2nOljdI
_______________________________________________________
Канал в Телеграм - bit.ly/2mOtnL4
Instagram - bit.ly/2Zf806v
______________________________________________________
#mitsubishigalant #galant8
Фото-видеостоки:
Shutterstock - shutr.bz/2Qxu32n
Dreamstime - bit.ly/2nLdsOb
Pond5 - bit.ly/3rfwA1Y
Футболки, кепки и печать по ткани от 1 шт - bit.ly/2nLqWtk
@yamaikin_ 4 жыл бұрын
Установка и обслуживание ГБО в Одессе - bit.ly/2PD5kLh
@lumi2387 4 жыл бұрын
Состояние огонь, моё уважение, мужик!
@kostyaclassic3389 4 жыл бұрын
Очень круто , очень рад что начал снимать ряд серией про автомобиль свой . Давно пора
@srhgb 4 жыл бұрын
Самый красивый сарай
@user-gi8ti4cw3p 4 жыл бұрын
Галант тачка 🔥
@dmitriyenotov2901 2 ай бұрын
Галант❤️
@user-kf5cy1hr7t 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию.Сам владею галантом 2.4Gdi, 99 г.в.Интересно и познавательно.Может когда-то созрею снять на него обзор.)
@yamaikin_ 3 жыл бұрын
Группа в телеграм "Выживание Галанта" - t.me/Galant8
@Olexandr-UA2540 4 жыл бұрын
И моя тачка сначала, ура!!!!
@user-ei4xo7sb9y 4 жыл бұрын
за просмотр всего видео несколько раз захотелось поставить лайк, жаль что можно ставить только один. Видео с октровением от автора. Как будто с другом общаешься, только не с тем, который любит преврать и преукрасить.
@yamaikin_ 4 жыл бұрын
лайк один, но можно писать много комментов)
@vladikdracula 3 жыл бұрын
Це ж треба було мені 3й місяць дивитися відео про Galant у 8му кузові, щоб легше було собі обрати - щоб на 3й місяць натрапити на відео з того самого міста, де я живу))) Лайк і підписка.
@yamaikin_ 3 жыл бұрын
👍
@Alex_Buhoy 2 жыл бұрын
Отдельный выпуск, отдельный выпуск... О чём данное видео? Про отдельный выпуск!🤣 Но тачка зачётная!
@user-rb2le5iy4y 4 жыл бұрын
Серый, видос "на уровне". Как ты так быстро научился?)
@yamaikin_ 4 жыл бұрын
так ещё учусь же ж)
@user-gs9uu7rt8f 8 ай бұрын
Это легнум!
@lumi2387 4 жыл бұрын
Галант - пушка! У меня легнум (то же самое, но правый руль и жопа другая, на европейцев почему-то рестайловую жопу не ставили) - шикарная тачка!
@yamaikin_ 4 жыл бұрын
Да на леге рестайловая корма зачётная
@endocryo 4 жыл бұрын
По поводу двигателя 6A13 Engine Displacement - 2.5 L (2,498 cc) Bore x Stroke - 81 mm × 80.8 mm (3.19 in × 3.18 in) SOHC Edit Engine type - V type 6-cylinder SOHC 24-valve Compression ratio - 9.0, 9.5:1 Fuel system - ECI multi Peak power - 120-129 kW (163-175 PS; 161-173 hp) at 5750 rpm Peak torque - 223-230 N⋅m (164-170 lb⋅ft) at 4500 rpm
@yamaikin_ 4 жыл бұрын
про свой движок ты тоже знаешь?) Планирую видос по двигателям в ближайшем будущем)
@ksyaneone 4 жыл бұрын
Привет. У вас с подогревом не было проблем? У меня он долго нагревается или вообще не греет
@sekeboss475 Жыл бұрын
Доброго времени суток господа хотел приобрести такой галант с такой же матором расход топлива хочу узнать сколько на 100км жрёт
@ruszzzxxx 4 жыл бұрын
Даёшь свап на турбо и полный привод.
@yamaikin_ 4 жыл бұрын
ну это врядли)
@Agapit16 Жыл бұрын
Есть Галант Американец, находится в Татарстане
@zybastr9778 4 жыл бұрын
Такой же сарай, и тоже спойлер от вр поставил)
@Legnum444 10 ай бұрын
У меня легнум как с тобой связаться
@megasport4 4 жыл бұрын
Японское качество на высоте. 232 момента. Японец бывает 2.5 полный привод.
@yamaikin_ 4 жыл бұрын
для следующей серии будем снимать твой)
@megasport4 4 жыл бұрын
@@yamaikin_ он не подготовлен, и устал по жизни
@user-ui8hv1jr5r 4 жыл бұрын
Добрый день. У меня Легнум 98 года, 1,8, японец, пруль. Владею уже 6 лет. Второй месяц никто не может разобраться в сильном стуке под капотом, скорее всего это АКПП. Началось всё после замены левого переднего привода. Поменяла гранаты, шаровые, подушки двигателя, втулки. Стук остался. Предполагаю, что это подшипник дифференциала🤔🤔🤔 Больше вариантов нет. Долбит ужасно, особенно слышно на кочках. Что посоветуете? Замена подшипника или контрактную коробку новую?
@yamaikin_ 4 жыл бұрын
Если 2 месяца стучит и не развалился, это уже хорошо) Я бы посоветовал найти толкового мастера и все таки вычислить стукача, не так там все и сложно устроено для специалиста. Если это таки коробка, то я бы не ремонтировал а ставил контрактную, по работе это дешевле выйдет
@user-dh2kj2xr7z 3 жыл бұрын
с 2007 в строю. Галант 1998 г.
@yamaikin_ 3 жыл бұрын
круто ;)
@user-fm3iz2rp4c 3 жыл бұрын
245 момента, у меня на легнуме тоже свап галант европеец с 6а13
@yamaikin_ 3 жыл бұрын
+
@BlackDevilGamingChannel 4 жыл бұрын
*Обожаю это машину! Вы не знаете мотор дизельный (2.0) надёжный?*
@yamaikin_ 4 жыл бұрын
В нашей местности дизелей практически нет
@BlackDevilGamingChannel 4 жыл бұрын
@@yamaikin_ У нас есть и много Думаю стоит покупать такой или нет
@user-gs3jb1uq4y 3 жыл бұрын
Здравствуйте! А у меня такой вопрос. Можно как то доработать систему отопления на галант универсал? Живу на севере,а морозы тут лютые да и зима долгая. Ну прогрею салон,накочегарю. Открою багажник для загрузки/выгрузки и все тепло ушло. Да и постояв ночь при -25 и ниже универсал ох как не быстро прогревается. Можете что посоветовать?
@yamaikin_ 3 жыл бұрын
В наших широтах такого экстрима не бывает, самое оптимальное решение переезжать южнее) либо таки не открывать двери на морозе)
@user-gs3jb1uq4y 3 жыл бұрын
@@yamaikin_ значит наколхозить 2х зонный климат не вариант?
@yamaikin_ 3 жыл бұрын
На базе печки от камаза?)
@user-rx8ky2vr6h 3 жыл бұрын
Я тоже просматриваю себе Galant, и в обявлениях очень мого их в Одесе, можно ли обратится за помощю о виборе Galant?
@yamaikin_ 3 жыл бұрын
Да можно!
@yamaikin_ 3 жыл бұрын
В телеграм есть группа: t.me@galant8
@812print 4 жыл бұрын
Добрый день, Сергей! Владею Legnum 1999 г c мотором GDI уже 12 лет. Посмотрел ваше видео по разборке коробки, так как столкнулся с проблемой: при переводе селектора на drive машина не едет, лампочка d не загорается. Если держать минут 10 не переключая, иногда лампа загорается и машина начинает ехать. Подскажите в каком направлении копать.
@yamaikin_ 4 жыл бұрын
я бы копал в сторону электрики
@812print 4 жыл бұрын
@@yamaikin_ электрики до коробки? Или все таки в коробку лезть гидроблок смотреть и соленоиды?
@yamaikin_ 4 жыл бұрын
@@812print ну как минимум проверить датчики, провода и фишки, напряжение на контактах, к тому же у коробки есть ЭБУ.
@yamaikin_ 4 жыл бұрын
@@812print можно провести само диагностику скрепкой или подключить компьютер
@812print 4 жыл бұрын
@@yamaikin_ спасибо за ответ!
@hakunamatata8100 3 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите разборки для Галант а в Одессе Спасибо
@yamaikin_ 3 жыл бұрын
говорят разборка по номеру 0665480580, Алексей, есть еще Стас 067 483 43 40
@user-pd1wk1ex4h 3 жыл бұрын
У меня тоже универсал
@yamaikin_ 3 жыл бұрын
+
@alexpunch4685 4 жыл бұрын
а где брали передний бампер?
@yamaikin_ 4 жыл бұрын
Если честно то уже и не помню, брался он весь побитый и поклееный через Диму Абеза, канал @Legnum
@user-se7ce8gd4i 4 жыл бұрын
Уважение вызывает, по кузову не согласен. Владею 13 лет, такойже на механике и все в орегинале.
@neverssadness6536 4 жыл бұрын
Ну Mitsubishi Legnum долеко не отстает
@Sega3991 4 жыл бұрын
Подсветка поворота работает?
@yamaikin_ 4 жыл бұрын
Работает, но реализация не родная
@Sega3991 4 жыл бұрын
@@yamaikin_ было бы интересно посмотреть, как это грамотно сделать
@yamaikin_ 4 жыл бұрын
ну мы сделали все очень просто, от поворотников через конденсатор. Если буду делать серию по оптике покажу
@metallicaoffspring6993 3 жыл бұрын
За ГБО минус, как вледелец такого сарая с таким же мотором!
@yamaikin_ 3 жыл бұрын
у меня другая религия)
@lousdanil-game6256 3 жыл бұрын
У моего папы такой Же Я ЖИВУ В РОССИИ ОРЕНБУРГ
@yamaikin_ 3 жыл бұрын
это хорошо)
@DimaKosogorov 4 жыл бұрын
Для своих лет. Дорого. Его цена не варенного с газом 3000. Не более. У Вас галант🤣 как детище Франкенштейна 🤣, а денег и времени вложено немало.
@yamaikin_ 4 жыл бұрын
Франкентейн это доктор создавший чудовище)
@user-st3rr4dn3n 2 жыл бұрын
Не варёный .значит скоро прийдется варить А чем ты вообще говоришь .лучше уж повареный!чем потом самому ебатся.вот люди глупые. Может ещё в оригинальной краске машина 25 летняя
@user-pd1wk1ex4h 3 жыл бұрын
Черный
@yamaikin_ 3 жыл бұрын
+
@PashtetPavel Жыл бұрын
Легнум не Галант. Даже двига по другому настроена
@geminigemini8955 2 жыл бұрын
За скільки б продали?)
@yamaikin_ 2 жыл бұрын
соберут двигатель и будет 5
@ShabashMontaj 3 жыл бұрын
посмотрел до фразы "китайские рычаги" ты не любишь свой галант, колхозник готовый тратить но не платить
@yamaikin_ 3 жыл бұрын
Приму донат на оригинальные рычаги) Карту давать?
@ShabashMontaj 3 жыл бұрын
@@yamaikin_ может лучше бу оригинал? Детей же возите
@yamaikin_ 3 жыл бұрын
не лучше
Ямайкин
Рет қаралды 2,8 М.
Ямайкин
Рет қаралды 17 М.
STVEAGAL Cars
Рет қаралды 322 М.
SPLIT
Рет қаралды 12 М.
MotoTaper
Рет қаралды 1,2 МЛН