Инстаграм - / livebrother1 Второй канал - / @brotheroflife13
Пікірлер: 168
@vito23134 жыл бұрын
не согласен! третий ряд не детский! если немного подвинуть второй ряд, то средний мужчина сядет комфортно(2чел)!
@LiveBrother4 жыл бұрын
возможно, но мерил по себе, у меня рост выше среднего)
@jupiterus174 жыл бұрын
согласен, у меня рост 180см, на 3-м ряду мне норм, на короткие поездки легко думаю
@user-rq6mh5iy8x2 жыл бұрын
У меня рост 180, вес 90кг. И на третьем ряду чувствую себя довольно комфортно. Сиденья широкие и мягкие. Автор наверное на зафире не видел сидения
@igorgrechanov5635 Жыл бұрын
@@user-rq6mh5iy8x Согласен, по сравнению с Тойото каролла Версо и другими в Грандисе 3 ряд очень даже.
@ruslamert49833 жыл бұрын
Для дом-дача и поездок на юга прекрасная машина. У меня такая на ручке 2008 года. Мне очень нравится несколько вещей в этой машине: - На низах очень хорошо тянет, в любой подъем трогаться легко. Например выезд на главную с примыкающей второстепенной по которой поднимаешься в гору. На других авто испытывал напряг. - Не чувствует загрузку. И едет хорошо, и проседают пружины не сильно. Этим летом по 10 мешков цемента возил на стройку - легко... Ребята грузчики смотрели с открытым ртом... Говорят, мы тут на днях ниву загрузили так же, так она как ракета стала. - Крепенький кузов. Тянул сломанный Мондео, так вообще такое впечатление что на жесткой сцепке тяну. Вообще в момент трогания не чувствуется что сзади такой "прицеп". У меня много всяких машин было, только крузер 80-й так же себя вел. Но то же огромная машина.
@ruslamert49833 жыл бұрын
И забыл главное... жене посадка на переднем пассажирском сидении больше всех предыдущих машин нравится.
@user-od4pb4um1l2 жыл бұрын
Тоже думаю на механике брат. Года 08 го. Щас на них цены 700. 800 т
@Zhivoj19834 жыл бұрын
Очень красивый обзор! Сам на такой езжу, очень доволен авто. Ставьте газ в профигаз и будет вам счастье.
@LiveBrother4 жыл бұрын
Она уже на газу, причем от Профи Газа) а так да, сейчас активно катаюсь на ней, доволен как слон)
@Zhivoj19834 жыл бұрын
@@LiveBrother У Вас газ с вариатором или без? Рекомендую вариатор поставить. Продлит срок службы двигателя, уменьшит расход. Если ехать на круизе 90-100км, то расход 10-11 литров газа на 100км. По городу 15-22 литра. Все зависит от климатических условий, пробок и стиля езды:)
@mariyambekes80532 жыл бұрын
Полный привод у меня не капризная
@boroda87784 жыл бұрын
Людям выше 188, будет неудобно немного за рулем, правая коленка упрется в бороду, как бы Вы не регулировали руль и сидение. И очень жаль, что руль не регулируется по вылету. В остальном машиной очень доволен! Пластик кстати замечательный, сравните с пластиком Opel Zafira...
@senssensei2656 Жыл бұрын
2,4 не 156 лошадей,а 165
@crow400ify2 жыл бұрын
15 лет с новья владею. Это просранный успех митсубиси. Дизайн до сих пор актуален. Немного марафета типа новой оптики да добавить нормалтный музцентр с новомодними фишками, поколдовать над экономичностью - да и всё. Отличный авто. Жаль, что в 10м году сняли с производства. И полный привод с левым рулем тоже был бы интересен. Проходимость по снегу с нормальной резиной вполне хороша и с передним приводом.
@crow400ify2 жыл бұрын
@Inspired performance , одно название.
@ayvazyanhayk1004 жыл бұрын
🇦🇲🇦🇲Спасибооо 🇦🇲🇦🇲 Для Японского рынка комплектация ещё круче
@kellaeilns75304 жыл бұрын
Заправляю только 95 окко , wog , средний расход в городе +-12.4 л , по выходным кода лайтовый тафик может снизиться до 10.4- 10.9. Самый максимальный расход показанный за многие годы эксплуатации 14.9 л. это летом в жару в глухой пробке с мах. климой. Новый грандис стоил больше 40 тыс$ 2.4 акпп , Его прямой конкурент это Тойота превия, которая сейчас стоит гараздо дороже а лучше ли она ??? Так что сравнивать его с киа, хюндаями ,и.т.п не нужно. Грандис сильно недооценённый автомобиль. Если сделать ему шумку то он превращается в LX570. И на третьем ряду сидений с комфортом едут люди среднего телосложения, т.к там полноразмерные сидения. Кнопки центрального замка конечно нехватает. Человек продаёт лачетти за 6$ которая новая стоила 15$ добавляет 2-3$ и покупает Грандис которй стоил больше 40$ , Как же тут не быть довольным .
@user-vj8nn9ve5o3 жыл бұрын
Был шариот,затем,шариот грандис с 2.4 GDI ,и с 2003 этот грандис. мне такая эволюция больше кажется правильной.
@nasirsugaipov45073 жыл бұрын
Mitsubishi Grandis - это супер минивэн! Сам езжу на таком космолете, шестой год.
@user-mm7ge1cb7z2 жыл бұрын
А дизель ?бенз?
@user-od4pb4um1l2 жыл бұрын
@@user-mm7ge1cb7z водород
@Demonbl1 Жыл бұрын
Я так и не понял, объясните для чайника коробка передач авто? (газ и тормоз) или руками переключать надо? (газ тормоз сцепление)
@pavloyastremskyi51304 жыл бұрын
Царский ЛАЙК за видос!
@Didmx4 жыл бұрын
190м. рост коленом упираюсь в коробку, с зади ребенок в кресле ногами бьёт в сиденье, ГБО задние сидухи не сложить, балон в низу цепанешь, расход от 12до 20+, стойки по кругу цена 350$, по электронике не дай Бог что_то типа замок моторчик или улитка шлейф, только б.у. Оригинал шаровых нет, только киахундай. Резину ставлю 225.55 r17 ниже хуже, выше тоже. А ну жена жалуется что сильно гоняю.
@vladradionov9883 Жыл бұрын
Только купил год искал, чтоб в состоянии (новый) Один из лучших минивенов. Третий ряд , как сказал паренек только для "детей" у меня там ездят дети по 20 и 23 года и жена когда плохо ведет =) там полноценные очень удобные кресла. У меня 6ти местный просто кайф. По расходу скажу бенза по городу 14-16 газа на 20% больше, но удовольствия от автомата и по городу и по трассе колоссальное. Еще совет проверил на себе, установил 40л баллон за кресло третьего ряда , не очень удобно поездил и поставил вместо запаски. Для клиринса купил пневмо балоны за 50$ и машина плюс 7 см поднимается, а так как у нас дороги стекло(Европа) то макисум на 5 см поднимаю.
@user-gb1ow7fd3y2 ай бұрын
Зачем тебе жена, клоун
@user-ko9xl6ds5m4 жыл бұрын
Очень удачные подсъемы в начале!
@SuperRmoz4 жыл бұрын
Коллеги, подскажите кто-то улучшал себе ближний свет? Есть ли возможность не ставить биксенон линзу? Или он с завода всегда такой Г был?
@Anatohii3 жыл бұрын
Стаь линзы, и не парься.
@vladymyrpetrenko35524 жыл бұрын
Добрый день, Кирил. Являюсь также владельцем данного агрегата. Подскажите какую установку ГБО Вам поставили на Профигаз (Brc, lovato, ???). Заранее благодарю за ответ.
@LiveBrother4 жыл бұрын
добрый. да, ставили на ПрофиГазе, список компонентов к сожалению утерян и я не помню. цена вопроса в целом вышла 17 тысяч.
@vladymyrpetrenko35524 жыл бұрын
@@LiveBrother спасибо за ответ, единственное что смущает, на нашем двигателе с ГБО нужно регулировать тепловые зазоры клапанов каждые 30 тыс. Т.к. у нас нет гидрокомпенсаторов. Ещё можете прокомментировать вопросы: ошибки не появляются (отключение TCL, неисправность катализатора и прочие...)и почему не захотели ставить ТОР балон вместо докатки? Спасибо.
@LiveBrother4 жыл бұрын
по поводу ошибок - перед установкой ГБО поехал на вырезание передних катов (задние оставил) и затем прошился, ошибок нет. по поводу баллона в салоне - не хотел менять клиренс, плюс когда ехал на Градисе с Мариуполя видел как по трассе ехал еще один Грандис и его пригруженый задок чуть не чиркал асфальт. ну его нафиг. а про клапана - это печально но можно пережить. в целом Грандиком доволен, но все равно жрет скотина многовато, у меня на Гранд Чероки 5.9 и то газа меньше уходит)
@vladymyrpetrenko35524 жыл бұрын
@@LiveBrother спасибо за ответ. Жрет он действительно не в себя. Вы были правы касательно акпп в сюжете, ему бы 5или 6 ступку (не помню) акпп с 3 литрового аутлендера хл 2008, думаю расход был бы меньше. Спасибо за ответ, буду тоже газироваться. Хорошего вечера. P.S. Продолжайте в том же духе отличные обзоры, подписываюсь.
@Didmx4 жыл бұрын
@@LiveBrother вариатор опережения угла зажигания ставте, машина едет на газу бодрее, расход значительно меньше.
@andrandr68854 жыл бұрын
Машина вообще на обзоре не 2003 года , а 2008 года рестайлинговая.
@user-jn8tv1kb8h3 жыл бұрын
Может кабаносы и дылды не сядут на третий ряд, ноя со воим ростом 175 сижу там немного удобней чем в жигулях.
@user-hd2vp4jy4l2 жыл бұрын
Кто может подсказать? Почему не дует в салоне дуйики. Не могу запустить. И где второй радиатор кондиционера?
@ruslamert49833 жыл бұрын
Про управление верно подметил. Ощущение управления неплохим седаном. А про расход... Я когда купил авто б/у вначале на трассе даже на небольшой скорости (около 100 км/ч) расход в районе 12 был. Но постепенно при режиме езды 80-110 расход средний упал от 8 до 10. Такое впечатление что мозги авто постепенно подстраивается под манеру езды.
@skm32943 жыл бұрын
Это потому что там стоит адаптивная коробка передач
@hinney53362 жыл бұрын
Ух ты... Слишком хорошые видео о машине, о которой практически мало знают, что даже существует. Так держать!
@user-hm2hb2zg6r11 ай бұрын
I'm in Kenya & I own one
@vasilsymovonyuk2068 Жыл бұрын
Друзі привіт, який має бути акумулятор за потужний до такого Грандіса ??? У мене 2.0 дизель. Дякую
@user-vc1qz8mx2k4 жыл бұрын
Скажите а чей у них дизель? И как он надежен ? И расход его?
@user-xn1bx9tb8e3 жыл бұрын
Дизель стоит от фольца ,2х литровый
@jupiterus174 жыл бұрын
благодарность за обзор! Мечтаю о Грандисе 2.0 дизель :)
@martikhayrumyan63644 жыл бұрын
☝️☝️☝️2,4L
@igorsemenuk14904 жыл бұрын
@@martikhayrumyan6364 🤚☝️2.0 дизель.Фольксваген.
@user-yh4cl3mp9y4 жыл бұрын
2.0 это VAG💩👎
@user-mg8gz2dh2w4 жыл бұрын
Не жрёт исправный грандис 16 литров, если он исправный обосрись 15 не выйдет хоть в пробке хоть два кондея. Расход трасса 8 литров при 120 км. Ч при обгонах до отсечки город до 14 литров при пацанской езде. Динамика отличная, подвеска передняя 120т.км до ремонта зад родной 250т.км пробега нет проблем рост 192 нет проблем, но на задних седеньях удобней. Машина просто ураган владел более двадцати автомобилями этот был второй к которому нет вопросов. А да есть минус слабые тормоза авто тяжёлый при интенсивно торможении перегреваются. И постоянно страдает передний бампер. Хотите семейное авто для путешествий, берите живое авто и наслаждайтесь.
@pravol71834 жыл бұрын
Абсолютно во всем с вами согласен.Поставил газ,по городу 20 лтр,по трассе если ехать 140 то 14 лтр
@lobzo664 жыл бұрын
16 литров жрет только в путь
@user-mg8gz2dh2w4 жыл бұрын
@@lobzo66 значит не исправный, мне не заливай я на нем 150т.км отьездил
@lobzo664 жыл бұрын
@@user-mg8gz2dh2w У меня автомобиль полностью исправный. Сравнивали на трёх грандисах. В городе получается не меньше 15. Либо вы ездите по прямой без светафоров. Я эти сказки про 12-13 частенько слышу) Готов поспорить на ящик пива,что при пацанской езде в 14 вы точно не влезете.
@user-mg8gz2dh2w4 жыл бұрын
@@lobzo66 при заправке влазит 48 - 52литра, если еду далеко это 600 км пробега если по городу 370 самый минимум в среднем 390 420 км, у машины пробег 250т.км брал когда было90т. Км. С чем вы там сравниваете я не знаю, но газель моя ест 16 литров с мотором 2.5 и грузом 1.5 тонны и сама 2 весит. Грандис ваш не исправный. Может вы на газу ездите?
@user-yh4cl3mp9y4 жыл бұрын
После Грандиса 2.4 МКПП пересел на Акорд-7 и очень теперь не хватает просторного салона и особенно багажника, бывают мысли снова взять Грандис но для меня самый главный минус это не хватает ещё одной передачи, ему бы так ехать как Акорд и было бы супер!
@ochirubushiev3 жыл бұрын
Согласен полностью! Ему как раз не хватает 5-той ступени, как Галанта/Легнума, с таким же двигателем 2,4 GDI.
@user-oq2lk8yi4b3 жыл бұрын
подскажите как у неё второй ряд сидений разложить до конца что бы что то перевести длинное ну или переночевать в ней нормально в дальней дороге??
@user-xn1bx9tb8e3 жыл бұрын
Не получается разложить так , что бы была ровная площадка , либо поднять сидушки и подвигать к переднему ряду , либо снимать , но не практично
@user-gf7sh3ef7b11 ай бұрын
Возможно надо было ручку внутреннюю передней водительской двери внутрь утопить и двери заблокируются?!
@VikLord884 жыл бұрын
ЛАЙК!!!
@robikirillov36304 жыл бұрын
Пили обзор Grand Espase Sharan Galaxy 807 или минивен с 3 рядом для взрослых.
@LiveBrother4 жыл бұрын
Возможно)
@user-jn8tv1kb8h3 жыл бұрын
LiveBrother, учи мат.часть! Блокировка всех дверей производится рычяжком возле ручки двери водителя. До него не трудно дотянутся, если человек не инвалид конечно. А отдельная дублирующая кнопка - это лишние затраты.
@kotbarmaglot84363 жыл бұрын
Мій зріст 178 см можу сісти комфортно сам за собою на трьох рядах. Неодноразово Їздили на футбол компанією з 7 чоловік на 300 км , усі лишилися задоволенні. двері блокуються кнопкою на водійських дверях біля ручки відкриття дверей! Машиною дуже задоволений. раджу
@commandrailcommunity41924 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@user-pm1sv7js6k3 жыл бұрын
По поводу органов управления на двери и блокировки дверей - не согласен. В Грандюке стоит центральный замок. Возле рычажка открывания двери есть кнопка блокировки. Она блокирует все 4 двери.
@user-se5qr8zr8l Жыл бұрын
Это не то совсем... Этот рычажок на Грандюке все двери сразу открывает/закрывает. Т.е. водителю если нужно выйти на минуту - все остальные тоже могут выпрыгнуть... прямо под колеса например. В семейном автобусе ДОЛЖЕН быть тумблер блокировки дверей, не завязанный на положение замка водителя.
@ruslamert49833 жыл бұрын
Да и про ржавчину странно как то. Все пишут про ржавчину, но у меня авто 2008 года, во владении 6 лет. Ржавчины нет от слова "совсем". Конечно допускаю что машину до меня повторно красили(машина лизинговая была), но 6 лет у меня....
@user-jb5fy2rs6h7 ай бұрын
Моему грандису 19 лет.Никакой ржавчины.
@salaxaddin74083 жыл бұрын
Какая коробка? Без вопросов? Рывков?
@LiveBrother3 жыл бұрын
все четко и без косяков. на 120 пробега была замена масла в коробасе.
@p4ssi0n74 жыл бұрын
Пушка.
@LiveBrother4 жыл бұрын
Бомбаракета)
@skillandluck3 жыл бұрын
Там точно есть изменяемыe фазы MIVEC? Что-то лошадей странно мало)
@LiveBrother3 жыл бұрын
4G69, все как положено)
@skillandluck3 жыл бұрын
@@LiveBrother всё ясно, низкая мощность, из-за того, что он одновальный. Будь там ещё один вал, думаю лошадей 180-200+ могли бы выжать. Прям как с атмосферного V6 на Mitsubishi FTO - 2л., 200 л.с. Кстати интересная машина на обзор (FTO)
@user-xc9ro5xo5gАй бұрын
Всё в принципе в среднем хорошо, кроме тормозов, оптики ну и совсем архаичной торпедой в 2003 году. Я не понимаю философию японцев во многом...3 доллара даже на конвейре это разве огромный расход?
@olgastarichkova8151 Жыл бұрын
За Грандис лайк, больше понравился чем Ипсум .
@bloodstorm71612 жыл бұрын
зато надежно , я про коробку
@Tykon584 жыл бұрын
владею таким с мех-кой с 2005го!
@jupiterus174 жыл бұрын
Подвержен ли коррозии кузов данного автомобиля?
@Tykon584 жыл бұрын
@@jupiterus17 стоит обратить внимание на заднюю часть под багажником.справа и слева есть усиления -вот они,заметил год назад после зимы,а так(тфтф)особых очагов для такого возраста нет пока
@jupiterus174 жыл бұрын
понял, спасибо!
@akazmin813 жыл бұрын
Мелкие сколы на капоте с ржавчиной
@user-fz2is1ty1g3 жыл бұрын
Коррозии вообще нет, авто как новое 2006 год)
@popovichkievua4 жыл бұрын
Я что-то не совсем понял, это твоя машина уже?
@LiveBrother4 жыл бұрын
как рабочая. Черныш никуда не делся)
@user-ko4cx4po5w4 жыл бұрын
Ты когда говоришь про то что у ммс было всего 2 красивые модели говори, что это только твое мнение!
@lookforme53233 жыл бұрын
Согласен, у ммс очень много красивых моделей, и более того самобытных
@user-hd2vp4jy4l2 жыл бұрын
Машина супер. Расход топлива по трассе 9-10 л. По городу 15-20 смотря с какой ноги встал 🤣установил метан. 2 руб город. 1.20 трасса. За 350 рублей 260 км по трассе. По городу 198.
@user-jb5fy2rs6h7 ай бұрын
По городу 12,по трассе 9.Руль правый.
@steeldoor52854 жыл бұрын
На мой взгляд Спейс Вагон 1998-2003гг намного круче выглядит,да и комплектация та же практически и он выше и третий ряд снимается каждое сидение отдельно.Этот на мыльницу похож.По сравнению со вторым Спейсом Грандис конечно крут,ты б ещё с первым сравнил. Сделай сравнение с третим Спейсом в шестиместной комплектации,начав с того что третий Спейс в три раза дешевле
@LiveBrother4 жыл бұрын
при всем уважении, Спейс Вагон на фоне Грандиса - чемодан по стилистике.
@kellaeilns75304 жыл бұрын
Был ещё один спэйс вагон, хромированные ручки были во всех до рестайлингах.
@user-jb5fy2rs6h8 ай бұрын
У меня двери блокируются.Ручник ножной.Руль правый.2004г
@user-hy1kk1bs1z6 ай бұрын
Задних 3 подстаканника для одного маленького термоса и двух стаканчиков...
@user-gb1ow7fd3y2 ай бұрын
На первом месте по красоте конечно же славута
@yuhosava3 жыл бұрын
@LiveBrother багато машин перетестили, може допоможете з рішенням. Задоволений Грандісом, важко підібрати таке ж авто по співвідношенню. І мрію (до грандіса був паджеро спорт2 новий на 2013рік) про позашляховики для сімейних вилазок в Карпати без офроуду. Розглядаю варіанти Jeep черокези ZJ WJ, що з них краще взяти, чи докласти ті ж гроші до грандіса і взяти одну скажімо Субару форестер або аутбек 14 их років?! Буду дуже вдячний за коментар. І третій ряд в Грандіс повноцінний, у мене 187см ріст.
@LiveBrother3 жыл бұрын
ZJ и WJ уже уставшие почти все, хотя WJ более рациональный. Самые лучшие универсалы это Вольво ХС70, Ауди Аллроад и Субару Аутбек. Поэтому мне из всего перечисленного заходит Аутбек. Он как Грандис - можно и кучу барахла перевозить и водить приятно, и его фиг засадишь. Имхо)
@yuhosava3 жыл бұрын
@@LiveBrother я думав чи варто тримати і Грандіс і купити Чірокі для вилазок в Карпати (ми з Івано-Франківська). Або замість цих двох один Аутбек. Так, чув що ауді дуже крутий привід. Дякую за відповідь!
@ruslamert49833 жыл бұрын
У меня сзади не кондиционер а просто печка, насколько понял. Всегда жарит она почему-то. Мицубиси механика.
@crow400ify2 жыл бұрын
Кондиционер дует с потолка от переда. В ноги печка задняя.
@ELP_tech4 жыл бұрын
Попроси ребят цветкор делать, а то сижу и будто пересматриваю исходники видео, перед монтажом... ;) А так то видос крутой! Особенно порадовала локация на скаймоле, вспомнил как снимал там пассата. :)
@LiveBrother4 жыл бұрын
Техника у нас не той системы, но монтажеру я привет передам)
@user-fz2is1ty1g3 жыл бұрын
Расход 11-13 газа в круговую!!!)))
@kotbarmaglot84364 жыл бұрын
Усі двері блокуються водійською кнопкою блокування дверей, знаходиться біля ручки відкривання дверей!
@user-xn1bx9tb8e3 жыл бұрын
Кнопкой возле водителя блокируются окна
@user-ll3tu6xi8g3 жыл бұрын
Если бы ты сел, то узнал бы, что третий ряд полноценный (взрослый)
@mariyambekes80532 жыл бұрын
Там два взрослых и один ребенок
@sergeimdlz38494 жыл бұрын
Це авто у вжитку, потрібно розповідати про особливості в ході експлуатації, а не дизайнера, сьогодні менеджер салону споживачу таке не шепче. По-друге, про підпирачку капота за 5 баксів у ті часи не думали, хоч би й вона коштувала 500. Кому потрібно, мовчки встановив і не трубить щосили.
@ArtemVoronkov4 жыл бұрын
блин, чего же ты так тараторишь, куда спешишь?!!) блин, реально? самое важное в авто это салон/посадка?? столько бесполезных слов об этом. а как же двигатель? а как же подвеска? какие слабые места у авто? хороши бы подготовиться, потом снимать!
@Anatohii3 жыл бұрын
Такой детский расход, это же радость. И да, начни ездить дмнамично - расход упадет.
@jupiterus174 жыл бұрын
кто владеет Грандисом, отзовитесь! Подвержен ли коррозии кузов данного автомобиля?
@LiveBrother4 жыл бұрын
Данный экземпляр не гниет.
@jupiterus174 жыл бұрын
спасиб, это большой + данного авто
@user-mg8gz2dh2w4 жыл бұрын
14 лет авто есть коррозия на двери под герметик ом на шве, в общем если хоть чуть чуть следить то кузов прослужит долго, а задняя крышка болезнь. Цена 4тыщ во аладики перекрас с перебокай ещё 5тыщ, но это раз лет в 10 - 15. Салон очень качественный.
@SuperRmoz4 жыл бұрын
у меня 2008 года ничего не прогнило) вообще, единственно пора покрасить, из-за количества сколов и желательно делать антикор, но это если еще собираетесь эксплуатировать
@user-cu9oj1ut7m4 жыл бұрын
У меня Грандис 2003 года. В родной краске. Нет ни ржавчины, ни коррозии. Как чувствуют себя экземпляры после кузовного ремонта не подскажу. Новосибирск.
@user-fz2is1ty1g3 жыл бұрын
Блокировка дверей возле ручки открывания!)))
@kotbarmaglot84364 жыл бұрын
Говорити, явно не твоє. Може краще спробуй себе оператором чи режисером?
@user-io9ue2xh3q Жыл бұрын
Два дядька по 2 м та 100 кг сідають прекрасно на третьому ряду.
@BmwMotorSport13 жыл бұрын
перший раз чую що БМВіст так хвалить ваг)))
@LiveBrother3 жыл бұрын
Бмвист здорового человека)
@user-br1dg4en6l4 жыл бұрын
Каты забиты напрочь. Выбивай.Шей мозг на е 2 и получишь 13 литров 92 по городу. Скольько лет машине? Вы что от нее ожидаете?
@japanli89034 жыл бұрын
Динамика падает при забитых катах?
@user-cp5wu9zj6s6 ай бұрын
Больше не будет такой проблемы как ахраина
@Prelude_883 жыл бұрын
Кто шарит по комплектациям ? Где можно почитать? У меня Азиатский экспортный вариант. внутри арабские надписи. полно заглушек в салоне Автомат 2,4 /7мест/2зон климат/эл. зеркала. И все(
@ImeaOtchestvo3 жыл бұрын
Очкарик! Не дергай пепельницу. Не твоего ума дело!
@yuhosava3 жыл бұрын
Маю якийсь стучок в ходовій, на всіх сто кажуть ходова в нормі, все ок, а стук є((
@user-fz2is1ty1g3 жыл бұрын
Это опорник)))) 100%
@yuhosava3 жыл бұрын
@@user-fz2is1ty1g опорні вроді міняв. Один майстер, молодий при чому, додивився, стойки хоть і оригінал але з різьбою, реставровані. Думаю всі по кругу стойки міняти, пружини міняв уже, то і до опорних гляну, 3 роки пройшло.
@user-fz2is1ty1g3 жыл бұрын
Пересмотрите пожалуйста стойки стабилизатора и втулки, стойки если не потекли можно воспламенить путем свердлелия в верхней части амортизатора отверстия и доливки масла
@yuhosava3 жыл бұрын
@@user-fz2is1ty1g дякую обов'язково. А стойка більше 200 тис, може все ж поміняти
@user-jb5fy2rs6h8 ай бұрын
Какая прожорливость.У меня по трассе меньше 10.В городе не больше 12.Ерунду говоришь.
@popovichkievua4 жыл бұрын
Про расход все верно. 16 расход и не едет нихрена. А так комфортная.
@cruzech57784 жыл бұрын
Для 2500 тонна, что ты хотел? Чтобы как самолёт летел,? 11 секунд до 100, как у тазиков!
@SuperRmoz4 жыл бұрын
у меня механика 13 средний газа по городу...
@mariyambekes80532 жыл бұрын
По городу 60газа на 330км. Полный привод норм
@user-jb5fy2rs6h7 ай бұрын
Прёт в любую гору с любым грузом и даже ещё скорость набирает.Все тут про большой расход пишут.Я гнал грандиса с Еревана в новосибирск ,расход около 10л.Это в феврале.Сейчас по городу не больше 12.Пробег 215т.Руль правый.
@Domenik51nord4 жыл бұрын
Нихера ты не шаришь в японцах, тоже мне выделил два красивых автомобиля 😂
@LiveBrother4 жыл бұрын
я просто не очень(
@user-wj6jl6ys9c2 жыл бұрын
Обзоры, это не твоё. Не выдержал эту тошноту
@user-fc4uo2pu5b4 жыл бұрын
Отвратительный обзор.О технической части информации ноль
@LiveBrother4 жыл бұрын
Это печально, постараемся исправиться.
@user-fc4uo2pu5b4 жыл бұрын
K.D спасибо за адекватную реакцию. Внешний вид мы можем и на улице посмотреть. Я смотрю обзоры в основном ради технической части авто и всех его болячек. Но возможно,многие со мной не согласятся. Спасибо)
@LiveBrother4 жыл бұрын
На вкус и цвет фломастеры разные, каждому свое)
@user-pd2qm4lb9k4 жыл бұрын
Вроде очки ))) откуда 156 чалдон ? Ты наверное трусы одел дай ляпну ролик ))) чудило !!! Грандес все на ум 2,4 168 коней это тоже что и хотнда !!!
@user-bc6qk1rf6u4 жыл бұрын
Взагалі то 165
@user-ko4cx4po5w4 жыл бұрын
Ооой ты олень!! Ты не умееш снимать обзоры! Дальше даже смотреть небуду после подстаканников для 3 ряда ой тупизм!
@konstantinvelikiy3 жыл бұрын
Mazda 5 лучше!
@jonnysteeff3259 Жыл бұрын
Чем ?
@user-de1yu8tb3t Жыл бұрын
один вопрос на засыпку: в какой стране производится автомобиль и кузов подвергался горячему цинкованию в ванне? если нет, то нахер весь этот дизайн в салоне. При круглогодичной езде по сраной москве машине через 5 лет придет кирдык