Mitsubishi L200 2024 - Primera prueba arriba de la renovación total de la pickup mediana más vendida

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2 ай бұрын

Aprovechando la cercanía con la maravillosa cordillera de los andes nevada, y que ya llevo a Chile la totalmente nueva generación de la pickup mediana más vendida de Chile, la Mitsubishi L200 2024, aproveche de escaparme a probarla en condiciones invernales y de montaña al mismo tiempo, a ver como se comporta esta nueva generación.

Пікірлер: 102

@Valley_view 2 ай бұрын

Con estos precios de las camionetas medianas nuevas, entiendo perfecto porque muchos están optando por comprar una buena camioneta full size usada.

@RXGGK Ай бұрын

absolutamente 24 palos la work 4 x 2 es un chiste

@SouthAndes Ай бұрын

Por lo mismo incluso muchos van por una F150

@ivanxitoo6438 2 ай бұрын

naaaaa que crackkkk se estreno hace unos 5 días y ya saca el review naaa mis respetos en verdad.. sldsss

@user-dp1mv1ib5p 2 ай бұрын

Excelentes videos, pero sin el animo de criticar podrías considerar videos donde podamos ver cómo trabaja la tracción, porque pasar así de rápido por la nieve hasta con mi Nissan tiida paso... No quiero ser criticón. Es solo mi opinión saludos y mucho éxito.

@gabobaeza 2 ай бұрын

hola, si claro, hay otras pruebas donde haré eso, en esta ocasión, fue nieve, que aunque no lo parezca, estaba con harto hielo, cuando grabe ya se había derretido bastante eso si. Saludos y para otro video probaré hacerlo. Saludos

@FelipeCaceresGonzalez-hz2rt 2 ай бұрын

Volvió el Súper Select ! Excelente noticia, tiene su precio y reputación bien ganada

@franciscomujicaparra4033 2 ай бұрын

Concuerdo 100%

@josereyesz3175 2 ай бұрын

Esta bonito el auto, el tiempo dirá si es excelente. En lo de las llantas si lo vez para carga, lo mejor es aro 16, para tener más lona, más resistencia. Ahora co triple bloqueo de diferenciales sería fabuloso, ahí sería un gran 4x4. Saludos desde Honduras.

@amdresr.6789 Ай бұрын

Buen video Gabo. Pero crei que ibas a ir a probarla a Nido de condores estando practicamente ahí mismo! Jajajajaj

@sebastiangermany1398 2 ай бұрын

Ese boton en blanco, en otros paises es el bloqueo de diferencial, que lata porque esa funcion ayuda bastante en algunos escenarios. Saludos gabo!

@gabobaeza 2 ай бұрын

Si, algo que no llego a Chile, igual me gustaría probarlo en modo rocas en 4L, que supuestamente simula los bloqueos, habrá que probarlo.

@alvaroignaciocampos 2 ай бұрын

Las versiones que llegaron a Brasil tienes más opción de tracción

@franciscomujicaparra4033 2 ай бұрын

Makina 🔥

@juantapia9688 Ай бұрын

Bonita pick cup gabo me gustó desde atacama

@FelipeCaceresGonzalez-hz2rt 2 ай бұрын

Buena Gabo !! Que gusto verte en otro video !! Lo importante en este tipo de camionetas diésel medianas es comparar el volumen en litros de la caja de carga. Quedé muy decepcionado con la nueva capacidad de carga de BT 50 y como una Ranger o incluso una Poer tienen mucho más capacidad. No se cómo andará esta L200

@escrapic 2 ай бұрын

Honestamente me gusta más el modelo anterior.

@tsandinas.a.c.8840 Ай бұрын

Genial L200 la mejor camioneta belleza y poder

@SouthAndes Ай бұрын

Excelente video como siempre Gabo… una pena con las marcas japonesas, están muy caras… obligado a ir por una china

@juegoslol5793 Ай бұрын

Hola aca en mexico llego con aire acondicionado de dos zonas para la fila trasera me parece raro que alla no, o es otra version? Saludos

@medtransserviciosdeemergencia 2 ай бұрын

Demasiado cara llego a valor de Americana.

@ennito80 2 ай бұрын

Excelente vehículo. Espero que saquen la Montero.

@gabobaeza 2 ай бұрын

Así es, robusta como siempre, ya vendrá el Montero Sport, el hermano SUV, pero sin duda, que la vuelta del Montero sería genial!

@rodrigoalarcon176 Ай бұрын

Hola gabo según tu opinión cuál es la mejor del segmento en las plazas traseras con más espacio.....que no sea china??? Saludos

@julianpeirano2277 18 күн бұрын

Compa, eso entre la mina y nido de cóndores?

@jorgecontreras4235 2 ай бұрын

esta en 40 palos, no lo vale

@edieleleazarestradaayon5542 2 ай бұрын

Sin duda lo sigue valiendo compara precios y luego comentas pa

@franciscomujicaparra4033 2 ай бұрын

Es una Makina vale cada peso 🫵

@diegolit1991 2 ай бұрын

En que país?

@supermasterPIK 2 ай бұрын

@@franciscomujicaparra4033Ok. Compre una Mahindra por 13- a ver si es lo mismo jaja jajaja

@HarrySoundClips Ай бұрын

@@diegolit1991Chile

@pablolatorre6059 Ай бұрын

Aceleración 0-100 km hora en cuantos segundos?

@carlosmoran5943 2 ай бұрын

En Nicaragua la L200 en todas sus versiones trae bloqueo del diferencial trasero.

@gabobaeza 2 ай бұрын

Si, debe tener una configuración más equipada, ojala llegue una así a Chile

@marcelopalena Ай бұрын

@@gabobaeza En Chile NO solo le falta el bloqueo de Diferencial trasero, no tiene conexión USB A y C para las plazas traseras y tampoco incluye los ductos de Aire Acondicionado en el techo....😵‍💫

@benjagtx7759 2 ай бұрын

que pena que prueben la dakar, me gustaria ver la katana

@gabobaeza 2 ай бұрын

Hola, en general las marcas prestan las tope de gama, pero vamos a tratar de pedir una Katana

@benjagtx7759 2 ай бұрын

@@gabobaeza seria genial, un abrazo gabo!

@felipin.el.detailer 2 ай бұрын

@@gabobaeza sería lo ideal y eso ayudaría mucho a este canal, la gran mayoría del resto (por no decir todos) solo testean los topes de gama y realmente la mayoría de la gente no compra esos.

@agost13 Ай бұрын

Que camino es ese?

@manuelarayacortes 2 ай бұрын

Hola Gabo, excelente video como siempre, ya que la L200 creció un poco en tamaño, según tu conocimiento cual es la camioneta del segmento medio más grande en su habitáculo?, slds.

@alvarocruzat8046 2 ай бұрын

Definitivamente la Poer automática, lo digo con conocimiento, tuve una Nissan Navara biturbo y una Ranger V6 diesel (modelo nuevo). La Poer es la mas amplia de cabina interior, sobre todo en el asiento de atrás.

@gabobaeza 2 ай бұрын

Creo que considerando todas las marcas, la GWM Poer es muy amplia en su interior, y la Honda Ridgeline, que es un formato muy diferente, pero tiene una cabina muy amplia.

@estebancandiaburgos 2 ай бұрын

ranger raptor es mas chica en interior? (habitáculo pasajeros)

@alvarocruzat8046 2 ай бұрын

@@estebancandiaburgos la GWM Poer es mas amplia de cabina interior que la Ranger Raptor (modelo nuevo), sobre todo en el asiento de atrás.

@manuelarayacortes 2 ай бұрын

@@gabobaeza Hola Gabo, gracias por tu respuesta, ahora otra pregunta en relación de la nueva Poer que viste en china, la Sahar es más grande que la actual, cuando llega a Chile y llegará la versión V6 Bencinera?, Slds.

@patriciolobos5295 2 ай бұрын

Una cosa muy importante al presentar un vehículo japonés, dónde está fabricado?

@juanpablogomezdiaz5343 2 ай бұрын

Tailandia compa!! Se utilizó la plataforma de la Nissan np300

@gabobaeza 2 ай бұрын

En Tailandia, la marca es japonesa, ellos fabrican donde ellos estimen, mientras mantengan la calidad

@javiercea4831 2 ай бұрын

Tailandesa... Desde la alianza de Mitsubishi con nissan-Renault.. la nueva l200 es misma plataforma adelantada de la nueva nissan navara-frontier. Pero no tiene motor renault... Sino por lo visto 100% Mitsubishi al igual que la reductora con super select

@cristiandiazsanmartin392 2 ай бұрын

Hla gabo una consulta, es mas comoda en ciudad?

@gabobaeza 2 ай бұрын

Si, mejoró mucho la comodidad, siempre considerando que es una pickup

@edwardormazabal Ай бұрын

como se nota que esta basada en la Nissan frontier la americana , el interior es igual a la pathfinder 2024 que esta acá en chile mismo interior ; volante, tacometro y radio etc.

@vicentesepulvedadonoso4036 Ай бұрын

Es mi idea o el tacómetro es el mismo que las nissan navara? Se parece mucho a las de mi trabajo

@jordigrau_wildlife 2 ай бұрын

Hola ¿se ha vendido mas que Hilux? ¿Que tal la fiabilidad de los motores en vuestra experiéncia? ¿ y por que freno de tambor en ruedas traseras?

@arieljaraleon5380 2 ай бұрын

La lógica de equipar con tambor atrás que frenan mucho mejor con carga que con discos. Y en vacío no hay diferencia significativa entre tambor y disco atrás pensando que son camionetas de trabajo y la mayoría usará carga en el pick up hay varias pruebas en internet y todas concluyen lo mismo mucho más eficiente el tambor en eje trasero al tener carga

@jordigrau_wildlife 2 ай бұрын

@@arieljaraleon5380 Super interesante tu respuesta muchas gracias. El otro dato que me tiene intrigado es el tema de 6 velocidades en lugar de 7 u 8. Saludos

@sydgerald Ай бұрын

En Australia, donde se usa mucho el 4x4, las pruebas dan por ganadora a la L200, tanto en esta como en la anterior generación, con respecto a la competencia. La hilux según he leído, tiene problemas con el dpf, cosa que no sucede en la L200

@microbounce2009 2 ай бұрын

entre a buscar opiniones de este modelo ( 2023 hacia atrás, y en los grupos y foros. tiene casi un 80% de negativas... esta 2024 es una nueva plataforma ?

@leopardodicaprio 2 ай бұрын

nueva plataforma y nuevo motor

@slavo133 2 ай бұрын

Lo que siempre he criticado en estas camionetas son sus asientos de conductor, son muy duros e incómodos , de hecho a la última camioneta he tenido que levantar el asiento el relleno ya que con varias horas de manejo la espalda se destruye y el asiento hay que poner cojín

@gabobaeza 2 ай бұрын

Esta nueva generación, mejoro mucho la comodidad del asiento. Saludos

@csotourzua 2 ай бұрын

Cuanto sale un riñon

@sergioalarcon9702 2 ай бұрын

¿Precio?, ¿Rendimiento?, ¿Capacidad de carga?

@gabobaeza 2 ай бұрын

Rutamotor.com

@erwinbaezaceballos7557 Ай бұрын

Bellísima máquina japonesa 🇯🇵 (2 cosas en contra) 1 el adblue 2 caja selectora 4x4 con perilla El resto todo bien 👍🏻

@alexicandia742 Ай бұрын

La verdad , a nivel de modelo me gusta mas el modelo anterior 2023

@hwkcl Ай бұрын

Buena review. De momento, sigo quedándome con la Poer Plus, precio/calidad, no hay nada que reclamarle a la marca China.

@alejandrofuentes8465 2 ай бұрын

Pensaba cambiar la flota pero no me convence

@AlvaRook 2 ай бұрын

AdBlue....la lata!!....next.

@franciscomujicaparra4033 2 ай бұрын

Todos los euro 6 son con adblue

@guzmantorrejon4795 2 ай бұрын

El problema es que aumenta el aceite , se pasa al cárter

@inbl00dwetrust Ай бұрын

como que 40 millones de pesos?

@audiodemos2579 2 ай бұрын

Origen?

@virgiliojpp Ай бұрын

Sin pelos en la lengua, cuál comprarías?...top toyota ó top mitsubishi??

@cesarquintero_ 2 ай бұрын

Una 4x4 sin bloqueo de diferencial es como un automovil cualquiera, no sirve para off road.

@gabobaeza 2 ай бұрын

No es tan así, yo he tenido muchos 4x4 sin bloqueos y llegaba a muchas partes. Lo que hace la diferencia es la caja reductora, eso si

@cesarquintero_ 2 ай бұрын

@@gabobaeza donde se quede una rueda en el aire queda sin tracción por eso no sirve.

@AuroraAldana-xe4tv 2 ай бұрын

Tacómetro Nissan 😂ahora que la empresa compró a Mitsubishi para no undirse ya que cada vez salen menos modelos en Mitsubishi así como desapareció la hermosa Montero familiar desde el 2021😢

@davide.roblesamaza5628 2 ай бұрын

Es una Nissan con logo de Mitsubishi...

@Hipo149 Ай бұрын

mas encima hay que echarle ad Blue? con lo caro que esta todo, ahora agregar eso, que terrible :((((

@manuelsaldivia2040 2 ай бұрын

Por el precio poco equipada

@germancarvajal9855 2 ай бұрын

Ese espejo fotocromatico se lo robaron a la hilux xD

@benjursantillan6402 2 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂

@alvarocruzat8046 2 ай бұрын

Es calcado de una Nissan Navara, su hermana del grupo.

@cesarquintero_ 2 ай бұрын

@@alvarocruzat8046obvio porque se fabrica sobre la misma plataforma

@israelholguin3186 2 ай бұрын

Una porqueria que mitsubishi L200 tenga suspencion rigida en lugar de multilink y los frenos disco y tambor, tambor en el año 2025 😂😂

@jaimeesteban7431 Ай бұрын

Que frontal mas horrendo me quedo con la version anterior la mejor estéticamente a mi parecer

@JOSE-ke1zq 2 ай бұрын

Que decepción no cambio nada solo el modelo más robusto y los airbags

@williamsbustos7373 Ай бұрын

Aquí paso Nissan dejando su huella, innegable su interior presencia y calidad.

@josefchavez3509 2 ай бұрын

No lo vale, suspencion durísima

@maurigallego8665 2 ай бұрын

Feita...

@rgymlt5037 2 ай бұрын

Otra vez tu

@skinny710 2 ай бұрын

bien fea y cara..prefiero la version anterior

@tiburonalfa12 2 ай бұрын

Un Renault, con nissan y misma marca nada novedoso mitsubishi no tiene imaginación para innovar en un pickup de trabajo el chasis es igual

@amdresr.6789 Ай бұрын

Buen video Gabo. Pero crei que ibas a ir a probarla a Nido de condores estando practicamente ahí mismo! Jajajajaj