La nueva generación de la Mitsubishi L200 mejora sobre el asfalto y en tecnología, pero no pierde ni tantito su capacidad off-road. De hecho, hasta me sorprendió.
Пікірлер: 26
@FormulaUnos29 күн бұрын
wow por fin un reto de verdad y que gran final con esa manejada y capacidad en ese terreno, tengo una gls 2023 y es una bestia, ya quiero la nueva!!!!!
@TheMoeller09Ай бұрын
Excelente Video!! Ese sistema 4x4 q traen las Mitsu es una chulada! Tengo una L200 2022 Automática y es una bestia dentro y fuera del camino! El Súper select ll te permite circular con 4x4 incluso en carretera (por el hecho de poder bloquear su diferencial central) y ahora agregaron también AYC Control (control activo en curva) q te permite aún mayor estabilidad y amarre en las curvas; como si fuera poco el hecho de poder circular con doble tracción en una carretera o cualquier superficie! Me súper encanto esta nueva L200 🤩🤩🤩
@mvzedenvazquez3629Ай бұрын
Si, pero si lo haces cuando El terreno Este seco (pavimento) puedes dañar differential.
@TheMoeller09Ай бұрын
@@mvzedenvazquez3629 Es por eso que comento el sistema Super Select lo que tiene la Mitsubishi L200 es muy única al tener una caja de transferencia que te permite circular en modo 4 × 4 sobre carreteras o en la ciudad sin ningún problema, y el motivo por el cual puedes hacer esto es porque existe un diferencial central que puede desbloquearse lo cual es absolutamente brillante! De hecho no mucha gente conoce este gran atributo de las Mitsubishi L200. Te explico, lo que tú comentas es correcto, pero no aplica al avanzado sistema Super select ll de la Mitsubishi L200. Tu comentario, sin embargo concuerda con La gran mayoría del resto de las Pick Up que tienen un sistema 4x4 común y corriente como para usarlo solamente en terracerías, terrenos sueltos o difíciles. En estos Sistemas 4x4 comunes, no se puede hacer esto porque el eje delantero y trasero están bloqueados y rotan a una velocidad sincronizada y si utilizas el 4H de una Hilux una Frontier por ejemplo, en carreteras o en la ciudad al dar la vuelta en una curva el eje delantero y el trasero van a querer girar a diferentes velocidades lo cual no pueden hacer y esto crea un estrés bastante considerable (a excepción de la Ford Ranger que tiene algo similar en su modelo Wildtrack o Raptor y La Nva. Colorado y Tacomas tope de gama). Con el sistema Super Select ll de la L200, Con el diferencial central DESBLOQUEADO , es decir, en el modo 4H si puedes circular sobre carreteras y andar por toda la ciudad, incluso puedes hacerlo todo el día o durante la vida entera del vehículo. Esto lo convierte en una verdadera ventaja de seguridad bajo ciertas circunstancias. Por ejemplo, vas circulando por la autopista, y de repente te topas con una sección donde hay grava tirada o aceite, sección de Lodo etc, y el eje de delantero te va a ayudar a sortear mejor trabajando en combinación con el eje trasero, es decir, vas a estar en una situación mucho más estable y segura, algo similar a como si fueras en un SUV con ALL Wheel Drive. El sistema Super Select ll también tienen los modos 4HLc y 4LLc que vienen siendo las 4 × 4 High y Low normales que tienen el resto de las Pick Ups. En estos modos de 4 × 4 para off road o de uso rudo el diferencial central está bloqueado y si, son exclusivos para uso en terracería o terrenos difíciles.
@mvzedenvazquez3629Ай бұрын
Buena explucacion, gracias.
@FormulaUnos29 күн бұрын
@@TheMoeller09 he andado asi 4x4 en carretera sinuosa lloviendo y es una chulada, es una GLS 2023, es un tanque, una cabra de montaña, de verdad, en algunos lados ni siquiera necesita la doble traccion, esta sobrada.
@ivangalindomarquez6225Ай бұрын
Hase un siglo que no te veo,me gustó mucho el vídeo 🙂👍
@abelabar834711 күн бұрын
Que diferencia tiene la gls con la limited, aparte del roll bar y las cantoneras
@josesamuelbanuelosreyes501326 күн бұрын
¿Medidas y rendimiento por litro, hay a gasolina?
@lizandro359229 күн бұрын
Gracias buen reporte de la camioneta, en mi país aun no llega, me iba a comprar, pero mejor la espero .. gracias
@victormanuelchavezbustos38135 күн бұрын
hola, sabes donde puedo comprar o mandar hacer un antifaz para la L200, 2025?
@kukulkan131929 күн бұрын
Cuándo llegará a las agencias, estoy por cambiar de pickup, y pues me está gustando ésta.
@RamonBedoya-hl2xb28 күн бұрын
Q excelente carro
@jj-zp1si26 күн бұрын
Quiero verla al día siguiente en el taller y ver cómo terminó
@efrainmendoza444416 күн бұрын
estan describiendo la de alta gamma. la basica le faltan varias cosas. la guantera no tien tapa. no tiene espejo de vanidad, no incluye roll bar. y asiii rines 16 por lo menos rin 17🥲
@XIE29 күн бұрын
El día que vengan a Panamá y se vayan a las selvas del Darién, ahí probaran bien esos carros, en esas tierras secas eso no es prueba suficiente jaja
@palemonsalazar651219 күн бұрын
Cre que podria competir directamente contra toyota tacoma, ford ranger , Chevrolet colorado ? puea ya esta en los mismo precios aqui en México.
@gfna4770Ай бұрын
👍
@gallegosvazquezalanalberto648527 күн бұрын
Yo tengo entendido que Mitsubishi ya se separa de Nissan y Renault este año 2024. y la Nissan NP300 Frontier únicamente usará la plataforma de L200. La plataforma de esta nueva generación de L200 es 100% de Mitsubishi y no de nadie más.
@benjursantillan6402Ай бұрын
E visto Nissan no veo ningún parecido
@gallegosvazquezalanalberto648527 күн бұрын
Yo tengo entendido que Mitsubishi ya se separa de Nissan y Renault este año 2024. y la Nissan NP300 Frontier únicamente usará la plataforma de L200. La plataforma de esta nueva generación de L200 es 100% de Mitsubishi y no de nadie más.
@efrainespadapr319527 күн бұрын
Que mal que no la venden en los estados unidos
@manuelmarquez492614 күн бұрын
Una caguama 😂😂😂
@fernandogutierrez616023 күн бұрын
baja california suuuuuuuurrrrrrrrr
@nelsonhernandez575329 күн бұрын
No me agradó tanto el diseño frontal
@speedline180018 күн бұрын
Horrible la hicieron por afuera mas fea no puede ser que hicieron los ingenieros??? de frente parece un citroen cactus