@user-mw5ym4bf5v 2 жыл бұрын
Хорошее видео ребята ))) но : 1 верхнюю направляющую нужно менять, варианты ударная отвертка или срезать и высверливать. 2 ни какого машинного масла(0w-40 до 110град С) на поршне быть не должно !!! даже компрессорного(есть Molykote L-1246 с диапазоном от -51°С до 279° С но, 1500р/л ) !!! только смазка для суппортов - -46 до +299°С. 3 Пыльник сначала на поршень а после в тело суппорта и стопор. так вроде легче.
@VolodyaXx_ 15 күн бұрын
Автор молодец! От себя добавлю что суппорт точно выйдет шведками как на видео + воздухом с компрессора в отверстие шланга дуешь, вылезает 100%
@rauf.mechanic 15 күн бұрын
Спасибо вам большое 🙏🙏🤝
@user-et2rq2rz3k Жыл бұрын
Отличное видео!!все понятно, и без лишних слов!!супер👍👍
@rauf.mechanic Жыл бұрын
Спасибо большое
@OOOGari 3 ай бұрын
Всё собрал, новые тормозные диски,и колодки и суппорта отрепетировал по вашему видео уроку спасибо огромное, ну прям выручили 😊😊😊
@rauf.mechanic 3 ай бұрын
Всегда пожалуйста братан 🙏. Делайте сами удачи вам и здоровья
@garagesale7114 2 жыл бұрын
100% лайк!👍👍👍 Можно поршень выдавить нажатием на педаль, как вариант!!! Иногда при сборке стопорное кольцо на место поставить, больше времени уходит!!!
@anthonymaryland Ай бұрын
Спасибо, хорошее наглядное видео, сейчас буду тоже перебирать суппорт на лансере
@rauf.mechanic Ай бұрын
Делайте сами удачи вам
@Kudriavets_Eduard 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию, тоже меняю пыльник заднего суппорта
@rauf.mechanic 2 жыл бұрын
Поменяй братан удачи тебе.
@user-sh7kx9fh6s 9 ай бұрын
Салом Алейкум .Ака Рауф . Вы настоящий Усто..Спасибо вам...Не обращайте внимание на Оклока......Бухара..Оутлендер хл.
@rauf.mechanic 9 ай бұрын
Алейкум Салам. Спасибо большое братан.
@user-yx8ir1pf3e 2 жыл бұрын
Блин где ты раньше то был!!!? я болт верхний мучал часа 4,пришлось в сервис гнать!!
@user-tf5ci6kw6y 9 күн бұрын
Колхоз, конечно😮 Моторное масло и литол нельзя. Либо тормозуха, либо смазка суппортов. Зажать лучше к тисках. Пыльник сначала одевать не поршень, потом в суппорт, потом уже поршень в суппорт. И верхнюю направляющую открутить нужно и заменить. Гайковертом ударным это проще всего
@user-lc9wb6ku9r 2 жыл бұрын
Поршень да на половину педалью выдавить, а потом компрессором в место подсоединения тормозного шланга, вылетает со свистом)
@rauf.mechanic 2 жыл бұрын
Спасибо за совет. Скоро буду пробовать воздухом.
@freelans57 2 жыл бұрын
Мазать можно только тормозной жидкость. А так вы в цилиндр насовали литола.
@user-yx8ir1pf3e 2 жыл бұрын
Вот поршень вытаскивать лучше педалью,не откручивая шланг тормозной от суппорта,выдавливаешь нажатием педали тормоза пока не выйдет полностью.
@user-vr6uk3kb7x 9 ай бұрын
Хороший способ легко выдавить поршень это дунуть в отверстие подачи тормозной жидкости компрессором
@rauf.mechanic 9 ай бұрын
Абсолютно верно братан
@user-ev8xd4cd3k Жыл бұрын
внутри ржавчину чем чистили , наждачкой или просто тряпкой и солярой?
@rauf.mechanic Жыл бұрын
Наждачная бумагой нельзя пользоваться можно ну больше 1000. солярка и тряпка.
@user-ev8xd4cd3k Жыл бұрын
@@rauf.mechanic благодарю
@zemalipetskiy7228 Жыл бұрын
У меня нет таких плоскогубцев чтобы шланг пережать, можно замотать конец шланга пищевой плёнкой например, будет держать?
@rauf.mechanic Жыл бұрын
Главное воздух не попало вы систему остальные ерунда.
@n_p_n 9 ай бұрын
нет, постепенно вытечет. там небольшое давление есть. Подберите любой колпачёк с подходящей резьбой. Кажется М10×0,8. Завтра могу померять
@user-tf5ci6kw6y 9 күн бұрын
@@n_p_nкакая там резьба, не меряли?
@n_p_n 9 күн бұрын
@@user-tf5ci6kw6y извините, забыл. Сегодня померяю.
@n_p_n 8 күн бұрын
@@user-tf5ci6kw6y померял. Внутреннюю резьбу не так удобно мерять шаблоном. На 99℅ - это резьба М10х1. Глубина колпачка ~10 мм
@bogdanaabilova1440 3 жыл бұрын
💣
@user-ee5cy4et3l 8 ай бұрын
Много косяков- до этого смотрел на другом канале, там всё по науке.
@pointman879 4 ай бұрын
ERT - нормальный ремкомплект, правда он дороже чем Frenkit, а качество у них одинаковое по сути….
@rauf.mechanic 4 ай бұрын
Бог его знает
@arta4649 11 ай бұрын
Скажите пожалуйста по итогу перестал колодки клинить?
@rauf.mechanic 11 ай бұрын
Конечно всё отлично работает
@maxcherkasov6610 2 жыл бұрын
Малорик. Все понятно. Доступным языком.
@rauf.mechanic 2 жыл бұрын
Спасибо большое.
@user-lm4xd8mk1u Жыл бұрын
0:55 это не пыльник, в манжета. А потом суппорта клинит после таких дельцов.
@user-cm2uq8zf1h 2 жыл бұрын
А не проше было сначала поршень вставить 🤦♂️
@rauf.mechanic 2 жыл бұрын
Когда сами попробуйте тогда поймёте.
@rzmff 2 жыл бұрын
@@rauf.mechanicпо пробуйте в следующий раз подать давление воздуха в суппорт для извлечения поршня из суппорта, так же надевается пыльник давление подаете воздуха, прислоняете поршень к пыльнику, пыльник раздувается и отлично залетает на поршень, сам так перебирал суппорта))
@user-gt6fs6ul1c 2 жыл бұрын
Такая кольцо 😂😂😂
@vitaliykostishen 2 жыл бұрын
Рэбята,одеваем кольцы,ребята,резинке не забивайэм рэбяты,он нам очен помогат ребята!!!
@rauf.mechanic 2 жыл бұрын
Чего решили со мной издеваться?
@user-kg2ki7by3d 2 жыл бұрын
@@rauf.mechanic не обращайте внимание
@dimdimusch1677 Жыл бұрын
Добрый человек !!! Пожалуйста не обращай внимание!!!!! Здоровья тебе!!!!
@rauf.mechanic Жыл бұрын
Спасибо большое братан дай бог вам здоровья.
Учусь сам, подсказываю вам.
Рет қаралды 14 М.
What the Meowk!
Рет қаралды 9 МЛН
Как устроен задний суппорт? Снятие и подробный разбор суппорта на Mitsubishi Outlander 2014, часть 1
Гараж у Стаса
Рет қаралды 19 М.
George Kosilov
Рет қаралды 2,7 МЛН
avtohelp
Рет қаралды 89 М.