Mitsubishi Outlander p0868, p0776 и несколько перегревов. Ремонт вариатора JF011E (RE0F10A)

Рет қаралды 46,144

6 жыл бұрын

COOLinAUTO АКПП "Технология ремонта"
Наш адрес в г. Москва:Автомобильный проезд 10 корпус 14
Контакты: WhatsApp: +7 985 919-42-92.
Для звонков: +7 495 215-50-14.
Наш адрес в г. Санкт-Петербург: Пражская 8 корпус 1.
Контакты: +7 985 204-94-44
Instagram: tr_jatcо
Сайт: центр-ремонта-вариаторов.рф
ремонт-вариаторов-спб.рф
Данные контакты являются едиными, никаких других не существует!!!
Всем спасибо!
#CVT, #ремонтвариатораниссан, #ремонтвариатора.

Пікірлер: 188

@Dimas-bg6hb 10 ай бұрын

Респект таким людям и уважуха. Ещё не купил тачку с вариком а уже ищю где можно специалистов найти по ремонту. 😃

@vyacheslavpro1 6 жыл бұрын

Нравятся мастера у которых порядок на рабочем месте, это один из показателей профессионализма. Приятно смотреть как профессионалы работают.

@user-gf3xt9bh6m 6 жыл бұрын

Антон, вас смотрят не только механики, но и владельцы авто с вариаторами, если можно сообщайте ваше мнения о причинах поломки и как не надо ездить

@AleksGAVaz 6 жыл бұрын

Поддерживаю. Скажите причины данных поломок.

@Makleo81 5 жыл бұрын

У него тогда станет меньше работы)))

@mrtango4034 6 жыл бұрын

Любо дорого смотреть на высококлассную работу! Очень понравилось ваше рабочее пространство . Эргономично и продуманно. С новым годом, Антон!

@user-dn8jx2bi7n 5 жыл бұрын

Вот просто молодец аккуратно чисто всё все инструменты на местах видно сразу человек знает свое дело молодец так держать

@user-tq4hk8ek3y 6 жыл бұрын

Молоток. Всё чётко и доступно рассказал. Как всегда лайк! А хозяин изверг. Такому и стеклянный..... Дай потеряет или разобьёт. Это же как насиловать надо было машину чтоб так угробить варик.

@user-py8gx8tg9r 6 жыл бұрын

Антон красава! Спасибо за грамотное и подробное разъяснение по разборке и причинах поломки данного АКПП. Если, что случиться с моей АКПП то обязательно поеду только к вам.

@user-iv7ix6ee2i 2 жыл бұрын

Очень хорошие ролики, однако не хватает процесса сборки и демонстрации того как работает. Удачи в работе, спасибо за контент!

@MrBulagor 4 жыл бұрын

Все доступно и понятно. Спасибо

@alpetrovich74 3 жыл бұрын

Всем привет, каналу развития! Лайк прожал.

@user-tt8hp4ds4c 6 жыл бұрын

Очень интересное видео, спасибо антон!

@user-qo7rg6fq4j 5 жыл бұрын

Антон, на Ваших роликах выросли тысячи спецов. Вас можно сравнить с Шерлоком нашим Холмсом, когда Вы ищите (и находите) причину поломки. Эх, если бы по каждому вариатору были сняты ролики профессионально ( типа учебные фильмы с увеличением кадра, схемами сборки и разборки). Понимаю, что дурак не будет соваться внутрь, а умный дойдет своим умом, но все-таки. Просьба - больше говорите, объясняйте причины, всякие мелочи, о которых Вы знаете, а для нас - открытие. Информация лишней не бывает. На сегодня - Вы - лучший. Удачи.

@oneanywhere8561 6 жыл бұрын

Чем больше я смотрю на этот ужас, тем больше я люблю мою пятиступку...

@KillerHT 6 жыл бұрын

Спасибо за ответ про перчатки.

@user-xe9pb1ho6w 6 жыл бұрын

Антоха ты молодец!!👍👍👍👍👍

@madalexzombie 6 жыл бұрын

Спасибо, классное видео. p.s. перчатки Бухер.

@MrShtumi 6 жыл бұрын

Подскажите, при переводе на ходу (с оборотами и под нагрузкой) рычага c D на Ds или L и обратно, есть ли риск проскальзывания ремня? Ведь по сути эти режимы отличаются только положением ремня на шкиве. И при переключении варик должен максимально быстро конусы перестроить. А это создаст резкую нагрузку на него, провоцируя проскальзывание. Или там есть какой-то хитрый синхронизатор, чтобы предотвратить резкие нагрузки при этом?

@user-rw6hv1qk5n 4 жыл бұрын

Как хирург. Лайк.

@73profan 6 жыл бұрын

Антон здравствуйте. Подскажите, можно мешать масла NS2 и NS3 и какое лучше?

@user-mb1lk9vr1l 6 жыл бұрын

Отличные видеоролики! Разбор АКПП (не вариатора) тоже было бы интересно посмотреть.

@xu55311 6 жыл бұрын

Занимаемся автоматами только вариаторного типа!

@IngwarFirst 6 жыл бұрын

Спасибо!

@user-oy8ln6lf3e 2 жыл бұрын

Антон приветствую. У меня вариатор на рено колеос 2008 года с пробегом 225000км,масло не менял, фильтры тоже не менял, была большая утечка масла около 3 литров, пробег после утечки около 100км, долил масло мобил EAR ARCTIC 22, работает вариатор хорошо но появился шум, я думаю подшипник, шум начинается с 40-50,больше к вариатору притензий нет, работает отлично. А масло это для компрессоров, для фрионов, но по характеристикам даже лучше NS 2.как к вам на ремонт записаться. Пробег в основном по трассе.

@user-vw9og9jq1i 6 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, в течении 20 минут ехал на скорости 150-180, выдавило сальник вариантора на гидромуфте. Сальник мягкий, повреждений нет. Заменили сальник дальше все работает исправно. Лансер 10 2л 4 вд 2008 год. В чем проблема?

@felixtech5229 5 жыл бұрын

Здравствуйте, выдает такие же ошибки. Какое напряжение должно приходить на соленоиды основного и вторичного давления? Продиагностировали свой Outlander XL, выдает на вторичном при запущенном двигателе от 2В до 3.3В, а на основном 0В выдает, соответственно давление во вторичке есть, а на основной нет. Меняли соленойды местами та же ерунда...ощущение что где то теряется ток в проводке и не доходит до основного.

@user-gf3xt9bh6m 6 жыл бұрын

Антон, действительно ли есть трудности с покупкой новых запчастей для вариаторов, в интернете много кто говорит о точ, что при ремонтах это очень большая проблема

@user-fl5qd7rn1c 6 жыл бұрын

В глуши, где я живу специалистов по вариаторам нет. У меня как владельца авто с вариатором такая просьба. Снимите видео по уровню жидкости в коробке. Почему губителен слишком низкий уровень и перелив. Как правильно выставить уровень. Рекомендуемые жидкости. И как правильно установить радиатор охлаждения (у меня Калужская сборка и на теплообменнике выход только для антифриза). Буду очень благодарен.

@user-eb7gp6np1s 5 жыл бұрын

Здравствуйте. Не могли бы вы сделать видео по правильной, на ваш взгляд полной замене масла в коробке CVT на примере коробки Toyota

@user-tz6uc8wv4h 3 жыл бұрын

Антон добрый день. То появится то исчезнет ошибка р0868 на XL, кробку под замену или можно какую то одну запчасть заменить?

@tcarev1978 6 жыл бұрын

Антон здравствуй подскажи пожалуйста на лансере Х 2.0 под ингибитором следы масла как можно устранить данную проблему. Снимать вариатор или нет.

@user-nh3vc6px3q 4 жыл бұрын

Здравствуйте Антон. У меня аутлендер 13г. и по своей неопытности первую замену масла в вариаторе делал на 75 т. как по регламенту. У официалов замену делали частичную. Вот подходит то 105 т., инфы в нете полно не знаеш кого слушать. Пожалуйста посоветуй, хочу поменять масло но не знаю полную замену делать или опять частичную как у официалов делал?

@Den1476 5 жыл бұрын

Вы занимаетесь ремонтом вариаторов на лансере 10? И можно ли подъехать на диагностику?

@user-mb9hf9il3w 3 жыл бұрын

Здравствуйте! JF011E ошибки не активные Р1710 и U0100, о чем они сигнализируют? Спасибо

@user-eb4lt7lr1r 5 жыл бұрын

Антон,здравствуйте!Подскажите пожалуйста,аутлендер 3,2016 года с радиатором,какой вариатор стоит?

@user-zi7nt7ev3r 6 жыл бұрын

Антон сколько стоит установка охлаждения варика на аут.3 со всеми комплектующими у тебя?

@user-ev2yi5pr7u 3 жыл бұрын

Здорово !

@kopec456 6 жыл бұрын

Спасибо за видео

@xu55311 6 жыл бұрын

Пожалуйста!

@user-oz6ue3th2b 5 жыл бұрын

Здравствуйте, проблема по вариатору,после того как завести машину,вроде едет нормально,стоит ей остановиться проподает педаль газа,т.е машина неедит заглушишь и заново заведешь как бы помогает но временно до первой остановки,не подскажете в чем может быть причина?

@sergehort1130 5 жыл бұрын

А какую именно марку НефРаса используете?

@user-ui8du1lp7o 6 жыл бұрын

Антон! Спасибо за видео и внимательное отношение к своим подписчикам, зрителям и клиентам !!! Скажи Пожалуйста - можно ли вместо вариатора установить АКПП на Ниссан-Кашкай?

@xu55311 6 жыл бұрын

Не стоит....!

@user-be7iu2zp9y 6 жыл бұрын

Доброе утро!Я так понимаю стиль вождения "тапка в пол" и вне асфальта "у меня внедорожник"? Радиатор охлаждения CVT стоял ? Жижа менялась? А то я помню на Митцу какое то время их не было.

@ff-lv4dp 5 ай бұрын

С новым годом Антон!дайте дельный совет..0840 и 0845!машина прогревается и как огонь!и ошибки пропадают! привет вам из солнечной Украины

@user-if4ww5vr6g 4 ай бұрын

А где у него стоит датчика температуры трансмиссионной жидкости

@user-yd7fo8mp6w 6 жыл бұрын

Teana. Добрый день подскажите автомобиль нисан теана 12 год вареатор после ремонте были заменены все фильтра, все кольца сальники прокладки жидкость, ремень, один конус, насос ремонтный, гидроблок промыли. Гидротрансформатор не трогали вобще. Суть есть рывки при переключении с 1 на 2. Выдает одну ошибку р0868 что может быть?.

@user-im2mg4dh7i 3 ай бұрын

У меня такая херня Вариатор хана меняли контрактный

@KO_nstantin 6 жыл бұрын

Отличное видео мастера своего дела, подскажи, у вас уши под подушку на АКПП приварить могут? А то вандалы поломали, коробка re5r05a (infiniti s50)... задний хвост который к раздатке крепится или может подскажешь кто такое делает)

@xu55311 6 жыл бұрын

Нет, аргона нет.

@kob0823 6 жыл бұрын

Ещё один вопрос появился, Ниссан Кашкай 2016г. щупа в вариаторе нет просто заглушка, можно ли как то уровень жидкости посмотреть в норме или нет на заводе бывает переливают, говорят это не очень хорошо

@xu55311 6 жыл бұрын

Слева от поддона (если смотреть против хода автомобиля снизу) есть пробка, примерно под углом 45 градусов вкручена в корпус-это и есть контрольное отверстие. Заведите машину прогрейте вариатор до 40 градусов, открутите пробку и ждите пока струйка будет прерывистой, затем закрутите! Все уровень готов!

@kob0823 6 жыл бұрын

Я так понял если перелив то сплошная струйка, а если недолив то вообще ничего, норма прерывистая. И как без приборов приблизительно определить температуру варика по температуре двигла?

@user-oh1hd4bl7k 6 жыл бұрын

Антон спасибо вам большое за очень полезное видео, подскажите пожалуйста я нигде не могу найти информацию о том, в чем отличие механической части вариатора JF011E устанавливаемого на Митсубиши 2WD и 4WD, кроме крышки где гидротрансформатор, дифференциала и передаточной (нулевой шестерни) меня больше всего интересует есть ли отличие в гидротрансформаторе в шкивах, ремне и фрикционно- планетарном блоке. Можно ли от 2WD с небольшими переделками поставить на Аутландер 4WD. Заранее спасибо.

@xu55311 6 жыл бұрын

Все одинаково за исключением шестерен, гдт и возможно в количестве датчиков давления на гидроблоке.

@user-oh1hd4bl7k 6 жыл бұрын

Спасибо огромное. Гидроблоки одинаковые точно. Там разница по количеству датчиков от года выпуска, до осени 2009 два датчика, после 2009 - один. Гдт тоже внешне один-в один, причем по номерам на 2.0 2WD и 4WD они одинаковые, а на 2.4 номер гдт уже другой, если вы вскрывали гдт может скажите чем они отличаются, мне представляется на 2.4 более мощная фрикционная пластина, все таки мотор чуток мощней. Просто у человека сломался вариатор на 2.4, а у нас есть новый абсолютно на 2.0 2wd вот и хотим его поставить, заменив крышку и дифференциал.

@aleksandrvladimirovich4774 6 жыл бұрын

Здравствуйте Антон. Скажите пожалуйста, ошибка 0868 может быть из за неисправного гидротрансформатора?

@karmag2012 5 жыл бұрын

если сравнивать вариаторы ниссан под мотоы 2,0 и 2,5 и митсубиси для 2,0 и 2,4 что будет более надежнее в 2018 ?

@xu55311 5 жыл бұрын

Камиль Он-Самый одно и то же

@tofu8563 6 жыл бұрын

Антон привет, у меня аут 13г 2.4, пробег 50ткм. масло в коробке как новое даже цвет не поменяло, менять всё равно стоит, и какое масло брать?

@xu55311 6 жыл бұрын

Да менять, я использую Q8Oils

@FotkayRu1 6 жыл бұрын

а какое именно из тех что у них представлены?

@xu55311 6 жыл бұрын

Q8Oils Auto CVT

@Cheslav64 6 жыл бұрын

Антон, подскажите, машина Renault Megane 3. 2013 год, 2 л, вариатор. Какое масло там залито? На щупе никакой информации нет. Официалы внятного ответа не могут дать.

@xu55311 6 жыл бұрын

NS-2

@Cheslav64 6 жыл бұрын

а что скажете про ELFMATIC CVT? или это одно и тоже что и NS-2 ?

@xu55311 6 жыл бұрын

По сути одно и тоже

@xu55311 6 жыл бұрын

прошу прощения за качество видео, сохранил не в том качестве(((( БОЛЬШЕ НЕ ПОВТОРИТСЯ

@TsarAdam1 6 жыл бұрын

АКПП Технология ремонта, Антон, на каком пробеге коробка в таком состоянии у данной машины. Ты говорил, что пробег небольшой, но км в цифре не озвучил. Спасибо!

@TsarAdam1 6 жыл бұрын

@xu55311 6 жыл бұрын

108 000 км

@xu55311 6 жыл бұрын

Слушайте внимательно! 32 секунда видео

@TsarAdam1 6 жыл бұрын

АКПП Технология ремонта пожалуйста скажите ещё одно. В месяц 1-2 раза выскакивает ошибка вариатора 0725-сигнал вращения двигателя, я сбрасываю и не заморачиваюсь. Теана 2012г. Пб 74т. Объем 2.5. Езжу размеренно. Это кратковременный глюк или мне в сервис надо? спасибо за ваши ответы!

@joritito1694 4 жыл бұрын

Антон приветствую! У меня аут хл 08 пробег 300 тк . Лопнул ремень ! Разобрал коробку по твоим видео , за что тебе особое спасибо, все вроде нормально . Есть пара вопросов. Какой ремкомплект прокладок использовать и какой клапан лучше ставить, да и где ролики приобрести?

@xu55311 4 жыл бұрын

Jori Tito приобрести можно у меня, все детали в наличии, звоните.

@joritito1694 4 жыл бұрын

Ок

@rudolfiremashvili4019 6 жыл бұрын

Anton zdravstvuite , skajite pojalista Nisan serena 2007 goda DBA-NC25 s motorom MR20DE kakoi marki stoit variator, i esli budet vozmojnost pokazat video remonta etogo variatora. sposiba ogromnoe.

@xu55311 6 жыл бұрын

RE0F06A или JF011E

@Garis81 6 жыл бұрын

Здравствуйте, Антон! С наступающим Вас НГ 2018! Я приобрел аут 2010 года с вариком и пробегом 65 тыс. на тест драйве все было нормуль, но когда поехал домой, примерно через 20 км, обороты начали прыгать и со светофора еле трогался. при диагностике показало ошибку Р0841. К чему готовиться и какие варианты развития? Спасибо заранее!!!

@xu55311 6 жыл бұрын

Возможно проблема с датчиком давления и обойдётся его заменой... нужно разбираться!

@Garis81 6 жыл бұрын

Спасибо! Значит начну с него. С наступающим!!!!

@Garis81 6 жыл бұрын

Снова здравствуйте, Антон! Теперь уже с Новым 2018 годом! Сделал более подробное считывание ошибок. Их оказалось 3: Р0868 Низкое вторичное давление Р0715 Датчик скорости на входе или его электрическая цепь Р1778 Функционирование шагового мотора (передаточное отношение не меняется в соответствии с управляющими командами) Как их можно связать и к чему готовиться? (пока записался на смену жижи с заменами фильтров, но стоит ли на это тратиться?) Спасибо заранее за ответ! И извиняюсь за беспокойство, но мастеров у нас толковых нет((((((

@xu55311 6 жыл бұрын

нет, Масло менять не стоит! Скорее всего у вас частично порвался ремень ( несколько лент вылезло) попали под шарнир на стэп моторе и между датчиком и ведущим конусом. Вам нужно просто снять поддон и гидроблок если понадобится и убедится в вышесказанном..., если это не подтвердится значит дальше думать! Но я думаю что будет именно так!

@Garis81 6 жыл бұрын

Самое интересное, что после сброса ошибок машинка едет отлично, но только на 2 км, а потом снова все повторяется. При пробеге в 65 тыс. нашел "сброс старения масла" 17 тыс.км назад. Спасибо ВАМ ОГРОМНОЕ за отзывчивость!!!! Будем смотреть.

@user-xr6pt9hz5f 6 жыл бұрын

Антон, а где видео со второй камеры. 😊

@Azamatzhappar 6 жыл бұрын

Арсений Шутов нет нет лучше так,вторая камера не очень видно и мешает, Антон лучше так хорошо видно ))

@kob0823 6 жыл бұрын

Вопросик Антону, может не совсем по адресу, как слить максимальное количество жидкости с вариатора при её смене , можно ли сняв патрубок с радиатора охлаждения жидкости вариатора завести авто и как только жидкость перестанет идти , сразу заглушить , насколько опасно кратковременное масленное голодание маслонасоса вариатора?

@xu55311 6 жыл бұрын

Лучше два раза под ряд замените жидкость

@kob0823 6 жыл бұрын

Спасибо

@crovax4121 6 жыл бұрын

данный ремонт вызван тем что коробку перегревали?он буксовал много???

@xu55311 6 жыл бұрын

Да, эта коробка была перегрета несколько раз и при этом изнасилована.

@vadim2071 6 жыл бұрын

Антон,подскажите у меня при влючение режима D появляется вибрация с нажатым тормозом .отпускаю тормоз начинаю движенье вибрация пропадает. Вариатор отлендер XL2008г.

@xu55311 6 жыл бұрын

Смотрите подвеску двигателя, систему зажигания

@arturnash6094 5 жыл бұрын

Так что было? Зажигание?

@user-fk4sc3zr6z 5 жыл бұрын

Подушка двигателя, возможно

@user-fk4sc3zr6z 5 жыл бұрын

У меня на Лансере, Так было.

@vyacheslavpro1 6 жыл бұрын

Вопрос. Сколько реально без экстремальных условиях и своевременной замене масла (40 000) вариатор может проездить? У меня уже 150 000 на счетчике, надо ли к чему то готовиться? Nissan X-trail 2010 года, куплен б/у 2013 году.

@xu55311 6 жыл бұрын

планируйте делать профилактику обойдется 55₽

@vyacheslavpro1 6 жыл бұрын

Сам то я из Кемерово (Сибирь), если летом буду проездом через Москву то тогда сделаю у Вас. Сколько это занимает по времени? Таких специалистов как Вы у нас я не знаю. Вам бы по стране прокатиться с ремонтом вариаторов, хотя я думаю что у Вас и так хватает работы.

@xu55311 6 жыл бұрын

По времени 2дня

@vyacheslavpro1 6 жыл бұрын

Спасибо, буду в Ваших краях заеду. А вообще без серьезных поломок сколько они ездят, если каждые 150-160 тыс делать профилактику?

@vyacheslavpro1 4 жыл бұрын

@Студент пока нет возможности. Возможно когда в отпуск поедут, если через Москву проездом буду.

@EMILIEN790 6 жыл бұрын

Антон, у данного пациента с "небольшим" пробегом, какой именно пробег?

@xu55311 6 жыл бұрын

Как вы видео все смотрите!? Смотрите от начала до конца и вопросов меньше будет!

@user-mp7tu6ie7w 6 жыл бұрын

Антон, молодец конечно, слов нет...Просьба небольшая к тебе..Если можно говорить на каком пробеге происходит ремонт коробок. И если конечно не трудно, раскажи про коробку которая ставится на рено капур 1.6...Если я не ошибаюсь ставятся на эти авто JF015E.Просто она вроде модернизированная для российского рынка, т.е перешита другое по и добавлен доп. радиатор охлаждение...Интересует были они в ремонте и какой ресурс у этих коробок...

@user-zc2ob9zf3t 6 жыл бұрын

Антон подскажи мицубиси асх 12года на вариатора при резком разгоне идет гул при оборотах от3 до 4 тысяч потом вроде пропадает пробег 86300

@xu55311 6 жыл бұрын

Поможет вам простая замена масла с фильтрами и снятием поддона!

@xu55311 6 жыл бұрын

Звоните, записывайтесь, приезжай. Все Контакты в описании к видео, если не нашли, тогда вот: 89859194292

@user-zc2ob9zf3t 6 жыл бұрын

АКПП Технология ремонта спасибо, позвоню

@user-zc2ob9zf3t 6 жыл бұрын

АКПП Технология ремонта при замене масла и фильтров требуется ли подключение компьютера для настройки вариатора,?

@user-zc2ob9zf3t 6 жыл бұрын

@alexman5138 2 жыл бұрын

Антон, вы из какого города? У сегодня чек выскочил, ошибка. Низкое давление

@xu55311 2 жыл бұрын

Москва

@user-zi7nt7ev3r 6 жыл бұрын

Антон подскажи пож. После минут сорока начала движения на ауте 2.0 12г.в.при нажатии на газ доносятся звуки похожие на турбину самолёта.что делать?

@AntonStepanenkov 2 жыл бұрын

подшипник свистит! Детская болячка коробок джатко

@Looypoll 5 жыл бұрын

Peace be upon you ...... I have a problem in the car cvt Nissan Murano 2004, which is a separation in the gas pedal after heating the engine ... Avidoni

@izraildjamalov8074 6 жыл бұрын

Антон можно твой телефон. Классно работаеш.

@Vo1ka2 6 жыл бұрын

А в каком городе вы есть и по какому адресу находитесь?

@user-xk4wj9nl4y 6 жыл бұрын

москва, там же в подписи всё написано

@papafilippov412 6 жыл бұрын

Сколько фильтров в таком вариаторе? И как их менять ?

@xu55311 6 жыл бұрын

Два

@user-th3ot7ze5o 6 жыл бұрын

Avensis t-27 2009 г.в. 127 т.км. Картриджный фильтр на выброс масла не менялся!!! Нет специалистов разобрать. Может ли из за этого пинаться машины при сбросе скорости 30-50 км.ч.

@xu55311 6 жыл бұрын

Возможно...

@user-th3ot7ze5o 6 жыл бұрын

Спасибо

@NDA075 6 жыл бұрын

Ниссан Мурано z50 постоянно вылазит ошибка 0868, почему?

@xu55311 6 жыл бұрын

Износ клапана в насосе!

@NDA075 6 жыл бұрын

Спасибо

@NDA075 6 жыл бұрын

С помощью Лаунч Х431 можно узнать давление? Какое должно быть в норме?

@Merry_Cookie 6 жыл бұрын

А почему, в каких условиях пробуксовывает ремень?

@xu55311 6 жыл бұрын

Приперегреме увеличивается вероятность и при нарушении работы гидравлической системы.

@FiremanSindikat 5 жыл бұрын

покажите, как устроен слив масла со щели в столе

@user-kg3oc7mh9d 3 жыл бұрын

В ведро

@user-zk1ix6jm9v 4 жыл бұрын

После сборки jf011e не едет вперёд

@alexeygrudko3708 6 жыл бұрын

Как часто владелец менял жидкость CVT?

@xu55311 6 жыл бұрын

Говорит два разв, я рекомендую каждые 40 000 км

@alexeygrudko3708 6 жыл бұрын

АКПП Технология ремонта, у меня Теана j32 2.5, 182 лс. Пробег 171000 км. Меняю жидкость вариатора 1 раз в 30000 км. Использую Равенол. Проблем пока нет. Интересно, сколько ещё мой вариатор проживёт?

@xu55311 6 жыл бұрын

На теана больше 300 000 км встречается

@alexeygrudko3708 6 жыл бұрын

АКПП Технология ремонта, если придётся ремонтировать вариатор то только к Вам.

@xu55311 6 жыл бұрын

приезжайте

@crovax4121 6 жыл бұрын

а почему нету видео сборки акпп?заранее сорян если не увидел

@xu55311 6 жыл бұрын

В ранних видео есть!

@d1kobraz 6 жыл бұрын

OutlAnder!

@xu55311 6 жыл бұрын

Спасибо!

@juanmonsalve9159 3 жыл бұрын

Como puedo ver el video en español

@user-ss1ny6sg9k 6 жыл бұрын

А по цене во сколько обойдётся вот такой ремонт ему?

@xu55311 6 жыл бұрын

87₽, под ключ

@IngwarFirst 6 жыл бұрын

терпимо, особенно если учесть что замена масла стоит 25 000

@xu55311 6 жыл бұрын

😳, замена масла стоит 12000₽ у нас в сервисе.

@IngwarFirst 6 жыл бұрын

Ок, тогда на 30000 приеду к вам.

@xu55311 6 жыл бұрын

приезжайте

@ddn6378 5 жыл бұрын

Антон, вы все болты в кучу сваливайте. Как вы их потом различаете? Они все одинаковые чтоли?

@xu55311 5 жыл бұрын

DDN когда это твоя ежедневная работа, все легко и просто, каждый болт в лицо знаешь!

@xu55311 5 жыл бұрын

DDN когда это твоя ежедневная работа, все легко и просто, каждый болт в лицо знаешь!

@user-zk1ix6jm9v 4 жыл бұрын

Назад едет

@muhamadzamri8587 5 жыл бұрын

Can someone translate please? What is actually the problem in this video? Thank you

@andreydeadd5617 4 жыл бұрын

Shortly this driver prefers "mad style" ))) The friction sets should be replaced and the surface of main gear should be polished

@andreydeadd5617 4 жыл бұрын

And the chain should be replaced as well

@grvv66 6 жыл бұрын

Когда будет сборка?

@xu55311 6 жыл бұрын

после нового года думаю получится выделить время на сборку!!!!

@grvv66 6 жыл бұрын

Ты с Украины?

@xu55311 6 жыл бұрын

Да, Краматорск

@transmissionservice3178 6 жыл бұрын

Я с Донецка, также занимаюсь ремонтом) ТОлковые парни с Востока)

@user-wd5lw9ho5z 6 жыл бұрын

А причина разрушений?

@xu55311 6 жыл бұрын

Попытки выбраться из грязи при перегретом масле в трансмиссии ( перегретое Масло теряет свои свойства и вызывает пробуксовку фрикционных дисков в пакете сцепления)

@user-wd5lw9ho5z 6 жыл бұрын

АКПП Технология ремонта То есть, при перегреве масла падает давление масла на поршень пакета фракционов?

@xu55311 6 жыл бұрын

Нет, давление не падает просто фрикционы в перегретом состоянии теряют свои качества и просто горят. Перегревом считается температура выше 120 градусов

@user-wd5lw9ho5z 6 жыл бұрын

АКПП Технология ремонта Не совсем понимаю тогда логику процесса, масло перегревается из за пробуксовки фракционов или из за того , что данный вариатор не предназначен для таких нагрузок как бездорожье, или это проблемы с давлением, или потери его при работе

@mrtango4034 6 жыл бұрын

Тима Редин масло в трансмиссии греется потому что движения машины нет.перегретое масло даёт проскальзывание фриков и всё, приехали

@sergeyrsp6146 2 жыл бұрын

Нефрас насколько помню всегда вонючий и нихрена не обезжиривал это галимое жидкое соло

@dane0690 6 жыл бұрын

Такая же херня на Пежо 3008 тот же вариатор пару раз перегрел и пиздец. Хуйня короче.

@user-lh9tr8gj4g 6 жыл бұрын

Нах такие машины нужны....

@user-pe1fb5uz6o 5 жыл бұрын

Всё же вариатор проблемная штука как не крути . Пробег 108 тысяч , по сути это юность агрегата, а он уже умирает. Жаль. Но это в принципе объяснимо. У любого революционного явления с хорошими эксплуатационными качествами всегда есть тёмная сторона!!!