Matko bosko, kto tę nakleję rejestracyjną przyklejał? :D Na przejeździe przez wydmy jakieś czy co? Uwielbiam tego gościa odkąd zaczął sam kręcić recenzje - recenzje wyjęte spod telewizyjnych "standardów".

Panie Adamie szacun, oglądam większość kanałów motoryzacyjnych i stwierdzam że pozamiatał Pan. Świetnie się słucha świetnie ogląda. Jest naprawdę z jajem i ciekawie. Pozdrawiam i też pochodzę z lat 70 i też utknąłem w 90.

Naklejka od rejestracji na środku szyby 😂😂😂

Tez jestem z lat 70tych i mentalnie zakorzeniony w 90tych... super te szybkie recenzje robisz Adamie! Well done! Phew... Fiuuu... 🤣🤣🤣👌🏻👍🏻🤣

Panie Adamie... I reszta oglądających :) mam Outlandera od ponad 2 lat... Zwykłego benzyniaka. Pana test jest w punkt! Misiek jest przede wszystkim niezawodny. Mam najechane prawie 45 tys w naprawdę różnych warunkach terenowych. Nic nie piszczy, nie ma dziwnych odgłosów itd. Misiek zatrzymał się na początku XXI wieku.. Fakt,ale ale... Jest duży, mnóstwo miejsca (3 dzieci) klawisze, łopatologia, archaizm, slaby silnik (2litry) i jeszcze kilka wad. Wszystko to jest niczym w porównaniu do japońskiej jakości, 4x4, cenach obsługi w ASO (więcej płaciłem w innych autach u Pana Edka w garażu), komforcie jazdy, nieniszczalnym zawieszeniu, manewrowości itd. Jeżeli komuś nie zależy na kosmicznym wyglądzie i wyświetlaczach rodem z wahadło wców.. To bardzo polecam. Szkoda, że Mitsu traci swoją renomę aut wyścigowych (Lancer Evo). Jeździłem różnymi autami ale dla spokojnej bezproblemowej jazdy rodzinnej Outek jest serio super. (audycja nie zawierała lokowania produktu).

Roczniki „7-dziesiąte” są the best ❤️

Idealnie byłoby, żeby w takich testach, oprócz subiektywnej opinii pana Adama, pokazywać jeszcze realne spalanie, w różnych warunkach, wydaje mi się, że brakuje takich rzeczy na YT...poza tym, bardzo dobrze się to ogląda

Panie Adamie mały błąd w treści mianowicie przy kierownicy to nie są łopatki do zmiany biegów(skrzynia cvt) zmieniają one siłę odzyskiwania energii podczas hamowania Pozdrawiam 😀

Czekamy lubię twoje programy

Panie Adamie, tam jest magiczny guzik "sport" - o to prosi to auto gdy chce Pan agresywniej przyśpieszać ;)

5:29 coś za bardzo w rogu ta naklejka, ja bym bardziej na środek dał

Można prosić Pana Adama o test Toyoty Rav4 hybryd 2021 ?

Rocznik 73’ w miarę jeszcze normalni ludzie😂 spoko się to oglądało a szczególnie słuchało wstawek metalowych😉👌pozdro Adaś

Będzie odcinek o nowym Eclipse Cross Phev?

czekałem jestem na kupnie ! DZIĘKI KRÓLU MOTORYZACJI !!

Myślalem nad zakupem takiem samochodu w wersja phev Ale po obejrzenia tego materiału uważame że jeśli outlander to tylko w benzyna lub Diesel Phev to bez sens mały zasięg nie odczuwalna moc cieżki pojazd do tego duże spalanie na samym paliwie mały zbiornik

Panie Adamie Pana komentarze są the best :)

dla sprostowania manetki nie są od zmiany biegów tylko od siły hamowania rekuperacyjnego , ten typ napędu nie ma biegów , trasa miasto wieś i na odwrót 45 km oczywiście zgodnie z przepisami a na liczniku 220tyś , jak się da to się da pzdr

U mnie w O3 2.4 SE z 2017 są same zaślepki od tych przycisków. Zastanawiałem się niejednokrotnie co tam powinno być?

Jedyny konkretny dziennikarz motoryzacyjny w Polsce . Nie gada od rzeczy krótko i na temat . Konkret

Kolega ma takiego od roku. Jedyna wada tego samochodu to jak jedzie w trasę autostradową powyżej 140 pali 16 l na 100. A tak to zadowolony. Po mieście jeździ zajebiecie, przyspiesza pięknie. Ja kupiłem sobie 2 tygodnie temu forda kuge 2.5 hybrydę 225 km , jestem bardzo zadowolony.

przód bardzo ładny, aż się prosi o Lancera z takim frontem(seryjnego)

Ostatnie zdanie przekonuje mnie do tego auta!

Czy aby nie jest tak że ten silnik spalinowy w ogóle nie napędza kół tylko robi za generator prądu ?

Witam. Już wypowiedziałem się na temat wszelkich aut elektrycznych,z czego rozgorzała dyskusja. Moim zdaniem, szczególnie w Polsce, są to auta nieekologiczne i nieekonomiczne, chyba że właściciel posiada własną eko elektrownię, uwzględniając wszystkie koszty związane z produkcją zakupem,eksploatacją,utylizacją itd...😉 Na razie nic lepszego od lpg nie wyprodukowano

Kocham Twoje programy. Jestes zajebisty w tym co robisz. Brawo Adas.

Tempomat pod prawa ręka jakoś mi nie przeszkadza ale za to chwale sterowanie radiem po lewej,u mojego brata w audi(zawsze jak użytkuje jego auto) wręcz denerwuje mnie sterowanie radiem z kierownicy bo bliżej jest do pokrętła na radiu niz do przycisku na kierownicy

A drzwi są pancerne?

Adamie, czy możesz zrobić test nowej KIA SORENTO ?? Prosze ;-)

Manetki nie są do zmiany biegów, tylko do odzyskiwania energi.

Pan Adam to klasa sama w sobie. Nr 1 jak dla mnie na polskim KZfaq w kategorii testowania aut. Przebija nawet Zachara.

Dlaczego zakazano pracy modelek na salonach?

Panie Adamie, może faktycznie pierwsza generacja Outlandera była mocno siermiężna, ale za to odwdzięczała się stałym napędem 4WD, brakiem zbędnej elektroniki, a wersja Turbo nawiązywała do sukcesów rajdowych MMC w latach 90'tych. Kto, jak nie Pan, powinien ją za to bardziej cenić? :D Co do mocy tego auta - Panie Adamie, proszę pamiętać, że moc silników elektrycznych i spalinowych nie dodaje się wprost :)

Ciekawsza recenzja niż sam samochód. 🤘

oldskulowość tego auta dla części potencjalnych nabywców może być atutem

Super program

Dawajcie mu łapkę w górę pod filmami niech mu leci zasięg w górę bo dobrze robi ,na luzie a mówi to co każdy chce usłyszeć na czym zależy

PHEW !!! TO po Polsku Brawo !!

No początek od razu mega śmieszny mega zajebisty że tak ujmę

Te łopatki przy kierownicy to w tej wersji chyba od stopnia hamowania silnikiem i ładowania baterii. W zwykłym Outlanderze od biegów?

W uzupełnieniu informacji jest to jedyny PHEV posiadający homologację na hak holowniczy. Żadne inne hybrydy i PHEVy tego nie posiadają

szkoda że to już koniec tych pojazdów w Europie , najnowsze są super większe i z większym zasięgiem na prądzie do 70km

Adamie może nowy Tucson??

Japońskie hybrydy ok, ale coś ze stajni toyoty jak rav4. Auta i napędy sprawdzone dobrze się to zachowuje po nawet długiej eksploatacji

Dla mnie z zewnątrz klasyka lat 90/00

Ford też ma tempomat po prawej stronie kierownicy :)

W Kanadzie za cene tego Max wyposazonego 180.000 zl Mitsubishi PHEV kupilem Rav 4 Prime XSE PHEV Technology Package(wszystkie opcje). Nie rozumiem dlaczego w PL Rav 4 Prime PHEV jest 80.000 zl drozszy niz w Kanadzie

Moje wnoski po 2 latach eksploatacji - to auto to denerwujące cholerstwo z licznymi błedami, również planowymi. O 13.8 kWh mozesz pan pomarzyć... Jedyna zaleta - bardzo zwrotny. 12:16 - najbardziej wk... dzwiek jaki znam

Nowe Hybrydy są tak piekielnie drogie że ile to tysięcy km trzeba przejechać żeby zwróciło się za jazdę na samej PB?Nawet w leasingu różnice w opłatach sa na tyle duże że zwyzkę raty mozna przeznaczyć na tankowanie samej benzynki-czyż nie tak?A dodatkowo Hybryda i tak na trasie pali dużo bo jest ciężka.Dla mnie minusy przeważają nad plusami.

Co piąty właściciel elektryka wraca do auta spalinowego. I co Pan Kornacki na to ?

Adamie a co za skrzynia biegów w tym aucie ?

Toyota PHEV jest od niedawna, więc jaki to kanon, skoro Outlander w tej wersji od 2013 roku

A ja bym go w gaz ładował 🧐 i byłoby turboeco za darmoszkę🤗

Panie Kornacki to nie są manetki do zmiany biegów hehe.

To nie są manetki do zmiany biegów... 🤦‍♀️ To są hamulce rekuperacyjne do odzyskiwania energii.

Panie Adamie to nie manetki do zmiany biegów!! Nimi reguluję się siłę odzyskiwania energii!!

Oko HTC

Po co mi taki duży samochód do miasta ? Hybrydy, czyli auta do miasta powinny być małe z zasady ! Pozdrawiam roczniki 70-te ;)

Highlander znacznie ciekawszą alternatywą dla tego typu aut

Fiat jest europejski i ma tempomat po prawej 🙊

Robiłem takiego na warsztacie. 22 tysiące za kompresor klimatyzacji, który padł w aucie z niecałym 1000km przebiegu.

Jakie manetki do zmiany biegow!?😂 Jak on biegow nie ma.. To sa manetki do hamowania przez co laduja sie akumulatory..

Tego kto nakleił naklejkę na szybę w tym miejscu to bym osobiście..............

Takie Volvo xc90 z zewnątrz w wersji japan 😧

trawę trzeba kosić

Pozdrawiam

Panie Adamie, ten samochód nie ma skrzyni biegów. A te manetki służą do wyboru poziomu odzyskiwania energii elektrycznej.

'uno piccolo problemo' w porównaniu do Ravki i Acrossa PHEV to moc - Mitsubishi to grubas w gumofilcach w porównaniu z ponad 300-konnymi Toyotą i Suzuki. Nawet 'zwykła' hybrydowa Ravka 'masakruje' mitsudziadka dynamiką i pod dystrybutorem (przy normalnej eksploatacji - nie od gniazdka do gniazdka).

Należy wspomnieć, że jest to od kilku już lat najlepiej sprzedający się SUV hybrydowy w Europie.

Tempomat jest po prawo bo tam kierownica jest po prawo 😊😊😊😊

Doladowywanie pradem elektrycznym jest darmowe w Polsce? To co pan Adam pier....niczy o kosztach uzytkowania.

Chyba ściągany z Niemiec. Ponieważ ma zone4 na szybie

Inwerter kodak. Instrukcja online podglad

Silnik 2.0 nie 2.4.....

oldskulowy brak kompetencji. manetki przy kierownicy nie sluza do zmiany biegow, a do stopniowania hamowania regeneracyjnego

Slabo się ogląda i słucha jak znawca motoryzacji nie umie prosto powiedzieć jak działa napęd tego samochodu. Wydaje mi sie że po prostu sam tego nie ogarnął. Silnik spalinowy dziala jak generator prądu, a koła napędzają dwa silniki elektryczne.

Si łaj ef a nie phev

Co to kurwa jest!

Adam sprzedaj mi swoją porszawe, dam ci 5 tysięcy

To auto jest tak ekscytujace jak pacha lub mecz w Ekstraklasie.

Fryzjer by go skradł w 5 minut🤟

Adaś.no jak Ty się do psów odnosisz się, wstyd. :)

O, po polu niech Pan sobie jeździ, przynajmniej nie ma ryzyka, że znów spowoduje Pan kolizję swoim parkowaniem

Wygląda jak ruski samochód z lat 90 po dwudziestym liftingu... jakby się nazywał Łada Niva to nikt by się nie zdziwił.

Idiotyczne auto. Mały zbiornik paliwa , ciężki samochód przyspieszenie dramat... Cena hybryd i elektrycznych aut śmiechu warty kabaret. Spalinowe samochody są dużo tańsze mają mniej elektroniki mniej awarii i jeszcze zostaje kasy na kilka cystern paliwa