Mitsubishi Outlander PHEV - Идеальный гибридный кроссовер за 1.4 млн руб

Рет қаралды 77,825

4 жыл бұрын

Заказать авто из Японии: +7 999 059 24 94
Реклама на канале (пишите на почту): thedjonnigames@gmail.com
Всем привет!
Вот и я дождался возможности протестировать Mitsubishi Outlander PHEV. Наш экземпляр 2014 года, с оценкой 4.5 B B обошёлся клиенту в 1.432.000 рублей.
Mitsubishi Outlander PHEV собирательный образ всех гибридов на рынке, авто может передвигаться в режиме электромобиля (до 50 км), может работать как последовательный или параллельный гибрид! И при этом имеет полный привод!
Смотрите видео, и не забываем продавливать кнопку Жирного Лайка ;)
Приятного просмотра!
Лайв канал NotBadCars:
bit.ly/2bqarYm
Instagram:
/ notbadcars
Помочь NotBadCars:
www.donationalerts.ru/r/notbad...
#NotBadCars
#MitsubishiOutlanderPHEV
#АвтоизЯпонииNotBadCars

Пікірлер: 299

@NotBadCars 4 жыл бұрын

Цена авто из видео : 1 432 000 рублей (без установки Эра-Глонасс) Поддержите видео комментарием, лайком или дизлайком, репостом и просто просмотром до конца :) Ваше добро, обязательно к Вам вернётся :)

@black_djak7701 4 жыл бұрын

Дороговато для такой комплектации.

@NotBadCars 4 жыл бұрын

@@black_djak7701 Год 2014 Оценка 4.5 B B Пробег 61 700 км.

@user-ly4ix2vc5o 4 жыл бұрын

На них еще пошлину подняли если не проходной, когда свой заказывал была 1.2 по расчётам по факту плюс 100 тыс. за пошлину пришлось доплатить.

@PriorityAuto 4 жыл бұрын

с глонасом)

@user-ux4nk9qo2f 4 жыл бұрын

От автора какой то простой человеческий позитив исходит,приятно смотреть и слушать.Удачи тебе во всем и добра!!!

@user-ov3hp1gc6p 4 жыл бұрын

Ты такой искренний парень, что не смог не поставить лайк) Какие твои годы. Заработаешь еще. Японцы такие штуки уже в 2014 делали, да и того раньше, а немалая часть россиян как сумасшедшие радуются весте. Никогда, больше никогда, ничто не заставит меня сесть за тазик российской сборки. Даже если на этом тазике будет наклеен японский шильдик

@psixal 4 жыл бұрын

Джон!!! спасибо долго ждал его у вас в обзоре! в следующем году хочу брать,ждите :)

@flyingvector5034 4 жыл бұрын

Как увидел название ролика сходу Лайк !!! Ждал от тебя этого обзора !!! Спасибо !!!

@Romario_A 4 жыл бұрын

Джон здорова. Сразу лайк ! ) Теперь сижу смотрю ))

@victorgarmazhapov6490 4 жыл бұрын

Как всегда всё по чесноку!!! Удачи Джонни!!!

@user-to1us2nn5j 4 жыл бұрын

Джон, чтобы заработаь 1.5 млн тебе надо перестать говорить что ты такое позволить себе не можешь. Побольше позитива и вселенная тебе поможет😃

@user-or3dw9io3b 4 жыл бұрын

Завидую вам блогерам по хорошему,возможность поездить на разных машинах.

@user-uj9bb7dv4b 4 жыл бұрын

Брат отличный обзор.Мечтат и стараться к мечте это полезно.Лет через 3 будем ездить на таких машинах я надеюсь на это.

@user-qg7pp3xw4m 4 жыл бұрын

Привет Джон.давно смотрю твое творчество.все понятно показываеш, разьесняеш.сегодня решил подписатья.ставлю лайк. Очень скучаю по правому рулю.19 лет ездил. После аварии на фукусиме перешол на левый.

@70rus11 4 жыл бұрын

Джон привет!! Респект за видео!🤗🤗🤗👍

@user-uo7cx6yt3v 4 жыл бұрын

Всё ясно рассказано и показано и главное всё по честноку. Спасибо.

@Romario_A 4 жыл бұрын

Крч мой вердикт. Мне вкатил этот Аут.. ! Обвесы, цвет, технологическое оснащение, всё збс !

@user-bs2xq8ui4x 4 жыл бұрын

Кроссоверы я люблю больше всего. Но вот именно этот вообще пушка. Наверно Джонник достал с той стоянки, в которой все тачки заперты, он её взломал и поехал делать проект делать 👍😂😊✌️

@user-xw2ql5ru8d 4 жыл бұрын

Отличнейший обзор!!! Спасибо!!!👍🏻👍🏻👍🏻

@vk24869 2 жыл бұрын

Спасибо за видос. успехов и удачи. купишь всё, что захочешь.😎😎😎

@valerymasloboynikov7431 4 жыл бұрын

Молодец,мне нравится подача материала,а сам я практически все это знаю,в семье три разных гибрида, филдер,везел и шатл

@NotBadCars 4 жыл бұрын

Благодарю :)

@limitless3933 3 жыл бұрын

что там за Коробка ? как у Тойоты планетарный редуктор ?

@Fil0sOFF 4 жыл бұрын

Лайк за музыку из мафии. Да и в целом всё очень позитивно

@piknik2596 4 жыл бұрын

Нормально Бро снимаешь, все сбудется главное идти к цели!!!

@user-ro5gi6jf9y 4 жыл бұрын

Привет Евгений. Хороший обзор. Позновательно. Интересно смотреть.

@coma_6533 4 жыл бұрын

Джон, привет. Видос классный.

@mrinvisible7922 4 жыл бұрын

Молодец Женя. Хорошо рассказываешь.

@user-wf9jn7sh9i 4 жыл бұрын

Классная тачка, теперь буду очень ждать обзор на X-Trail гибрид!

@user-rb4zd6kf5k 4 жыл бұрын

Джон привет, классный - красивый обзор. Самый продвинутый из гибридовидных авто, но цена не народная. По этому езжу как ты на акве.

@user-vk8lu4to3j 4 жыл бұрын

Этот митсубиси моя мечта. Джон не расстратвайся, радуйся тому что имеешь, ведь у многих и этого нет. Копи потихоньку и достигнешь желаемого. Пока будем на него копить наверное ещё более поинтереснее технологии появятся))

@Sashka99 4 жыл бұрын

Пока будем копить все подорожает в 2 раза..

@user-vk8lu4to3j 4 жыл бұрын

@@Sashka99 скорее всего)), но думаю Китай что-то серьёзное сделает в ближайшее время по электрокарам. Может они сделают недорогой PHEV.

@ruslankochnev4270 4 жыл бұрын

@@user-vk8lu4to3j где то читал, что китайцы уже сделали. Раньше у такого аутлэндэра не было конкурентов в мире. Сейчас есть в Китае вроде даже и Тойота скоро выпустит Rav4 PHEV

@user-dg7bd6kv1g 4 жыл бұрын

наконец-то тест phev от тебя)

@Pavel_Shushkanov 2 жыл бұрын

👍 Продал ниссан лиф, мечтаю о Оутлендере. Отличный обзор. От души

@anton245 4 жыл бұрын

Обзор хороший спасибо👍👍👍

@shamsiev93 4 жыл бұрын

Джон привет,правильно сказал,недалеко то время когда у нас бенз будет стоить 90 рэ,как в Японии,одно не радует-зарплаты у нас в ближайшем будущем не будут как в Японии😢

@user-ej3fz2ko7f 4 жыл бұрын

Хороший обзор, однозначно лайк.

@user-bq3mi8nj3o 4 жыл бұрын

Молодец Джон Бурятия смотрит👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-yz9np4ky2c 4 жыл бұрын

Отличный аппарат. Планировал взять в прошлом году но за ценами не угнаться) а на вторичке брать нехочу.

@user-nw8ky2hk4z 4 жыл бұрын

Красавчик чёткое видео сделал, лайк ставлю

@AlexAlex_73 4 жыл бұрын

Джоник привет из Новосиба!!! Кайфовый обзор . В Европе ценник на бенз возле сотни)). Машинка классная , как купить - ну если совсем бошку снесло продать почку , продать почку друга , тещи))), взять ипотеку на триста лет))). А если серьезно ,то думаю нужно трезвый ум и подобрать тачку по своему кошельку ,чтоб не быть никому должным . Респект за видос👍👍👍

@user-si4eq6mc9x 4 жыл бұрын

Ништяк класс👍

@black_djak7701 4 жыл бұрын

Классный, технологичный авто. Жаль, что комплектация самая простая G. Но цвет и обвес это прощают. Самая богатая комплектация Premium Package. С тем же сабвуфером и аудиосистемой Rockford Fosgate плюс кожа-рожа, камеры гругового обзора

@TimonCepkov 4 жыл бұрын

На такие гибриды самый раз будет : батарея большой емкости и какой нибудь 1,0 л 3 цилиндровый движок для подзарядки батареи.

@dookalees8604 3 жыл бұрын

Обратись с такой инициативой в компанию митсубиси, как они еще тебя не заметили? Такой инженер от Бога пропадает

@TimonCepkov 3 жыл бұрын

@@dookalees8604 такой инженер в тойота работает, на новый ярис стоит 3 цилиндровый малыш с 272 л. с. И в хонде такой работает, на crv стоит 1,5 л малыш, еще в ниссане такой имеется, на x trail стоит 1,2 л, воин.

@belikbazaroff2417 4 жыл бұрын

Спасибо за ВИДОСЫ

@user-fn4hp6tz7j 4 жыл бұрын

джон привет лайк за видос

@Noname-ix8qx 4 жыл бұрын

*В Санкт-Петербурге видел каждую ночь стоит на зарядке, удлинитель тянется с 4 этажа -девятиэтажки.Авто на номерах 27 региона.Машина такая же.*

@user-sf1po2zi1t 4 жыл бұрын

Отличное авто , удачи и развития, привет с Химик

@1310Fanis 4 жыл бұрын

В следующем году, надеюсь, приобрету!

@dnikolay 4 жыл бұрын

Ну по-моему ты на правильном пути к свободным 1.5млн (пишу из прошлого, возможно вопрос поставленный в видео уже неактуален). Продолжай качать канал на youtube и занимайся платным автоподбором и транспортировкой вот таких классных, но сложных машин для клиентов. Можно из Японии ввозить или помогать в этом. Тема эта очень интересная и денежная, потому что в России с гибридами и электромобилями все очень и очень плохо, а они нужны. Так что в ближайшие 5-7 лет, эта тема вырастит много миллионеров, возможно даже долларовых, если все делать правильно.

@user-qn5rp6gq2j 4 жыл бұрын

Нужно цель и любой сложности путь к ней и купишь себе такой.всего тебе друг.

@trambon_tram 4 жыл бұрын

Инструмент для поднимания домкрата - вороток, Джон

@NotBadCars 4 жыл бұрын

Спасибо, теперь буду оперировать этим словом :)

@user-yc3uy4eb8i 4 жыл бұрын

Хороший обзор . 👍

@bez09627 4 жыл бұрын

Спасибо, Женя, Ваши обзоры лучшее, что я пока видел здесь о японских авто-всё по сути,кратко, хорошим языком, душевно с улыбкой, почти не остаётся вопросов..(просьба про трансмиссии подробно для нас леворуких европейцев) Вы лучший!!! Это видно и, самое главное, слышно! Вы грамотный человек, любите этим заниматься и, поэтому, от Ваших роликов не устаёшь, хочется добавки...)) У Вас огромный потенциал! Не теряйте свои качества, даже когда у Вас будет(абсолютно в этом уверен) в десятки раз больше поклонников(подписчиков)! 500.000 наберёте очень быстро, если не устанет нас удивлять и радовать!! Вперёд, желаем творческих успехов, побольше креатива и, уверен, Вас ждёт успех и.... желанный авто!!! ✌️🎉🎊🎆 С уважением, Игорь. Подольск, Моск.обл.

@user-qq2sr4gl6c 4 жыл бұрын

Джон привет Алдан смотрит видео хорошее все ясно молодец

@Kobrakobr 4 жыл бұрын

Привет Джону и Константину

@user-it9vo8hg9z 4 жыл бұрын

Молодец. Джон. Видео. Класс. Саня. Уфа. Привет. Владику. Я. Был там. В. 1979. Году. Город. Красивый

@ce8675 4 жыл бұрын

Сильно поменялся с тех пор - кому-то нравится, кому-то нет.

@rusrazbor 4 жыл бұрын

Меряйте пожалуйста еще и габариты багажного проема) это важно, как и длина в Джониках)))

@user-yq1hh8ol1o 4 жыл бұрын

Классный аппарат 👍

@user-xm2xb5yy4z 4 жыл бұрын

Авто огонь! Мечта

@TheAlex35709 4 жыл бұрын

Нормальный аппарат.Всё беру.Когда нибудь.

@louisdeparis3505 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, а сигнализация родная с завода на этой машине присутствкет или надо самому доустанавливать??

@user-cq7yw7ik3r 4 жыл бұрын

Мне понравилось. Спасибо 🙏💕 🙏💕 . Лайк.

@user-te7xi7kx7m 3 жыл бұрын

Раньше была Тойота таун айс, во внедорожном обвесе, Филд-турер кажется. Есть ли что то подобное сейчас?

@Sashka99 4 жыл бұрын

Конечно же сочный жирный палец вверх! ✌

@user-tf4ux9pf7l 11 ай бұрын

Топ чувак самий лутший обзорщик ❤

@user-dc3cs2wo6i 6 ай бұрын

С 2023 г. вышло какое-то постановление, что теперь л.с. складываются ДВС+ электродвигатели. Мне в общем насчитали 283л.с.

@user-dc3cs2wo6i 6 ай бұрын

У меня такой же. Не нарадуюсь. Только вот нигде не могу найти инфу как подключить к нему компрессор например..

@user-ik2kw4ld1e 3 жыл бұрын

Суперрр спасибо за канал

@Sashka99 4 жыл бұрын

Джоник, что за композиция такая приятная в начале ролика?

@user-hz8du9bt7f 4 жыл бұрын

Друг мой! Приветствую! Твой коллега говорил, что у тебя будет видео из Японии про шоурум тойота, в т.ч. видео нового рав4! Так он будет? Или.....

@NotBadCars 4 жыл бұрын

Будет)

@user-zh7sh4eb2n 4 жыл бұрын

Понравился обзор 👍

@amerikanskii 4 жыл бұрын

Джони подбор будешь открывать ? Подбор авто с зелёнки? Думаю будет клиентура

@vadimi4riga 4 жыл бұрын

У нас бензин где то 95 рублей стоит, хотя я на дизеле. Очень интересная тема про подзарежаемые гибриды. В Европе японцев таких почти нет, простые гибриды в основном.

@valerijkostjuk1063 4 жыл бұрын

В Голландии их много из - за льготного налога, а в Германии и Англии увеличились продажи на рестайл 2019 года с увеличенной ВВБ и 2,4 л. двигателем.

@user-mq9ii7bp2y 4 жыл бұрын

Спасибо за обзор. Машина очень нравится. Только не раскрыл тему полного привода)и как едет, как рулится.

@NotBadCars 4 жыл бұрын

Много чего не рассказал(( Но надеюсь ещё выпадет возможность записать видео про Outlander PHEV :)

@user-mq9ii7bp2y 4 жыл бұрын

@@NotBadCars С нетерпением буду ждать.

@divo3427 4 жыл бұрын

У меня рестайл, рулится превосходно, за счёт батареи центр тяжести низкий и в поворот заходит без крена

@user-wf5uu1xf4o 4 жыл бұрын

Чёрный Джо привет!Давай привлекай подписчиков к каналу даст Бог на ютубе поднимешь бабла и двинешься на хорошем авто!!!👋

@user-tm6pj8nl1w 4 жыл бұрын

технологичный и экономичный авто ...

@avtorid 4 жыл бұрын

Привет, авто надежный, знакомые по работе ездят третий год, когда получается поговорить всегда спрашиваю о машине, тоже очень интересно. Так вот, по технической части у них проблем не было, и зимой и летом. Гаража нет, стоит на улице. Зимой спокойно заводится и едет. Единственное жалуются на жесткость ходовки и на скрипучий дешевый пластик , особенно зимой, а так вообще довольны и менять не собираются.

@NotBadCars 4 жыл бұрын

Ходовка жесткая, согласен) За все время пока я ездил на нём, пластик не скрипел.

@valerijkostjuk1063 4 жыл бұрын

Могу сравнить: PHEV пожестче, чем Chrysler Voyager, но не намного

@ruslankochnev4270 4 жыл бұрын

1. Пластик у меня мягкий, легко мнётся пальцем на торпеде, не сравнится сейчас с Тойотой (там дерево) скрипов нет даже зимой. 2. На счет ходовки на любителя, мне в самый раз.

@user-ly4ix2vc5o 4 жыл бұрын

Аппарат зачетный, но есть нюансы по расходу и эксплуатации в морозы, как только включаешь печку бензиновый мотор сразу заводится, так как печка на тенах и чтоб батарею не высосало за пол часа заводит мотор. На моем сейчас расход 6,5 на 100 с учётом ежедневных зарядок. Заряд берет на 30 км (7 киловат) 2013 год, пробег 90 тыс, аукционный авто. Ежедневный пробег порядка 40 км. Морозов ещё не было, думаю зимой в районе 10 будет кушать.

@divo3427 4 жыл бұрын

Живу в Германии и в мае этого года приобрёл рестайл с 2,4 /135 л. с. мотором и 13,8 кв/ч батарея (до этого был дизельный мондео).Жена каждый день гоняет на работу туда и обратно 46км (23+23) на одной зарядке, причём 18 км автобан и скорость 130 км в час на электро тяге. Зарядка каждый день, причём пока что бесплатная. Так что 230 км в неделю на халяву. Расход топлива тоже не очень большой, вчера с сыном ездили по делам, в оба конца 420 км ( с дома на полной батарее и полным баком бенза, целых 45 литров) скорость 120-130 км в час. По пути не заряжались никак, т. е. чисто на бензине и возле дома конечный расход вышел 6,7 л/100 км, машина весит 2 тонны. Экономикя ощутимая, если ещё и налоги сравнить: мондэо 320 евро в год, аутлендер гибрид 48, на выходе минус 270 евро

@divo3427 4 жыл бұрын

Мы долго думали над тем, что приобрести, новый дизель или всё таки альтернативу, тем более что разницы в цене вообще нет, но посчитав все плюсы и минусы склонились в сторону аутлендера. На данный момент пробег 9000 км. Ну и разница по деньгам на топливо 250 евро в месяц на мондэо и 37 евро на бензин для митсубиси заметна.

@divo3427 4 жыл бұрын

Ну есть такое, это чтобы нагреть салон. Обратите внимание, когда поедете

@wasjaprjanikow412 4 жыл бұрын

Как он на бездорожье-то? Чем отличается 2.4 от этого 2.0?

@ruut-cnc 4 жыл бұрын

В Европе он хорошо продаётся, БУ из японии нужно смотреть на состояние батареии, тк бенз дорогой японцы любят использовать быструю зарядку которая убивает батарею за 1-3 года, катался новом в германии(с мотором 2.4), думаю притащить отуда новый с мотором 2.4, но стоимость растаможки портит настроение.

@user-kx6zr5ud1g 7 ай бұрын

Пол года назад купил себе такой для города не машина супер !

@ndreyfisher4348 4 жыл бұрын

Нда... если бы группа "товарищей" не задрали бы пошлины а затем и доллар, такие машины были бы доступны большинству населения.

@user-cr9dn2xs4z 4 жыл бұрын

Джон, привет! По поводу быстрой зарядки: как говорил гуру из Nissan leaf repair plant (вот так громко - завод!) из Артема, быстрая зарядка несколько раз в день губительна для батареи, раз в два дня, например, совсем без последствий! Зимой хорошо подкачивать, батарея-то греется! У него охлаждение от кондера есть, а подогрева нет. Я думаю, Альберту из Артема можно верить - они там с "Лифтами" такие чудеса творят - тему знают ого-го!!! Да и посмотри на Хорошевского! Он своему "Лифу" дал, однако, под хвост, по 3 раза в день заряжая на быстрой...и ничо, не убил...! Летом, в жару плохо, а зимой и в межсезонье - нормально!

@user-zi5jv4sx6b 4 жыл бұрын

Если бы у Хариера 3 поколения был такой гибрид,то это ваще тема была.

@10rus2 4 жыл бұрын

Джон на Счёт как купить,я тоже спросил,где насобирать денег,человек из Сывтыктара сказал,что надо собирать белые грибы и здавать по 200рэ за кило,а я думал ,что герычем стаканами у магазина торговать на что он мне сказал,что я неудачник и лох последний,так что собирай белые грибы 🤔

@user-bk2yq9tz7x 4 жыл бұрын

Это ты точно сказал где их лубимих взять 1500000. А грибник я думаю будет собирать лет 5 при условии , что грибы будут круглый год, он не будет не есть не пить ну и прочее, и будет кому их продпвать😁

@user-gs1jj4zr8q 4 жыл бұрын

@@user-bk2yq9tz7x Так можно и на бентли насобирать:)))

@user-zz2dn9we7r 4 жыл бұрын

На грибы закон новый вышел. Надо быть самозанятым или открыть ип. Платить налоги. Тогда грибы собирать и получать доход можно.

@matthewnelson3897 Жыл бұрын

Третий ряд на этих авто не предусмотрен? Я заметил сзади подстаканники, вот и подумал..

@user-ui5yd1rl2j 4 жыл бұрын

Ого они и гибридные теперь есть!!!!

@matthewnelson3897 Жыл бұрын

Это подзаряжаемый гибрид? Сколько проедет на электротяге?

@user-en8vm6uo5s 4 жыл бұрын

жирный ла👍👍👍йк

@user-cd4gm3mb5s 4 жыл бұрын

Сколько чисто на батарейке проедишь без бенза?

@user-kx6zr5ud1g 7 ай бұрын

Заправляю машину раз в два месяца а это сейчас с нашими ценами на бензин очень даже хорошо не знаю как у кого но мой заряжает батарею до 40 км причем это происходит всегда по разному он может и зарядиться и на 30 или 37 км почему так происходит пока не могу понять с зимой ясно меньший заряд из за холода но а летом почему так пока не разобрался ну а в остальном машиной очень доволен и по салону все очень шикарно места очень много! Ну и японцы они всегда японцы машиной очень доволен да успел взять ее до всех санкций с аукционом 4,5 бала пробегом 70тыс км 14 год , белая за 16000000!

@dtret5925 2 жыл бұрын

А у вас какой рост, если не секрет? Хочу себе такое авто, но у меня рост высокий)

@user-sk4kk7hl5u 3 жыл бұрын

Только правый руль?

@user-ug5yz3or5d 4 жыл бұрын

Это моя мечта, и я очень надеюсь, что она сбудется!!!

@user-zh7sh4eb2n 4 жыл бұрын

Не только твоя

@arkadiosa282 4 жыл бұрын

@@user-zh7sh4eb2n привет всем могу только похвастаться что моя мечта уже сбылась и я приобрел новенький аут пхев я езжу уже неделю и очень доволен.

@user-zh7sh4eb2n 4 жыл бұрын

@@arkadiosa282 поздравляю от души!!! Если не секрет во сколько обошелся?

@arkadiosa282 4 жыл бұрын

@@user-zh7sh4eb2n нет не секрет примерно 500000 долларов. правда я уже на пенсии но ничего взял ссуду примерно 20 000 долларов на три года и езжу и не чуть не жалению что купил

@user-uv2st2hr4w 4 жыл бұрын

Здорово Джон! Можешь помочь подобрать пробежный авто во Владивостоке? Соответственно за вознаграждение 😉

@notbadcars-2nd927 4 жыл бұрын

Лично я нет, но могу порекомендовать человека)

@molodoy4939 3 жыл бұрын

Вот скажите мне, как можно ставит галагеновые лампы на гибридный автомобиль созданный для экономии топлива!?

@Vitolyub 4 жыл бұрын

Хороша машинка! Но почему-то говорят о плохой герметизации батареи. Видел несколько машин с КЗ батареи после форсирования луж.

@NotBadCars 4 жыл бұрын

Есть видео про плохую герметизацию корпуса ВВБ, но в основном проблема возникает, если авто поднимали погрузчиком (стык ВВБ с охлаждением даёт трещину)

@user-kf9td8zl5v 4 жыл бұрын

а печка у него от чего работает?

@user-yi3cw1th8i 4 жыл бұрын

Джон привет икстреил на обзор гибрид в семье делема что брать

@notbadcars-2nd927 4 жыл бұрын

Буду очень рад, если кто-то предоставит для видео :)

@user-pd2jt3fi8j 4 жыл бұрын

Дилемма

@respectman6335 3 жыл бұрын

Ну что выбрали?

@ivanpanfilov1833 4 жыл бұрын

Надо просто найти бабушку спонсора и PHV твоя .

@user-lp7yy2do9c 4 жыл бұрын

просто-----уххххххх!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@it.ZOMBIE 4 жыл бұрын

С проси у АКА как поднять бабла(: Шучу, продавай рекламу и делай больше интересного контента

@nubascrash6567 4 жыл бұрын

Лайк.

@djsp2011 4 жыл бұрын

Снимай пожалуйста на ширик в салоне, а то крупный план прям раздражает и сильный переконтраст! И где ёмаё графики расхода когда ты ехал?!

@TimonCepkov 4 жыл бұрын

Джоник вроде сказал, что на 1 л 27км

@djsp2011 4 жыл бұрын

@@TimonCepkov График езды с раходом в студию!

@QwerTy-cx5fn 4 жыл бұрын

Я вот не пойму какая батарея или генератор способны выдать 60 кВт мощности чтобы запитать 60 киловаттный мотор? Если батарея на 12 кВтч, то её пиковая мощность должна равняться 5C!