MITSUBISHI PAJERO 2 Актуальность в 2023 году.

Рет қаралды 36,497

10 ай бұрын

Автомагнитола 2 Din 9 дюймов для Mitsubishi Pajero shp.pub/6qve6u
Накладка на задние фонари shp.pub/6qve96
Центральный держатель для чашки shp.pub/6qvec3
Наклейки из углеродного волокна аксессуары shp.pub/6qvek2
Лампы для дверей Mitsubishi PAJERO shp.pub/6qvelm
2 отражателя для заднего бампера shp.pub/6qven6
Полоса указателя поворота shp.pub/6qveoc
Внутренние светодиодные лампы комплект shp.pub/6qveq3
Дневные ходовые огни LED shp.pub/6qverg
Светильник номерного знака shp.pub/6qveww
Передний салонный плафон shp.pub/6qveyn
Передний фонарь поворота shp.pub/6qvf07
Задний салонный плафон shp.pub/6qvf1d
Чехол на руль shp.pub/6qvf3i
Желтый повторителль сигнал поворота в бампер shp.pub/6qvfa4
Мигающие светодиодные дневные ходовые огни shp.pub/6qvfcg

Пікірлер: 43

@missouri_arizona 7 ай бұрын

У нас в Казахстане 🇰🇿 их много в хорошем состоянии + в Казахстане мало вероятно машина к коррозии . Климат другой машины за 30 лет без рыжыков могут ходить в Казахстане 🇰🇿

@missouri_arizona 6 ай бұрын

@@user-yg9kw4ow1u Молодец

@Dikaya_Rybalochka.Kazakhstan 6 ай бұрын

❤ Согласен

@stepanstepan6827 4 ай бұрын

А скільки коштують? В нас від 4 к доларів

@alexgloba9.90 3 ай бұрын

@@stepanstepan6827 витаю, от 2 млн тенге и до 5ти, зависит от состояния.

@DenizZzZ-mj3lx 2 ай бұрын

Я кстати взял коратыша и на отдых ежу в горы и компрессор тоскаю на нём

@KirillL-sb2mv 3 ай бұрын

Год уже катаюсь! Никаких проблем!!! Один из лучших автомобилей на сегодня!!!

@jameshatfield6947 3 ай бұрын

У меня пыжик 2, 1998 года выпуска. двс 3,5 бензин 78 тыс, пробег, контракт с Японии. Пятидверный с усиленным переднем японским бампером с лебёдккой. Сверху японский экспедиционный багажник. Резина 33. Врбшем полный off-road !!!

@user-mi2zf3fr9o 4 ай бұрын

Я на дальнем востоке у нас таких машин вагон, у меня 4 года такой танк я рад

@user-oj4dv6il3t 6 ай бұрын

Машина вечная , 20 лет уже ежу

@aldentefabiyanci5206 8 ай бұрын

Просто 8 лет превосходства!))

@user-jv2pv3rx4b 7 ай бұрын

Главное живая рама остальное все лечится.

@Jetpodbor 21 күн бұрын

отвечу честно 30 лет -- проводке хана . провода трескаются и фишки разваливаются - это главный недостаток (видел как к датчикам провода просто припаивают, ... по кузову гниль не страшно даже если пол двери сгнило можно нарастить и ездить или купить их море ещё , 3 раму берегем не стесняемся , агрегаты - есть и не дорого спасибо что не тоета (раз в 5-10 всё доступней и дешевле.

@user-ww9de6co4o 6 ай бұрын

56 мотор не сильно прихотлив к топливу

@user-qq1dg9yk2f 4 ай бұрын

Трудно говорит ждать экономичности от машины, массой около двух тонн😂это да, но а как же тогда мой бывший паджерик 4м40 на автомате, пятидверный расходовал топлива заметно больше, чем дизельная сотка, которая весит немного даже больше? Ответ наверно такой: какого хрена на такую тяжелую тачку (мой пыж по ПТС был 2150 кг) поставили такой маленький движок, который ее не так уж хорошо и тянет, если честно. И у сотки масса не на много больше - 2460 по ПТС, а движка 4,2... Неужели нельзя было поставить, хотя бы 3 литровый, как 1KZ или уще лучше 3.2,как на бигхорнах. Короче тачка нормальная, но полжорливая из-за слабой движки. Был у меня и 4d56 на автомате. Это вообще жесть. Поглотитель топлива еще хуже не тянет, а жрет, как конь...

@Pol_Atom 8 ай бұрын

В каком году перестали выпускать?! В рестайле не только крылья изменены. ПТФ не в базе. Что за шестерни там изнашиваются? Сплошные неточности. Где автор черпает информацию?

@AlisherNussup 5 ай бұрын

Какой именно бензиновый двигатель лучше 3.0 или 3.5 Донс или 3.5 GDI

@vladimirsagalaty9555 4 ай бұрын

Только 3.0 12 клапанный. Все остальные , кроме дизелей слишком замороченные. Я сам перебрал свой 6g72 без проблем, раскидал до голого блока и собрал с заменой колец, вкладышей и привода ремня ГРМ. Ну ещё головки шлифанул, всё, сейчас уже 2 года как проблем не знаю, шепчет как новый. А вот с джедаями я бы не связался, сложно. Ну конечно мне повезло, что мотор не очень изношенный был, даже коленвал не пришлось шлифовать.

@qpapT_Shot 3 ай бұрын

У меня 3,5 донч, специально искал, с джидиай очень сложный и дорогой в обслуживании

@maksimananii9420 10 ай бұрын

А как состоят дела с ходовой частью?

@g-iroh 10 ай бұрын

сечас бы спрашивать что-то у диванных монтажеров что-то, понятия не имеющих что такое свой собственный внедорожник )

@user-ik5ze7lv2e 10 ай бұрын

Хотовка живет долго.

@user-kl8fr8kg5b 9 ай бұрын

До сих пор ремонтирую ходовку🙄

@user-nd5oo8vv5o 9 ай бұрын

Ходовка по сути вечная, если адекватно экспортировать. У меня монтеро 2

@user-go3rw7db8r 9 ай бұрын

Многое зависит от состояния приобретения.😂

@hoomdodis8005 7 ай бұрын

Был удивлён увидел видео с моей машиной 1.16мин . Вроде бы у меня не спросили разрешения на публикацию. Как то это не хорошо.

@drakyla4028 3 ай бұрын

Ой давай ещё и пожалуйся, должен быть только рад что показали ее

@atv__by1770 3 күн бұрын

Ого, как так??? На колени нужно заставить упасть!!!😂

@TheKlarkson 10 ай бұрын

Старую воду пролили ничего нового. Не отвечает названию "об актуальности в 2023"

@Thirst_for_biting 6 ай бұрын

Покупай китайца

@user-hk6oi4dy5c 2 ай бұрын

Купи УАЗик и проливай умник!!!

@user-er1rs8ly6f 6 ай бұрын

Сразу видно автор не разбирается в Паджеро. Слабые места на которые следует обратить внимания это рама и задние арки. Это основное. Насчет преимущества механики на бездорожье поржал. Автор как будто с луны свалился или в начале 90-х так и остался. На бездорожье только АКПП. Уже миллионы раз доказано.

@user-hm6jm1ys5o 2 ай бұрын

семь лет на автомате езжу везде сам в деревне живу и рад автомату