После первого обзора на Mitsubishi Pajero, было много вопросов по технической части и по построению проекта в целом - поэтому мы отсняли ЧАСТЬ 2, где всё подробно рассказываем в мелочах
Пікірлер: 12
@salacho866 ай бұрын
Просмотрел на одном дыхании и как ребенок, поглощал весь материал, параллельно радуясь тому что есть все-таки у нас грамотные специалисты своего дела. Сразу видно когда человек занимается любимым делом 👏🏼 Авторам огромное спасибо и процветания на профессиональном поприще!
@user-bh8we2ue9u6 ай бұрын
Молодцы ребята, только вперёд
@Soko-wf6pf6 ай бұрын
Фантастика . Слушал на одном дыхании . У меня был и б/у Montero sport из США , до сих пор приносит радость знакомым. Потом купил новый Pajero sport с механикой , ну а апгрейд уже был на новый Pajero 3,5 коротыш. Зацепил меня тогда Mitsubishi 🎉
@user-fi4ss5wz5f6 ай бұрын
Очень хорошее продолжение рассказа про этот замечательный проект. Машина буквально дистиллят технических решений, желания заниматься любимым делом и жизненной энергии)
@zemavadim826 ай бұрын
отличное видео, интересно смотреть. Все подробно, а самое главное интересно слушать на простом и доступном языке как и откуда появлялись принятые и использованные решения. Больше именно таких видео! МОЛОДЦЫ!
@user-bk5my6dm7f6 ай бұрын
Потрясная художественная манера изложения, после 5000 оборотов резкий хороший приход.., 😅 более образно не скажешь ...
@user-zc4ib7mv6e6 ай бұрын
Отлично! Очень интересно!
@acxam16 ай бұрын
Отлично👍🏻
@yuriymyryaev55746 ай бұрын
Ооооооо! Сам ШЕФ здесь!
@user-dv5bf6sh3h6 ай бұрын
Спасибо, очень информационно. Долго смотрел на Паджеро спорт и интересно, что у нас тут одно старьё, а в Москве я видел новые 2008 года. Это было в 2009оом. Почему-то я выбрал Форд Эксплорер. Сейчас жалею. Прошло всего 15 лет, пробег всего 115 тыс.полетели коробка, грм, .... хотя, я думаю, что это от наших Алматинских мастеров-фломастеров.