На японце большой дисплей с навигацией, птф в бампере, в полной комплектации супер эксиид. Тот же Галант из Пиндости уступает япошкам тоже в разы. Чего бы купил из Америки, так это вензу. Дизайн красивый у спейса, не отнять! Если купил для себя, поздравляю 😊
@prawila8 жыл бұрын
да а двигатель 2 литра или 2,4 ? резины размер и вес литья
@sergeysever5782 Жыл бұрын
я уж думал ты глухонемой, анет пару слов можешь говорить😅
@prawila8 жыл бұрын
в каком городе машина ходила,и чем кормили её -у которой отсутствует аппетит
@user-tj8ty3mf3v3 жыл бұрын
JDI MOTOR?
@slahking30917 жыл бұрын
ابكم سعرها
@yuraondelicaable Жыл бұрын
А где 3 ряд кресел, как у японца Шариот грандис? Это ботва картофельная!
@user-hf5qv9id3t3 жыл бұрын
2 литра для спейс вагон вполне даже с запасом преимущества, грузоподъемность велика на этом кузове:)) Расход на механике от 9 до 11
@roman_diamant2 жыл бұрын
Они в основном 2.4 объём, это же 3-й вагон и расход уже минимум 12л скорее всего
@user-hf5qv9id3t2 жыл бұрын
@@roman_diamant есть и простые моторы и жи-ди-ай в таком кузове
@roman_diamant2 жыл бұрын
@@user-hf5qv9id3t да, только это редкость, в основном 4g64 джи-дай с его ТНВД и прочими приблудами
@user-hf5qv9id3t2 жыл бұрын
@@roman_diamant у нас есть такой 2 литровый семиместный уже лет 12:)))
@roman_diamant2 жыл бұрын
@@user-hf5qv9id3t Киа Джойс, про такой слыхали.., вот выбираю между ними, там мотор от неё и кузов вроде прочнее
@user-bg1gx7uc1x2 жыл бұрын
Комфортный вагон,задолбался запчасти заказывать,вот теперь ТНВД барахлит!
@zaharzen2 жыл бұрын
Та же самая проблема, спейс 2002 года, на холостых глохнет и плохо реагирует на газ(
@user-bg1gx7uc1x2 жыл бұрын
@@zaharzen А я опять всю топливную перебрал и ещё раз убедился,что надо ТНВД или разбирать или заказывать,сутки поездил и снова затупил,сразу вонючий выхлоп появляется!
@zaharzen2 жыл бұрын
@@user-bg1gx7uc1x да уж... Попробуйте прлверить массу на двигатель, я слышал что в отечественных авто помогает
@nablydatel77 Жыл бұрын
Не стоит такой брать 2.4 ?
@user-bg1gx7uc1x Жыл бұрын
@@nablydatel77 двигатель GDI 2.4 непосредственный впрыск, конечно выигрывает - нет турбины,тоже дорогая игрушка! А так ,150 сил- ездить комфортно! Есть 2,4 простой двигатель и 1.8.Есть и дизельная версия!
@yuraondelicaable Жыл бұрын
2.4 едет точно, а 2 литра я не пробовал
@prawila8 жыл бұрын
catalog.am.ru/mitsubishi/space_wagon/typ_n50--minivan_5d/20_mt/ расход меньше ,чем указал производитель быть не может.учитывая вес машины,
@lucica19118 жыл бұрын
13,5 чисто по городу.
@user-sx8bl3pf9x8 жыл бұрын
+Lana Lights Та ну на...Не гони то что не можеш обосновать.
@noorantino3 жыл бұрын
Да да, бывает даже 14 литров
@yuraondelicaable Жыл бұрын
Продал я своего шарика из-за насоса высокого давления.
@prawila8 жыл бұрын
тогда по трассе 6,5 литра .но это же не легковушка 1,4 литра
@user-sx8bl3pf9x8 жыл бұрын
+Александр Николаевич Чем меньше двигло тем больше росход...На пидальку больше жать надо.
@prawila8 жыл бұрын
у меня 13,6 по городу на бензине,и 14 на газе. конечно 8 только на трассе.вернее от 8 литров с 60 км.час,до 9 - 90 км.час ,а вот если прошить мозги ? то какой расход будет
@user-sx8bl3pf9x8 жыл бұрын
+Александр Николаевич Я уже его продал и мне врать смысла нет..11 это педаль в пол..Какие 13.6 вы че..Лечите инжектор или двигло.
@prawila8 жыл бұрын
+Валерий Линник читаем ДВИГАТЕЛЬ Диаметр цилиндра 85 мм Конфигурация двигателя Рядный Мощность двигателя 133 л.с. Ход поршня 88 мм Тип впуска Распределенный впрыск Обороты максимальной мощности, макс. 6000 об/мин Максимальный крутящий момент 175 Н•м Обороты максимальной мощности до 6 000 об/мин Количество цилиндров 4 Обороты максимального крутящего момента, макс. 4500 об/мин Обороты максимального крутящего момента до 4 500 об/мин Количество клапанов на цилиндр 4 Тип двигателя Бензиновый Объём двигателя 1997 см3 Наличие интеркулера Нет ТРАНСМИССИЯ Количество ступеней 5 Коробка передач Механика Привод Передний ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА Передняя подвеска Независимая, пружинная, стойки макферсон, стабилизатор поперечной устойчивости Задняя подвеска Независимая, пружинная, на продольных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Дисковые ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ Время разгона до 100 км/ч 12 сек Объём топливного бака 63 л Максимальная скорость 180 км/ч Запас хода от 500 до 830 км Рекомендуемое топливо Аи-95 Расход топлива в городе 12.6 л/100 км Экологический стандарт Euro iii Расход топлива на шоссе 7.6 л/100 км Расход топлива в смешанном цикле 9.5 л/100 км РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Усилитель руля Гидроусилитель Диаметр разворота 11 м ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ Количество крепёжных отверстий 5 Диаметр расположения отверстий (PCD) 114.3 Диаметр обода 15 Ширина обода 6 ДИСКИ ЗАДНИЕ Количество крепёжных отверстий 5 Диаметр расположения отверстий (PCD) 114.3 Диаметр обода 15 Ширина обода 6 ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ Ширина профиля шины 205 Высота профиля шины 65 Диаметр шины 15 ШИНЫ ЗАДНИЕ Диаметр шины 15 Ширина профиля шины 205 Высота профиля шины 65 ТРАНСМИССИЯ И УПРАВЛЕНИЕ Коробка передач Механика, 5 ст. Привод Передний Диаметр разворота 11 м
@user-sx8bl3pf9x8 жыл бұрын
+Александр Николаевич все херня..У меня Х-5 паспорт 22 а в реалии 18.
@Petr30757 жыл бұрын
Такой с мотором 2.4л, полный привод, езда в основном трасса, немного город, расход 10.0л.
@user-sx8bl3pf9x7 жыл бұрын
Так харошии расход для полного привода.
@shumarev7 жыл бұрын
чаплин
@user-sx8bl3pf9x8 жыл бұрын
Чем меньше двигло тем больше росход...На пидальку больше жать надо.
@user-sx8bl3pf9x7 жыл бұрын
Тема закрыта машина давно продана
@Yrillo12 жыл бұрын
Что за сопение в микрофон..
@user-xe7ei8bh5c7 жыл бұрын
mashina hueta. byl u menya 2.4 gdi motor. hodovka klassnaya. no vot motor govno.
@user-sx8bl3pf9x7 жыл бұрын
так gdi понятно что хуиня и газ не поставиш и бенз только качественныи
@Petr30757 жыл бұрын
А газ то зачем, в чем смыл установки, отдать 40000р только за оборудование, плюс его регистрация, поехал заправлять газовый баллон для горелки, а на заправке менты пасут, от машины все время воняет, так я на эти деньги бензина много куплю, видел одного дурня он на X5 газ поставил, взорвался у него впускной коллектор, смешной товарищ, денег на машину хватило а на бензин нет. По поводу GDI многие не правы, я проехал на рабочей машине 150000т км, сейчас пробег 300000т км, все это время лил Лукойл Армортек, специально издеваюсь, решил ушатать мотор со слов специалистов, та как контракт 30р стоит, воткну другой если что, но он гад ездит, заправлялся на Лукойл, Газпром, сейчас Шелл, проблем с бензином и эксплуатацией не испытываю, начитавшись про GDI купил запасной ТНВД, контракт 40т км пробега, за 8000р, лежит он три года без дела, сейчас многие производители делают непосредственный впрыск ФольцВагина как пример.
@user-cz2zz2vh5l4 жыл бұрын
@@Petr3075 где ты такой мотор за 30 видел
@Petr30754 жыл бұрын
@@user-cz2zz2vh5l Например вот www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/dvigatel-4g64-v-sbore-s-avtomatom-i-razdatkoj-na-mitsubichi-airtrek-68132184.html, реально хороший сейчас 60 стоит, сообщение оставлено 2 года назад.
@user-hf5qv9id3t4 жыл бұрын
2.0 мотор мкпп без проблем, даже не чувствует что тама 7 человек сидят :)) Минусы со временем коробка скоростя