У меня 1,8 купил с нуля в 2008 году, ремень вспомогательных агрегатов и все ролики поменял на 190тыс пробега, шаровые на 250, пробег машины 300 тысяч , и это ненадёжная машина!!!!!!!!!!!

Лансер 1.8 мех(2014 год) пробег 52500 Замена(масло,фильтра,две лампочки задних габаритов). Один раз сделал развал-схождение. Стоят еще родные колодки(остаток 30%) Брал за надежность!!! Шумка конечно очень слабая,но привык. Думаю надолго хватит. Лансеру поможет только ХАРАКИРИ!!! НЕ РУГАЙТЕ СВОИ МАШИНЫ. ОНИ.ВАС ВОЗЯТ. ВЗЯЛ---КАТАЙСЯ! ВСЕМ ЛАНСЕРОВОДАМ ЖМУ РУКУ!!!

С этой машиной нет проблем, проблемы с хозяевами у которых такие машины. Если авто не ломается, это не говорит о том, что нужно ездить и не чего не делать. Одна из лучших автомобилей, только с двс 1.8 и 2.0. Покупайте, только не убитую. Жалеть не будите. Только доработайте шумку.

1.8 вариатор Отлично едет без проблем. Было хрюканье спереди, заменил резинки пропало. Плавали обороты, ошибку выдал Заменил нижний кислородный датчик, проблемы нет. Машина просто бомба За свои деньги все прекрасно Расходники и мелкие поломки

1.5 автомат, регулярно промывайте дроссельную заслонку. Стойки передние потекли на 50 тысячах, заменил на более мягкие. Ну и другие детали передней ходовой многие поменял. Краска уже местами начала в проблемных местах слезать. 2007 год выпуска. Но в целом норм, на остальное не жалуюсь.

2008г один хозяин хэтчбек пробег 180т только расходники масло мобил0в40 очень авто надежен сколько живет катализатор?

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, у меня Митсубиси лансер 1.6 2012 года. Сейчас езжу на дисках 18 размера. На дверях родной размер 16 Н указан, в книге же есть дополнительно 18W. Что означает W? Я не знаю. И за езду на дисках 18 размера меня штрафуют.

Лью равенол, за 250 тыс 2 замены в коробке вариатор, двигатель не вскрывал но толкатели нужно регулировать слышен лехкий стук, сальник коленвали выходил 200 тыс и ходил ещё до замены 40 тыс, кольцо глушителя давно прогорело но пока не сильно напрягает. Задние тормоза в том числе суппорта заменил, передние на очереди.

Купил б\у 2008 года механика 1.8 бед не знаю ежу и влес и в деревню "зверь" но менять расходники от этого никуда не деться.

Примерно на 150 тыс. сгнила труба (заливная горловина) бензобака

Чудо блогер ничего не знает!

Никогда не рассказывайте про машины не владея ей самомтоятельно. Даже со слов владельцев. Из за вас потом люди вешают лапшу других людям и отговаривают покупать реально неубиваемую машину. Владею 5 лет. 2.0 CVT. Брал самую дорогую на вторичке. Абсолютно живая из достойных рук. Да я ее вшатал и в зад и в морду но не критично. Меняю масло и мелочи по подвеске. Но вот салон машины действительно быстро приходит в негодность если не быть аккуратным. Ее слабое место это только пластик в салоне у колхозника или того кто машину считает простой железкой. Ну и шумка конечно не ахти. ВСЕ!

Механника служит без проблем)))??? На 1.5 все проблемы как раз с механникой и были коробас там не ходит

Я на Джили проехали 150 тыс и не лезли не куда только, расходники менял .а тут страсти и это машины

У меня 1.6 покупал в 2014 с салона. 168000 пробега все устраивает. Менял подшипник, серьги и шаровую, рулевые наконечники. За 7 лет расход на ремонт 100 долларов. ТО отдельно. В остальном машина по сей день в родной краске без рыжиков и прочего

Всем привет. У меня машина 1,5 (механика)2012 года. Была замена Лямбда-зонд и расходников и всё. Пробег почти 90 тыс. Есть скрип пластика. В целом машиной очень довольна. Жаль, что перестали выпускать лансер Х.

Из серии" о всём и ни о чем".У меня " ласточка" 2012,1,6 л.,117 л/с,механика,157 т.км.салонное обслуживание.Никакой замены ремня ГРМ не было,масло меняю раз в год,без доливок,никаких проблем.Какие проблемы с этой машиной бывают? отличная машина.

Наоборот все говорят что как раз то вариатор тут очень надежный, что не скажешь об автомате!

1,6, брали с салона, на автомате. пробег 160.000 поменял передние ступичные, колодки, масла. машина крайне надежная. вытекли вкруг все амортизаторы на 140.000 одновременно, буду менять. и начала кушать масло, посмотрим, что это, кольца или сальники. в остальном машина как новая.

У меня 2 литровый ,масло жрет много ,что можете посоветовать менять или ремонт двигателя?

Двигатель 1.5 2009 год, пробег уже 364 000 км, напрягает подьедание масла около 1.5 литра на 8 тысяч, лью 5w40 Total, именно про эту машину могу рассказать очень и очень много, так как на ней уже больше 7 лет, много чего делалось, но в большинстве случаев по мелочи, лично стойки менял на 230 000 км, были еще живые, но все таки не устраивали родные, особенно задние из за короткого штока, подшипники менял в круг при пробеге от 150 000 до 170 000 км. Менял цепь на 300 000 тыс.так как регламент уже просит менять, хотя цепь было в достаточно не плохом состоянии, до 400 000 бы смело отходила. Буквально недавно обслужил генератор, кончились щётки, за одно и поменял два подшипника на нем. Поменял задние пружины, ставил каяба, подвеска стала лучше, но не устраивала, решил заменить втулки задней опоры, подвеска задняя как новая, самый большой минус данногг авто, это электрорейка, вернее ее стоимость. Новая под 200 т.р аналоги в основном востановленные. В общем незнаю, может взять с разбора..

Пробег 365 тыс и серьёзных проблем вообще не было) лансер 2.0

В чем проблема поставить металлические ролики на двигло 1.8 вместо пластиковых? Да и в целом нет машины которую не надо обслуживать.

У меня 1.8 лансер 130 т.к отездил только тогда ремень с роликами у диллера поменял и то потому что подшипник заскрипел

Обзор , основанный на официальных статьях, а не из жизни

Мда про привод наврал, есть комплектация 2.0 полный привод

Передние амортизаторы поменял на 20ти, а задние ок 30ти

Lancer X 2.0 ролики менял на 230 тыс. Сейчас пробег 340 тыс. без проблем и серьёзных ремонтов.

В горде 1.6 вазовский 12 расходует, а тут 2 литра и 11 расход. Все 2-х литровые бензинки расходуют примерно столько же....Чувак, ты не снимай ролики про авто по бумажке.

1,5 масложер

Ставиться от лансер 9 половину расходников и нет головной боли.

Обзор полная херня. Ни очём. Владел данным Авто 13 лет. С 2007г. 1,5л. Первая капиталка на 150000 т. Вторая на 250000т. Стойки полетели через год. Замена . Рулевые тяги, все шаровые, втулки стабилисзаторов и прочее по подвеске заменил в течении 3-4 лет. Но это всё наши дороги. По городу бензина жрал 10-11 триаса 7,5 . С мозгами всё ок. Дроссель Замена на 170-180т это из основного. Вывод делайте сами ) за 250т две капиталки .

Много бреда

Читает с книги.

Я не очем не желею ланцер 10 это надёжное авто веста и х РЕЙ рядом не стоять

Я хотел купит лансер потому что он мне очень нравится но болще 150 тысячь км почти везде менят надо 😳

Не машина а консервная банка ))) проездил 5 лет , митсубу больше нет спасибо

Менял задний рычаг. Болт закис - ударил кувалдой. Всё пошло в сторону. Машине было 6 лет. В дтп не была. Чистый японец. Чёт с нашими дорогами,такое нежное ведро нафиг не нужно. И да - по сидухам. Ездил на тысячи км на калине - намного меньше спина уставала, чем на этой.

Не покупайте этого корча, мне попался такой экземпляр что бля нет слов просто

БлЯ моя восьмака получається краще мітсубісі

Какой нахер ремень? Учи мат часть !!!!

Очередной теоретик

Вся машина есть большой недостаток, выкидыш японского автопрома. И дело не в надёжности, она надежна и крепка, она уныла как запорожец, ей место в 70 годах.