Хреня полная. Чушь. Владею паджеро 4 2008г 3.2 дизель 190 лс. 270000 пробег. Поменял один ступичный подшипник, одну шаровую опору. Втулки стабилизатора. Все..

Проблема еще одна-после пробега 30.000 часто лопается трубка контура кондея на задний ряд сидений.Менял аж два раза-ремонт не дешёвый…Пока ребята не поменяли трубку на гибкий шланг.Проблема исчезла.Машина в целом радует-за 9 лет-больше поломок не было.

Для начала приобрести себе,потом в уши дуй. 480к, скоро юбилей,получаю удовольствие каждый день

Короткий блок? Гуглоперевод?

После семи лет экксплуатации уже два раза менял тонкую трубку для заднего кондиционера' , которая проходит под днищем

Единственное что меня напрягло это биение дисков, которые практически не были изношены

Странно, это машины слывут надёжностью, люди их долго не продают и радуются. А по вашему видео это ломучие говно, которое после 120 тыс лучше сжечь

По городу миллионнику ездят сотни паджериков, а на сайте продаж авто от силы 5-6 штук, и то, явно косячные, висят месяцами. Не продают их люди, если проблем нет. Я сам купил у человека который его и продавать то не планировал. В то же время аналогичных годов лексусов RX - 300 штук на продаже висит, это что то о да значит?

Владел паджеро 4 2007г. 3.2 дизел МКПП, достался в хорошем состоянии с пробегом 322 тыс. проехал на нём 40 тыс. Км. Вложил примерно 250 тыс. денег, цепь грм со всеми сопутствующими вещами, ступичный один, рычаг один, сальник привода, лобовое стекло, свечи накала, сальник колодца форсунки, жижи всякие само собой, основные расходы составили ещё Бинар 5s, два новых АКБ, генератор, резина, светодиодная оптика с перекрасом масок фар и решётки в чёрный цвет👍🏽и обслуживание мотора каждые 5-6 тыс км. так скажем не подводил, всегда доезжал.

диванный эксперт.владел 3 года паджером 3.щас паджер 4 .оба на 3 литрах.все отлично.бред по теории из форумов городит

Достойный конкурент Прадо 120. Нооо...... Каждая модель по своему хороша. Что есть в одной, нет в другой... Дело вкуса и выбора

У отца уже 7 лет 4 pajero масштабных поломок вообще не было, по мелочи на ТО что-то меняли и все

Четвертый год владею, замечаний нет, правда, похоже, рейка постукивает иногда. Когда стучит, когда нет. Надо, при очередном ТО, сказать слесарю. Пробег 50 ткм. Перед покупкой долго колебался между Прадо 150 и Паджеро 4. Падж перевесил харизмой! Просто запал в душу. Брал новым в Рольф-Химки.

Паджеро 4 за свои деньги очень достойный аппарат

Прежде чем говорить подумайте и покатайтесь. Это самый глубоко проработанный автомобиль с глубочайшим рестайлингом с 3 по 4 версию. Из всех минусов по данному авто считаю ресурс втулок заслонки выпускного коллектора на двс 3.8, уплотнительные резинки дверей и развальные болты. С баком проблем не имел, но сейчас столько замен от пластика до нержи. Владел таким. Хочу ещё раз!!!!

Пять лет машине, 4 езжу и столкнулся только с проржавевшими трубками снизу под днищем.

Подскажите, планирую взять П4 с 3.2л 200сил. Долго ли он греется в морозы? Весь интернет перекопал нет такой инфы.

Митсубиси паджеро 4 -3.8 2007 год , у всех жёсткая ходовая ?

к 250 000 сломалась шестерня привода люка. Починил, самостоятельно заказав шестерню на али экспресс

4М41 дизель, а не Д. Д на спортах, но там 4д56.

У меня дизель 350 тысяч пробега, у кого сколько? Передние ступичные родные, задние две недели назад поменял Проблем, перечисленных в видео не было (кроме тормозных дисков, поставил dba 4000 series и забыл). С видео поржал 😆

Всем привет! Владею Паджеро 4 Араб, печка слабо греет, кто нибудь сталкивался? промывку печки сделал, не особо помогло. может термостат поменять? или что ? если кто сталкивался, прошу поделиться опытом! Спасибо!

Пробег 222 тыс.... 3.8 л. 2007 год 1. Диски ... заменил на аналоги проблема ушла... 2. Бак... горловина бака.... 3. Передний стабилизатор 4. передние суппорта 2 ремкомплекта ... 5. Зимой масло конечно жрёт)))) ну и по мелочи )))) Машиной доволен !!!! )))

у знакомого был Паджеро 4 3,2 дизель 2009 года, за более чем 300000 пробега кроме расходников не поменял НИЧЕГО!!! Фермер. Любитель по говнам погонять. Часто из под трактора соляру лил. Вобще не ломался.

232000 рейка иногда брякает ,кардан брякает ,так то и все ,все по регламенту)

У меня поломки были: Лопнул один тормозной шланг, открутился глушитель, пидаль тормоза шаталась, бак топливный менял, сгнили трубки кондиционера, вышел датчик масла из строя, забился клапан эрг. Так машина супер.

Где вы у 4го паджеро бензин 3.5 литра нашли???

Эксперт диванный , " люфт кардана заднего редуктора"

тебя послушать так все хрень в паджеро, иди про ваз это расказывай спец блин

Сказал всё верно,владею 3 года.

Хотя паджерик нравится внешне больще

Здравствуйте, у меня проблема с запуском на горячий двигатель, 3 литровый, бензин, заводится с педалью газа, заменил все что можно, кроме форсунок, проверяли все исправны, подскажите причину.

200000км прошёл, сегодня первая проблема появилась - не завёлся

Ну и бред, уж извините..

откуда берёт такую информацию автор интересно, у владельцев авто или в инете читает статьи непонятные, владею паджеро 4 10 лет поменял только амортизатор потому что наехал на яму глубокую и всё по ходовой больше ничего не менял, послушать обзорщиков машины вообще покупать нельзя, кроме ленд крузеров, которые неубиваемые и бессмертные, так говорили про сотые в своё время, тогда вопрос где они все? на дорогах всё реже и реже вижу их. Они же неубиваемые... А 80 крузаки их вообще не осталось, а фольсвагены шараны и пасаты 30 летние всё ещё на ходу и наматывают второй круг на одометре.

Про гниющие топливные баки молчим?

Что за бред, такую фигню может городить только тот кто паджериком не владел, дослушал до 3 минуты дальше не смог, из реальных проблем только развальные болты и то если не мазать, и бензобак, Фсеее.

А точно Паджара !!!? Или всё таки Паджеро !!!!

300 000 на одометре и 10 лет авто никаких траблов с авто нет только ТО а в видео купил сломался😂

И еще Дизель 3,2 Является одним из самых неприхотливых, И потребляют практически любую солярку

такая хрень. обзорщик хренов. передние втулки 25 - 40 т.км. иди лучше апельсины продавай!!!!

тупо текст с интернета прочитал

Давно уже есть технология выбивания болтов, не надо ничего резать.

Нет на них 3.5 мотора

начнём с того что Двигателя 3,5 в паджеро 4 нет вообще,Досмотрел до середины видео, Чушь полнейшая.Владею дизельным паджеро 2008 г.в. Из всего при численногоАвтором видеоТолько заменил радиатор,Vsyo остальную чушь

Короче лучше прадо 120

Любой обзор ваш говорит о том что каждая машина просто говно.