เทียบ Honda CT125 - Yamaha PG-1 จุดต่อจุดจากเจ้าของคนเดียว

Рет қаралды 127,980

7 ай бұрын

เปรียบเทียบกันแบบทุกมุมมองจากเจ้าของคนเดียวกันคือผมเอง อันไหนดีก็ว่าดี อันไหนที่ผมไม่ชอบก็บอกไปตามนั้น เพราะรถผมเองไม่ได้ยืมใครมาขี่

Пікірлер: 277

@prontaweejangkajeang7513 6 ай бұрын

ขอบคุณที่มารีวิวให้ดูครับ🙏💖

@keyk9975 6 ай бұрын

ดีงามครับ เป้นกำลังใจเจ้าของคลิบ

@rattiyapharedok6780 6 ай бұрын

ขอบคุณมากที่มารีวิวให้ชมครับ

@user-kp2sx9jj5b 6 ай бұрын

สายทัวร์ริ่ง อย่าซื้อใช้เลย (ยางในชอบรั่วตอนขี่ไกลๆ ถนนร้อนๆ เน้นยางทูปเลสดีกว่า พกอุปกรณ์เเทงหนอนเเค่ชุดเดียว) ยางร้อนเเล้วดึงดูดพวกน๊อตง่ายมาก ทุกวันนี้จอดรถชี่ลวดไว้บ้านอย่างเดียว เเล้วใช้คันล้อเเม็คอย่างเดียวเลย (เข็ดเเล้ว ไม่มีอุปกรณ์ต้องบด มีอุปกรณ์ กว่าจะเปลี่ยน มือดำคราบน้ำมันจากโซ่ สเตอ) พกเครื่องมือเยอะเเยะไปหมด เช่นประเเจ 2 ตัว ... คีมไว้ดึงที่ตำ .....ชุดสูบลม(ไม่เจอปั้ม) ..... พกยางใน..... เเถมตอนถอด เหงื่อนี่ท่วมเลย .....พกผงชักฟอก กับน้ำล้างมือไปอีก ไม่งั้นล้างมือไม่ออก หวังว่าจะเป้นประสบการณ์น้าาา

@Jes.Ronnakorn 6 ай бұрын

❎️ เป้น ✅️ เป็น 😅😅😂

@user-yy7zr6ug4s 3 ай бұрын

ขอบคุณครับ ความรู้ และแนะนำ ดีมากๆเลยครับ

@nattaponseelinlee2591 7 сағат бұрын

หาล้อซี่แบบ ทิ้วป์เลส

@panyapotilangka1928 6 ай бұрын

ขอบคุณที่รีวิวให้ชมครับ

@torsakthoopnamkam4119 6 ай бұрын

ขอบคุณที่รีวิวครับ..pg-1❤❤❤❤❤❤❤

@ohayoe88 6 ай бұрын

ถ้ามีโอกาสได้ซื้อ ผมเลือก PG แต่ผมจะเปลี่ยนหล้อ 17 และใส่ยางเหมือน CT ผมไม่ชอบลุย ปกติขี่ถนนดำทั่วไป ผมชอบรถมวยรอง

@TheVetit 6 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับวิดีโอมากครับ ชัดเจนมาก ได้คำตอบแล้ว

@tawanpethnamon4831 6 ай бұрын

ได้รับข้อมูลแบบจุกๆ จากผู้ใช้งานจริงเลย

@THE-Bom_HD 6 ай бұрын

Ct รู้สึกว่าเหมือนรถแห้งๆ pg เหมือนรถอ้วนๆเต็มดี มุมมองแต่ละคนไม่เหมือนกัน ผมมองCt ว่าไม่สวยเลย

@char-cg5em 6 ай бұрын

ที่บ้าน ฟินติดพ่วง ยังแรงดีมากๆ PG1น่าจะขี่สนุก รถเบาดี

@MRTEAM-yw5tf 2 ай бұрын

สวยทั้ง2เลย รักพี่เสียดายน้อง

@onthelolh 6 ай бұрын

รีวิวดีเลยครับ ขอบคุณครับ

@putthabhumipoonsawas 6 ай бұрын

PG-1 เห็นมีแต่คนบอกว่า รถเบา ขี่ง่าย อันนี้ชอบเลย

@Ohgodmail 6 ай бұрын

ตัดสินใจได้ละ PG สบายๆเลย

@user-wg4po8ir2z 6 ай бұрын

ชอบpgเคื่องยามาฮ่า ทนมากๆ ไฟหน้า ก็สว่างกว่า LED ฝนตกเห็นชัดกว่า

@user-wo2nd2rp3u 6 ай бұрын

ต้องสร้างโรงเก็บรถแล้วละ เต็มบ้านแร้วววว

@pvk.472fhh7 6 ай бұрын

สวยทั้งคู่ครับรอ belle r ที่บ้านพังก่อนจะจัดครับ

@mrbiggy2012 6 ай бұрын

ชอบpg1 ชอบความฮาโลเจนบ้านๆ มันซ่อมง่ายมากเน้นระยะยาว อยากสว่างไฟledคาดหัวเลยเข้าป่าไปส่องกบ

@kidlaetam 5 ай бұрын

ระยะยาวฮอนด้าดีกว่าเยอะครับ ยามาฮ่าหาอะไหล่หายาก บางชิ้นเบิกศูนย์ก็ไม่มี ต้องรอโยกอะไหล่จากต่างจังหวัด!

@thunder9767 4 ай бұрын

อย่าหวังคำว่าระยะยาวจากยามาฮ่า เดี๋ยวมันก็เลิกขาย แล้วทำรุ่นอื่นมาอีก เหมือนจูปีเตอร์นั่นแหละ ตอนนี้ไปอยู่ไหนแล้ว

@sevenscore 4 ай бұрын

@@kidlaetam เบิกอะไหล่ CT เร็วมากครับ 1 อาทิตย์ได้ของพร้อมใส่แล้ว

@kidlaetam 4 ай бұрын

@@sevenscore ผมใช้แต่รถค่ายอื่นไม่เคยใช่ฮอนด้าเลย จนอายุ40+แล้วเพิ่งมาได้ใช้จริงๆฮอนด้าดีสุดแล้ว ยามาฮ่านี้มีเงินก็ใช่ว่าจะได้อะไหล่บางชิ้นรอเป็นเดือน(ยิ่งอะไหล่เทียบนี้ไม่ต้องพูดถึงไม่ตรงสเป็กเลย)

@user-wq3dm1bu5g 4 ай бұрын

ดูคลิปนี้ตัดสินใจได้เลย เอาct เพราะไม่ได้ไว้ลุย และมีรถหลายคันแล้วเอาเท่ขับกลับบ้านไม่ไกลอยู่กทม.

@tspzatv285 6 ай бұрын

Pg1 ท้ายก็หล่ออยู่นะ นึกถึงพี่อั้ม

@LavyUng-gj8gv 26 күн бұрын

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล(เพื่อตัดสินใจซื้อ ถือว่าง่ายต่อการตัดสินใจที่เราต้องการ❤️🇰🇭🇹🇭❤️🙏

@user-hh7jq7po2f 6 ай бұрын

อะไรราคาถูก อันนั้นดี คุณภาพทั้งคู่เพราะแบร์นดี

@chalongyouyong9406 Ай бұрын

ข้อมูลดีมาก

@nuttapatniyomsumrouj4657 3 ай бұрын

สุดยอดครับ ขอบคุณครับ

@Tripdiiney 6 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับการรีวิวเปรียบเทียบ ผมเกือบลั่นไปct อยู่หลายรอบ ตอนนี้ pg-1 น่าจะได้กินตังค์ผมแล้ว😄

@mixflying99 6 ай бұрын

ก่อนลั่นก็ดูการใช้งานเราด้วยนะครับ อีกอย่าง ถ้าผ่อน ราคามันจะเกือบเท่ากันเลย

@user-gy3fp5xp8v 6 ай бұрын

สตอรี่ มันต่างกัน การเซอร์วิสความคงทนของเครื่องยนต์4จังหวะ ยามาฮ่าไดอะซิลกับ ฮอนด้าct125 ราคาค่าซ่อมต่างกัน...

@user-go5vl9rv4p 6 ай бұрын

รถที่ออกมาทีหลังย่อมดีกว่าคู่แข่งอยู่แล้วเพราะได้รู้จุดด้อย แล้วนำมาพัฒนารถเพื่อจะทำออกมาทำตลาดแข่ง รอดูct genใหม่ที่จะออกมาคิดว่ามีการปรับเพื่อมาแข่งแน่ๆ แต่ถ้าในรุ่นไม่เกิน125ซีซี รถที่เครื่องดีสุดผมยกให้ vanvan125 ขนาดล้อโตน้ำหนักเยอะ ยังวิ่งได้เร็วกว่าทั้งสองรุ่น

@user-td6kx3vz7v 6 ай бұрын

Pg 1 ไม่มีรถถ้าจองตอนนี้ได้ เมษ. 67 บางร้านมีรถแต่ไม่ขายใหม่ๆ64900 ตอนี้ 70000เข้าไปแล้วก้ยังไม่ปล่อย ผมอยู่ จ.น่านครับไปดูหลายร้านครับได้แต่นามบัตรเบอร์โทร

@user-ou4ku6tm8i 6 ай бұрын

Pg-1 เน้นใช้งานหนักๆ ส่วน ct125 เน้นขี่หล่อๆ 😂

@anussona 6 ай бұрын

รักพี่เสียดายน้อง

@kritsanatawanont2605 5 ай бұрын

Pg แรงดี แต่ ct125 สวยกว่ามากๆๆๆ ชอบ ct125 ต่อให้วัดที่ราคา ความเห็นส่วนตัวที่เทไปทาง ct125 มากๆครับ รู้สึกคุ้มกว่า

@Gunshots-ng7be 5 ай бұрын

Ct125. หล่อมาก

@Nengooo0 6 ай бұрын

ชอบทั้งสองเลย

@moveon9475 6 ай бұрын

Pg1 น่าจะเหมาะกับผมละ ขับส่งพัสดุและแกร็บ ว่างๆขับขี้นภู

@thanomsaesae4547 6 ай бұрын

สวยทั้งสอง น่าเก็บ

@Preecha-mf3cm 6 ай бұрын

รีวิวดีมากครับเพราะเป็นเจ้าของเองทั้งสองคันเลยเปรียบเทียบได้ตรงจุด

@user-gl9ke5by2w 5 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@Bob_September9 6 ай бұрын

ขอแค่มีตังดัดแปลงได้หมด ผมว่าน่าเก็บทั้งคู่

@beam1404 6 ай бұрын

ถ้าไม่นับเรื่องราคา ยังไง ct125 ก็ออฟชั่นดีกว่าอยู่แล้ว หลัก ๆ ก็เรื่อง ท่อ ไฟหน้าหลัง และระบบเบรค เงิน 2 หมื่นที่จ่ายต่างกัน ก็เยอะอยู่ แต่บางอย่างมีเงินมันก็ใส่ทีหลังยาก

@Mknx125 6 ай бұрын

ถ้าผ่อน ct กับ pg แถมไม่ต่างกัน เพราะ ct มันดอกถูก

@poplatj1708 23 күн бұрын

เดี๋ยวนี้Hondaเนื้อหอมมาก ญี่ปุ่น เกาหลีขี่ลงคอนเทนท์กันเยอะมาก

@folk.sawaken4488 5 ай бұрын

ยางขอบ 16 มีปัญหา มากกกกกก ศึกษาดู ก่อนซื้อ

@redsandwhale 5 ай бұрын

ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำ ขำตัวเองวันนั้นพาแขกต่างประเทศไปเดินเที่ยวในเมืองเชียงใหม่ พอดีมีร้านกาแฟของฮอนด้า เลยไปนั่งกินพร้อมดูราคารถ พระเจ้า รถแต่งพร้อม ยอมรับว่าสวยมาก พอดูป้ายราคา 12x,xxx นั่งกลับมากินกาแฟอยู่อย่างตัวลีบๆ เลย 😄😄😄

@tnyut4588 6 ай бұрын

ตอนแรกสนใจยามาฮ่าเพราะเคยใช้เบลล์กับเมทนางพญาซึ่งทรงตัวดีมาก พอรู้ว่าทำในเวียดนามเลยลังเล

@maskridersuperone2294 6 ай бұрын

หล่อ ๆ CT125 สวยกว่า / เอาดี กว่า PG1

@teelekhd9129 6 ай бұрын

ยามาฮ่า จะขายดีควบคุมราคาขายให้ดี ๆ หน่อย แถวบ้าน 66,400 ยังไม่รวม พรบ+จดทะเบียน 🥲

@user-iz5vv2te1x 5 ай бұрын

แล้ว Ct 1 เท่าไรคับ

@sarifungsuk5943 8 күн бұрын

PG1 ถ้าได้ท่อยกนี่แจ่มเลย

@phumphu5824 Ай бұрын

เครื่องยนต์สู้ฮอนด้า..ไม่ได้ซักคัน, แต่ยามาฮ่าออกแบบสวย

@GT-ub3us 6 ай бұрын

ผมชอบยามาฮ่าครับ ทรงมันได้

@supornh3896 6 ай бұрын

สรุปผมควรซื้อpgเพราะผมชอบ😂😂😂

@assayutsuksatit8006 6 ай бұрын

Pg1ขาดแค่คันสตราท์เท้าและถ้ามีครัชมือนะจะสุดมากส่วนabsทางดินไม่จำเป็นสำหรับผมครับ

@fgyfft7889 6 ай бұрын

ชอบๆๆ

@dukdaphuangraya3778 6 ай бұрын

ยามาฮ่าสวยกว่าถูกกว่าท่อไม่โดนขาอะไหร่ถูกกว่าไม่ต้องคิดเยอะเลยครับ

@pulim5552 6 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ ผมว่าจะผ่อน กำลังชั่งใจว่าจะเอาctหรือpg ดี ถ้ามันผ่อนแล้วตกราคาเท่าๆกันผมจะเลือก ct

@napranakorn 5 ай бұрын

มีคนคำนวนราคาผ่อนออกมาแล้ว ราคารวมดอก2รุ่นนี้ไล่เลี่ยกันเลย แบบนี้คนก็เลือกCTอยู่แล้ว

@user-vh8hv4zt9y Ай бұрын

รถทรงนี้ น่าจะมีซัก150-160cc น่าจะ บุ๊ ลุย สนุก เหมือน125 แรง อาจจะไม่ตอบสนองในการขึ้นเขา ทางชัน มากนัก

@gerasakdiwongpetch4254 6 ай бұрын

เห็นด้วยครับดูจากทรงแล้วน่าจะขับสนุกกว่ารุ่น CT

@aritkid1603 6 ай бұрын

ขับขี่.ด้วยใจรัก❤❤555

@taxwe36qrsqaukasdfyjocds 6 ай бұрын

PG.ถ้าทำคอไอเสียให้โค้งงอไปกับตัวรถจะดูกลมกลืนกว่า..😁

@chintakeatrip2107 6 ай бұрын

ติดตจแล้วครับ

@adilek7 6 ай бұрын

2คันนี้ ความคุ้มค่า pg1 ความหล่อct125

@user-ww9py3vq5v 6 ай бұрын

ชอบครับต้องจัดแล้ว

@user-zs1fr4vc2v 5 ай бұрын

ถ้าเราอัพเป็น135cc จะดีไหมครับ เผื่อไว้ให้แฟน2คน

@user-nt5mh4ui1t 6 күн бұрын

ผมเคยใช้ CT90 มีเกียร์สโลว์ อย่างชอบครับ ดินติดล้อหน้าไม่หมุน ยัดเกียร์สโลว์ไปได้ครับ

@Khonpanpleng 6 ай бұрын

ขอบคุณที่แนะนำในการลองขับจริงทั้งสองคัน

@user-qi5lf9ck1x 2 ай бұрын

รถ2ตัวนี้ ออกเป็นเด็กแนวเลยสไตล์รถ

@jjcummings206 Ай бұрын

Ground clearance on the PG-1 is also greater.

@user-dk7pi8qm7b 6 ай бұрын

รถมีคาเแลคเตอร์ชัดเจนทั้ง2คันแล้วแต่ชอบครับ

@user-qf3gn6dh1p 6 ай бұрын

รถไม่มีคันสตาร์ด แบตหมดกลางป่าทำไง

@pinyahomchuen7749 6 ай бұрын

Pg1ขึ้นเนิน นั่งสองคนไม่มีแรงเลยครับ สู้เวฟ110ไม่ได้เลยย ของผมออกมาได้2วันวิ่งขึ้นเขาตัดยางพาราแพ้เวฟ110 ออกมา7ปี ต้องยอมรับว่าเครื่องยามาฮ่า115ตัวนี้รอบต้นอืด ยิ่งเทียบกับct125ยิ่งยากคับ เดิมๆ ใช้ระยะยาวยิ่งห่างชั้นผมบอกแค่นี้

@user-jn7iq8ei3m 6 ай бұрын

ผมมีโครงการออก PG ครับ

@user-zh4vp1lo3g 6 ай бұрын

หาตะแกรงท้ายติดกล่องซื้อได้ที่ไหนครับ

@auu-klnon-auu2826 6 ай бұрын

มีความข้องใจ เกียร์โยงใน PG 1 สามารถปรับ เปลี่ยนเป็นแบบปกติได้หรือไม่ มีผลในระยะยาวๆ ไหม

@mixflying99 6 ай бұрын

ได้ครับ แต่เวลาขี่เข่าจะชันแล้วปวดขา แล้วเวลายืนขี่จะก้มมากเกินไปผิดท่าทางครับ

@imok8104 6 ай бұрын

Pg1ลุยได้หมดไม่เสียดายเพราะราคาถูก 64,000+ป๊าดดดถูกแท้😂😅 ชอบลุยๆไปเวฟทรงวิบาก3-4หมื่นเถอะครับ(สำหรับท่านที่พอมีพอกินนะ แต่ถ้าใครรวยๆหน่อยก็จัดเลยครับPg1)

@mixflying99 6 ай бұрын

หมายถึงถูกกว่า ct ครับ

@user-lo6by8jc2i 6 ай бұрын

ไม่ถูกนะ

@shiroroshi157 6 ай бұрын

@@user-lo6by8jc2i ผมก็คิดว่ามันแพงเกินไปเยอะเลยละครับ

@Ismael-2022 6 ай бұрын

@@shiroroshi157 เมื่อเทียบกับct..

@shiroroshi157 6 ай бұрын

@@Ismael-2022 คือเอาตรงๆจากของติดรถมาราคามันไม่ควรเกิน 5 หมื่นบาทครับ เครื่องยนต์ก็เล็กเกินไป เครื่องขนาด 115 นี่เจอทางชันมากๆนี่ขึ้นไม่ไหวนะครับ เพื่อนผมเคยขี่เวฟขึ้นเขาใหญ่ เจอทางชันๆนี่ต้องเข็นขึ้นนะครับ ไฟหน้าก็เป็นไฟหลอด หน้าปัดก็เป็นอนาล็อก เมื่อ 2-3 ปีก่อน ราคา 68,000 นี่ซื้อรถระดับเรดเดอร์หรือเอ็กไซเตอร์ที่มีเครื่องยนต์ขนาด 150 ได้เลยนะนั่น

@myakaraiori 6 ай бұрын

ct ได้เปรียบตรงคลาสสิคกว่า ตั้งแต่รุ่นแรกปี 1960 หน้าตาแทบไม่เปลี่ยน ส่วน pg 1 ออกมาหน้าตาเหมือนก็อป ct มาเลย แต่ราคาไม่แรง เครื่องคาบูดูแลง่าย พร้อมลุย อะไหล่ไม่แพง แต่คิดว่ายังไง 2 รุ่นนี้ก็ไม่น่าจะเป็นคู่แข่งกัน เพราะอารมณ์ ct ขี่เที่ยว กินลมชมวิว ส่วน pg 1 พร้อมลุยทุกทาง ทีนี้อยู่ที่ไลฟ์สไตล์ของแต่ละคนละ ว่าอยากขี่แล้วได้อารมณ์แบบไหน

@Gijja-GA 5 ай бұрын

หัวฉีดทั้งคู่นะครับ

@myakaraiori 4 ай бұрын

@@Gijja-GA ขอบคุณนะครับ ที่มาช่วยแก้ข้อมูลให้ครับ

@user-xu8ss9db2t 6 ай бұрын

ส่วนผม รถที่ไม่มีสตาร์ทเท้า ตัดออกไปเลย

@user-gf2gg9ie3h 5 ай бұрын

หล่อไม่หล่อ อยู่ที่แต่งครับ... PG1 เบากว่า แค่ล้อขอบ 14 เปลี่ยนเป็นขอบ 16 ยกบังโคลนหน้าขึ้นหน่อยหนึ่งหรือเปลี่ยนบังโคลนเป็นวิบาคสูง ก็สวบดี ...หล่อขึ้น ...ต่างจาก CT125 ตัวรถหนัก ทางราบอาจแรงกว่า เร่งได้แรงกว่านิดหนึ่ง การควบคุมบนถนน ขึ้นภูเขาที่ขลุขละทั้งหน้าฝน ผมว่าสู้ PG1 ไม่ได้ ...เคยเห็น CT125 ขับขึ้นดอยกลอเซโล บ้านสบเมยหน้าฝน มักจะได้ลงจูง ล้อสบัด ทางลื่นสไล ดินหนังหมู ฮอนด้าเวฟ 110 ใส่ดอกกึ่งวิบากยังนั่งขับ ไปได้สบาย ทางเละก็มัดโซ่ ขับไป.. 2 ปีที่แล้ว ผมเคยทำงานในพื้นที่ กลอเซโล บุญเลอ หน้าฝน รถหนัก คนขายาวไม่ถึง เกือบตายมาหลายรายแล้ว นอกจากนานนาน ออกทริปเอาสนุกครับ😊😊😊

@adul-fc-pes-thailand9605 12 күн бұрын

สวนตัวผมชอบฮอนด้ามากกว่า สวยกว่าครับ

@Boss_Garage_Original 6 ай бұрын

ลุยแบบหล่อๆ ct125 ลุยแบบโยนทิ้งไม่ต้องเสียดาย pg1 😂

@user-ry5ks4ye5l 6 ай бұрын

Pg1 ก็หล่อครับ

@Paapich3 6 ай бұрын

หลายคนอุปทานว่าct125มันหล่อกว่าเพียงเพราะแพงกว่า เอาจริงมันอยู่ที่คนชอบเลยถ้าไม่เอาราคามาเกี่ยว

@Boss_Garage_Original 6 ай бұрын

@@Paapich3 ไม่เกี่ยวกับราคานะสำหรับผม ผมว่าct125มันดูสวยกว่าแข็งแรงกว่า วัสดุดูหรูกว่า

@lazerzx1763 6 ай бұрын

@@Paapich3ผมออกctหลังpgเปิดขายได้2วัน ผมก็เลือกctเพราะมีสไตล์ สองรุ่นนี้มัน อยู่ที่ความชอบเลยครับ ส่วนตัวคิดว่ารถคนล่ะ กลุ่มคนล่ะสไตล์

@Paapich3 6 ай бұрын

@@Boss_Garage_Original ก็เพราะมันแพงกว่ารึปล่าววัสดุหรือออฟชั่นอะไรต่างๆมันต้องดีกว่าละจะมาบอกว่าไม่เกี่ยวกับราคา?

@user-iw8sj7pz3e 5 ай бұрын

😊😊😊😊❤❤

@user-fw5zu1hj1w 6 ай бұрын

Pg1ถ้ายางหน้าลด80/90จะเวิคกว่านี้จะขับลื้นไหลกว่านี้

@pongpunpanatee9648 5 ай бұрын

สนใจอยู่เลยครับ

@Kriangsak_346 6 ай бұрын

ต้อง.59/3กำลังดี..🤭😆

@nomadamigo2550 5 ай бұрын

Those models never come Turkey 😪

@honeybadger55788 6 ай бұрын

Honda มันยุคพ่อแม่แล้ว

@marutanpb9233 5 ай бұрын

เเค่ราคาก็คุ้มหละ

@user-vs4cl5ci5s 6 ай бұрын

ขี่ทางดำเป็นหลักคันไหนตกหลุมในกรุงเทพดีกว่ากันครับพี่

@mixflying99 6 ай бұрын

ถ้าถนนดำ ct ลื่นกว่าครับ ตกหลุมถ้าไม่ลึกมากct เอาอยู่

@sahnphedsomseemee7608 6 ай бұрын

Ct ลุยดีกว่าแค่ความสู 12:55 งท่อ ก็บอกแล้ว

@bbcnx8445 6 ай бұрын

ถ้าใช้ความเร็วแบบประหยัด กับน้ำมันเต็มถังทั้งคู่ คันไหนมีระยะเดินทางได้มากกว่าครับ

@mixflying99 6 ай бұрын

ไม่กล้าฟันธงเลยครับ เพราะตอนผมขี่ ct ผมแบกของเยอะ แต่น้ำมันหนึ่งถังวิ่งได้สองร้อยกว่าโลทั้งคู่ครับ

@bbcnx8445 5 ай бұрын

ขอบคุณ ครับ กำลัง ชั่ง ใจ สอง ตัว นี้ อยู่ สำหรับ ทาง ไกล @@mixflying99

@user-dc9to4hd9u 6 ай бұрын

หลังปีใหม่นี้ผมจะออก PG1 และอยากได้ตะแกรงลังแบบของคลิปนี้ ไม่ทราบว่าหาซื้อได้ที่ไหนครับ

@mixflying99 6 ай бұрын

ผมทำเองครับ เอาเหล็กมาเชื่อมค้ำไว้แค่นั้น ก็แข็งแรงดีนะ

@Different_thoughts2566 6 ай бұрын

แผงคอ ct 125 ดังเพราะ กระบอกครอยโช้ค หรือป่าวครับ เพราะ ct125 เป็นโช้ต แล้วมีตัวครอบ(ของตกแต่งมา)ส่วน pg1 ใม่มี ครอบโช้คครับ

@mixflying99 6 ай бұрын

ไม่ใช่ครับ มันดังจากใต้แผงคอ คล้ายมันไม่สนิท

@user-pm4bo6zv8s 6 ай бұрын

หมุนนอ๊ตลูกปืนคเข้าอีกคนรับ@@mixflying99

@PongsakKangsawiwat 6 ай бұрын

ขอถามหน่อยครับไฟสปอร์ตไลท์ยึดจุดไหนของตัวรถครับ ต้องซื้อขาจับเพิ่มไหมครับ

@mixflying99 6 ай бұрын

ไฟยึดแผงคอเลยครับ ขาจับติดไฟมาครับ

@chanchaijittima8537 6 ай бұрын

ซื้อรถเน้นเท่ห์ ความคุ้มค่าให้ ct125 รถผู้ดีพรีเมียม

@MsChonlatee 6 ай бұрын

ทำกล่องมาแพงมั้ยครับ

@user-kq8ff3zz7w 6 ай бұрын

ส่วนตัวชอบ Honda เป็นรถที่มีเกีย ทุกรุ่น ของHONDA

@22lr43 6 ай бұрын

PG1ดีกว่า CT125มันไอก้างไม่ต้องอ้างสตอรี่55555

@birdit08 6 ай бұрын

ขอสอบถามครับ ดุมล้อ หน้า หลัง ใช่ร่วมกับรุ่น ฟิน ได้ไหมครับ

@mixflying99 6 ай бұрын

ดุมหลังได้ครับ แต่ดุมหน้าไม่แน่ใจ เพราะดูบูทลูกปืนมันน่าจะยาวต่างกัน ผมก็ไม่มีโอกาสได้ลองเลย

@SUREE812 2 ай бұрын

PG ถ้าส่วนสูง 155 cm. เท้าแตะถึงพื้นไหมคะเวลาจอดติดไฟแดง

@mixflying99 2 ай бұрын

ถึงครับ แต่อาจจะเขย่งนิดนึง

@noomsongkorat5805 6 ай бұрын

rider j cross over ดีไหมครับรีวิวหน่อย

@mixflying99 6 ай бұрын

ไม่มีรถเลยครับ เลยไม่รู้ว่ามันดีกว่ารึเปล่า

@user-kz6nu4gj8w 4 ай бұрын

อยากรู้ครับ CT125 คนซ้อน ร้อนท่อไหมครับ เเล้วเปลี่ยนท่อเตี้ยเเบบ PG1 ได้ไหมครับ

@mixflying99 4 ай бұрын

ไม่ค่อยร้อนครับ แต่จุดที่ร้อนมันจะเป็นหัวน็อตที่มันร้อน ถ้าเผลอเอาขาไปโดนจุดน็อตก็มีร้องครับ

@frynsafseykgh7730 6 ай бұрын

YAMAHA รุกตลาดไทยหนักทุกรุ่น ดูลูกค้ากลุ่มต่างๆที่งานมอร์เตอร์โชว์เยอะมาก ค่ายนี้น่าจะดูแลลูกค้าดี อาจจะกลับมาครองอันดับ 1 ในไทยอีกก๊ได้ หลังจากยุคสองจังหวะ

@komkak7949 6 ай бұрын

ยาก ยากมากที่จะได้อันดับ1 ความเป็นไปได้น่าจะ10 ปีขึ้นไป

@sn.bt.5136 6 ай бұрын

@@komkak7949เหตุผลคือ

@anucha2511 6 ай бұрын

ยากครับรถตลาดยังดีไม่แตกเลย ทำศูนย์บริการให้เยอะๆก่อนไหมครับ

@user-nc7lm6ex2j 6 ай бұрын

อย่าประมาทค่ายซูฯนะแยม

@SKK2PRC3 6 ай бұрын

แย่งแชมป์ยากครับ เอาแค่ศูนย์บริการก็น้อยกว่าตั้งไม่รู้กี่เท่า บ้านผมทั้งจังหวัดมีแค่ 2 ศูนย์เท่านั้นเอง แต่ฮอนด้ามีครบทุกอำเภอ ซูซูกิกับคาวาก็เคยมี แต่ล้มหายตายจากไปแล้ว