فكرة الجراج متعدد الطوابق وتجميع الباعة في مكان واحد سترفع من كفاة الميدان كثيرا - شكرا على التقرير

لو اتبني موقف متعدد الطوابق في كل منطقه حتحل مشكله ركن العربيات والصف التاني والتالت والرابع وحتسهل حركه المرور والناس تبطل تزمر

الاستاذ العزيز حفظكم الله انا خليجي والاحظ ان السوق السوداء العمله شيء لايصدق والحكومه تقف مكتوفي الايدي ان ارادة مصر تجاوز العمله الصعبه الضرب بيد من حديد والقضاء على عصابات الدولار وستعود الامور الى وضعها الصحيح 22 جنيه

كل الاكشاك والشوادر اللي مشوهه ميدان رمسيس تبع الجيش !!

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بالنسبه للعقار ذو الطابع المعمارى المميز من الممكن نقلها الى مكان مميز مثلا عند القلعه فى مناطق المقابر بعد تطويرها فى بدايه لتكوين منتزه القلعه اما بالنسبه لتطوير هذه المنطقه على قدر فهمى من محطة مصر الى مثلث ماسبيرو الى كوبرى امبابه للسكك الحديديه تحتاج هذه المنطقه الى اعادة اعمار ويجب ان يكون ميدان رمسيس مثال قوى لكل المقيمين والعاملين فى المنطقه ومن الممكن عودتهم الى مكانهم ثانية لمن يرغب ولمن يملك حقا وليس واضع يد او له وضع قانونى غير واضح والله ولى التوفيق وهو جل فى علاه الموفق والمستعان

ياراجل ومنافز بيع القوات المسلحه والشرطه هم الى عاملين اذدحام

ياريت ازالة المثلث كله لانه هو اللي خانق القاهرة كلها سيتنفس الجميع لو دا حصل كانه القاهرة ممسوكة من رقبتها زحمة خانقة ديما تعطلنا المنطقة دي

شكرا على التوضيح يا كبير، ربنا يوفق.

ياريت في اقرب فرصه تصورلنا الممشى السياحي من المتحف للاهرامات

لازم يتم الإزالة المنطقة كاملة لابد أن يتم إزالتها وتكون منطقة أثرية لبعض المباني مثل . دار إلقضاء العالي ونادي القضاة و نقابة المحامين ونقابة المهندسين وجمعية الشبان المسلمين و المبني التابع للصرف الصحي وشركة المياة . كل تلك المباني وغيرها أثرية وصولا لمسجد الفتح ثم محطة رمسيس وما بها من متحف ثم الكاتدرائية وما يتبعها . ونقل مستشفي العباسية للأمراض العقلية والنفسية .. والعديد من المباني الأثرية التي يتم الاحتفاظ بها وإزالة الباقي حتي تكون كل تلك المنطقة مدخل لميدان التحرير ووسط البلد وما بهم من اروع المباني . ويمكن تنفيذ ذلك مثل ما تم في ماسبيرو ياما نقل السكان أو عودتهم عقب انشاء ابراج ومباني سكنية حديثة وأماكن للمحلات . والوضع الحالي لتمسك الأهالي وأصحاب المحلات سيتغير تلقئيا عندما تظهر نتيجة نقل وانشاء محطة قطارات الصعيد فإن الحركة علي محطة قطارات رمسيس ستقل حوالي 70/ . كما أن نقل دار القضاء العالي و الشهر العقاري و نقابة المحامين وكذا المهندسين سيجعل الحركة بتلك المنطقة ضئيلة لتبدء لتحويلها لمنطقة أثرية عن طريق تجديد وتطوير المباني الرائعة وانشاء المحلات التراثية وبعض العقارات والمولات .

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته من الممكن ان يتم زيادة حجم الموقف المتعدد الطوابق واحتوائه على مول متعدد الطوابق ويراع عند التصميم عدم تحول المكان الى وكر بوضع المحلات فى كل طابق يجب ازالة اكبر عدد ممكن من العقارات وان كان ازالة المثلث كله وسوف يجعلك تجد سبيل للتعويضات المرضيه انشاء الله بجعل المبنى عملاق متعدد الاستخدامات وهذا الاقتراح سوف يكون له فوائد كثيره ابسطها القضاء على البلطجه التى من الممكن ان تتكون مع الوقت فى الموقف جمع اكبر عدد ممكن من المحلات فى الميدان مع وجود اماكن اخرى للبيع والله ولى التوفيق وهو جل فى علاه الموفق والمستعان

عقبال ميدان العتبه والموسكي والازبكيه وميدان الأوبرا وتطوير مناطق الجماليه والحسين والازهر والغوريه وكل القاهرة الكبري ان شاء الله

هل فى مخططات لنقل مبنى التلفزيون للعاصمه الجديده ولا لا . لان عدد الموظفين فى المبنى كبير جدا جدا جدا واثناء خروجهم او دخولهم بيسببو ازمه فى المنطقه دى ده مبنى وزارة الخارجيه خلاص اتنقل وهيتحول لفندق يبقا ايه المانع لما ننقل المبنى ده وبعدين يتم تطويره

الميدان عاوز تنظيم ونقل الباعه الجائلين والمواقف العشوائيه من رمسيس وميدان العتبه الموضوع مش محتاج توسعه وهدر المليارات مفيش مسئول عنده ضمير ولا كرامه ولا دم ولا نخوة

ياريت إزالة إشغالات منطقة العتبه والموسكي وشارع الازهر لأنه بيعتبر مثلث برمودا.

عاش الزعيم الاسطوره ابن مصر البار المخلص الاميين فخامة الرئيس السيسى بانى حضارة ونهضة مصر الحديثه فى الجمهوريه الجديده تحية فخر واحترام لكل من يعمل بإخلاص وتفانى من اجل الوطن تحية فخر واحترام لكل عامل ومهندس وادارى يشارك فى هذا الانجاز الحضارى يحيا ابناء مصر المخلصيين الشرفاء من فضلك حضرتك ماذكرتش التطوير بجوار مسجد الفتح شارع الجمهوريه والفجاله وكلود بك

لو ينفع برضه تصورلنا اللي بيحصل في حديقة حيوان الجيزه

ياريت لو تقدر تعرف.. هل فيه ازالات في الشارع الموازي لمحطة عين شمس من الناحية الغربية؟ العمارات اللي ادام المترو من حوالي سنتين علموا ع العماير وقالوا هيتشال ٣ ونص متر من كل عمارة .. ومن وقتها محصلش حاجة ويمكن اللي موقف موضوع الازالة ان فيه زي اعمال حفر كده ف الشارع .. حفر عميقة لتحت اوي.. هما عاملين ٣ حفر كده كبيرة ومحاوطينها بسور حديد والكلام ده من سنتين برضو ياريت لو حضرتك تقدر تسال عشان بس نرتب حالنا

ليه ميبقاش كوبري اكتوبر اتجاه واحد للي جاي من مدينة نصر في اتجاه وسط البلد و شارع رمسيس للي جاي في الاتجاه المعاكس من وسط البلد في اتجاه مدينة نصر ؟ بكده الكوبري حيبقي محور عريض و مش حيحناج اي ازالات و تكلفة كبيرة علي الحكومة!

أكشاك الجيش هي اكتر حاجة مشوهة ميدان رمسيس

من فضلك حايعملو ايه في منطقه السبتيه...لازم التغيير يكون جذري مش شكلي..

ازالات الامام الشافعي لو سمحت ممكن تفاصيل عنها

عاش

موقف الترجمان على بعد شارعين. ليه يعملوا موقف ومول في رمسيس. المفروض يفرغوا الميدان من الزحام مش يعملوا مواقف. ميني السكه الحديد اثري والافضل يشيلوا عمارة رمسيس. كالعادة التخطيط ده مفتقد للدراسات اللي مهمتها إعادة توظيف الميدان وتقليل الضغط عليه .. توصعة الطرق مش بتحل مشاكل المرور ولكن مشاكل المرور بتتحل بتخفيف الضغط. مشاكل ميدان رمسيس مش هتتحل غير بنقل المواقف لأماكن أخرى على خطوط المترو وإعادة تسكين مواقف زي السبتية والفجالة والجمهورية في خارج وسط البلد. لو ده حصل هتتحل مشاكل الميدان.

لوسمحت انا من سكان العمارات وكتبوا في اليوم السابع بعد اجتماع رىس الوزارة ومحافظ القاهرة وجميع المسؤلين قرر رئيس الوزارة لا إزالة للعقارات المقال يوم ١٨ ٨ ٢٠٢٣حضرتك عرفت من اني في دراسه للهدم وادجوك لو سمحت رد

من باب اولى الغاء الميكروباص والتوكتوك تماما ومش هانحتاج كبارى جديدة ولا ازالة للعقارات التاريخية

ممكن حضرتك ربط موضوع الحلقة مع موضوع محور السبتية امبابة

عاوزين نشوف فيديو عن محطة بشتيل و ياريت النهاردة

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عند قبول الاقتراح الموجود فى تعليقى السابق الشرط الوحيد الذى يوضع للمصم هوا تحقيق اكبر ربح مادى ممكن يجب ان تكون هذه هى عقيدة كل المصممين العاملين فى هذا المجال من اجل استمرار عملية التطوير على مستوى الجمهوريه مع تحقيق باقى الاهداف وترسيخ كل الرسائل المراد ارسالها فى وجدان المصريين والله ولى التوفيق وهو جل فى علاه الموفق والمستعان

ليه دايما الحلول بتبقى كباري وطرق ومفيش انفاق .. انا نفسي يتعمل نفق موازي لكوبري أكتوبر بالكامل من مدينة نصر حتى الجيزة.

هل فيه ازالات فى ش احمد حلمى؟؟

بارك الله فيك ويا ترى فى حاجه حتتعمل فى السبتيه ولو فى حيبقى ازاى

هل يتم ازالة قسم الاذبكيه والمباني المجاوره له

على فى فكره الكوبري هتنقل خلف المحطة تجاه احمد حلمى

السلام ليكم ورحمة الله وبركاته المبنى المراد استخدامه لغرض موقف متعدد الطوابق عند الجرأه فى التخطيط له ووجود حريه كافيه للمصمم وعدم وضع شروط تقيديه نحن نتحدث عن جوهرة رمسيس نتحدث عند مراعة جميع الاحتياطات والاحتياجات عن مبنى يحمل الكثير من التحديات الهنسيه التى من الممكن ان تنجح فى ايصال رساله تترسخ فى وجدان الشعب المصرى ماذا يعنى الجمهوريه الجديده ماذا يعنى ان تعامل على انك انسان وان ما يتم على ارض مصر يستحق الثمن الذى يدفع فيه بل ويكتشف كل المصريين انه ثمن زهيد زيل المثلث كله والله ولى التوفيق وهو جل فى علاه الموفق والمستعان

ياباشا وموقف الترجمان ايه وضعه المفروض يبقي بره مش مكانه خالص

المشروع حيتعمل امتى وامتي حيخلص

انا مش قادر افهم منك حاجة لان كلامك غير مطابق للصور انت في وادى والصورة المعروضة في وادى تانى. اوف

بدلا من منع تجارة الميكروباص و استعادة الترام و تطوير النقل العام لالالا بنساعد انتشار فوضى الميكروباصات و بنزيل العمارات التاريخية علشان نوسع الأسفلت الحكومة دي لازم تتحاكم في الجنائية الدولية

محطة القطارات الجديدة في بشتيل هتخف كتير من الزحمة وميدان رمسيس واسع والزحمة فيه مقبولة لحد ما وممكن تخف نسبيا مع نقل قطارات الصعيد...ايه لازمتها التكاليف ده كلها في عز الأزمة الإقتصادية ده...بعدين فيه مناطق عشوائية كتييير تانية ذي البراجيل وبولاق الدكرور وغيرها في المحافظات أولي بالإنفاق

يااااااااه هو لسه كوبري أكتوبر متوسعش ؟!!

شركات مقاولات الجيش اعلنت ان التاريخ و تطويره مش مهم ومالهوش قيمة يارب الجيش التركي يلحق مصر من الفلاحين

قبل التحدث للمتضرر تجهيز مكان بديل تتوفر فيه كل مقومات الحياه .. وشكرآ

بلد اخر لخبطه ملهاش اي تخطيط تنزل متش عارف تمشي ازاي ولا تروح منين ولا تيجي منين يا بشرررررررر

ياريت ازالة المثلث كله لانه هو اللي خانق القاهرة كلها سيتنفس الجميع لو دا حصل كانه القاهرة ممسوكة من رقبتها زحمة خانقة ديما تعطلنا المنطقة دي