TEST - Volkswagen Crafter 2.0 TDI 4Motion 130 kW - NEJVĚTŠÍ LOĎÁK, JAKÝ JSME TU MĚLI. CZ/SK

No video

TEST - Volkswagen Crafter 2.0 TDI 4Motion 130 kW - NEJVĚTŠÍ LOĎÁK, JAKÝ JSME TU MĚLI. CZ/SK

Рет қаралды 14,083

Күн бұрын

Větší auto v našem minimagazínu o autech nikdy nebylo. Přesto tu byly stroje, které jezdily daleko hůř! Crafter je prostě fajn. A ještě se v něm dá skvěle spát. #muldix #mmautomotive #testcz
Technické údaje:
Rok 2021
Počet válců/ventilů na válec • rozvod 4/4 • DOHC
Typ motoru • zdvihový objem vznětový • 1 968 cm3
Nejvyšší výkon 130 kW (177 koní)
Nejvyšší výkon při otáčkách 3 600 ot/min
Nejvyšší krouticí moment 410 Nm při 1 500 až 2 000 ot/min
Zrychlení z 0 na 100 km/h 12,1 s
Nejvyšší rychlost 164 km/h
Převodovka: automatická 8 stupňů
Objem palivové nádrže 75 l
Hmotnost: pohotovostní • celková 2 725 kg • 3 500 kg
Prům. spotřeba: komb. 8,6 l/100 km
Rozvor náprav 3 640 mm

Пікірлер: 26

@stepan17postolka17 2 жыл бұрын

Taky mám crafter plechovku červený akorát střední délka nízká střecha také 130kw 4motion a max výbava, jízdní pocity lepší než transportér , mám to jako náhradní vozidlo ve firmě, Zatím to má najeto 26tkm žádná porucha, používám to jak na práci tak i na sport víkend na kolo do kempu. Jen jsem si nechal nalakovat přední a zadní nárazníky do barvy auta.

@radovanweber3329 2 жыл бұрын

na takejto pracovnej verzii jazdim v robote. ak hovoris o jazdnych vlastnostiach, mal by si skusit predchadzajucu verziu - je az neuveritelne, o kolko lepsie jazdi tato, ako na nej zapracovali. moja spotreba je 9,5l az 13l s normalnym vozikom. inak to, ako rychlo vytopi kabinu a rozmrazi predne okno je uzasne. samozrejme, ta tvoja verzia je "luxusna" :-) . pekne video ku kavicke

@SestisS 2 жыл бұрын

Fotky jak z VW brožury 👍

@muldix 2 жыл бұрын

Brabcak zajebal!!

@haspik88 2 жыл бұрын

tyč a tanečnice :))) pojízdnej striptýzovej klub, ještě si to na sebe vydělá :D

@muldix 2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

@gloglas 2 жыл бұрын

A jezděj takový po Praze!😂

@miroslavvlasak2217 9 ай бұрын

Měl bych se zpožděním jeden dotaz. Potřeboval bych znát výrobce té lůžkové úpravy . . .🙂

@tomasjanovsky7427 2 жыл бұрын

Začínám se cítit jako socka, nemám ani na dodávku! ;-)

@kraja8991 2 жыл бұрын

Ahoj, proč myslíš, že se některé automobilky vracejí k měničovým automatům, to je celkem zajímavý. Je odolnější, do terénu vhodnější . Je to jen proto, že snese větší točivý moment? Co si myslíš. Děkuji

@petrjanda7517 2 жыл бұрын

Ta vířivka 👍jak by to asi dopadlo cca po 100m jízdy 🤣 zkus tam naložit 1000L nádrž napuštěnou do polovyny, uzavřenou a uvidíš co se bude dít 🤣🤣🤣

@lvvcggghh5844 2 жыл бұрын

Aký problém? 😉 kzfaq.info/get/bejne/jM2Zabph28vaf5c.html

@laggitech 2 жыл бұрын

No tak co. Kto ma iba na polovicu baraku, tak si kúpi toto. A môže ešte aj cestovať.

@brabecjakub 2 жыл бұрын

Na metr ctverecny obytneho prostoru je to drazsi nez Praha! :D

@ropyuhel702 2 жыл бұрын

Bude naka honda zdravim vas

@pavelmarek3281 Жыл бұрын

Náklad (stavba,podlahy,obklady,atd.)

@ludekstipal6120 2 жыл бұрын

Ty jo, auto s Pražskou značkou, které použilo blinkry... Tak to jsem ještě neviděl :)

@jobwork604 2 жыл бұрын

zajimavy by bylo porovnat dodavky MAN a VW. MAN je premiovejsi

@tomasjedno7438 2 жыл бұрын

MAN je VW ne?

@brabecjakub 2 жыл бұрын

Je to bozi auto.

@jobwork604 2 жыл бұрын

videl bych to tak, ze Crafter je nahrada za zmrseny Multivan T7.

@milankarasek3994 2 жыл бұрын

Skus otestovat nějaký Lamborghini 😅

@muldix 2 жыл бұрын

Zkusim

@martinpawelka3827 2 жыл бұрын

Já bych tam dal toi toiku😂

@muldix 2 жыл бұрын

🤣🤣

2 жыл бұрын

já bych tam přikurtoval Zemana na vozíčku i s ochrankou, stejně jako nedávno v armádním speciálu CASA. Pak bych mu tam šupnul europaletu Bechera na cestu a nafouknutej člun Challenger.