【超長情車主】一架車揸足31年 BMW2500車主：唔揸我都落去睇佢幾次
Рет қаралды 287,452
5 жыл бұрын【趣聞導航】
問問自己是否一個愛車之人？若是的話請回答第二個問題：閣下擁有同一部車最長時間是多久？三年？五年、十年還是十五年？還未算是長情，因為今次介紹的汽車和它的主人，已經共同度過了31年光景。
《果籽》栽種品味，一籽了然。
hk.appledaily.com/realtime/li...
@chanchunwai1546 5 жыл бұрын
佢一講架車時 好似後生咗幾十年咁 好真
@chungchui1313 5 жыл бұрын
能夠忍受到咁多新車誘惑， 揸到好似老朋友咁👍真係唔係人人得，希望寳馬廠， 可以幫他原裝翻新😁
@achillestsui4645 5 жыл бұрын
Chung 一
@benben5872 5 жыл бұрын
你指寳馬免費同佢翻新😃😃😃否則玩車有錢就可以🤐🤐🤐
@wingchungchan5469 5 жыл бұрын
最緊要都係整車師父
@babybabybbbaby 3 жыл бұрын
超respect 係真愛。 架車都45歲啦。。。 見車主當架車細佬咁。睇到兩個女張相直頭覺得架車係有生命咁（Transformers）
@vassell86 5 жыл бұрын
電子元件越少越長命。
@Mijiiiiiii 4 жыл бұрын
舊款車真心靚好多
@ANDY.B.B. 5 жыл бұрын
如果呢架係上次寶馬香港5O週年展覽咁就好啦!仲可以令鐘意寶馬嘅車迷知道現今香港仲有D咁正嘅寶馬!
@vtec886 3 жыл бұрын
同部車做到朋友好難得，以香港人果種3~4年車齡都已比人評為舊車既心態，伯伯真係大愛👍🏻
@dennisshuen3893 5 жыл бұрын
I'm living in Hawaii, my car is a 86 Chevrolet Monte Carlo SS, I bought this car on 8/29/1986, and I'm still driving it to work almost everyday.
@cle569 4 жыл бұрын
G body classic
@maxyeung3866 4 жыл бұрын
Nice car
@tequila3344 3 жыл бұрын
i born at same age. hello brother Carlo SS
@he214abc 5 жыл бұрын
阿叔真勁，我肯定佢無離婚，係個好老公。
@viperRX 5 жыл бұрын
我日日見到呢架野泊樓下，問題係超嘈，超多廢氣，超熱。長情阿叔就咁燵住全家坐裡面唔開車，車內車外勁熱。不過阿叔個人冇乜點
@percytam3131 4 жыл бұрын
當你keep住同一架車超過十年，你已經會有呢種感覺！何況三十幾年
@HK_0101 3 жыл бұрын
無冷氣仲唔熄車
@yiumingwong3766 3 жыл бұрын
當每個人鐘情一樣嘢既時候就係咁👏👏
@ccy3384 4 жыл бұрын
惜物之人，有福氣
@yearofthedragon8717 4 жыл бұрын
「鯊魚頭」設計就是今天的 2021 BMW 4 系 coupe ! 好嘢 ❗️👍👍👍👏👏👏
@kcheungmann3147 5 жыл бұрын
在1972年BMW 有一欸車分四為 2500/2800/3.0S/3.0SI 四種，當時1971年訂車湏時八個月，到1972年九月出車，時價DM17350.00 德國馬克，的確很好用，若今天再買一部同欸的古董收藏品，最少歐羅EU26100.00 ，在德國有錢也難求，我是清楚的，我住在德國也收有DB107. /300SL
@art0925 4 жыл бұрын
之前有諗過玩BMW 1600 或2500, 後來因為想易養結果買咗架Benz 80年240D棍波，美國呢邊重有好多行緊，又冇電子野，零件又唔貴。係師父人工貴啲
@yiumingwong3766 3 жыл бұрын
@@art0925 BENZ 240D 係123車系，用既係柴油引擎，嗰個年代D車揸上手係比到你好實净既感覺，我揸個部350SEL，唔覺唔覺就過咗100公里，因為架車太静，隔音真係好👏👏👍
@kenlee224 3 жыл бұрын
佩服車主保養得那麼好！
@EmperoroftheBlock28 3 жыл бұрын
夠長情夠專一，佢真係好鍾意部車，雖然冷氣著唔到，但以代步車黎講31年都真係keep得好好。
@kingsky737 5 жыл бұрын
個人喜歡，最緊要自己享受
@vincentlaiyk 4 жыл бұрын
絕對經典，相信寶馬車廠給他的支援不少。
@waipingyip9164 5 жыл бұрын
如果段片給寶馬總廠見到，話唔定會收番黎放在博物館展覽喎！
@vincentlaiyk 4 жыл бұрын
同意！
@user-rb3wi4th6o 4 жыл бұрын
最重要係要有一個識整車嘅整車工人
@ghost5horse6 3 жыл бұрын
十個男人九個滾 呢個一定係淨返個一個 夠晒專一 respect 👍🏿
@bb82870 5 жыл бұрын
嘩! 好靚!
@billykwok972 3 жыл бұрын
好好先生！人同車都好精神，有心有力！我的車我當它是我的兒子，每當返工放工我都去看看它，摸摸它叫它乖乖，等 Daddy 放假 Mammy 同家姐帶你出去玩😘😄
@tng2057 3 жыл бұрын
我已駕我的一手Corolla26年。有其他的車，但此車太耐用了，而且主要設備包括冷氣仍強。未夠此老兄的車長久，但我的已有近35萬k.
@fsfs3679 5 жыл бұрын
好型喎
@eddiethecounsel 5 жыл бұрын
佢 keep 住部車，係因為覺得駕車利佢，俗稱 ( 老黎 ) 3:30
@someernie6179 3 жыл бұрын
靚！好鍾意啲老爺車！Classic!
@dontdothat24 4 жыл бұрын
愛車之人會明佢嘅心情
@8531213 5 жыл бұрын
经典的BMW 倒翻式的引擎盖开法。
@kityan903 5 жыл бұрын
45年車。。勁！
@cheunghill3760 4 жыл бұрын
宝馬已經成為真馬匹，有感情、有經歷
@tonytang5452 5 жыл бұрын
真愛
@hohowan7e 5 жыл бұрын
有感情!
@hongkonger_addoil 5 жыл бұрын
以前D野無論做工用料都係好正~ 依嫁果D好睇, 但一定唔會耐用XDD
@kwokkeungyip8102 4 жыл бұрын
車廠開支龐大，可能為車款定時間表，令人有錯覺以為新車等同新潮，佢地唔會想像車款會變舊或過氣
@Mr0800092000 4 жыл бұрын
難以置信，太犀利
@sirlee8151 4 жыл бұрын
本人有一意見，如果車主真的有一天不揸了，可以送回德國寶馬廠博物館，做寶馬的珍藏，功德無量😁😁😁
@CasperLiHongKong 5 жыл бұрын
好牙！從環保角度睇，非常值得鼓勵！
@stevenlau1655 3 жыл бұрын
但老車節能較差，廢氣排放會較大
@yiumingwong3766 3 жыл бұрын
嗰個年代仲未有環保條例嘛
@steven72764 3 жыл бұрын
我屋企已前都有一部，新車，冇冷氣，好懷念，
@techyin9787 3 жыл бұрын
好正
@marcowong2225 5 жыл бұрын
真係好classic。。。。
@wongissac9702 3 жыл бұрын
BMW呢架車已經畀羅先生注入咗靈魂，成為家庭既一份子👍
@PeopleLoveShorts 5 жыл бұрын
看呢的片看到流馬尿都算是第一次. 真是要向車主致敬.
@jooppoojk2356 5 жыл бұрын
係愛同責任呀，x你個y！
@venientyau1637 5 жыл бұрын
好型
@echan275 5 жыл бұрын
我以前都有㗎，係Bavaria, straight 6 BMW 引擎係全世界最好，有好多船都用同一種引擎。
@art0925 4 жыл бұрын
Bavaria係美國獨有，好似零件難搵，我有個朋友有架，佢話德國都未必有件。
@alexb6214 3 жыл бұрын
男人嘅浪漫 好勁!
@frostyarnie2941 3 жыл бұрын
BMW is the Ultimate Driving Machine! 👍
@H.K.Tang2023 5 жыл бұрын
耐用只非樣樣野都啱用，手機由打出打入至到今天幾乎萬能，淘汰在所難免！
@fatfat_yuethei 5 жыл бұрын
手動點都好過電動 多個功能多樣壞 功能夠用就得
@gbush1620 5 жыл бұрын
我去過古巴，果度既美國車部邡都過60歲。唔知香港仲有冇Ford cortina?
@ray-charc3131 4 жыл бұрын
當年的美國車,造工是否粗枝大葉,不及歐州車。
@wingchingkeung5803 4 жыл бұрын
好令啊架車🥰
@sauhim 5 жыл бұрын
揸咁多年都未俾人撞爛，真心勁
@498tsang8 5 жыл бұрын
這些古董車, 如果碰撞到車主真係要你認真地賠償,相信仲貴過你撞到現今的超級跑車
@shingshing8888 5 жыл бұрын
@@498tsang8 咁嚴重。
@careerchiu5648 4 жыл бұрын
@@shingshing8888 有錢買唔翻
@yiumingwong3766 3 жыл бұрын
除咗自己小心駕駛外，最重要係後面冇乜盲毛跟住佢，佢自己揸可以就住保護到個頭，但未必保護到個囉柚，所以要感谢個天咁睇佢
@user-vp3ii7su7k 4 жыл бұрын
宜家有手提冷氣機可以放車度用
@14rock73 3 жыл бұрын
Old school 正呀
@user-og6jd8qi4e 4 жыл бұрын
E3过后，E23 7系 ，都唔错，我爸爸都揸左 廿几年，引擎，波箱，都冇咩问题，换车后，就拍入车库，都放左十年了，架车已经踏唔着。
@williamyee3130 5 жыл бұрын
BMW 直列六缸 係經典之作啊...
@ahlapski 3 жыл бұрын
This really proof that the BMW inline 6 is indeed bulletproof ...
@gegeorgegege6430 4 жыл бұрын
難得
@kevin32712 5 жыл бұрын
我有意想買
@1111111111mk2edmond 5 жыл бұрын
講真寶馬自從轉左電腦之後D車整多過揸!
@baronycm9980 5 жыл бұрын
我個fd買左三日,係街到連門都開5到,成家企係度,壞電腦
@mingfung7777 5 жыл бұрын
以前嘅歐洲車邊有咁多問題，我部mercedes gla 45 amg 間中都會有少少電子問題，例如有時無故開唔到天窗，部車嘅導航有時又會死機，真麻煩。
@1111111111mk2edmond 5 жыл бұрын
Ming Fung Wu 係呀! D車轉哂電腦之後真係好麻煩! 尤其係潮濕果期, 壞得仲密呀!
@mingfung7777 5 жыл бұрын
@@1111111111mk2edmond 而家d 歐洲車功能越先進但越易壞，BMW 嘅已經麻麻地，最差係audi. Mercedes 都會有時有少少問題但唔算太嚴重
@1111111111mk2edmond 5 жыл бұрын
我知豐田同 lexus 係同公司, 但係豐田架IS200而家係街都仲見到, 但係 lexus 架IS200而家係街都見唔到. 可能保養費貴啦! 因為之前聽人講皇冠D保養費都好鬼貴!
@m3lowiesvlog715 5 жыл бұрын
新車只要有錢就買得到，但有d車唔係有錢就可以買到。
@yaoxintan6109 4 жыл бұрын
去外国淘宝有机会噶
@kwokfaileung3737 5 жыл бұрын
架車退休後去圓玄學院、那處都存放了幾部老爺車啊！
@ckip2787 5 жыл бұрын
人人像他咁!寶馬收得工!哈哈
@stam9241 5 жыл бұрын
如果唔係 泊 有蓋車房我諗已經生曬銹
@konchumail 5 жыл бұрын
左邊冇塊鏡係因爲當年道路都冇咁多車，揸車唔駛點望，車厰都未有設計到。但係加下道路環境咁複雜，已經好難應付。
@art0925 4 жыл бұрын
以前乘客鏡係option嚟搞，同冷氣，天窗，後發熱，收音機一樣。
@konchumail 4 жыл бұрын
Arthur Nigel Lee 但係我點都想像唔到少塊鏡點樣揸💁
@art0925 4 жыл бұрын
擰轉頭shoulder check, 屋企以為架7仔同230E都冇左鏡。
@konchumail 4 жыл бұрын
@@art0925 諗吓又真係，舊時d車擰頭係望到，但係依家d車 c 柱咁粗shoulder check望唔到好多野。所以我仲要喺中鏡隔離痴多塊鏡代替shoulder check
@art0925 4 жыл бұрын
我開我架美版Passat啲blind spot勁到，好彩有blind spot monitoring同埋後cam, 開我架240D, 乜都冇都易睇位過佢。
@hotin1108 5 жыл бұрын
感情
@pksealions 4 жыл бұрын
架車都已經有靈魂了吧...
@user-og6jd8qi4e 3 жыл бұрын
E23 我最爱
@8531213 5 жыл бұрын
E39. 鈴
@jimmychan4917 5 жыл бұрын
但系始終揸車安全都系最緊要，以家d新型房車在撞車時保護司機嘅能力同舊車真系兩回事
@yiumingwong3766 3 жыл бұрын
以前D車既鋼水真係好勁架，尤其是歐洲車，抗撞能力真係相當高架，寶馬、富豪、BENZ 呀咁，邊有依家D一撞就散咁滯！
@kakuiyun7453 4 жыл бұрын
我揸咗2000年Honda Odyssey 19年
@chubbyboy9189 4 жыл бұрын
喺香港夏天揸車，如果無冷氣，真係頂唔順。好耐好耐之前，揸過架無冷氣嘅Celica, 過唔度一過夏天，就要賣咗去。
@yiumingwong3766 3 жыл бұрын
香港落地既司力架係有冷氣既喎，你嗰部整唔到個冷氣？
@mailtoray 5 жыл бұрын
舊bb用料好實在
@user-md7gb3jv3m 5 жыл бұрын
我都有台古董本田 接近20年唔舍得丢
@user-rf6hs5tt2f 3 жыл бұрын
絕對好欣賞佢對車嘅態度 但係發現咗邊冇倒後鏡
@jeffcheung6855 5 жыл бұрын
寶馬真係冇得輸
@jameswong3064 5 жыл бұрын
副偈壞咗之後米改裝做電子車囉
@jasonsmith1143 4 жыл бұрын
💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍
@uvuvwe90 4 жыл бұрын
爱车之人才能明白的特殊情感
@dixsonMIC 3 жыл бұрын
男人就要這樣浪漫專一！
@Vincent.5080 4 жыл бұрын
揸古董車唔開冷氣先夠風味
@jacksonleung1596 3 жыл бұрын
德國人的工藝真係一絕。
@user-og6jd8qi4e 5 жыл бұрын
香港竟然还有 E3 真是难得 。。。
@jc-tc6ei 3 жыл бұрын
这台车安全性能还跟得上吗
@RivenMan2202 3 жыл бұрын
希望唔好壞，最難搵零件
@ivanmwpoon 4 жыл бұрын
1973年關粵語長片咩事？做下資料搜集啦
@raymondlo4937 5 жыл бұрын
維修成本很高，大修一次费用可以買部曰本車。
@TheDeathchan 5 жыл бұрын
揸過歐洲車嘅人永遠都唔會買部日本車
@ray-charc3131 4 жыл бұрын
我不甚屬識車的,但用過德國工具。真的比較好。好的車可能都一樣,如壞掉,都是一些可更换損耗零件,應在市場還找到嗎。
@davidchan5719 5 жыл бұрын
长情
@snk9409 3 жыл бұрын
the best BMW are from 1965 - 1995
@jojowang816 3 жыл бұрын
6:13 good
@user-sp3hu4fm8m 5 жыл бұрын
屌，現在買寶馬３系５系即係買日本車膠到好似比亞Ｘ
@gbgfgfc 5 жыл бұрын
長泊大埔
@wyhc9303 5 жыл бұрын
小兒科 MY 1940S FORT T 都八十幾年 == 幾拾種欧日車都可行百万英里AND 5 6 拾年以上
@martintsang4010 4 жыл бұрын
198O年$1O0O買了一部。用了3个月劏了。
@85LVincent 5 жыл бұрын
31年先十幾萬MILE? 咁行咗好少JE, 無番30KM 都無咩野啦, 精神可加,自問做唔到
@ejmconsultancy4775 3 жыл бұрын
25 yrs ....
@ffffffffwwww 5 жыл бұрын
年輕人，究竟有乜嘢動力驅使你渣一部車渣足31年呀？係愛定係責任呀？
@baronycm9980 4 жыл бұрын
係窮呀xxxxx
@ray-charc3131 4 жыл бұрын
设有,隨了作古董欣赏外。科技永遠是no.1。
@televisionlee1 5 жыл бұрын
左边无倒后镜？咩原理
@benben5872 5 жыл бұрын
television Lee 你先看香港法列就知道，年轻人👱
@francischang5091 5 жыл бұрын
係香港地揸車冇冷氣....😬😬
@HKer_In_Canada 5 жыл бұрын
Francis Chang 年紀大左可能怕凍d...我阿麻70歲夏天開一格風扇要著褸😑
@art0925 4 жыл бұрын
八十年代之前歐洲/英國車冷氣係optional, 屋企以前架車都冇冷氣，好多都係喺香港裝日本仔機。
@chungcf2006 3 жыл бұрын
@@art0925 條片架車都係另外裝Hitachi冷氣
@guyp1031 3 жыл бұрын
外国有好多爱车狂热分子。好多特殊零件都整到出来。唔怕！！！
BBO | Black Box office
Рет қаралды 131 М.
Michelle Food Notes
Рет қаралды 28 М.
風雲谷 Whirling Clouds Valley
Рет қаралды 270 М.