Može li od RAKOVICE 65 da se napravi IMT 577 sa elementima MASEYA - MOŽE !
Пікірлер: 71
@dejapopovic27383 жыл бұрын
Svaka cast majstoru, Urose vise snimaj ovakve ljude zato sto vredi gledati!
@darkozmija68493 жыл бұрын
Svaka cast za poduhvat, a ostalo tuga zbog penzije koja ce sutra da mu bude stotinak evra koja kako kaze da mu i netreba nemoze da dobije sta mu sleduje strasno i sramotno
@stanislavilic31133 жыл бұрын
U Srbiji nije nista problem napraviti i prepraviti, nego je problem registrovati i komplikovana bolesna birokratija. Oni. U agenciji za bezbednost saobracaja su popili svu pamet sveta. Traktor fabricki bez kabine ne moze da se registruje bez rolbara, kolega kupi atestiran rol bar, registrovo 3 god a sada je moro da ga skine jel nije ga imo fabricki. De je tu loika i pamet, pa ti onda u Srbiji nesto pravi i prepravljaj.
@daviddavitkovic58333 жыл бұрын
Lepo je sto je on uklopio motor od IMT 577, ali postoji original Rakovica 76 koja nosi motor s44 tako da to nije nista novo
@milanlapadatovic39862 жыл бұрын
david davitkovic : bukvalno
@ivangavrilovic41943 жыл бұрын
Sve pohvale za rad i trud.Ali za penziju gresis,neka je sto e ali supruznici kad ostare mogu nekako daguraju sa dve penzijice.Znam mnogo ljudi sto se kaju sto nisu 15 godina uplatili ostarilo se ne mozes da radis,ne mas svoj dinar kazu cekamo milostinju od dece.
@miroslavsavic23093 жыл бұрын
motor je od 577 klip 101 pumpa od rakovice 76 i ima korektor paljenja dosta je ostrija od 577
@mirkomatic11083 жыл бұрын
Jel postoji mogucnost da se nabavi broj telefona od majsora koji radi te medju ploče?
@milosdjuric97823 жыл бұрын
Majstor je iz Gornjeg Milanovca
@milisavmitrovic2703 жыл бұрын
Pozdrav ima li ko broj Miroslava da posalje
@gorantabic91602 жыл бұрын
Kutija diferencijla za 549dw?? Da li neko zna gde mogu da nadjem?
@Mwn-yp4yb3 жыл бұрын
SVAKA CAST MAJSTORU
@mxbxx3 жыл бұрын
kako moze da se registruje ? nije moguce proci tehnicki ako nije sve original ! ili zakoni nisu isti svuda , ili je moguce da se vozi neregistrovano?
@filipzivkovic6772 жыл бұрын
Ko da oni na tehnickom slepci znaju sta je fabricki sta nije. A moze i neregistrovan samo izbegavas asfalt.
@uros12943 жыл бұрын
Problem će biti registracija. I dalje imaš stare tablice koje su pitanje koliko će još važiti.
@darkojankovic9663 жыл бұрын
S44 azdaja
@jasmintomic86573 жыл бұрын
Nije ni puno dobio rakovica 65 je 47kw a motor koji ide u 577 je 51,5kw klip je 98.4.Rakovica 76 je 56kw i klip je 101mm.Onda 577 sa perkins motorom 1104-44 je 54kw.
@petarmiletic9973 жыл бұрын
Velika je razlika, ta dva nisu deklarisana na istim obrtajima. 577 ima 70ks pri 2000 obrtaja, R65 ima 65ks pri 2250 obrtaja. Kad bi na R65 merili na 2000 obrtaja imao bi mozda i malo manje od 60ks. Ili kad bi na 577 merili na 2250 obrtaja imao bi 76ks. Znaci razlika 20ak% Inace i 577 i R76 imaju 101mm klipove, samo Tamici imaju 98.5mm. Ali se zadesilo po neki traktor da ima 98.5 u kasnijim godinama proizvodnje jer su stavljali sta su imali.
@petarmiletic9973 жыл бұрын
Inače druga razlika je što R76 ima korektor paljenja na roto pumpi, te je za nijansu oštriji od 577. Ali možeš na motor od 577 da uradiš pumpu sa korektorom bez problema.
@jasmintomic86573 жыл бұрын
@@petarmiletic997 Vidis problem je sto su dosta mesali znam ljude koji su otvorali i bio je 98.4 a 101mm jos nisam sreo 577 ali znam da imaju nzm zasto tako radili.I da 98.4mm 5 karika a 101mm 4 karika.
@jasmintomic86573 жыл бұрын
@@petarmiletic997 Ne moze nikako 20ks razlike ako 577 ima 69-70ks pri 2000 onda bi rakovica pri 2000 imala 58-59 ks.Da kazemo 577 75-76ks pri 2250 a rakovica pri 2250 64-65 ks nikako ne moze biti 20ks razlike.Nego od 10-12ks razlike.
@petarmiletic9973 жыл бұрын
@@jasmintomic8657 20% jaci, ne 20ks. 10ak ks razlike. U praksi je bas osetna razlika. A sto se tice 98.5 klipova u traktorima ne bi trebalo ali jbg nadje se po neki, mozemo samo da nagadjamo zasto.
@stanojevic034 Жыл бұрын
Zna li neko, ko je već radio dužina, da li hauba mora da se produži ili ista ostaje?
@techalex19923 жыл бұрын
Motor od IMT577 ima 70ks,provereno. Tako da nije neki dobitak 65 na 70ks.
@mMI3502 жыл бұрын
Dobio je i te kako s44 i dm34 nisu isti motori ni malo. S44 2250 obrtaja oko 76 ks ima dok dm34 ispod 2000 ima nešto manje od 60. Inace po deklaraciji dm34 ima 63 ks.
@biliciku37773 жыл бұрын
Sto ce mu lamburdzini rajka je nadmasila to i imt jos imaju neprevazidjenu hidrauliku u svijetu ha ja
@_mikssa_2 жыл бұрын
On misli da ce da mu znači brate jel znas ti koliko kubika ima imt 558? 3440cc i jel malo to ja kolko vidim nije nisi nista postigao sa time to je lagan traktor opet dzabe sto ima snage vise
@dragankotarlic76862 жыл бұрын
Naravno da znaci jer covek kaze da vuce berac pa mu kardan odvlaci dosta snage i zato mu znaci
@micko7927 Жыл бұрын
Ima li ko broj od tog majstora iz mladenovca ko radi medju ploce izmedju motora i menjaca?
@markoradovanovic47213 жыл бұрын
Nije 577 nego 76 rakovica
@stefandokic425 Жыл бұрын
Samo motor od 577 niš specijalno ko 76 je
@vladavukosavljevic50243 жыл бұрын
Toliko o rakovici 😄
@filipzivkovic6772 жыл бұрын
Sta ti to znaci majke ti, pa nije 65 u klasi sa 577 nego 558, 560, 565, motor im isti a jos njoj jaca hidraulika nego njima.
@MCoDe953 жыл бұрын
Rakovica 76 nosi s44 motor
@jasmintomic86573 жыл бұрын
Da ali nije isti kao u 577
@darkojankovic9663 жыл бұрын
Isti su motori
@jasmintomic86573 жыл бұрын
@@darkojankovic966 Zavisi u 577 su bili razliciti motori od 98.4mm i od 101mm ka u rakovici
@darkojankovic9663 жыл бұрын
@@jasmintomic8657 577 98mm 585-587 101mm
@dzonvejnmilisav85432 жыл бұрын
Ne moze. Hidraulika na rakovici je katastrofa
@rademilanovic99112 жыл бұрын
Dali može od tamića Tam 80 da se ugradi na R65.hvala!
@filipzivkovic6772 жыл бұрын
R76, IMT 577, TAM 80 svi imaju S44 s tim sto je na Tamicima karter drugaciji i sto ima manje klipove.
@filipzivkovic6772 жыл бұрын
Tako da sve to pase
@milanlapadatovic39862 жыл бұрын
@@filipzivkovic677 :i zmaj 133
@filipzivkovic6772 жыл бұрын
@@milanlapadatovic3986 I 132
@slobodanalimpic62343 жыл бұрын
Naravno da ne moze da se napravi 577.Urose,to je sada rakovica 76,a ne 577
@stefankalimancevic84973 жыл бұрын
Nemo seres ljubi te brat.... 😉
@slobodanalimpic62343 жыл бұрын
@@stefankalimancevic8497 sta ti seres?rakovica ne moze nikad da bude 577
@stefankalimancevic84973 жыл бұрын
@@slobodanalimpic6234 eeee mozeee...znas ti mnogo
@sinisavucenovic-tb6yu Жыл бұрын
Moze broj od majstora Milosa Djuric ?
@direktorsvemira13743 жыл бұрын
Sa 65 konja na 71 auuuu šta je napravio
@mMI3502 жыл бұрын
Sa 63 na 70 da napravio je javi trsktor ili ti rakovicu 76
@faregare91303 жыл бұрын
Srbija se za 100 godina nece pomaci sa tacke.....tehnologija ode a kod nas uspeh ako neko sastavi 2 traktora koji zajedno imaju 80 godina
@mMI3502 жыл бұрын
I sta je tu problem? Treba da rasprodamo naše domaće pouzdane masine i kupujemo ova nova smeća od 15 000 plus i plačemo kod urosa u emisiji jel to napredak mozda?
@faregare91302 жыл бұрын
@@mMI350 ne trebas ti ništa da radiš nego mozgovi ove države to jeat inžinjeri da naprave traktor koji će biti pristupačan domaćim poljoprivrednicima a interesantan strancima
@diznainsane Жыл бұрын
@fare gare 😄😄😄😄 istina ...u centar 100%...aj sto smo beda finansijski...pojedini komentari dokazuju da smo i mentalno zaostali...pozdrav
@vladimirdespotovic12703 жыл бұрын
Ima li broj od toga sto pravi medju ploce iz G.Milanovca??
@milosdjuric97823 жыл бұрын
Ima
@milosdjuric97823 жыл бұрын
0606047844 Aca
@vladimirdespotovic12703 жыл бұрын
@@milosdjuric9782 Hvala druze
@nikolamirkovic-rt6gv Жыл бұрын
Moze broj od majstora za medju plocu?
@ondrejpolacek82883 жыл бұрын
Rakovica je rakovica
@baxusgrgic4558 Жыл бұрын
Motor s 44 je rakovicin a ne od 577
@milivojekg Жыл бұрын
Mora da se plati porez! To je najveca prevara koju su jevreji izmislili!!!
@dusansimic3 жыл бұрын
Nisam znao da se kaze alanser a ne anlaser😂😂Jao nepismenog novinara majko moja
@petarmiletic9973 жыл бұрын
Uroš ima tako običaj da lupeta. Normalni ljudi kad ne znaju ćute, a on odvali glupost
@dzonvejnmilisav85432 жыл бұрын
Od 577 ni postoji bolji traktor , rakovica je kanta. Losa hidraulika, menjac, diferencijal!
@milanlapadatovic39862 жыл бұрын
Dzon Vejn Milisav : ali 577 ima loše kočnice. bolje da mi je lošija hidraulika nego kočnice a ni hidraulika nije tolko loša. Ovde kod nas je bilo dosta nezgoda i čak su i ginuli neki ljudi sa IMT577 i 560 zbog loših kočnica i izbacivanja iz brzine na nizbrdicama, a sa rakovicom još niko nije imao problema a ima ih dosta najviše rakovica 60 .