Проект ОВД-Инфо по Дворцовому делу: palace.ovdinfo.org/

🧐Мысли чиновников: Строить велодорожки? Так это же граждане нормальную инфраструктуру полюбят, большего захотят! И вообще прислушиваться к мнению граждан это показать слабость, нельзя! Мы не ведём переговоров с несогласными!

Больше всего впечатлила история отца, которому дали 5 лет за то что убежал от омоновца. Это п***ц! Какая жесть, такой же фашизм как и в Беларуси. Россия, очнись!

Наш мир меняется уж точно быстрее, чем готов принять Бастрыкин ;D Кац - Топ!

Я тот самый человек, который полностью отказался от личного автомобиля в пользу кик-шеринга. Если раньше ради поездки в магазин, парикмахерскую и т.д. садился в автомобиль, то теперь по всем делам в радиусе 5 км катаюсь на самокатике! А на машине теперь раз в неделю дай бог (например что-то тяжелое отвезти или много вещей), остальное время стоит пылится под окном. Хорошо, что Максим объективно освещает эту тему, потому всякие говноеды-журналисты и сми пишут "пьяные малолетки на самокатах подрались с прохожим, или чувак въехал в прохожего - самокаты это смерть!", а если кто-то сбил вас на велике, то это просто кто-то сбил вас на велике и всем плевать на это событие. Если пьяные гопники избили прохожего, то это просто пьяные гопники избили прохожего и всем абсолютно пофиг. Но как только кто-то встал на самокат - ВО ВСЕМ ТЕПЕРЬ ВИНОВАТ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО САМОКАТ.

Я живу в Новом Саде (Сербия), здесь 80% города с велодорожками )) Велосипед - основной вид транспорта ) ЗДесь даже старенькие бабушки и дедушки передвигаются на великах.

Люто бешено плюсую. Когда стал подрабатывать курьером в Я.Еде, стал понимать велосипедистов. Какая к чертям проезжая часть?! Я не стану ездить бок о бок с 1-2хтонными махинами, которые в черте города разгоняются до 80 км/ч. Спасибо Максиму за поднятие этого вопроса!

Аж зубы свело, когда услышала главного гибдд-шника😬😬😬 Ужасно, что такие некомпетентные люди на такой высокой должности.

Сам пару раз брал самокат и катался, и в целом отлично к этому отношусь. Но вот как-то раз в дождь задумался и заметил перед собой лужу, будучи практически у её начала, решил резко отпрыгнуть влево но благо не успел, буквально в эту же секунду на всей скорости мимо меня проехал мужик на самокате, и я понимаю, что заметь я лужу на секунду ранее - мой ноутбук в портфеле, ноги, спина, и многое другое было бы в очень плачевном состоянии. С тех пор я понял, что без велодорожек никуда, иначе пешеходы просто теряют возможность ходить в наушниках, махнуть рукой, задуматься. А будь обозначен кусок тротуара линиями - я бы спокойно делал все это на своей пешеходной части. Уважаемые самокатчики, имейте в виду подобное поведение со стороны пешеходов, когда обгоняете их, пожалуйста!

У этого главы МВД харя еле в монитор влезла, конечно если его пешком заставить пройтись, он через 500 метров сознание потеряет.

Нтв: часами сбивают манекенов, чтобы потом неделями пугать своих зрителей. Кац: предлагает решения проблемы в 20-тиминутном ролике 👍

Дороги-автомобилям, тротуары-пешеходам, отдельная полоса для велосипедов, самокатов и т. п.

Перефразирую известное выражение: "Не самокаты врезаются в людей, люди на самокатах врезаются в людей"))

Просто сделайте единую сеть велодорожек и никто не будет никому мешать!

Поражает безграмотность властных людей Такие возможности И такое бездарное их использование

У нас депутат заявил что велосипедисты экологию точно не улучшат, так как они вдыхают в 3 раза больше воздуха, а еще они больше потеют от чего чаще нужно стирать одежду (Латвия, Рига). Но даже с такими дурачками в правительстве получается организовать велополосы. В этом году прям какой то бум велосипедистов и самокатчиков, сам уже накатал больше тысячи км.

Бастрыкин не факт, что 1км на велике-то осилит

Чуваки, которые принимают законы, ездят по выделенным полосам и с мигалкой. Попробовали бы на постоянке ездить в метро или на общаке, сразу бы прозрели.

Велосипедистов стало кстати ОЧЕНЬ много. Вспоминаю лет 10 назад - велосипед как средство передвижения встречался очень редко. Сейчас я еду на нем в 8 утра на работу и встречаю таких же как я любителей. Велоклубов сколько открылось местных - раньше по Москве было только 2-3. Курьеров сколько на велосипедах. Очень круто. Надеюсь, здравый смысл победит

Вангую: это сраное гос-во будет пытаться запрещать оборот всяких самокатов, т.к. это будет отнимать прибыль у авто- и нефтяного сектора.)))

14:39 мужик на фоне поставил Максиму палец вверх) Я пожалуй тоже поставлю

Уважаемые комментаторы! Не забывайте про "Умное Голосование", призванное выдворить из думы единороссов. Если даже вы не верите в "Умное Голосование", что у вас убудет, если вы, В КАЧЕСТВЕ ЭКСПЕРИМЕНТА, всё же попробуете так проголосовать? А там дальше уже будет видно!

Рада, что в России есть здравомыслящие люди, которые понимают важность велосипедной инфраструктуры)

Максим, продолжайте делать свои ролики про урбанистику! Это супер! Спасибо вам💪🏻😁

Пересел на электросамокат, исключительно как на альтернативу ОТ. Поскольку у ОТ средняя скорость меньше 6 км/ч. А ведь когда-то был трамвай... Вынужден ездить по тротуарам и скверам, т.к. велодорожек пока нет, но 5 лет назад пообещали, что будут к 2030-му.. пока правда ничего не сделали....

Я бы с удовольствием пересел на самокат, но наш город абсолютно не приспособлен. Не везде просто тротуары есть, а о велодорожках вобще только из ютуба знаю.

Живу в Эстонии. Изредка пользуюсь кикшерингом. У нас тоже идиотов на самокатах хватает. Не все, как я, имеют долгосрочный опыт вождения автомобилем и велосипедом. Воспитывать народ ещё долго придётся, особенно в части парковки самокатов.

Как обычно, из-за нескольких идиотов, поранивших НАШЕХДИТЕЕЕЕЕЕЙ, страдают адекватные водители и сам бизнес. А главное, то, что на дорогах машины сбивают этих же самых ДИТЕЕЕЕЕЕЙ никого не смущает. Запретите автомобили, че уж тут? Двойные стандарты бесят!

Сейчас каких только самокатов нет! У меня у самого и детей по обычному самокату (не электро). Это классная штука! Лайк для продвижения

Сам из Питера, езжу на работу на электросамокате. Очень и очень неудобно. Делаю это только из-за того что пешком до работы 40 минут, троллейбус битком, а на самокате 15 минут. Но мне нужно проехать две заправки, один подземный переход, раз 10 слезть из-за высоких поребриков Короче некомфортно. Максим - вы, Варламов и ваши команды супер. Уголки адекватности. Я вами восхищаюсь.

Недавно скинула другу из Турции фото,гле еду на велике по центру города. Спросил,мол, ты живёшь в деревне? У вас такие убитые дороги Нет, это центр Самары...............

Передел рынка и не более. Государству плевать на людей. Достаточно качество дорог заценить. А ведь травмируются и убиваются у нас на дорогах регулярно.

Капец, впервые появился канал на ютубе ролики которого я смотрю просто с огромнейшим удовольствием!! Спасибо вашей команде и Максу за отличный, полезный и обучающий контент🙏🙏🙏🙏😍😍😍😍 Вы просто умнички 🔝🔝🔝🔝🔝

Живу в Милане. Купил Xiaomi Pro 2 с 50% скидкой по ЕС - Micromobility программе, вторую половину оплачивает государство.

Дело в людях, не самокатах

Прикольно: машины стоят в пробках, а я мимо них 40 км/ч и через 6 минут приехала: прицепить куда угодно, лишь бы не мешал и добро пожаловать 😄(tel aviv). Дороги узкие, пробки длинные, парковок нет... важно во избежание всех проблем в том числе материальной - не ездить по тротуарам, а местами, если дорожек нет, будьте осторожны на дороге 😇

Это очень забавно наблюдать, как одни и те же журналисты, которые некогда расхваливали шеринги велосипедов от втб и московского метро, а теперь они же демонизируют частные шеринги самокатов и заодно всех пользователей самокатов

Самокат- опасный переносчик коронавируса со скоростью до 60км/ч, запретить.

На мой взгляд, велодорожка не отделенная от тротуара - зло. На там пространстве никому некомфортно. Пешеходы бояться удара в спину. Велосипедисты - ребёнка вышедшего под колёса. В итоге все на нервах. А это плохо. По моему опыту, 25-30 км/ч для самоката вполне достаточно. Так на прямой дорожке можно разогнаться. Но на тротуаре, на 30 км/ч ехать форменное безумие. И, если прокатный можно ограничить программно, то с личными… тут вопрос. Конечно, по ровной велополасе ехать комфортней, но, нигде нет 100% покрытия велосетью, да и не будет.

Арт на превьюшке - отсылка к Назад в будущее?)))

Всеми руками и ногами за подобные изменения. Как рад, что вышло это видео и было бы здорово, чтобы данная тематика поднималась как можно чаще и освещалась как можно глубже. Всем добра и велосипедных дорожек! :)

Слушаю Каца про урбанистику не отвлекаясь, самая интересная рубрика

Приятно смотреть такие видео. Однозначно лайк 👍

спасибо Максим за видео, было интересно)

Люблю Питер и все видосы Каца. Желаю развития обоим :)

Да, при столконовении с автомобилем люди гибнут. А еще надо добавить: что вытворяют на дорогах ПЬЯНЫЕ водители((((

Для меня главный раздражающий фактор в самокатах (точнее в шеринге) - это то, что мудаки их разбрасывают где и как ни попадя. В Мальмё самокатов очень много, и я где только их не видел валяющимися - даже поперёк островка, сука, безопасности.

Обожаю подобные видео) смотреть - одно удовольствие

Спасибо огромное за это видео, всем его разошлю! Золотые слова!

Полностью поддерживаю микромобильность, но ни велосипед, ни самокат, в отличие от автомобиля, не решают проблему комфортного передвижения в дождь или мороз.

На самокаты пересаживаются с автомобилей а не с общественного транспорта потому что шеринг самокатов - это пипец дорого, у нас в городе (Томск) 20-40₽ за старт и дальше 3-6₽ в минутууууу..... с удовольствием бы пользовался но слишком дорого

Спасибо, Максим. Очень рад получать научное обоснование тому, что наблюдаю в жизни

Было очень интересно, спасибо!

На самом деле после смеха хочется плакать. Ведь есди судить по действиям властей, они деградировали настолько что вообще разучились применять какие то меры кроме запретов.

Жаль, что агитаторы средств индивидуальной мобильности забывают о нашем климате. Сезон подходящий для комфортных поездок на велике или самокате длится в среднем с мая по сентябрь. Что делать еще 7 месяцев с велодорожками и прочей инфраструктурой?

отлично рассмотрел тему, спасибо!

Обожаю твои видео!

Приятное видео про урбанистику, конструктивно и познавательно, нужно больше таких людей в правительство как Кац, а не этих динозавров с обвисшими щеками (это Путин если что) :)

Передвигаюсь на моноколесе уже 2ой год. Московская область. Езжу с умом, никому не мешаю, но на моем пути до работы есть участки где мне приходится выезжать на проезжую часть. Оооочень не хватает хотя бы небольшой отдельной дорожки. Но пока на дороги будут в дождь и снег кидать заплатки, отдельной велодорожки мы не дождемся.

Классное видео. Поменяла своё отношение к самокатам.

Супер. Отличный ролик.

Я из Нидерландов, велосипед - мой лучший друг 😊 Супер удобное средство передвижения. Очень рада, что здесь идеальная инфраструктура для велов. В этом плане это лучшая страна в мире :)

Как же я хочу в это время:(

музыка в конце прекрасна, спасибо сенсей)

Спасибо за раскрытую тему!

Кратко: какими бы идиотскими не были наши госструктуры, но мы реально не умеем пользоваться ни самокатами, ни велосипедами. Можете хоть как относиться к моему мнению...скажу больше, мы и авто-мото-транспортом не умеем пользоваться. Если не верите, то приглядитесь как мы соблюдаем ПДД, как мы относимся к другим участникам движения и т.д. Другой вопрос это архитектура наших городов. Например, старый Питер - узкий. Зачастую там кроме как пешеходу нехер делать не только автомобилям, но и вело/мото-транспорту. Другое дело широкие проспекты, которые можно переделать под нужды велосипедистов и самокатчиков. Вопросов и проблем много. Но одно незыблемо - тротуары для пешеходов!!! Нехер там делать любым средствам, чья скорость вдвое превышает среднюю скорость пешехода!

Как раз выбираю себе электросамокат. Правда больше для загородных покатушек, но и чтоб можно было с собой в Москву захватить на замену такси и общ.транспората :)

Отличное видео!

Спасибо, Максим, до завтра!

Макс! Стань мэром Питера и устрой нам дорожки. Хотя я понимаю, что сначала беглова убрать нужно, и Путина, и вообще

Кац: примерно 15 минут это максимум, который человек готов перемещаться на своих двоих Я, который недавно шёл домой 40 минут просто потому, что могу: о, круто, буду знать

Представляю себя едущим на самокате по выделенной велодорожке в -25С° по не убранному снегу и льду.. Красотааа))

Реальный случай город берген(и не только он) Норвегия. Очень! хорошо работает общественный транспорт на каждой остановке установлены электронные табло где показывает время когда придёт следующий транспорт и это при том что автомобиль и не один есть у всех а то и не один. Для Норвегии автомобиль как для нас велосипед. Очень! много велосипедов и электросамокатов. Правда на самокате ездят в основном молодёжь. Улицы устроены так(пешеходные переходы, бордюры) чтобы было удобнее и ходить и ездить на самокате или в инвалидной коляске всем. И ещё одна мелочь на каждом светофоре(Повторяю на каждом! )есть специальные устройства которые переключат данный светофор на нужный свет. Чтобы тебе легче было перейти дорогу. Кстати автомобиль будет стоять на месте пока ты Не перейдешь дорогу. Все и всех уважают. И ещё в бергене улицы действительно узкие это правда но тем не менее почти на всех улицах есть велодорожки. Вобщем сделано всё для удобства людей.

Гоняю на самокате уже три года, лучше транспорта не бывает!

9:39 Стоило бы ещё отметить, что во многих российских городах более половины всех загрязнений создают именно МАРШРУТКИ, хотя их всего пару сотен на весь город, каждая из них загрязняет воздух в 200 раз сильнее, чем один легковой автомобиль.

Спасибо за ролик Кац молодец

в наших широтах вся эта схема актуальна только 6-7 месяцев в год

Да, электросамокаты -- это сила. Стал, поехал. Скорей бы инфраструктура подтянулась, и поездка на самокате стала бы обыденностью.

Привитым самокаты, остальные пешком походят! Реализовать легко, по протоколу BLE чипы в теле конектятся к самокату и он разблокируется.

Кац ты просто пупсик, спасибо за здравый смысл)

Когда в СПб стали массово появляться курьеры на велосипедах, когда стало много людей пользоваться самокатами и когда появилась куша шеринговых самокатов, я подумал, что сейчас люди увидят что их много, они мешаются на дорогах, на тротуарах и поймут что им всем нужна отдельная инфраструктура и перестанут ныть что велодорожки только мешаются и они не нужны. Было огромная надежда на это, а потом увидел новости про обыски и запреты... Грустно. Хз сколько ещё времени нужно что бы принять неизбежное

Производители машин и топлива пострадают. Теперь понятно почему к каждому ДТП с самокатом пристальное внимание. Про сбитых пешеходов не особо статистику показывают

Максим, здравствуйте! Вопрос не по теме видео, но всё же. Я живу в небольшом городе с населением около 30к. Сейчас у нас проводят масштабный план капремонта. Красят и без того на сто раз крашенные хрущёвки, внутри делают косметический ремонт. Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу такого явления в нашей стране, как капремонт и идеи того, как по новому застраивать подобные города с небольшим населением.

Спасибо за объяснение всей этой шумихи с самокатами, был не в курсе!

«Пусть те, кто ратует за ограничение скорости, сами попробуют на 30 км/ч передвигаться» - ну я каждый день пробую - живу во Франции, и тут в городах много где такие ограничения) и ничего, вполне себе быстро обычно добираюсь до места назначения! Ну и как человек и с опытом вождения, хоть пока и небольшим, и с опытом передвижения на велосипеде и самокате заявляю, что вместо того, чтобы постоять в пробке и потом полчаса думать, где припарковаться да ещё и платить за эту парковку, лучше доеду в центр города на велосипеде, который можно к любому столбу привязать. В городе, в котором я живу, инфраструктура не идеальная - велополосы физически не отграничены от дороги, - но люди привычные, обычно аккуратно тебя объезжают. И пресловутое ограничение до 30 км/ч очень даже играет на руку :)

Нет проблемы в самокатах. Есть проблема в скорости, которую набирают люди на них.

Вот только как зимой передвигаться на самокате или велике, когда за окном -20 или -30 градусов

Надо учитывать интересы всех участников движения - и пешеходов, и велосипедистов и автомобилистов, а не какой-то одной аудитории

Вчера решил с юга Питера прокатиться до центра, половина велодорожек на карте всего лишь широкий тротуар с кучей пешеходов. А где пешеходов нет, ехать одно удовольствие и соизмеримо со скоростью автобуса. Реально полчаса ехали бок о бок. Отличный видос! Делай ещё!!!

Никаких проблем ни с каким транспортом подобного типа не возникает, пока "за руль" не садятся кретины, которые не умеют хотя бы ехать прямо и не дёргаться при разъездах. Да что уж там - люди прямо ходить не умеют, зигзаги какие-то выписывают. Езжу 4-й год на шоссейном велосипеде и пока статистика у меня такая: 5 раз меня сбили бабки, 1 раз я на околонулевой скорости въехал в женщину, которая умудрилась прыгнуть под колесо на безлюдном проспекте. P.S. Если кто-то задастся вопросом "как бабка может сбить велосипедиста?", то всё тривиально - затор из людей, снижение скорости, катишься себе медленно и тут бабка просто решает не идти вперед как шла, а резко дёргается куда-нибудь на газон выбивая переднее колесо и такой прикол приводит к падению.

Thanks Katz, good one. What do you think about the advantage of cars in bad weather conditions. It is a dealbreaker in many geographies..

Супер видео!

Максим, из Петербурга) отлично!

Да, самокаты изменят мир. Сам задумался, о том, несколько добавление электродвигателя изменило этот вид транспорта.

Интересно, сколько пуканов взорвалось на словах об утомительной поездке на автомобиле.

Электросамокаты - вещь. Просто нужна разнообразная инфраструктура. Можно, если захотеть. Ну, и ПДД учить и соблюдать всем.

Спасибо за видео Макс. Мне кажется за электросамокатами будущее. Очень удобный транспорт.

11 секунд- это рекорд

Я задаюсь себе вопросом, каким образом сей офицер ГДД. выполняет команду ползти на физ.подготовке? Хм..)

Хороший выпуск мне понравился