Aamiin, terimakasih 🙏

Aamiin, terimakasih, silahkan cek juga video tutorial kami lainnya 🙏

Aamiiinnn, terimakasih 🙏

Suksma bli, salam sehat Rahayu 🤗

Siap, terimakasih om 🙏

siap, Terimakasih 🙏

Hehhee, siap meluncur masbro

Terimakasih 🙏 Semoga bermanfaat abangku 🤗

Terimakasih Malaysia sudah hadir 🙏🏾

Alhamdulillah bang 🙏

Terimakasih dah mampir, ditunggu ya 🙏☺️

Terimakasih 🙏🏼

Hehee, semangat Omku, terimakasih supportnya 😁🙏

Siap, diskusi disini saja, semoga Sy bs membantu.

Sip.makasih om

Terimakasih

Alhamdulillah, trims

Terimakasih 🙏

Hehhe terimakasih sdh silaturahmi, Sbntr mandi dl, lsg otw kak 🤗

Terimakasih mendadak mekanik sdh mampir

Oke diterima om, abadi nan jaya 👍

Terimakasih

Trims

🙏

Trims bang

Ultramen ku 😘

Kenapa turun? agar rata dan punya space leluasa saat slep nya, dan sekalian cek ricek apa ada jalur air yg keropos dll..

m

Walaikumsalam, berarti ada yg blm bener gan, ada di slep head tidak itu head cylinder nya?

Tergantung seberapa banyak kemiringan dan tingkat papas slepnya.

Bisa jadi motor dan radiator sdh lemah om, cb cek deh, cek juga selang radiator atas bawahnya msh bagus atau sdh kempot jika dipencet. Coba itu dl om. Sy tggu hasilnya.

@@paztuber terimakasih om..atas segala info nya🙏

Pertanyaan 👍 om, semoga terbantu dg jawabannya: 1. Jika papas head dikarenakan adanya kebocoran, keropos, melenting, dan perlu dipapas agak lumayan, maka biasanya saat pemasangan menggunakan double packing head nya. 2. Jika papas head tidak memerlukan pemapasan yang dalam (tebal) hanya untuk mengejar rata akibat tambalan / melenting keseringan overheat, maka cukup diamplas saja bersihkan sisa packing yang tersisa, lalu dalam pemasangan packing baik pintu 1&2, sebaiknya oleskan gemuk, jangan oli. Itu yang biasa saya lakukan, semoga bermanfaat

#point 1&2, bukan pintu, hehe typo

400 >600>800>1000, selamat mencoba mas. Jgn lupa subrek & share ya 👍

@@paztuber trims sharingnya mas, semoga channelnya berkembang bagaikan bunga di taman 😁😁

Aamiin, trims ya

Pasti , karena proses slep itu memakan bidang badan head, utk ketinggian/hilangnya bidang tergantung dari tingkat melenting head itu sendiri, karena proses slep itu bertujuan utk meratakan kembali permukaan yg melenting akibat tingkat didih yg over panas.

Air campur oli maksudx bos

Ada yg gak benar antara pemasangannya / slep head nya abangku, maaf baru terbaca komennya 🙏🏾

Head cylindernya dicek detail ga om, aman dari rembes/kebocoran?

@@paztuber rembes tak cek tiap hari gak ad yg rembes

@@agusmuslim7024 air berkurang tidak rembes, bisa jd saat slep headnya ketipisan dan packing head nya tidak di double, jd panas head nya.

@@paztuber belum di slep baru ganti paking headny krn over head Stlh di bongkar ternyata kebocoran pd piston nk 1

@@agusmuslim7024 nah di cek yg detail lobang" sirkulasi air nya, retak rambut susah terdeteksi jika tidak detail. Dan bidang beda harus bersih dr kotoran sisa paking lama agar tidak ganjal saat dipasang paking baru, sy sarankan pake gresse/gemuk aja jgn pake lem India. Jgn lupa subrek & share ya 🙏

Ke wa aja ya om, 081213868813

Harga ciinder head.avanza 2013 bang

Avanza Sekitar 7-9jtann om

1, bs jadi head nya sdh byk keropos&tipis, kalo spt itu sebaiknya ganti head atau jika tdk ganti Karna kendala brg ga ada / biaya, biasanya di double gasket headnya biar ga cepat panas.

@@paztuber tp apakah blok mesin bisa melengkung mas.karena headnya baru,sebulan campur air,trus saya slep,satubulan lg campur lg

@@upitsutimbol9187 bs mas, slep nya harus rata , dan pasang bautnya yg bener, silang dan kencangnya rata agar rapet tdk bocor rembes oli ke saluran air.

@@paztuber maksutnya baru itu belinya yg baru,tp barang copotan.lha hetnya sudah saya slep,tp sebulan kemudian kok campur lg gitu lho. kl gasket itu bagus yg seng atw asbes to mas?

@@upitsutimbol9187 itu sdh Sy jelaskan diatas mas, slep nya yg bnr dan rata, masang bautnya jg hrs bnr, gasket asbes Sy biasa pakai.

Mazda 323 , sama om dg laser 👍

Pas di pasang paking pake lem gak om

@@abujihadchanel8175 saya biasanya pake gemuk aja om

Cikarang cibarusah

Tergantung kondisi head, Sampai rata aja Spt contoh video.

Sy pakai 0,8mm, saran, gunakan minimal 0,8mm lebih tebal lebih aman dan padat dalam mengikis 👍

Selama mesin mobil tidak menggelitik saat hidup aman saja, efeknya hanya waspada terhadap overheat mesin yg menuntut kita harus rajin cek air radiator tdk sampai habis / kering.

@@paztuber tiap mobil mau saya pakai selalu cek air radiator..bahkan suka bawa cadangan di botol. Kalau suara mesin aman..tidak ada suara menggelitik. Kira2 aman kah d bawa perjlanan jauh om??

Aman, spt yg sy sudah ketik diatas saja.

Mobil nya apa ya?

@@paztuber kijang Grand tahun 94. Yg 5K

Tidak ada ukuran waktu tetap, cukup dilihat apa sudah rata / belum dengan menaruh kaca dr hasil amplasannya.

Cek Selang radiator & selang tabung reservoir, cek motor elect fan biasa nya udh lemah om

@@paztuber selang2 udah saya cek gak ada bocor msh empuk juga klo di pencet , fan juga dua2nya msh kenceng.

Air radiator pakai coolant/air bening om?

@@paztuber pake coolant om

Air reservoir penuh nya sesuai garis max kan om, gak penuh full tempatnya?

Iya om, sebab overheat pasti menyebabkan permukaan bidang head melenting/tidak rata lagi, sehingga WAJIB hukumnya di slep jika overheat.

@@paztuber jadi harus saya bongkar lagi dan selep head sealnya ya mas. Dan perpak nya perlu d ganti gak mas. Mohon pencerahannya ya mas

Iya, karena belum BENAR. Karena sdh terbukti oli masih bercampur air, perpak wajib ganti lagi, mblnya apa mas?

@@paztuber mobil tua mas, kijang 5k. Maklum lah mas, saya pemula. Hee

@@aangunarto9173 buka lagi mas, slep, dan ganti perpak, perpaknya kasih gresse aja jgn pake Sealer/tribon. Selamat mencoba. Bantu subrek ya mas.

Cukup pakai 400/600 om

Sudah dekat jarak kepala klep dg bidang tempat packingnya om, jika head disana sudah double, berarti sudah pernah di slep head, jika dikembalikan single packing akan cepat panas mesin karena tipis jarak letup pengapian klep ke pistonnya.

@@paztuber jd pke dua lagi mas ya

@@deonchanel7736 iya mas, kecuali ganti head nya yg masih bagus (tebel)

Om silinder cop mobil saya cepat panas sampe karet baut tutup silinder copnya ada yg meleleh padahal bodi mesin yg pas seher normal suhu nya ga terlalu panas, apa harus pakai dobel paking? Sebelum nya sudah dislep

@@sabiilcarrycampervan4716apakah suhu temperaturnya melebihi batas setengah pada spidonya om? Karena jika head cylinder sudah pernah di slep, terlebih dalam perataan pengikisannya memakan banyak untuk mengejar rata permukaan head, memang umumnya di double packingnya untuk menghindari heating (panas berlebih) pada mesin pada saat kondisi hidup.

Betul, sebaiknya tdk dilakukan diatas ban untuk pemula.

Ya, utk awal, utk finishing bs 800 atau 1000

Mobil apa mas?

Sy pakai 400 dulu sebentar baru 800 & 1000 utk finishingnya om

Buat Mobil apa?

mobil pregio. 2020

@@paztuber mobil kia pregio .2002

@@ninojinino5537 sekitar 3,5-4jt an bosku

@@paztuber slinder hetnya aja hrg segitu. bos

Ga perlu, cukup di amplas halus aja bersihkan sisa perekat lem yg tersisa agar rata tidak mengganjal.

Baru liat youtubenya👍, mau tanya mas, apa biasanya blok silinder itu jarang melenting ya daripada yg silinder head, sehingga cukup silinder headnya sja yg diamplas? Sy kbtln mobil kadang overheat,sptnya harus turun mesin. Tks mas

Blok silinder tidak berkenaan langsung dengan proses pendinginan(sirkulasi air coolant) sehingga tdk ada faktor yg menyebabkan melenting beda yg head cyl Yang memang menjadi pusat sirkulasi pendinginan (collant) . lbh kurang spt itu penjelasan saya diketikan ini.

Mobilnya apa om?

@@paztuber Daihatsu ceria om

@@rifkyeryenza2806 cukup ganti timing belt dan pelatuk yg bengkok aja, dan pastikan TOP nya sesuai, biasanya loncat top nya, Sy baru kejadian kemarin storing twincam putus timing belt, dan pelatuk klep patah 1, ganti itu aja dulu. skr sudah beres.

terimakasih Corolla retro makassar

di pesan alatnya atau di bersikan sj.pakai amplas