Modèle F1 - La " Jeep " Hotchkiss M201

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Жыл бұрын

L'emblématique petit véhicule tout-terrain américain poursuivi sa carrière dans l'armée française jusqu'aux années 90. Cédons au charme de cette icône et au plaisir de la reconstitution militaire !

Пікірлер: 39

@marchamon9269 12 күн бұрын

En section de reconnaissance au 1er RI, on roulait été comme hiver décapoté avec le pare brise baissé, ainsi que le filet de camouflage enroulé autour du pare brise afin de dissimuler les reflets. A plusieurs occasions, les jeeps étaient héliportée par les hélicoptères Puma du 1er RHC.

@bewareowesome Жыл бұрын

Hahaha je reconnais Aurel et Baptiste. J'ai reconnu la Hotchkiss et je vois mes potes, ça m'a fait rire. Belle vidéo!

@fredericguest8197 Жыл бұрын

Super vidéo qui rappelle beaucoup de souvenirs!! Et surtout, une bonne jeep française aux marquages réglementaires qui a échappé aux étoiles US et aux marquages 101ème ou 82ème aéroportée américaine. Merci et bravo!

@sebrant2036 Жыл бұрын

Merci !

@Mirage2000D 8 ай бұрын

Ma jeunesse au GCR 601 ...

@jeanpierre3277 Ай бұрын

deux jeep dans mon escadron, avec un giro orange , ouverture et fermeture de convoi des amx30 et 10P, la section de reconnaissance était monté sur jeep avec une consommation de presque 20l au 100 km en tout chemin

@sebrant2036 Ай бұрын

Merci pour ce témoignage.

@guilhemdussel612 Жыл бұрын

Cette vidéo m'a fait faire un sacré bond en arrière. Les équipements des reconstituteurs sont parfaits . Pouce bleue bien entendu. J'ai passé mon permis VL sur une Willis, tous les marquages US sur le tableau de bord. On avait de gros problèmes de casse de demi arbre de roue avec les jeunes conducteurs qui embrayaient trop vite,dès qu'ils crabotait.

@billyjean7381 8 ай бұрын

Le fameux demi-arbre de transmission! Toute une époque!

@guilhemdussel612 8 ай бұрын

@@billyjean7381 La jeep en tout terrain, c'est comme une demoiselle au bal des débutantes, faut pas la maltraiter, sinon elle (se) casse ! J'ai passé mon permis sur simca (merci !) Et dans ma premiere affectation on avait des GMC et un Willem allemand qui servait pour les poubelles, interdit de sortir du camps. Là, j'ai appris à conduire un poids lourd, pas d'assistance, il fallait presque se mettre debout pour tourner le volant et je ne parle pas du double pédalage pour passer une vitesse ... may be si elle veut ! 😂 Les camions d'avant les années 60, ... c'était l'enfer !!! Je me souviens d'une descente (celle de gravelotte en Moselle), en GMC, mon conducteur n'arrivant pas à rétrograder sa vitesse, me dire avec un sourire soulagé, une fois qu'il a réussi à ralentir : "Sergent, j'ai du glissé sur une merde" ! J'étais près à sauter ! 😎

@oliviercollinet8028 8 ай бұрын

Ma jeunesse 😊

@billyjean7381 8 ай бұрын

La jeep est magnifique, on voit mm l'appareil de 2,5l (décontamination d'urgence NBC). Tous les détails y sont. Félicitations

@ALeoleo43 Жыл бұрын

Merci pour cette vidéo, superbe m201

@gillesjill4689 Жыл бұрын

Magnifique retour en arrière, merçi !

@sebrant2036 Жыл бұрын

Le 28 janvier à Fismes, nous organisons une reconstitution sur cette période avec l'AMX 13 VTT du musée France 40 véhicules.

@Pilatus02. 8 ай бұрын

La première fois que je suis monté à bord, c'était au 3° RPIMa en 1977. Sacrés souvenirs

@christopheussai Жыл бұрын

Au 1er RI ,les kway fourrés étaient appelés parkas fourrées et ,de plus nous étions un des rares régiments à avoir des parkas camouflées . La mienne date de 1986 et est toujours en bon état .

@sebrant2036 Жыл бұрын

Le Kway Salik est très recherché de nos jours !

@fredericmerit581 Жыл бұрын

Souvenirs..bon, quant les P4 sont arrivées nous etions plutôt content..

@pierrebipi5621 Жыл бұрын

Quelle joie de voir cette belle hotckiss.. .mon vieux père alors en service venant à la maison avec ce beau 4x4 quand je rentrais de l'école. J'adorais faire 1 tour avec...La dernière fut retirée du service vers 91 ou 92 dans sa caserne. Je me rappelle bien des hussards paras du RHP début 80 avec les postes Milan sur des colonnes de tir. Ils faisaient le plein au quartier . Belle tenue de combat typique 70.

@sebrant2036 Жыл бұрын

Merci, lors de cette journée formidable passé avec nos camarades collectionneurs, nous avons tourné aussi les séquences de deux autres vidéos à paraître dans les mois à venir.

@pierrebipi5621 Жыл бұрын

@@sebrant2036 ça égayera le miserable mois de janvier

@pierrebipi5621 Жыл бұрын

@@sebrant2036 je vois avec 1 pote pour le facebook....je n utilise pas les médias de ce type.

@sebrant2036 Жыл бұрын

@@pierrebipi5621 Les vidéos ne sortiront pas de suite... La prochaine " Modèle F1 " dans un mois sera consacré à la rencontre de Fismes.

@pierrebipi5621 Жыл бұрын

@@sebrant2036 je regarderai ça attentivement.. a quand une vidéo sur les effets foyer? Camilius, kway fourré, filet cam, bonnet cdo,etc...

@robertoponce4667 Жыл бұрын

❤yo tuve uno del año 1968 ,aún sueño con él,lo tuve que vender por que me casaba y necesitaba dinero,pero alguna vez lo recuperaré....🥺

@SuperZacco Жыл бұрын

Belle jeep et magnifique reconstitution !Pas courant de voir du matériel français de cette époque en reconstitution,bravo! Je n’ai pas de question sur la jeep(j’ai la même 😉),mais je cherche à installer un bandeau caoutchouc sur un casque tap et je me demande sur quel type de véhicule trouve t’on la chambre à air qui s’adapte ?merci

@sebrant2036 Жыл бұрын

Merci, les rondelles de caoutchouc étaient découpées dans des chambres à air de pneus de GMC d'après les anciens.

@Kinkampoiana Жыл бұрын

Qu'elle est belle ! Merci pour cette vidéo !.... Si quelqu'un à un plan pour trouver des pneus neufs pour ce modèle.... Je suis preneur ! ;o)

@sebrant2036 Жыл бұрын

A Merci, voir peut-être sur Facebook auprès des autres amateurs de Jeep. Dans notre groupe " Modèle F1- Armée française " , il y a plusieurs possesseurs de Jeep.