Magnífica exposición, da gusto oirte

Que recuerdos tan gratos me trae ese iberama... Tenía un tamaño considerable y se veía mucho en los entonces anuncios de televisión por la vispera de Navidad y Reyes. Entonces parecía algo casi inalcanzable para algunos aficionados a los trenes como un servidor... Yo tengo el Iberama 560 y espero poder restaurarlo algún día. Un saludo y a disfrutarlo con salud

Hola Sergio. Como casi siempre me ocurre, me he topado con tu video por casualidad y aunque tampoco suelo (a estas alturas) comentar ya mucho en YT, en esta ocasión me he detenido un momento para dejar un pequeño comentario. Hay varias cosas que dices, que vistas por alguien que ya lleva no tantos años en éste hobby (acercándome a los 40), pero que sí lo ha investigado y estudiado en profundidad (y desde todas las aristas posibles, creo) resultan muy simpáticas de oir, puesto que me recuerdan las mismas dudas y errores que yo también tuve y cometí al comienzo, producto de mi entusiasmo y apuro por querer tener "terminada" lo antes posible mi primera maqueta, aunque en ese entonces supiera poco o nada de lo que *realmente es el Ferromodelismo* A diferencia tuya, en mi siempre ha predominado fuertemente el Modelismo Ferroviario por sobre cualquier otro hobby, tanto asi que aunque si tuve y explore varios otros, al final siempre volvía a mis queridos Trenes para finalmente quedarme solamente con ellos e ir desechando todos los demás hobbies !. La razón por la que quise dejarte éste comentario es porque a pesar de todo lo aprendido hasta ahora (y todavía sigo), como dice la famosa frase *uno siempre puede aprender algo nuevo* cuando menos se lo espera ! y en éste caso tú me has enseñado algo que alguna vez tuve curiosidad por saber, pero que no investigué debido a que el sistema eléctrico de mis trenes; todos en escala N *por supuesto* es el tradicional y no el de Ibertren. Ahora, después de unos 20 o más años y gracias a ti he conocido la respuesta a esa interrogante, puesto que en su momento no pude entender que sentido tenía complicarse creando un sistema de vias de 3er carril, siendo que el tradicional funcionaba perfectamente bien ? !. (aunque no se que tan buen negocio haría Ibertren creando su propio sistema 3N, puesto que poner un 3er carril en el centro implica también un coste mucho más alto de producción que poco le debe haber compensado en sus utilidades que pagar de una vez los famosos Derechos ! entre otros inconvenientes). Antes de despedirme, te dejo algunos puntos para reflexionar en base a lo que yo he aprendido: Si tienes espacio, entonces puedes elegir la escala H0, pero si no lo tienes lo mejor es inclinarse por *N* debido a que el GRAN y único problema que tiene el hobby de los trenes es *EL ESPACIO* por lo que si careces de el, lo más sensato es elegir una escala más pequeña que se adapte mejor al espacio que tienes y sacarle el máximo provecho. No por nada el slogan de la escala N en USA siempre ha sido *Double Fun in Half the Space* La peor manera de diseñar una maqueta de trenes es de la manera que lo hacen casi todas las marcas de trenes. Es decir el típico tablero rectangular con un óvalo de lineas en su interior por el cual circulan los trenes, mientras hacia el interior del ovalo se ubica un pequeño pueblo con su estación o el tema principal de la maqueta. Esto es debido a que un diseño asi tiene *muy poca jugabilidad y realismo* Los trenes reales no andan dando vueltas en círculos ni óvalos, sino que su propósito es *ir de un lugar a otro* llevando sus mercancías o pasajeros !. Por esto mismo, una maqueta *Lineal* o *Point to point* (Loop to loop o Point to loop, también) es la manera correcta de diseñarla puesto que asi los trenes tienen un verdadero sentido de ir de un lugar a otro !. Este tipo de maquetas son casi siempre de forma modular y sus tableros van adosados a las paredes de la habitación, dejando todo el espacio central *libre* para que uno se pueda mover con total comodidad, pudiendo además integrar parte de los módulos de la maqueta en muebles tipo Estanterías que estén pegados a los muros y que de esta manera sirvan además como lugar por donde hacer circular los trenes, junto con cumplir funciones de estanterias de libros u adornos. Hay mucho que puedes investigar sobre esto aca mismo. Busca por *N Scale Shelf Layout o HO Shelf Layout* Saludos cordiales desde Santiago de Chile, Juan.

Yo tuve la suerte de estar casualmente en su casa la tarde que echó a correr hacia Cieza a por la maqueta de Ibertren. Teníais que ver la cara de ilusión que llevaba camino del coche. Después de ver el vídeo y leer los comentarios empiezo a entender el enorme valor sentimental que este mundo del ferrocarril tiene. Enhorabuena Sergio de nuevo por despertar el recuerdo de una época maravillosa a través de tu canal. Eres un crack.

Sergio, me acabas de arañar un poco el corazoncito, me encanta el modelismo ferroviario, muchísimos de los paseos que me daba con mi padre, terminaban en la Estación del Norte en Valladolid, viniendo de familia de ferroviarios me dejaban montar en los mercancías, en cabina, en fin, que época, yo también rondo los cincuenta. Lo dicho, me encanta, pero ahora mismo, ni sitio ni pasta, lo dejaremos para más adelante. Toda mi admiración. Felicidades.

El modelismo ferroviario, junto al naval, para mi están a otro nivel. Tienes dos proyectos muy interesantes y con la mano que tienes como modelista, muchas opciones para hacer un par de maquetas brutales.

Me identifico totalmente contigo, pasión por el modelismo en general, y el ferroviario, la caja de ibertren, tuve dos de adolescente, y montamos mi padre y yo una maqueta muy simple, pero alucinante, ahora tengo igual q tu cantidad de maquinas y vagones en Ho, pertenezco a la asociación de amigos del ferrocarril de Algeciras, aunque estoy en Ceuta por trabajo, me queda poco para jubilarme y así poder disfrutar de todo lo q tengo, muchas gracias por tus vídeos, me traen muchos recuerdos de cuando joven, gracias y felicidades por tu trabajo, un saludo

Buafff!!!! yo también tenía detrás de la puerta de la habitación de mis padres una montada de Ibertren sobre madera y la de horas que me tiré dándole al velocímetro y cambiando de carril manualmente con las pestañita. Gracias amigo.

Me a gustado mucho su video, y usted muy amable por su parte.😁

Una maqueta expectacular, increíble lo bonita que es.

Qué recuerdos el Iberama y las cajas de Ibertren, junto al Pegaso Transinter de Rico eran mis sueños de niño, y de no tan niño!

Muy bueno, Sergio. Aquí en Argentina, estas cosas se han vuelto costosísimas, pero es verdad que siempre se trata del disfrute y de ese "romanticismo" algo melancólico de ver rodar un tren, sea cual sea el que puedas tener y represente lo más fielmente posible ese sentimiento. Un placer escuchar tus palabras, y ¡éxitos con eso! Saludos.

Hola, Sergio. Me ha encantado este vídeo. Yo también nací en los 70 y quiero comenzar mi primera maqueta. Lo de la maqueta de IBERTRÉN me ha recordado con nostalgia una que tenía un amigo y que yo siempre me pedía para reyes, aunque nunca llegó, pues costaba unas 50 mil pesetas (Unos 300€) que en aquella época era medio sueldo de un funcionario.

Muchas gracias por el video, yo tengo HO en alterna pero tengo en mente hacer una pequeña maqueta en N, también empecé con Ibertren a finales de los 70. Ánimo y saludos.

Le voy a seguir en sus videos a partir de este, estaré con usted y su maqueta desde hoy, osea desde la primera vez

Muchas gracias por el vídeo, ahora que estoy jubilado quiero volver a retomar este hooby y como bien has dicho alguna vez han cambiado mucho las cosas, digital-analogico, etc.

Yo tengo esa misma maqueta ibertren de escala n

Muy buen vídeo ,un saludo desde Logroño .

Que grandes recuerdos me has traído Sergio

Tienes un gran reto delante de ti, animos. Se puede decir, que vas a hacer un diorama a lo bestia. Yo tuve un diorama en su dia, ahora despues de muchos años, he tenido la suerte de disponer de sitio y montaré una maqueta.

Vaya amigo hace mucho tiempo que no veía un toporama de esos. Hara unos 35 años más o menos le montaba algunos a una tienda de modelismo que había aquí en Elche que se llamaba Mecamodel ( en la época de las comuniones se vendían muy bien y si alguien la quería ya montada me daba a mi el encargo) como la de Alicante ya que esa aunque ahora la lleva otra persona la monto también Diego Ripol ya hace algunos años. Por cierto tu la conservas muy bien. Saludos

buenas tardes yo también estoy planificando la construcción de mi tercera maqueta en escala N esta será la definitiva para ella destinare una habitación de 9 metros cuadrados y las dimensiones serán 166 centímetros por 376 por 115 por 291 por 51por 85 tiene forma de L estará dividida en tres partes he construido como base unos muebles para poder dar acomodo a mi extensa colección la maqueta costara de un circuito de vía doble con carril marca Peco y 82 agujas también de Peco electrofrog código 55 las agujas serán las mas largas tendrá un deposito de tracción con rotonda marca Arnold una playa de vías con 3 vías para la formación de trenes de mercancías y 8 para el apartado de vagones tendrá dos estaciones con vías de cruce un apartadero de granos un ramal de carga de balastó y una reserva de tracción con otra rotonda marca Peco motorizada otro apartadero de carga de productos petroquímicos y por ultimo otro apartadero para la carga de contenedores

Emocionante. Enhorabuena.

Dentro de lo que he visto , hay rieles en metal dé Au ( oro) gracias por la información ✔️‼️‼️‼️‼️

hola Sergio tienes todavia esta iberama 550 ? realmente esta muy completo y vale la pena seguir con el proyecto un gran saludo !

Grande como siempre amigo!!! un abrazo fiera

¡Qué joya esa N! 😍

Felicidades!!!! Esta genial

Disfruto nada más que viendo todo este mundillo que es nostalgico a más no poder. Podrias recrear algún paso a nivel (no sé si habras visto alguno en la vida real) puede darte juego con algunos modelos de vehiculos de esos que haces que te quedan brutales, como tienes muchos de rollo militar podrias simular que la via pasa por una base o algo así.

En Alemania hay un centro con la maqueta de tren mas grande del mundo, creo q es en hamburgo, es uno de los viajes que deseo hacer

Me acabo de suscribir a tu canal para seguir la construcción de tu maqueta H0. Yo también recuerdo los Iberama! En mi caso tengo escala N (algún material de 3N pasado a 2N). Después de 35 años me estoy poniendo en serio con mi maqueta principal. No tengo demasiado espacio (125x85cm), pero estoy intentando poner el máximo de ingredientes para disfrutar. La estoy haciendo analógica completamente. Puedes ver mi canal si quieres. Un saludo!

Que guay, tengo en casa de mis padres la misma maqueta que has enseñado pero no tengo espacio físico donde colocarla y me da pena porque no me quiero deshacer de ella.

Hola , donde están los demás capítulos ? Gracias

Como se conectan los desvios de via

Tengo alguna cosilla en N, a ver si viendo cómo haces tu maqueta me animo.

Hola Sergio, me podrías decir donde puedo comprar un circuito de iniciación Digital. Gracias

Me gustaría que me diera un saludo en el siguiente vídeo, me llamo Luis Miguel González Sastre.

yo tengo un iberama 550 un poco transformado,,

Buenas sergio me podias decir que altura son los trenes h0 voi a empesar a aserme una maqueta pero todavia no tengo los trenes ni vias es pa ir aciendo casas y puentes pero necesito l altura gracias