В сегодняшнем видеобзоре мы рассмотрим новинку в 48-ом масштабе от компании Звезда немецкий истребитель Мессершмитт Bf-109 G-6.
modelsworld.ru/shop/product393...
BF109 G-6 - самая массовая модель BF-109. Запущена в производство в феврале 1943 года. В этой версии 7.92 мм пулемёт MG-17 был заменён на 13 мм пулемёт MG-131 ,это привело к появлению двух больших блистеров по бокам капота (там располагались казённые части пулемётов) и снижению скорости на 9 км/ч. Бронеспинка за креслом пилота имела прозрачный заголовник из бронестекла, заметно улучшавший обзор.
Всего было построено около 12000 самолётов G-6 (точное число назвать сложно, так как числа в заводских документах не совпадают с записями имперского министерства авиации). Также существовал вариант G-5 - единственным его отличием от G-6 было наличие герметичной кабины. Всего с мая 1943 года по август 1944 года было построено 475 самолётов G-5
После выхода очень хороших моделей BF109F-2, а затем и BF109 F-4, от компании Звезда, моделисты ждали, когда же компания отважится и выпустит самую массовую модификацию знаменитого истребителя Люфтваффе. И вот перед нами новинка от Звезды - самый массовый, BF109 G-6, - Густав!
При ближайшем рассмотрении, оказалось, что новый набор - это компиляция литников, которые хорошо знакомы моделистам по прежним F-2 и F-4, такие как, литник с набором дополнительного подвесного оборудования, бомбы, топливный бак, так и новые литниковые рамки с деталями характерными для модификации BF109 G-6. Новый, более выраженный маслорадиатор, выштамповки на верхней поверхности крыла под колеса большего размера, новые половинки фюзеляжа, выпуклые выштамповки капотов под 13-мм пулеметы, новое остекление двух видов, раннее и более позднее, с цельной откидной частью фонаря кабины. Традиционно, компания предлагает на выбор моделисту собрать модель с открытыми или закрытыми капотами двигателя и маслорадиатора.
Декаль, предлагаемая производителем, позволяет оформить модель в один из трех вариантах:
- белая «10» Bf 109G-6/R-6, пилот- командир 1/JG50, Оберлейтенант Альфред Гриславски, сентябрь 1943 г
- бортовой код J-702- Швейцарских ВВс
- желтая «1»Bf 109G-6, пилот - командир 9./JG52. Оберлейтенант Эрих Хартман.
Подводя итог, можно сказать, что это очень интересная, давно ожидаемая новая модель самого известного истребителя Люфтваффе, да и на сегодняшний день конкурентов по деталировки и возможным вариантов сборки из этого набора просто нет.
Спасибо, Звезда! Ждем новых и интересных моделей