@duckbab0256 8 ай бұрын
우와 다른영상에서 19인치 20인치 비교영상 가능하냐고 질문드렸는데 드디어 보게 되네요 전 롱 20인치인데 주행거리때문에 19인치로 바꿨어야되나 고민했었는데 그럴필요가 전혀 없다는걸을 알게해준 영상이네요 감사합니다 ^^
@MK3PD 8 ай бұрын
자세는 20인치죠! 19인치도 좋지만 20인치 출고라면 20인치로 쭉~ 가시는 게 좋을 것 같습니다
@user-uk8iw2ui7w 8 ай бұрын
MK3님 레퍼럴코드로 9월에 주문했습니다^^ 여전히 하이랜드랑 고민중이었는데 모델Y영상에 많은도움을 받고 있습니다.감사합니다.
@MK3PD 8 ай бұрын
저의 레퍼럴 코드를 이용해 주셔서 감사합니다 영상이 도움이 되셨다니! 앞으로 더 열심히 유튜브 해보겠습니다 ^^
@user-ij6my6fv5x 8 ай бұрын
궁금했던 비교인데, 재밌는 결과가 나왔네요. 역시 20인치가 여러모로 돈들인값을 하는듯 ㅎㅎ
@user-bu2mq5vl9h 8 ай бұрын
정말 재미있게 잘 봤습니다. 테슬라는 언제나 흥미진진 합니다. 제 모델3 롱레인지가 이런 차구나~~라는 걸 새삼 느끼게 됩니다. 늘 화이팅입니다 👍👍👍🎁🚀
@MK3PD 8 ай бұрын
댓글 감사합니다! 힘이 납니다! ㅋㅋㅋ
@user-gn2mo6sq8z 8 ай бұрын
19인치 3명 무게가 크지 않을까요? 여튼 잘봤습니다~^^
@ddolgudaddy 8 ай бұрын
재밌는결과네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 추운날씨 안전운전하세요!
@user-kc6ot1bu4y 8 ай бұрын
인치업으로 전비하락은 확실히 있습니다 모3도 18인치서 19인치로 업글했을때 약 7%정도 전비가 나빠지더군요 휠도 그렇지만 타이어 무게나 성향에 따라 전비에 미치는 영향 무시 못하네요 홀홀 그래도 모yrwd는 바로 20인치로 가긴했네요 차는 역시 휠이 커야 간지임..
@MK3PD 8 ай бұрын
인치가 작고 전비운전에 신경을 많이 쓴다면 더 유의미한 결과가 있을 것 같긴 합니다 ㅋㅋㅋ 타이어 종류도 정말 중요한거 공감합니다 ㅋㅋㅋ
@user-ge2fl4pj4u 4 ай бұрын
모3롱 휠 바꿔 계약했는데 큰 위안이 되었습니다 확신주셔서 감사합니당!!!
@MK3PD 4 ай бұрын
도움이 되셨다니 뿌듯하네요 ^^
@nak771 8 ай бұрын
직장인 입장에서 좀더 실생활에 근접한 상황에서 테스트도 좋을거 같습니다. 출퇴근 하는 분들의 경우 짦은 거리 (40~50km)를 왔다갔다 하는 경우가 많은데 그런 경우에 배터리 충전중인 상태가 아닌 상황에 실외주차나 프리컨디셔닝을 못하는 경우도 있기 때문에 전비가 안좋아지는 경우가 많다고 하더라고요 풀 컨디션, 장거리 운행이 아닌 경우 어떻게 되는지도 궁금하네요. 암튼 잘봤습니다~!
@MK3PD 8 ай бұрын
다음편을 기다려 주시면 될 것 같습니다 ^^
@james_Choi_starseeker 7 ай бұрын
RWD에 관심 1도 없었고 롱 기다리는 중인데 이분 영상보고 RWD 주문직전......
@MK3PD 7 ай бұрын
가성비 좋게 잘 나온차량 같습니다 ㅋㅋㅋ 하지만 경제적 여유가 있다면 롱 추천드립니다
@user-oy6fd3jn6c 8 ай бұрын
항상 궁금했던 부분 영상으로 공유해주셔서 감사합니다 ^^~
@MK3PD 8 ай бұрын
항상 시청해주셔서 감사합니다!
@skiski 8 ай бұрын
좋은영상 감사합니다!!^^
@MK3PD 8 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 매번 놀러와 주셔서 감사합니다 ㅋㅋㅋ 요즘 스키 자세 관련 영상 올려주시는 거 다 챙겨 보고있습니다 ㅋㅋㅋ 여친이 요즘 스키 강습도 받으면서 배우고 있는데 도움이 많이 됩니다
@sq3stonk 8 ай бұрын
wa 유튜브에서 봤던 사람이다. ㅋㅋ 팬이에요!
@leewooyong 8 ай бұрын
여기 리본카 에이스님들 다 모였네요! 이정도면,조만간 MK3채널이 M*채널 능가 하시겠습니다. 추운 날씨에 고생 많이 하셨습니다. 한편 젊으신 분들의 유쾌한 영상 이었습니다...
@MK3PD 8 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 본업과 부업이 일치하다보니 본업에 좀 더 힘을 쏟고 있지만 부업도 열심히 해봐야죠! 구독자님들의 응원에 힘이 납니다 ^^ 감사합니다
@user-vo5pe8ry2e 8 ай бұрын
모롱y 20인치인덕션휠 여름철출퇴근 편도26km 4~5%소모 현재 영하10도 이하 7~8%사용되고있습니다.좀밟는다싶으면 확줄고.. 겨울철확실히 주행가능거리 짧아집니다.😢
@smseshin 8 ай бұрын
인치도 그렇지만, 타이어 성능에서도 차이가 날거 같아요.
@MK3PD 8 ай бұрын
타이어 저항은 둘다 3등급으로 같지만 타이어 성능 타이도 분명 있긴 할 것 같습니다 ㅋㅋㅋㅋ
@sq3stonk 8 ай бұрын
13:11 리액션 ㅋㅋ 이 분 귀인입니다.
@solsh7789 8 ай бұрын
키팝이 정식출시된건가요? AWD 19인치랑 RWD 19인치 저온 전비, 거리비교는 힘들겠죠?
@MK3PD 8 ай бұрын
키팝이 테슬라 코리아 공홈에 정식 출시 되었습니다 ㅋㅋㅋ AWD RWD 19인치 저온 전비 비교는 많이 어려울 것 같습니다 두차량을 구할 수 있는 방법이 저에게 없어요 ㅠㅠ
@DdolJiDdung 8 ай бұрын
X-mas 스웨터는 안사셨나요?ㅎㅎ 저는 그거 못산게 한입니다ㅠㅠㅠㅠ
@MK3PD 8 ай бұрын
저도 못 샀습니다 ㅠㅠ 출시 한 걸 너무 늦게 알아서 들어가 보니 저에게 맞는 사이즈가 없었어요...
@eellee8370 8 ай бұрын
찐 테슬람 ㅋㅋ
@user-tm6lc7jk1g 8 ай бұрын
다음에는 알리 DC충전기랑 정품충전기 속도측정 유튜브각
@MK3PD 8 ай бұрын
악.... ㅋㅋㅋ 알리DC 충전기는 너무 무섭습니다 ㅠㅠ
@JH-xr7zr 8 ай бұрын
남자한명 여자한명과 남자 세명이면 짐이 있다고해도 두 차간 80킬로는 나는거 아닌가요? 그걸 감안하면 19인치가 좋아보이는데
@V8_matiz 8 ай бұрын
가볍게 봐주셔서 감시하네요 😀 대략 3-40키로쯤 차이 날 것 같아요.
@user-ij6my6fv5x 8 ай бұрын
결과를 보여줘도 지말이 맞다고 바득바득 우기는 인간들
@no0213wh 8 ай бұрын
테슬라 차주도 아니고 테슬라 rwd 계약만 2번했다가 2번다 취소했는데 이상하게 이분 영상은 재밌네 뭔가 노력하시는것도 보이고
@MK3PD 8 ай бұрын
댓글 많이많이 감사합니다 ㅎㅎㅎ
@gabbaessi 8 ай бұрын
키팝 협찬 폼 미쳤다... 형님 항상 잘 보고 있습니다
@MK3PD 8 ай бұрын
항상 봐주셔서 감사합니다!
@thereforena 8 ай бұрын
후드 한치수 큰거 사야겠네요 저도 ㅋㅋㅋㅋ 작아보임
@MK3PD 8 ай бұрын
여유롭게 사는 게 좋은 거 같습니다 ^^
@user-qx7df2tr9x 8 ай бұрын
테슬라 후륜은 일반 내연차 후륜보다 눈길에서 안전?하다고 하던데 테스트 좀 해주세요 !
@MK3PD 8 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/sKloerJorLKwmGg.htmlsi=daOEZ4AaC6bhj1oP 비슷한 실험을 했었습니다 ㅋㅋ 다만 RWD차량이 나오기 전이라 RWD에 윈터타이어를 장착한 차량을 구할 수 있다면 도전해보겠습니다
@maxwell2568 8 ай бұрын
19에서 20인치갔을때 가격차이가 어떻게 되나요?
@MK3PD 8 ай бұрын
20인치 휠을 옵션으로 넣으면 257만원이 추가 됩니다
@snoopy_RJ 8 ай бұрын
19인치 20인치 승차감 차이 많이날까요?
@MK3PD 8 ай бұрын
승차감 차이도 분명 있긴합니다 하지만 많다고는 못 할 것 같아요
@user-cm6cr3pl8i 8 ай бұрын
ㅎㅎ 20인치 만족합니다
@user-du7dg3tb4s 2 ай бұрын
20인치 휠의 장점은 뭐가있나요?
@MK3PD 2 ай бұрын
디자인은 개인 취향이긴 하지만 개인적으로는 20인치가 더 예쁘고 20인치 휠은 휠커버가 아닌 진짜 우버터빈휠 디자인으로 공력성능에 소폭 이점이 있습니다 20인치에 들어가는 굿이어 어스매트릭5 타이어는 승차감 성능에 중점을 두고 있어서 19인치 대비 주행성이 소폭 좋습니다
@user-du7dg3tb4s 2 ай бұрын
@@MK3PD 20인치가 승차감이 더 좋은건가요?보통 인치가 커지면 승차감떨어지지않나요?
@MK3PD 2 ай бұрын
@@user-du7dg3tb4s 같은 타이어 종류일때는 휠의 인치수만 다르게 할 때 인치수가 커지면 승차감이 떨어진다고 이야기 할수 있지만 19인치완 20인치에 들어가는 타이어의 종류가 다르기 때문에 승차감 차이가 발생합니다 19인치는 금호타이어의 전비 위주 타이어가 장착 되있고 20인치는 콘티넨탈사의 승차감 위주 타이어가 장착 되어 있습니다
@TAB022O 8 ай бұрын
와 이제 협찬받는 유튜바
@MK3PD 8 ай бұрын
광고를 받고 싶은데..... 하하하하하하하ㅏㅠㅠ
@aaswswsws 8 ай бұрын
으잉..큰 휠도 주행거리 거의 줄지 않내요.
@MK3PD 8 ай бұрын
전기차는 초반 토크가 강하기 때문에 원래 휠로 인한 전비차이는 적습니다...
@shanel247596 8 ай бұрын
순정 휠캡이 아니라서 .. 그럴수도
@skytouch437 8 ай бұрын
그래도 뽀대는 20인치 휠이죠.ㅋ. 조심히 다녀 오셨길...
@MK3PD 8 ай бұрын
휠은 크면 클수록 멋지죠!
@eyeinsky00 8 ай бұрын
20인치 화이팅~
@justine5113 8 ай бұрын
일본 키팝 잘됩니다. 여태 안된다는분 본적이 없네요. 일본 키팝 배송비 포함 : 18만원 한국 키팝 : 25.3만원
@deumjack7563 8 ай бұрын
1등! 항상 좋은 영상 감사합니다!
@MK3PD 8 ай бұрын
항상 시청해 주셔서 감사합니다!
@eyeinsky00 7 ай бұрын
승차감 차이는 어떨까요?
@MK3PD 7 ай бұрын
승차감차이는 크게 못 느꼈습니다 제가 19인치는 장시간 타본적이 없어서 그렇게 느꼈을 수도 있습니다
@user-fp9ej5ym2x 8 ай бұрын
실주행을 해서 비교를 해줘도 안믿는 사람들 있던데 ㅋㅋ
@cimona3932 7 ай бұрын
카페에선 아무리 말해도 ㅋㅋㅋㅋㅋ 머리수가 많으면 이길수가 없음. 인치업 직접 다 해보고 별 차이안낫엇다고 말을 해줘도 무조건 30-50km차이무새들 그냥 257만원 부담스러워서 못한다고 하면 될걸 뭐 되도안한 싸구려 커버 끼워서 보기좋다고 위아더19인치 외치는거 집단무지성임 그 까페는
@goodbyedpi 8 ай бұрын
키팝은 key fob..
@MK3PD 8 ай бұрын
컥 알려주셔서 감사해요
@iankim9578 8 ай бұрын
완속 충전 꼽고 나서 출발 하는 사람이 어딨어?! 나 요~나도 아파트에서 완속 충전 하고 출발합니다~! 개꿀
@MK3PD 8 ай бұрын
아파트 지하주차장에 완속 충전기가 있다면 정말 쵝오죠!
@goodgood5497 8 ай бұрын
핸드폰으로 PP하면 열불 터집니다. 진짜 추워 죽겟는데 PP안되서 5-10분동안 나와잇으면 진짜 ㅡㅡ
@MK3PD 8 ай бұрын
맞습니다.. 저도 솔직히 조금 불만이었어요 폰 인터넷이 아니라 블루투스로 가까이 있는 게 확인되면 인터넷 연결 없이도 되면 좋겠는데.... 키 팟을 팀킬 할 수 없어서 그런 것 같기도 한데... 업데이트로 개선되었으면 좋겠어요 ㅠㅠ
@ebsbroad 8 ай бұрын
중국에서 영하30도 모델Y롱 정확히 반도막 났습니다. 250km. 그런데 영상15도 이상으로 올라가는 지역으로 내려가니 주행거리450킬로 나왔습니다. 아직 온도의 영향차이로 배터리 소모량 심합니다
@helloworld-i9v 8 ай бұрын
영하 30도면 리튬이온도 뚝 떨어지죠
@meonjeee 8 ай бұрын
도대체 대한민국에서 영하 30도는 어떻게해야 구경할 수 있는 것이며.. 서울기준으로도 영하 20도 밑으로 떨어지는 날도 1년에 하루이틀 있을까 말까 손꼽는데다가, 남쪽지방은 영하 10도 밑으로 떨어지기도 힘든데..ㅋㅋㅋㅋㅋ 영하 30도는 리튬이온도 못버티고, 내연기관차도 연비 개박살나요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 어거지도 적당히 부리세요
@evan-qn1zc 8 ай бұрын
영하 30도에서 250km면 개이득이지
@gotti6912 8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 영하 30도에서 밖에 나가는것도 신기하네 온도차이로 영향 심한건 당연한거구요
@ebsbroad 8 ай бұрын
@@meonjeee 중국이라고 써 놨습니다. 어거지?아닙니다 ㅎㅎ
@user-cy3hw4vm7o 8 ай бұрын
암만봐도 20인치 자세는 확실히다름 20인치가 답임
@offset111 8 ай бұрын
근데 타이어값이 너무 부담되지 않음?
@twk7356 8 ай бұрын
타이어 비싸 연비 떨어져 휠 긁으면 복원비ㅠ 19인치 저렴하고 연비 좋고 휠 긁으면 커버만 바꾸면되서 훨좋음
@offset111 8 ай бұрын
@@twk7356 ㅇㅈ 나도 짜세를 원하면 20인치 맞긴한데 휠을 안 긁을거란 보장은 없으니..그냥 몇만원짜리 알리 휠 커버 끼는게 ...정신건강에 좋을 듯
@hoon6231 7 ай бұрын
저도 롱레 기다릴때 20인치가 확고 했었는데 후륜19인치 인수하고 휠 두세번 긁어먹고 겨울전비 생각하면 19인치 하길 진짜 잘했단 생각이 듬
@sww789456 4 ай бұрын
19인치가 편평비 35인데 그정도만해도 충분히 짜세 나오는거 같아요 ㅎㅎ
@Iamfather77 7 ай бұрын
고냥이 CG인줄 ㅋ
@QuadCortex 8 ай бұрын
휠은 거거익선
@MK3PD 8 ай бұрын
큰 것이 아름답다!
@6ixjjang 8 ай бұрын
타이어공기압차이
@hyeon9un 8 ай бұрын
아..20인치 살껄껄
@MK3PD 8 ай бұрын
휠 카페에서 출고하자 마자 바꾸시는 분들이 중고로 내놓는거 사시면 이득입니다! ㅋㅋㅋ
@user-bg7gj2od4e 8 ай бұрын
다 좋은데요 솔직히 많이 빨아주시긴합니다ㅋㅋ 잘보고있습니다
@MK3PD 8 ай бұрын
피드백 감사합니다!
@hyunglim6583 8 ай бұрын
이 영상을 보시면 배터리 0%에서도 꽤 오래 가는거 같네요. kzfaq.info/get/bejne/g5ajfbejmpmdhX0.htmlsi=XTz8UyzxpEI7-CSY
@MK3PD 8 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 재미있고 끈기있는 실험이네요 좋은 정보 감사합니다
@TV-ql9qk 6 ай бұрын
겨울철에는 저러면 안전마진 배터리 있어도 순식간에 사라져서 위험하겠네요 lfp는 더더욱이나
남자주부 NamjaJubu
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