ENGLISH: 1057 meters altitude of Predeal Rail Station means dangerous, heavy and demanding slopes and ramps for trains (Predeal - Campina, 20/1000; Predeal - Brasov, 26/1000), while hundreds or thousands of tons are in the hand of the train drivers decision who have special authorisation to haul trains on this section.
Perhaps in no other place in the Romania can see better the traction power that could be prove by the electric locomotives - ASEA 060-EA - built by Electroputere. Sure that the performance of this 1964 model are now successfully surpassed by the Taurus or the other next-generation engines, but history written by 060-EA-001 and her "sisters" is something that we are to be proud of!
The 13 trains photographed in the time interval, 9:45 to 17:15, can be seen in the video below from entering from Sinaia to Predeal or from the steep entry from Brasov to Predeal. Whether it was the Vienna Westbahnhof International or InterRegio Galați -- Brașov or Brașov -- Iași, traction is taken over by the main star ASEA 060-EA. Hundreds of tons represented by modern cars are and offering comfort to travelers are towed without problems by the perfect combination between vigilant train engineers and strong power features by electric locomotive presented above.
So I wish you a pleasant viewing! The trains recorded on the video are mentioned in the list below!
ROMÂNĂ: Cota de 1057 metri a Predealului presupune pante și rampe periculoase, grele, solicitante (Predeal -- Câmpina, 20 la mie; Predeal -- Brașov, 26 la mie), iar sutele sau miile de tone sunt la mâna deciziei mecaniculului/mecanicilor de locomotivă care dețin autorizație specială pentru a putea circula pe acest tronson.
Probabil că nici într-un alt loc în țară nu se poate observa mai bine puterea de tracțiune de care dă dovadă locomotiva electrică ASEA 060-EA construită de Electroputere Craiova. Sigur că performanțele acestui model sunt acum întrecute cu brio de Taurus sau de alte locomotive de ultimă generație, dar istoria scrisă de 060-EA-001 și cele peste 1000 de surori ale ei este un fapt cu care ne putem mândri!
Cele 13 trenuri fotografiate în intervalul orar, 09:45 -- 17:15, pot fi observate în filmul de mai jos atât la intrare în Predeal dinspre Câmpina, cât și la intrarea abruptă dinspre Brașov. Fie că a fost Internaționalul de Viena, fie că a fost InterRegio de Brașov -- Galați sau Brașov -- Iași, vedeta principală de tracțiune este modelul 060-EA. Cele câteva sute de tone reprezentate de vagoane moderne și oferind confort sporit călătorilor sunt tractate fără probleme de combinația mecanic vigilent / locomotivă puternică.
Așadar, vă doresc vizionare plăcută! Lista trenurilor surprinse în cadre motrice este:
Regio Train 3001, București Nord - Brașov
InterRegio Train 1582, Constanța - Brașov
InterRegio Train 1732, Galați - Brașov
InterRegio Train 1763, Brașov - Iași
International Train 347, Wien Westbahnhof - București Nord
InterRegio Train 1645, București Nord - Târgu Mureș
InterRegio Train 1636, Brașov - București Nord
InterCity Train 531, București Nord - Oradea
InterRegio Train 14004, Brașov - Constanța
InterCity Train 346, București Nord - Wien Westbahnhof
InterRegio Train 1731, Brașov - Galați
Regio Train 3008, Brașov - București Nord
InterRegio Train 1746, Satu Mare - București Nord