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Пікірлер: 371
@user-zw4gc6cf5l11 ай бұрын
듣기도 편안하고 설명도 자세하게 해주셔서 너무 재밌었습니다
@user-vx6eh1vu9f11 ай бұрын
신사용님 채널에서 대형트럭을 보게 된다니ㅋㅋㅋㅋ 저도 나중에 트럭기사를 하고싶다는 생각을 했었는데 트럭커분들의 현실적인 조언들 진짜 감사합니다ㅎㅎ
@Hyorangni11 ай бұрын
유로트럭 5시간하고 질려서 면허나따볼까 하고 급뽐뿌와서 한시간정도 코스탄다생각하고 연습한뒤에 그달 말에 시험장가서 한번에통과.. 재수하는 아재들 박수쳐주는데 기분이 묘하게좋았던 추억이생김ㅋㅋㅋ
@hunholee442811 ай бұрын
트럭에 관심이 있어 집중하면서 영상 재밌게 잘 봤습니다 젊으신분들 같은데 말씀들을 정말 잘하시네요. 앞으로도 무사고를 기원하며 응원합니다.
@thunderbolt8611 ай бұрын
이제 츄레라 면허따고 현실 유로트럭?!
@yj_jarin211 ай бұрын
헉 이분이 어째서 여기에 ㅋㅋㅋㅋㅋ 영상 잘보고 있습니다❤
@fraudulent_scammer11 ай бұрын
문제가... 할부.....
@user-yr4sb3kx2f11 ай бұрын
허허!!!츄레라 일본말 !!!
@Kim_h31311 ай бұрын
유로트럭 고인물 ~
@user-me3nf5wz3u11 ай бұрын
츄레라 시작할려면 샤시 중고로 해도 헤드새차 번호판 운전자금 국산은 2억~2억2천 수입은 2억5천~3억 있어야 합니다 신용되면 할부로 하면 되겠지만 차 성능은 다들 고만고만하고 일에 맞는 차를 사는게 중요합니다
@user-wf7eq6sw9q11 ай бұрын
매번 보던 차들과 다르게 트럭커 세계를 접하네요 검정 반팔분은 할부 6년을 3년으로 단축하셨다니 얼마나 노력하셨는지 체감이 안 됩니다 ㅋㅋㅋ 말씀하시는 것 보니까 전문지식도 많으시고 대성하실 것 같네요 실제 도로주행에서 승용차와 트럭 간에 이해관계가 얽히는 상황이 상당히 많다고 생각하는데 검은 반팔티 차주 분과 실제 주행 한 번 하시면서 주행에서 어떤 일이 일어나는지, 근무환경은 어떤지도 촬영해주신다면 꼭 시청하겠습니다 사심으로도 또 보고싶네요 저 분 ㅋㅋㅋㅋㅋ
컨테이너 검사하는 사람입니다. 기사님들 진짜 고생하시고, 좋은기사님 많습니다. 요즘은 자주 하는 말들이, 대부분 일이 없다고들 하십니다. 하루에 5번? 보는 기사님도 있는데, 비슷하십니다. 재밌는건 들어오는 컨테이너는 늘었거나 비슷합니다. 일이 없다는 기사님들은 많은데, 최근에는 못보던 얼굴이 많습니다. 그만큼 신입 기사도 많다는거겠죠, 혹은 일반 드라이 하다가 일이 없어서 냉동도 실어나르는 분들도 있겠고요. 힘들 내시고, 몇몇 몰상식한 기사분들, 정신 차리시길... 그분들 덕분에 좋은 기사님들도 어디가서 냉대받고 욕먹는게 현실입니다. 그리고 없는말도 자기 편하게 유리하게 지어내서 말하고 다니시던데... 다른 기사님들 통해서 재차 확인받고 그런일 없었다는거 확인받았습니다. 공컨 반출시 컨테이너 내부 청소, 터미널에서 시켰다는 분이 있던데, 일단 제가 일하는 터미널은 그런 사실이 없다고 합니다. 애초에 컨내부 쓰래기는, 사용했던 화주가 어느정도 청소를 하고 반납하는게 맞습니다만 그렇게 안되죠, 그렇다고 아무렇게나 그냥 대충 버리고 가는게 맞는가 싶습니다. 최소한 봉지에 넣어뒀다 쓰래기통 보이면 거기에 버리셔도 되는거 잖아요? 쓰레기통 놔달라던데. 제가 일하면서 존재하는거 봤습니다만... 제대로 관리도 안되고, 놔둬도 그냥 자기 편하자고 그냥 막 땅에 버리고 밀대로 밀어 버리고 가버려서 터미널도 없애버렸다고 합니다. 중간에 놔뒀는데 사고나서 경계석 치고 망가진것도 있고요. 버리신 쓰래기 제가 직접 작업장 주변은 치우는 편인데, 범위를 넓게 잡고 치우고 있습니다. 이유는 못도 그냥 버려놓고 가기때문입니다. 못은 기사님들도 손해 아닌가요? 돈이 썩어 남아 도는게 아니라면 타이어를 위해서라도 양심있게 모아뒀다 버렸으면 합니다. 찾아보면 쓰래기 버리는곳 있고, 거기 버리는거 아무도 뭐라고 않합니다. 생활쓰래기 본인이 먹던 도시락 아무대나 버려놓고 가던데. 터미널도 화물연대 파업이 귀찮아서 안잡는다고 합니다. 지속적으로 한다면 최근 기사가 항만청에 직원 고발해서 범칙금도 먹이고 안전관리까지 빡세게 시켜주셨는데, 저희도 직원으로서 환경문제로 고발하겠습니다. 어차피 터미널이 아닌 직원으로서 노동자로서 신고하니 불만 갖지 마시길. 거짓말까지 하면서 어이없게 하는 몰상식한 기사들 덕분에 좋은 기사님들도 욕먹는 같이 죽자고 하지는 맙시다.
@@user-wf7eq6sw9q 저런 트럭들은 좀 싣는게 많다 보니까 하루에 100정도도 나온다 하긴 하더라고요
@Shionne35711 ай бұрын
승용차로 운전해도 화딱지나는 한국에서 저런 거대한 차로 제한된 시속으로 한달에 만키로를 넘게 운전하신다니 정말 존경스러운 부분입니다
@DIRCHr10 ай бұрын
체급이 깡패라고 저런 대형차한테 깝쳐봐야 본인 저승길만 재촉하는겁니다 주로 고속도로만 이용할텐데 주행중 짜증날 일이 뭐가 그렇게 많을까요? ㅋ
@user-pd3xc9fw4q11 ай бұрын
트럭까지진출하시다니ㅎㅋㅋ
@user-yn8yj5ip1y11 ай бұрын
유로트럭 결제하고 일주일 하고 대형 면허 땃습니다 도움이 되는 정도가 아니라 선생님 되시겠습니다
@carspotter644911 ай бұрын
용하!!
@user-un1zu9kb3m11 ай бұрын
아드님이 아버지보다 더 설명을 잘하네요...
@haruskr11 ай бұрын
제가 유로트럭을 재밌게 해서 아는 삼촌이 구형 아트록스를 태워주신적이 있는데 진짜 탔을때 높이가 너무 높아서 진짜 로봇을 타고 있는거 같고 저 움직이는 시트도 딱 앉아봤을때 느낌도 되게 신기했던 기억이 있네요ㅋㅋ 공터에서 두 바퀴 정도 돌아봤는데 유로트럭이 은근 도움이 되더라구요. 신사용님도 유로트럭 찍먹한 다음 츄레라 면허 가시죠ㅎㅎ