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[Modified Plarail]Pennsylvania Railroad Class T1 Steam Locomotive - Production
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Күн бұрын
@akitetsu_express Жыл бұрын
海外の車両となると情報収集などが大変だと思いますが、細部まで作りこまれていて感動しました。できることなら自分用に作っていただきたいくらいです。
@nottelling8129 Жыл бұрын
It makes me happy to see overseas folk talking about one of my favorite locomotives. The T1 was a truly unique engine.
@0o.sero.o0 Жыл бұрын
6:38 もうカッコいい‼️
@triangular_penta- Жыл бұрын
親バカだとは思いますが、心からの本音ですw
@0o.sero.o0 Жыл бұрын
@@triangular_penta- それで良いのです‼️
@rokomo-stgio2000 Жыл бұрын
分解ショーは他では中々やらないので新鮮で良いですね。 高評価しました。
@triangular_penta- Жыл бұрын
ありがとうございます。 構造を見てもらうにはいいかな～と、思いつきでやってみました。
@rokomo-stgio2000 Жыл бұрын
@@triangular_penta- いえいえ、どういたしまして。 なるほどです、構造を見るのは良いですよね。
@0o.sero.o0 Жыл бұрын
@@rokomo-stgio2000 良いですよ‼️
@Kazuki_Aozaki Жыл бұрын
プラレールの動力ユニットを2連接にしてミニ四駆の両軸モーターを使ってひとつのモーターで両方の動輪に駆動力を分配して、さらにデュープレックス式特有の空転癖まで再現してしまう設計の妙もですが、構造に将来的な整備性を確保するような設計になっているところに三角ペンタさんの技術力の高さが見えます。これは動画の投稿期間開きますわ。 1モーター式の関節型機関車、ゆっくりと楽しみにしています。
@64denden Жыл бұрын
プラ板貼り付けからの機関車の成形、削り出しであれほどのクオリティを出せる腕がすごいです。T1みたいな特徴的なのだと余計に作り甲斐がありそうですね！ 6分半くらいの「すでにかっこいい」がめちゃわかります！目指してる形っぽくなると完成してないにも関わらず達成感出ちゃうのはあるあるですね笑 炭水車も種車が微妙に近くて遠い感じなんですね。側面のテーパを妥協せず直しに行くところにこだわりを感じました！ 分解ショーは他の動画で見たことなくて新鮮でした！前駆動輪の構造も分解を映像で見るとわかりやすかったです！見せていただいても再現できる人は滅多にいないと思いますが笑 1動力で複数動輪を回すチャレンジは成功ですね！ゆくゆくはガーラットも動力協調になるんでしょうか。自分も今Nの関節式で同じことに挑戦してるので、とりあえず完成までいけるよう頑張ります💦
@triangular_penta- Жыл бұрын
構造をわかりやすく見てもらうには、長々と言葉で説明するよりも動画がいいかなと思って、分解ショーをやってみました。 製作・DIY系の動画で定番の、作業の早回しをやってみたかったてのもありますが(笑) 好評なようで良かったです。 ほかの方への返信でも書きましたが、私はヤスリ掛けか一番没頭出来るのです。 T1の顔の削りだしも、ほぼ一発で決まりました。 ただそのためには集めた資料をじっくり見て頭の中で形を作ることが必要なので、作業に取りかかるまで時間が必要だったりするのですが。 64dendenさんの間接式Nの完成も楽しみにしています。 お互い焦らず、じっくり完成させましょう！
@kobayashinoanickikorosita Жыл бұрын
64denden さん本物やん いつも迷列車シリーズ見てます！！！
@MJC19 Жыл бұрын
Just amazing! Thank you for producing such amazing content!
@0o.sero.o0 Жыл бұрын
まさかの分解するのか‼️
@SWORD_219 Жыл бұрын
いつも思うけどパテ載せやヤスリがとても上手くて職人にしか見えない。それでいてリアルからデフォルメに落とし込んでるのも凄い。素晴らしい！！ 後は本編とはズレますが、親指の爪大事にして…
@triangular_penta- Жыл бұрын
私は、作業の中でやすり掛けが一番好きという変態ですｗ ひたすら没頭できて、形状を追い込めるんですよね。 （この右親指とももう１年の付き合いになります。ご心配ありがとうございます。）
@user-qv2cj5bg3p Жыл бұрын
カッコいいね
@0o.sero.o0 Жыл бұрын
めちゃカッコいいです‼️
@super6081 Жыл бұрын
Fantastic, this is just awesome
@SND4221 Жыл бұрын
次はBIGBOYですねw
@kakaatjtjm 8 ай бұрын
過去に制作された方がいます
@orezitiukoriti3158 Жыл бұрын
次は日本に輸入されたものの 国産かされなかった マレー式機関車ですね
@0o.sero.o0 Жыл бұрын
H10型がきっかけなのですね‼️
@orezitiukoriti3158 Жыл бұрын
次はチャレンジャーですね
@alastor_Vigo Жыл бұрын
👍
@0o.sero.o0 Жыл бұрын
来た❗️制作編‼️
@JNRC6225 Жыл бұрын
サザン・パシフィック鉄道の4449型もこれのような構造にすれば出来そうですね。
@beccajohnson-choma1762 10 ай бұрын
you will make interchangeable nuberplates right?
@beccajohnson-choma1762 8 ай бұрын
#prr5550
@こまちの趣味部屋 11 ай бұрын
戻って来て〜
@triangular_penta- 11 ай бұрын
生きてはいます
@こまちの趣味部屋 11 ай бұрын
@@triangular_penta- 動画を、
@baglefuku Жыл бұрын
c12を2台素材にして、日本国鉄風フェアリー式蒸気機関車を作ってほしいです
@beccajohnson-choma1762 8 ай бұрын
how many are you gonna make? because I want it and 5550 number plates.
@0o.sero.o0 Жыл бұрын
モーターの中身がめちゃ複雑ですね。かなりの期間頑張って作っていたのはお疲れ様です‼️
@triangular_penta- Жыл бұрын
ありがとうございます。 実は動力部分の改造は結構すんなりできたのですが、その後いろいろあって時間がかかってしまいました。
@0o.sero.o0 Жыл бұрын
@@triangular_penta- まあ、事情がいろいろあっただろうけど、でもかっこいい改造プラレールが見れてよかったです‼️
@baglefuku Жыл бұрын
サザン鉄道q1形蒸気機関車作ってほしいです
@scottcampbell973 5 ай бұрын
do R&N 425 next!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!