selama yg dilubangi tidak melewati lubang ex dan lubang yg lain sya rsa aman aman aja krna tidak ada kompresi yg bocor. mungkin maksudnya untuk meminimalisir kehausan liner/piston di titik tertentu yg minim terlewati bbm/olsam. itu sih menurut pandangan sya. mohon maaf klo salah 🙏
@rayatech97213 жыл бұрын
Mungkin lubang belakang piston diluar diameter lobang exoust jadi gk bocor...
@okaditya Жыл бұрын
Mantap, khusus yg paham aja hihihi
@boiboi85673 жыл бұрын
mirip piston daytona ... badan piston yang dekat ex juga ada lubang 1 1 kiri kanan
@pembalaptanpaotak74723 жыл бұрын
Mending buat saya aja seher nya sayang dari pada ujung² nya jadi asbak roko mas🙏🤣🤣🤣
@hariswijayanto3420 Жыл бұрын
Motor road race /balap aja cuma di coak mas ini buat spek apa mas
@MrAbilowo Жыл бұрын
Apa bisa diaplikasi buat vespa 2 tak?
@herditosamega-ii8kt Жыл бұрын
Untuk mtr v80 bisa kaya gitu pk
@user-ic2nf4vc7z Жыл бұрын
Heo las verdaderas mecánica
@randomparatolol473 жыл бұрын
Sampe tembus gitu? Lubang exhaust apa gk bocor?
@Jathmustasa Жыл бұрын
This is oil gallary
@eltawo6773 Жыл бұрын
anti ngejim😂😂😂 tanpa di kasi oli ngejim gk,,
@baghaspramanaputra78262 жыл бұрын
Diameter mata bornya brp bang
@mtp.i.s2022 Жыл бұрын
Cek sound 😊
@irsyadmaulana65413 жыл бұрын
Motor gua 2tak seher nya di bor ruang bilas bocor motor kompresi berkurang malah ga hidup mtr
@anayghoblay10853 жыл бұрын
di senter dulu klo mau ngebor,jangan sampai kena posisi lubang ex
@mhazril2171 Жыл бұрын
Saran aja judul nya kalo bisa jangan anti ngejim mas, penangkal ngejim mah bukan disitu mas...lu mau modif piston di Amerika atau di Arab kalo stel motor Mu gak pas gua jamin motor lu ngejjm
@hcotomotif79723 жыл бұрын
Pada saat piston dari TMA - TMB. Tekanan di ruang komprsi primer meningkat.. Dan campuran bahan bakar akan bocor lewat lubang yg di bor.. ke arah lubang exhaus ( buang ).🙄🙄
@anayghoblay10853 жыл бұрын
gak,posisinya jauh,lubang ex di tengah gak sampai kena lubang
@rahmanjaxx4427 Жыл бұрын
belajar boleh, tp kalo sesat trgantung individu lg memilahnya, trnyata kwan gw jd korban ngikut bginian rupanya
@manghatb686 Жыл бұрын
What is the purpose of this
@suritama86643 жыл бұрын
Iki opo dek
@lembekamat51373 жыл бұрын
Mungkin dia lelah wkwkw
@rojomentolo2676 Жыл бұрын
G masuk mas nak iki
@zaidiazmi6642 Жыл бұрын
Apa kamu buat... motor yang boleh lari 100 GPS...kamu buat macam ni boleh lari 50 GPS
@rokidinwarwer5154 Жыл бұрын
Sehrusny bagian ex jngn di lobngin, apa gk ngruh lobngny smpek tembus
@muflihabdulaziz62943 жыл бұрын
Kok yang bagian belakang ikut di bor? Apa ga malah bocor kompresi primernya kebuang kekenalpot?🙇
@bogaaing84173 жыл бұрын
Tujuannya kan biar gk ngejim bang, yaa bener, gmna mau ngejim, kompressi primer aja bocor otomatis tenaga jadi berkurang, beban pada piston jgn ikut berkurang😁
@fajartrirahayu67073 жыл бұрын
Kalo menurut saya mas,,itu nggak bocor ke knalpot,,bener seperti itu soalnya ngebornya itu di luar/lebih lebar dari lubang exhaust,,malah sisi lubang buang akan lebih dingin&memperkecil overheat, Hanya sharing saja,bukan pinter"an,😊🙏
@elcastigadorelcastigador4442 Жыл бұрын
Eso no sirve solo se le hace marcas para que el aceite quede en las marcas y no se produzca la fricción
@pkpproject7123 Жыл бұрын
Kaya nya salah dehhhh
@jokoprasetyo3913 Жыл бұрын
Mekanik abal2. Racing racingan, ujung2nya buang duit yg punya motor 🤣🤣
@Chilua469 Жыл бұрын
Woy badan piston bagian ex jgn d lubangi bro, pengetahuan kampungan nih... parah!😅😆😅😆😅