VW Passat B6 2.0 BlueTDI - Тонкости механического удаления EGR/DPF/Adblue и обучение работе с ЭБУ

Рет қаралды 26,645

Күн бұрын

Ссылка на ещё одно полезное видео + приятный бонус:
modsperformance.com/info/ru
В этом видео мы покажем как правильно отключать EGR/DPF/Adblue.
Как заглушить клапан ЕГР, как удалить сажевый фильтр. Сколько по времени занимает работа с ЭБУ, в случае если пользуетесь оригинальным оборудованием. Достаточно редкий - VW Passat B6 2.0 BlueTDI. VW Passat B6 2.0 BlueTDI - что за зверь и как VAG умудрился добавить Adblue, на машину 2009 года. Как диагностировать автомобиль.
Mods.lv
- Решение проблем с DPF/EGR/FLAPS/AdBlue на любой технике
- Сертифицированный чип-тюнинг
- Используем только оригинальное оборудование
- Профессиональный файл сервис
- Официальный дилер Magic Motorsport
- Официальный дилер APR в Балтии
Связаться с нами:
📲 +37127740777 💻 linktr.ee/modsperformance.com
📍 Riga, Brivibas gatve 445f

Пікірлер: 54

@aleksnav7443 2 жыл бұрын

Уважение ребятам! Не просто сервис а технический подход со знанием своего дела. Все продуманно до мелочей да ещё и на камеру снято. Просто нет слов. Молодцы. Таких людей ещё надо поискать! Видеоконтен можно продолжить в таком ракурсе. Как вы сами говорите что многие живут ещё с мозгами карбюраторный эпохи. И диагностика машины не в приоритете. Прибегают к специалистам когда уже поздно. И надо потратить деньги в другом объеме. Спасибо!

@user-bz1to9nr7z 2 жыл бұрын

Технический подход со знанием своего дела. МОЛОДЦЫ!!! Честь и хвала таким специалистам!!!ПРИВЕТ из Латвии город Елгава.

@Dden792 2 жыл бұрын

Всем привет. Выкинул все со впуска и выпуска, программно настроил. Мотор кайфует. Тяга суппер, расход 5,5. (Рено Кангу 1,5 дизель) пробег 300000

@CattusDeus 2 жыл бұрын

Спасибо! Очень интересно! Знаете, что было бы здорово и отмело вообще все сомнения со стороны тех, кто опасается за ТО? Сделать большой или несколько небольших роликов про то, как к вам приехала реально проблемная машина, вы сделали всё, что нужно с DPF и EGR, а потом на "скрытую" сняли процесс прохождения ТО :)

@user-bz1to9nr7z 2 жыл бұрын

согласен участвовать в этом мероприятии. У меня как раз Passat b6 2.0 tdi со всеми этими болячками и уже лазили в компьютер машины. Готов стать подопытным для данного мероприятия. С любым исходом данного мероприятия. Я сам из Латвии,город Елгава.

@user-dd4qh2nh9g 2 жыл бұрын

Спасибо за видео. Смотрю и мотаю на ус. Успехов и не останавливаться на достигнутом

@user-or4xr3pm7j 2 жыл бұрын

Очень классные видосы) жду не дождусь когда смогу попасть к Вам на все эти процедуры😊

@romansgulbinskis5453 2 жыл бұрын

Спасибо большое Вам, доволен проделанной Вами работой💪

@vadimscripcari9571 2 жыл бұрын

Спасибо большое , супер видео

@user-hh9vy2cq6m 2 жыл бұрын

Молодцы!!! Тут ничего не скажешь))))

@Ilmars-dp3kc 2 жыл бұрын

Правильно рассказал привет из Латвии город Смилтене.

@wladimiranschutz9520 Жыл бұрын

С уважением из Германии !

@raptorvint1115 2 жыл бұрын

Привет! Хвалю...Видно что это твоё 👍. По другим странам, не выезжаете? В Италию на пример? Спасибо.

@romanmatynchenko2292 2 жыл бұрын

👍

@yanno7551 2 жыл бұрын

Мне интересно

@laidounisalah5628 Жыл бұрын

👌👌

@ilyap1001 Жыл бұрын

Видео хорошее) но на холостом не корректно смотреть параметры, особенно этот мотор который отличился в скандале про дизельгейт.

@kestutismalciauskas 2 жыл бұрын

Привет, недавно начел смотреть ваш канал, сам езджу на ситроен с5 дизельном 2л тоже кастрирован но на холостих оборотах с вихлопной такая вонь как вы с етим боритес, нигде у вас ненашол ответ?

@kevinelbese6680 2 жыл бұрын

Привет друг. Давно смотрю , подписан очень интересно 👍многому научился спасибо , просто супер . Хотел бы свою машину доверить вам к сожалению вы очень далеко . Скажи пожалуйста что за модель у тебя на этом видосе Autel MaxiLM ….?

@MODSServiceandCHIPTUNING 2 жыл бұрын

Maxim608

@dimaforever1 2 жыл бұрын

passat b6 2009 pumpe duse )))) maladetz

@andrlbrkt4057 2 жыл бұрын

Да, там накладочка. 😂 Умный не скажет глупый не поймёт 😅😁😅😁👍

@grom8909 2 ай бұрын

Молодцы ребята ) у меня только один вопросик . Считается ли это стейджем 1 ( удаление dpf egr с отключением , прошивка блока эбу)? Или stage 1 это совсем другое ?

@user-ww9ui2vg1f 2 жыл бұрын

А с бачком мочевины (что лежит вместо запаски) какие манипуляции делаете? Удаляет его физически. Просто я много гоняю на дальняк, а без запаски туговато. Да и в багажом отделении хранить его не правильно.

@user-bz1to9nr7z 2 жыл бұрын

Всем привет. Продолжение истории по Passat b6 bmp 2.0tdi bluemotion 2007. Второе подряд возвращение из Елгавского сервиса увенчалось теми же самыми проблемами. После пробных поездок все снова повторилось. Не заводится,глохнет на малых оборотах. Был удален ПДФ фильтр первый раз. второй раз-прочистили и заглушили ЕГР, дроссельную заслонку. Програмно все сделали, без увеличения мощности. Чтобы меньше было закаксованности в двигателе (по словам мастера ) . В итоге на буксире притащил обратно машину. Доехать в другой сервис нет возможности,(все время на буксире ), хочется верить мастерам... Что делать,,,,,,как быть,,,,,????????????ПРИВЕТ из Латвии город Елгава. ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ.....................

@user-bz1to9nr7z 2 жыл бұрын

Спасибо за видео. Сразу, практически ставлю лайк и подписку,колокольчик обязятельно. Прям мой пассат б6 стоит -bluemotion 2.0 tdi bmp 2007 . Сам я из Елгавы. Мастера делали, делали.....в итоге и воз поныне там.....говорят,что уже в мозгах машины копались.....Компьютер ошибок не показывал. Вырезали дпф ,говорят что егр глушить на них нельзя, катализатора нет. Только вот вначале как бы заводилась и глохла, а теперь надо гонять по 5 мин чтобы завести .Пока аккомулятор крутит. Глохнет на малых оборотах. В итоге- на буксире опять в сервисе.... А я инвалид,59 лет и без ноги,машина это мои ноги....ну как то так.... Прошу помощи. Помогите.... ПРИВЕТ из Латвии город Елгава.

@user-hi8vz5ud7y 2 жыл бұрын

Здравствуйте ... Есть ли у вас портнёры по чиптюнингу в Австрии ?

@mpover8220 2 жыл бұрын

У меня тоже з адблу пасат 2009 год

@diordior496 2 жыл бұрын

В Польше просто сверлят сверху в низ дыру в фильтре дпф и заваривают!

@user-xb4zk2ul9e 2 жыл бұрын

Дикари

@user-xz5wk8ss4l 9 ай бұрын

Доброго времени суток, спасибо за видео. Нужно ваше экспертное мнение: Тигуан 2009 tdi cbab, сделан stage 1, отшит егр и заглушен, вырезан кат, на скорости 70-80 км/ч особенно в горку при резком нажатии на педаль газа идёт провал, как-будто турбина захлёбывается. Что может быть и как это устранить? Заранее благодарю

@APACHE-nf1ww 2 жыл бұрын

Доброго времени, По Пежо 308св 1.6hdi адблю 15 г.в., есть инфа ? Уже 3 месяца мучаюсь, нет толковых диагностов которые смогут это отключить , собираюсь купить лаунч 431про 3 , помогите с информацией пожалуйста 🙏

@serjiolysak6290 Жыл бұрын

Ув. Автор канала Вопрос а можно ли заглушить егр заглушкой только и все Не вирезая сажевик и не прошивая мозги Повлияет ли ето на работу двигателя?)

@user-uu6vz6ku4p 7 ай бұрын

Здравствуйте! Подскажите в этом авто, после удаления катализатора нужно на его место устанавливать самодельный пламягаситель? Спасибо!

@Hicnik1 3 ай бұрын

passat b6 2.0tdi 125kw 220 00km. Stoit li meniat DPF na novyj ne original JMJ 1072 ili udaliat? :) Litva

@user-zt2yi3wz2t 2 жыл бұрын

Срочно видео про прохождение Техосмотра без сажевого )) Голосуем чтобы увидели , пожалуйста . Интересно будет померять машину на прозрачность выхлопа до и после . У меня есть опыт , я был на контроле Опель Астра j 1.7 cdti , не прошёл контроль . Дымность была не помню , а потом я пробил дыру в сажевом фильтре и поехал на контроль … Дымность увеличилась в 4 раза , катализатор был на месте … Но , в этом опеле были проблемы с форсунками и компрессией .. Расскажите у кого опыт есть после чипа, чёрный дым ???

@mareks4804 2 жыл бұрын

У меня вольво s80 2.4d5 136kw 2007года машина чипована экология вся на месте вышел по co 0.05

@user-dl5yg1dl9c 2 жыл бұрын

Если ты заехал к правильным тюнерам, которые делают настройку с сток файла, а не заливают ноунейм с интернета - то всё будет ок. Никакого дыма. Сажевый фильтр никак на Тех. осмотр не виляет, а вот ЕГР очень сильно уменьшает оксиды азота. В любом случае, ничего не мешает заказать у тюнеров прошивку с лимитом 20-30 мг цикловой подачи солярки. Это максимум 30-40$. И без проблем заливать перед тех. осмотром. Потом расшиваться и ездить дальше.

@andreyaleksandrovich7617 2 жыл бұрын

Ты бы основное добавил в название: как пройти тех.осмотр на таком авто в Риге.

@MODSServiceandCHIPTUNING 2 жыл бұрын

Молча съездив в Csdd как и все остальные - как ещё?

@user-dd4qh2nh9g 2 жыл бұрын

Андрей Александрович мне делали машину дважды проходил ТО без замечаний с идеальным СО 0.03. Не поверишь пришлю тебе фото моего ТО

@----ic3xq Жыл бұрын

@@MODSServiceandCHIPTUNING Добрый вечер. Парни подскажите где вы территориально находитесь? Тоже стал обладателем такого же девайса. Хотел бы к вам попасть для устранения недостатков. Я сам из Коми, почти из Воркуты, но выгоню его по зимнику, и хотелось бы попасть к хорошим специалистаи. Заранее спасибо