Ilmu yang bermafa'at semoga lancar dan berkah..., Amin

Wah ini 2 kali semprot cocok dipasang aplikasikan motor 2 tak ini Terimakasih mas ilmunya sgt bermanfaat

Otomatis Nyimak duluan.. bro.. urainya sangat jelas.sangat bermanfaat ya dan menambah pengetahuan baru... terimakasih...

Mantap mas, salam kenal, pengunjung baru chanel sampean

trimakasih ilmunya om,,, saya suda pakai d motor megapro,, hasilnya tarikan atas bawah jos,, malang surabaya gk ada trobel dan irit bget businya putih

Terima kasih om atas ilmunya,sangat bermanfaat sekali,ini adalah video yang sedang saya cari2,semoga sukses selalu,saya hanya bisa subcribe🙏🏻👍

Tolong mas penjelasanya , bagaimana cara membuka /cara kerja negatifnya coil motor injeksi ataukah lewat sinyal pulser ,sebab di gronkan negatifnya coil langsung ke bodi secara manual kurang 1 detik kok gak keluar api coilnya

Mantap mas mau nyoba untuk motor spin 125

Jenius luar biasa mas ini. Agar injektor nyemprot satu kali apa bisa dibuat tonjolan pada noken as agar satu kali mas.

Bos ad tutorial pasg injeksi di mio sporty kah.. mulai dari nol.. Kalo ad tlg di upload donk... Trus ad untg ato ruginya...

Mantap ilmunya mas, semoga lancar rezekinya biar bisa bikin konten konten gebrakan teknologi otomotif mas

Misale mas pulser nya di noken as koyo cb kae pie mas

bang klo tambah pick up pulser untuk triger mosfer yg mengarah ke injektor bisa gak bang dan klo untuk tpsnya pake potensio speaker

Panjang pick up pulser untuk sensor injektor nya brapa mas

Jos bro.. Iso pesan mas ge blajar

Ni yang saya tunggu, sory telat baru pulang

Untuk pulser dibikinkan di noken as mas,, jadi nanti dalam satu siklus tenaga 1 x semprotan..

Berarti pulser ada 2 mas 1 pengapian 1 suplai bensin berarti pic, up gak sama sepedti asli magnet fi

Maaf hanya sekedar angan-angan saya untuk sensor pulser tempatkan di gear timing buatkan 1 tonjolan, nanti satu kali siklus pembakaran Injektor bisa satu kali semprot karna perbandingan putar 2 banding 1, untuk waktu injektor on bisa disamakan saat klep in mbuka.

Transistor C457 persamaan ya apa om, kalo Bc457 iya bukan

Tambah irit yo mas bbm e..👍👍👍

Cara sambung tps kerangkaian gimana mas ada 5 kabel punya satria fufi

Kalau buwat mobil kira2 bisa di buatin skemany ngak maass..

Cobo nganggo skema ic555 monostable mas, koyone luwih mantab

Penyambungan kabel dari tps bagaimana om??

Baru nemu chanelnya Saya langsung coba dan berhasil Terimakasih Ilmunya Om Berkah dan manfaat Semoga Om Abie sehat & banyak rejekinya...

Amigo vou tentar fazer . Tomara que de serto .uma dúvida o fio que pega do tps é só dois mesmo??? É qual a função deste tps para o bico injetor??

Daya. Satuanya watt. Arus satuanya amper. Tegangan satuanya volt... Klo menurut saya maaf sy bukan org bengkel/jurusan bengkel... Bisa dibuat 1x semprotan saya kira dengan catatan kita atur masuknya angin dan berapa semburan angin yang ingin dikomprsi sehinggan menambah tekanan udara. Yang lebih banyak dari pada bensin dan memperbesar arus diruang bakar sehingga saat terjadinya kompresi. Tidak ada delay. Dan itu harus diseimbangkan dari sistim komponen. Dari mosfet dan octocopilar. Kapasitor. Dengan mengubah dsri pada nilai tersebut/mengefesiensi daripada rangkaian tersebut. Maaf kalo salah...

Elco yang dekat ic itu apakh terhubung masanya ic

brati pulser pasang di gear timing noken as bang biar bisa 1 siklus 1 crotan

Om..kalau untuk 4 silinder harus 4 juga ya rangkaiannya

Mas aplikasi rangkai fulpump apakah ada rangkaianya mas

Sepertinya itu bisa satu siklus satu kali semprot injektornya kalau sensor injektornya(pulser) di pasang di gigi timming noken as, Kalau gak salah 2 kali putaran kruk as = 1 kali putaran noken as kalau gak salah lo ya.. saya juga kurang paham

Mas ap ini bisa diterapkan di ninja 250 karbu

Tentunya saat over lap akan menyembur, gimana ngilanginya ini,,, mumet juga

Mas boleh pesan ngak ya . Modul ecm rakitan tetap pakai cdi stadar

Permasalahan disini dalam 1 siklus kerja mesin 4 tak terjadi 2 kali semprotan injektor. Solusinya bisa memindahkan pulser ecm ke area noken as, dan Membuat tonjolan pulser di noken as.

Itu kapasitornya yg brp micro om?

Terimakasihmas atas ilmunya., Semangat terus mas .. maunanya jugamas. Kalau pengen d seting pke hp gmna?

Om,bisa minta skema pcb nya Berikut komponennya,bisa?

Mas kalau ecm udah jadi brapa mas harganya

Kalau kurang boros atas.nya g mana bro

siap exsekusi sudah beli komponen tggal rakit 😁🚁

2 tak bagus itu kang

Alhamdulillah sudah nyala modul ecm + fuelpump, tinggal aplikasikan ke motor

mas klo minta bikinin modul nya aja sampek berapa mas..

Bang punya saya kok transistor nya rentan mati yaa

Mosfet te iku kodene opo mas abi

Tps kabelnya ada 3 gimana koneknya?

Ngikut beli modulNya boleh engga om?

Alamatnya mana bos,,, dan cara pesenya gmana bos,,

Info mas jika mau pesan modul nya gimna

Mas mau tanya nih, kalau kita pakai throtle body set sama TPS nya apakah gaperlu pakai potensio lagi?

Mas bisa bikinin gak Bisa buatkan gak sy mau pesan

kalo masi bekerja 2x, berarti lebih cocok di motor 2tak mas. kapan" mbok di coba di motor 2tak.

untuk sensor tps kan ada 3kabel mas, itu yg di sambung cuman 2 kabel aja??? Trus untuk potensionya itu di taruh di sebelah mana di trotle body

Apakah bisa buatkan untuk saya mas?dan hrg brp?

bisa pesen ndak mas?

Kalau pulser di ikutkan noken as bisa enggak mas ? Biar mletiknya sekali aja pas in buka. apa malah jadi kurang basah nanti setelan bengsinya ?

Assalamualaikum. Mas mau tanya apa dengan rakitan seperti yg mas jelaskan di atas apa pembuatan injeksi sudah bisa yalah apa ada tambahan yg laind

Bisakah fullpum/ rotak di ganti dengan pompa sprayer elektrik ??

om aq bikinin kayak gtu om brp

Om boleh tanya..cara pasang transistornya yg bc547 nya gimana dari situ aku bingung

Optocopler..sama mosfatnya nmre

halo bang,, ada link pembelian ny ga

Mslh rotak e kalibrasi terus atau beberapa detik mati kayak mtr injeksi umumnya

mungkin rangkaian itu bisa lebih irit lagi kalau bukaan yang pas timing dia hisap sensor injektor nya bisa di taruh di gear noken as yang depan ,, soalnya kalau kita ngikutin putaran magnet belakang itu kejadian moment nya 2 kali putaran di kruk as sama dengan 1 kali putaran di cam shaft.. tapi overall rangkaian sampeian jos banget,, ilmunya mantap,, sukses selalu mas..

Om, berarti kalau injektornya diganti beban coil, jadinya TCI?

Apa bisa di aplikasikan pada sepeda motor suzuki smash....

Mas kalo pesan berapa

kalo mau beli bisa gak bang

Om mosfetnya seri brp sama optocopler seri brp

Ada nomor yang bisa dihubungi?

Bisa pesan mas

mas, sy tertarik mau bikin juga,itu tps kenapa musti ditambah potensio lagi? kalo hanya tps saja kendalanya dimana? mohon pencerahannya 🙏

Maaf mas mau tanya penyambungan kabel dr sensor tps ke pontensio gimana ya

Klo pesen bisa ngga om?sy mw bikin tpi ga yakin pasti bisa hehe ga ngerti soalnya

Tonjolan piq, ap pd maknit bagaimana mas berikan fidonya

Link pembelian perangkate tinggalah masang

Skema nya fix ms sudah TDK ada komponen yg lain

Masak sih pengapian bersamaan dengan masuknya bahan bakar.

Mas kalok di abikin dari putaran noken gmn mas

bang kaki potensio nya kan tiga itu kok cuma kesambung dua ya mohon penjelasannya

Hanya saran ajh. Jelaskan nya pake alat bantu bang.. Abang menjelaskan nya tanpa benda atau komponen krna Abang udah menguasai bidang nya. Tp teruntuk kami yg awam tidak akan paham. Dari bentuk ataupun jalur bahkan cara mengaplikasikan nya

Mau tanya itu plus dari aki bukan

Alamat lengkap

Klu pakai pulsernya cuman 1 bsa gak?

Untuk perjalanan jauh dan keawetannya gimana mas??

Itu + sama - ngambil dari mana mas

mas beli jadi dari sampean bisa gak .?

alamate pundi mas bro...pengen dolan sopo reti pengen gawe supercub ku dadi injeksi🙏

Out ke koilnya mana maseh??

Jalur fullpump dimana om?

Mosfetnya pkekek apa

Mas kalau pulser rangkaian tersebut ikut pulser cdi gimana mas?

Pesen jadi bisa bos?

Maseh....pesen ECU rakitanya bisa gak

Alamat mana mas

Sedikit banyaknya semprotan bukannya itu urusannya pompanya..buka tutup injektornya tergantung taiming kapan piston mulai isapnya,itu lewat pulser,tapi klw 4tak pasti boros karna ketika semprotan ke 2 itu ,ketika piston turun langkah kerja dan klep sedang menutup semua..tak ada gunanya,jdi ini lebih cocok untuk 2 tak,hanya saja klw saya punya angan² tapi di 2 tak,untuk bukaan injektor,pickup nya aja yg kita panjangin durasinya mulai dari piston naik menutup lubang tranfer sampai piston turun membuka lubang tranfer..

Mas bisa minta skema sama komponen nya