Мой REALCRAFT 440 - ОТВЕТЫ на вопросы... Опыт использования. Отзыв. Мнения.
Рет қаралды 16,989
Күн бұрынМОЙ RealCraft 440, полезные ответы на вопросы. Подробно рассказал о своем опыте использования, а также настройках "под себя" многих элементов лодки.
Обзор экстерьера и интерьера лодки, плюсы и минусы. Общие габариты лодки.
Двигатель YAMAHA 40 veos.
ЭПИЗОДЫ:
00:00 вопросы в комментариях
00:53 тент
04:04 фары ближнего света
05:21 т-пазы переднего рундука
05:50 переднее стекло
06:00 передняя дверка
06:37 место водителя
06:46 панель с приборами
07:47 магнитола
08:26 колонки
09:01 дверка под ногами
09:14 объем внутреннего пространства
09:33 боковые полки
09:44 войлоковые сумки
10:12 линолеум
10:43 кормовой диван
11:51 кормовой рундук
12:30 бензиновые баки
14:07 весла
14:31 осадка лодки
14:53 кринолин
15:27 крепление двигателя
15:45 рундуки
16:39 общие габариты
17:15 двигатель модель
18:24 мореходность лодки
19:25 надежность в шторме
Смотри интересные обзоры
про фары: • REALCRAFT 440 - устано...
про столик: • REALCRAFT 440 - столи...
Жигулевская кругосветка:
Первая часть: • "Жигулевская кругосвет...
Вторая часть: • "Жигулевская кругосвет...
Третья часть: • "Жигулевская кругосвет...
Путешествие на четырех лодках на г.Сызрань:
• На четырех лодках в г....
• На четырёх лодках в г....
Мой телеграмм канал t.me/channelpro63
Кстати, для всех пользователей REALCRAFT предлагаю попробовать пообщаться в чате Телеграмма: t.me/+69C0r6nZjeM4ZGQy
где обменяемся опытом эксплуатации, вариантами улучшений, фотками и т.д. Почему нет?
______________________________________
Если хотите помочь развитию моей идеи, то рекомендуйте мои видео своим друзьям.
Вы можете поддержать меня здесь:
Тинькофф: 2200 7008 7690 413
#обзорrealcraft440 #честныйобзорвладельцаrealcraft440 #ответынавопросыrealcraft #вопросынаответыобзорлодки #отзыввладельцареалкрафт
@channel8009 11 ай бұрын
🔥 Подписывайся на канал 🔥 Смотри подробные обзоры на REALCRAFT 440 : kzfaq.info/sun/PLahbIERUs3z2TChCM7uRou5rTJHc3ymEa
@veronikaly63 Жыл бұрын
Побольше таких видео! 🎉 У народа всегда есть о чем просить 😊 и часто какие-то мелочи или неявные опции помогают определиться в выборе
@apr10wk Жыл бұрын
Отличное видео! Посмотрел с удовольствием. Впечатление, что автор рассказывает с большой любовью о своём судне и очень им увлечён. Это радует.
@channel8009 Жыл бұрын
Спасибо. Конечно лодка мне ОЧЕНЬ нравится и чем дальше, тем сильнее.
@user-ex9bd5sc6x Жыл бұрын
Спасибо хороший обзор! У меня мотор такой же всё правильно про него сказали мощный и в тоже время экономичный а лодка тактика 430 на встречной волне идёт жёстко по боковой и попутной комфортно я поставил электроподьем пантера55 намного удобнее стало особенно когда по меди идёт
@user-rq9ib3wn6f Жыл бұрын
Дуги на пара миллиметра укоротить и летом будет без усилия застёгиваться, в середине дополнительно поставить дуги на пару сантиметров выше, чем крайние и лужа не будет.
@user-tc8gn4cp6y Жыл бұрын
Спасибо за честный обзор. Я сам из Самары, хочу тоже купить такую лодку. Смущала только маленькая килеватость. Но смотрю вроде с этим можно смирится
@channel8009 Жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Рассказал как есть.
@a.dudarev6147 Жыл бұрын
Под подушку заднего дивана можно газовый упор поставить.
@user-xo2dt1pm7i 4 ай бұрын
Опусти маленькую дугу ( нужно вы сверлить клепку в кронштейне прилегающего к большой дуге, потом закрепить( просверлить) на 4-6см, - и тент заживёт новой жизнью😊.
@user-jf3su5rq9f Жыл бұрын
Сам другу говорил не раз давай чуть дуги подпилим ведь это не сложно но он меня не слушал и каждый раз сильно тянул тент что бы застегнуть и в конечном итоге вырвал эти крепления с ремешками с корнем, прозрачных окон хватило на 2 сезона,в мороз просто разлетелись как стекло и в конечном итоге заказали новый тент без прозрачных окон и теперь всё норм,правда лодку пришлось везти в цех.
@user-ij5px9wd7o Жыл бұрын
Хозяйничаю один сезон Реалкрафтом 460.В сильный дождь лужа на тенте присутствует.Лодка была переработана конечно и сделана под себя,честно кайфую теперь!!!Классные видео👍
@channel8009 Жыл бұрын
Спасибо. Про тент: стабильность - признак мастерства", но наоборот...
@user-mi8bw4ty8e Жыл бұрын
Отличное видео, сказано все по делу. Тент летом при жаре подсаживается если не установлен, осенью устанавливается с трудом. Если намочить то ставится легче - но мочить надо сильно. Движок в итоге поменял на Suzuki 50 л.с кардинальной разницы не заметил. Лодка тоже 440 из Тольятти.
@user-di1oi6cp8b Жыл бұрын
Раздуши мотор до 60 л. с. (если он после 2011г.) и на 16 винту будет отлично, скорости добавит немножко (обводы на РК440 не скоростные) а грузоподъёмность, экономичность будут отличные.) Сам хожу на 17 винте, крейсерская скорость 45км/ч при 5000 оборотах, не зависит от нагрузки что вдвоем ,что четвером.
@user-cy2cv8pi3n Жыл бұрын
@@user-di1oi6cp8b "этот мотор только до 50 можно раздушить и за конские деньги.
@user-di1oi6cp8b Жыл бұрын
@@user-cy2cv8pi3n Suzuki DF50A 2015г. Раздушил в 60 л/с: 1. Заменив (HOLDER,ARRESTER) Держатель пламегасителя (13813-88L01-000 -690 руб.) 2. Отправлял в Питер электронный блок на прошивку, с учетом старого датчика трима. Обошлось со страховкой при транспортировки 12000 руб. И все тянет как зверь.
@user-cy2cv8pi3n Жыл бұрын
@@user-di1oi6cp8b Двигатели и кубатура разные! 40VEOS только до 50! С заменой карбов и выхлопа. У него мотор 2 тактный.
@user-di1oi6cp8b Жыл бұрын
@@user-cy2cv8pi3n Да Ямаху не раздушить
@Dzen424 Жыл бұрын
Лично у меня психологический барьер: лодка свыше 1 млн за комплект (+ мотор и прицеп) это уже перебор для обычного человека. А эта лодка с мотором и прицепом дороже ляма выходит. С другой стороны как лодка такого размера стала вдруг премиум классом это ж южанка-2 по габаритам. Итог: кому она нужна за эти бабки? Тем кто успел её купить уже давно? Печалька...
@channel8009 Жыл бұрын
С Вами невозможно не согласиться. Конечно лодка это роскошь, в том смысле, что вещь не первой необходимости. И конечно не в каждом регионе (думаю, в меньшинстве) могут себе позволить лодку вообще. В моем случае мотор уже был и нужна была лодка, и то она стоили как моя машина 2014 г. Конечно грустно.
@user-fn7li8kx9t 10 ай бұрын
Не знаю,к сожалению,как Вас зовут,но хочу сказать и говорю :СПАСИБО. Ваши видео смотрю периодически.Они очень полезны. С уважением,Вячеслав.Красноярск.
@channel8009 10 ай бұрын
Спасибо, Дмитрий меня зовут.
@user-fn7li8kx9t 10 ай бұрын
@@channel8009 Очень приятно,Дмитрий. Жду Вас летом в гости,в Сибирь.Если что,я на связи.Удачи Вам.
@nikolay_123pro2 11 ай бұрын
Здравствуйте! По поводу клепок на тенте - как вариант, заменить на DOT и уменьшить шаг. по поводу тента - рекомендую обрабатывать силиконовым спреем саму ткань изнутри раз в год, стекла с двух сторон раз в полгода. хранить тент в теплом месте. проблема с пропиткой и иссыханием а так же прозрачностью гибкого стекла будет решена, но данную процедуру необходимо проводить с начала момента эксплуатации. в данном случае решением проблемы - замена стекла и клепок
@channel8009 11 ай бұрын
Здравствуйте, тень хранится в тепле, аккуратно свернут. При спрей спасибо, возьму на заметку (слышал про этот рецепт). Стекла были плохенькие, они треснули. Я их заменил на испанские. Мастер - тентовик, который их менял сказал, что вся фурнитура не дорогая.
@user-id8li1tp9w Жыл бұрын
Добротный, душевный обзор.
@user-pf6qx5pk2b Жыл бұрын
Поставь на спинку дивана стеклоподъёмник! Кнопочку нажал, спинка поднялась, рундук открыл😁
@channel8009 Жыл бұрын
👍🔥😄
@user-dm6xd8hb2q Жыл бұрын
Спасибо за видео! Информативно. Про малую килеватость и и косячные тенты у салют 430, реалкрафт 440, наслышан. Сам из Тольятти, водомоторник, но пока ещё ПВХ ниссамаран 320, ямаха9.9. Смотрю в сторону жеского корпуса. Скажу, что с погодой в кругосветке вам очень повезло. У молодецкого кургана волна бьёт чаще всего, что мама не горюй! Не зря официальные кругосветчики заканчивают маршрут в Берёзовке. По маршруту, предложил бы реку Сухая Самарка. Красивые места, кругом пляжи. Но эта речка наверное больше подходит для сплавов на байдарках...
@channel8009 Жыл бұрын
Спасибо за коммент. Действительно, с погодой очень повезло в "кругосветке" и от этого впечатления только усилилось. Если Вы имеете ввиду ту Сухую Самарку, что проходит в районе Новокуйбышевска', то она не проходная, там две дамбы -не пройдешь. Места глухие - рыбацко-грибные.
@azisazizov4527 Жыл бұрын
Выбираю между салют 480 нео, реалкрафт 470, и с другой стороны вельбот 48 или 51, про салюты много чего слышал,а вот вельбот не видно хотя с виду неплохая лодка. Подскажите кто вживую вельботы эксплуатировал как она.
@Nik_03_off 7 ай бұрын
18:15 думаю 60лс в самый раз, запаса мощности всегда будет достаточно
@user-zc6ys1vo6r 2 ай бұрын
Подскажите, а на якорном рундуке у вас какой уплотнитель? Получил новую лодку и обнаружил что уплотнителем являются полоски поролона, которые даже не прилегают к корпусу.
@channel8009 2 ай бұрын
Здравствуйте. Точно не знаю, что за материал - ближе к вспененному полиэтилена, но не поролон точно. Воду не впитывает, черного цвета - четыре сезона, все хорошо. Предположу, что это из разряда уплотнителей.
@user-ss9ut5xw8f Жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за ваши обзоры. Недавно купил себе Салют 430, сейчас довожу до ума в плане оборудования. Поясни, как вы установили спинингодержатели в районе транца?
@channel8009 Жыл бұрын
Здравствуйте Алексей. Устанавливал на релинг с Али-Экспресс, который в свою очередь прикручивается на саморезы к корпусу. Этот момент есть в видео про проверку фар, одно из последних в сезоне о лодке. Не надёжная конструкция, все время саморезы пытаются открутиться. Не советую, только зря корпус просверлил. Нужно, что то более практичное.
@Lodochnik63 Жыл бұрын
Ева коврики тоже такое себе, у меня в носовом рундуке лежит, летом коробит его. Лучше займи, но купи если не Маридек, то мапла карпет. За 2 сезона всё отлично!
@channel8009 Жыл бұрын
Стас, если делать все 'по уму', салон разбирать весь надо, мне года два цену озвучили с материалом... Кусаче получается. Начну с ЭВА.
@Lodochnik63 Жыл бұрын
@@channel8009 салон да разбирать и слани поднимать для оклейки, но оно того стоит. Сам всё сделаешь за пару дней, единственное клей советую брать аэрозоль, кисточкой муторно растирать да и всё равномерно не про мажешь.
@user-di1oi6cp8b Жыл бұрын
Ева коврики нужно делать с зазором примерно 3-4мм, в жару коробить не будет, у меня по всей лодке ЕВА коврики и в носовом и в якорном, год эксплуатации показал отличный результат, вытащил за бортом пополоскал, низ протер и уложил назад, ЧИСТО.
@channel8009 Жыл бұрын
@@user-di1oi6cp8b Да, про зазор знаю, спасибо.
@user-xg5fr4bb3g Жыл бұрын
Отличный обзор. Со всем согласен. Добавлю по тенту. Он уродливый. Если смотреть на тент с носа, он к верху расширяется! Зачем? Это же избыточная парусность. Такого я не видел ни у одной лодки. В целом, лодка отличная. По поводу 470 или 480. Не уверен, что они войдут в стандартный гараж. У меня это было одним из обязательных условий. 440 с двигателем габарит - 5,02метра. + дышло прицепа.
@channel8009 Жыл бұрын
Немного не соглашусь- я не заметил существенной разницы в скорости с тентом и без него.
@user-uc5wh5zo9d 11 ай бұрын
вопрос производителю задал! почему трубу под струбцину подкладывать надо! под размер s сделать не надо😮 чем трубу крепить к транцу?
@user-cy2cv8pi3n 9 ай бұрын
Транец S -381 мм. Но моторы все разные, поэтому надо высоту подбирать. Например Яма и Хонда с ногой S, на 440 будут висеть по разному, Яма ниже будет опущена.
@user-wu5ym3gg7k Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, у Вас транец S, а по опыту есть ли смысл заказывать под L ногу. Мотор буду брать под транец. И второй вопрос, передние боковые кнехты полезный элемент, не мешают или возможно кнехта на носу закрывает все вопросы?
@channel8009 Жыл бұрын
Добрый вечер Андрей. У меня не было мотора с L "ногой", поэтому "не в теме". Раньше такие моторы были с доп."плюшками", например с гидроподьемом. У S-ок в основном такого не было. Сейчас можно и с короткой ногой заказать такой мотор у китайцев, поэтому выбор не очевиден. Этой высоты транца вполне хватает, выбор чисто по деньгам, я думаю. Я выбирал лодку под мотор. Про швартовые утки: передние боковые заказал специально для боковой швартовки на причале, шлюзах, борт к борту. Одна носовая всего не перекроет, в моем случае.
@user-wu5ym3gg7k Жыл бұрын
@@channel8009 👍спасибо за ответ.
@user-hh9cg4pd6s Жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий, смотрю у вас оклейка карпетом присутствует? Хотел спросить, не осыпается? Я оклеивал на казанке и он буквально на следующий сезон начал сыпаться. Протираю сырой тряпкой и весь ворс карпета на ней. Вот и думаю , есть ли смысл в оклейке.. По подвеске вашего мотора: 35-40 мм поднять( смотрю брусок уже подложен) и попробуйте переставить штырёк упора мотора от транца дальше на одну дырку, чуть поднимется нос.. На казанке 5м3 прибавка в скорости была +3 км.. Все ваши видео не смотрел , но промелькнуло что максималка маловата. Увидеть бы со стороны как идёт лодка.
@channel8009 Жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. Про карпет ничего плохого сказать не могу - все держится и не осыпается, особенно на фанере. Есть пара загибов на полке и все. Думаю зависит от самого материала и клея. Про навес мотора есть отдельное видео, он поднят на 5 мм, это максимум. Надеюсь в этом году попробовать другой винт, как советовали а комментариях
@user-hh9cg4pd6s Жыл бұрын
Дмитрий , уточнить хотел, на 5 мм выше киля? Сам мотор подняли на 40мм относительно транца? РS спасибо за ответы , получил лодку и начинаю заниматься навеской мотора)
@channel8009 Жыл бұрын
@@user-hh9cg4pd6s Андрей, мотор лежит на алюм. профиле 40*40 мм, и анти кавитационная плита выше на 5 мм. Мне дали попробовать два винта - 12 и 14 шаг, буду тестить. Если получиться что-то путное, то запишу видос. Удачи в сборке!
@user-hh9cg4pd6s Жыл бұрын
Спасибо! Ваши видео очень полезные👍
@user-fi4dh4do3h 11 ай бұрын
Ссылку на фары можно
@user-wg4tj1sz8o Жыл бұрын
Добрый день. Прибор 12дюймов влезет на торпеду без колхоза?
@channel8009 Жыл бұрын
Павел, не смогу ответить на Ваш вопрос, у меня самый малюсенький приборчик,скорее глубиномер, и я не рыбак.
@dmitrypletenkin95 10 ай бұрын
В чем отличие Realcrat от Салют? понятно, что не много размеры разные, Салюты идут 430 или 480, а Realcraft 440-470, но не могу понять, зачем таким образом разделили названия (бренд)?
@channel8009 10 ай бұрын
Пояснения есть на сайте Салюта, если правильно помню, то REALCRAFT изначально был заточен на заграницу: сертификация, разрешения, все дела. Поэтому и название на латинице, как и Volzhanka
@dmitrypletenkin95 10 ай бұрын
@@channel8009 но конструктивно они ничем, как я понимаю, не отличаются?
@channel8009 10 ай бұрын
@@dmitrypletenkin95 Думаю нет
@user-cy2cv8pi3n 10 ай бұрын
@@channel8009 Маркетинговый ход, как Ваз гранта - Датсун, Киа Рио - Солярис, Рено Дастер - Ниссан Террано и т.д.
@HH-jn9xp Жыл бұрын
Дмитрий, Добрый день. Я как понимаю из комментария у Вас на все стоит один аккумулятор на 62 ампера? Хватает одного аккумулятора?
@channel8009 Жыл бұрын
Добрый. Действительно один акум на все, но и потребителей мало и используются почти всегда в движении. НО когда рыбачишь сплавом с эхолотом, заметно как садится акум. Поэтому использую его в основном как глубиномер.
@HH-jn9xp Жыл бұрын
@@channel8009 Спасибо. Заказал себе такую лодку в конце апреля жду с нетерпением!
@channel8009 Жыл бұрын
@@HH-jn9xp Мне приятно, что на основе моих видео, люди выбирают эти лодки.
@HH-jn9xp Жыл бұрын
@@channel8009 сижу смотрю Ваши другие видео про лодку. Спасибо Вам за контент 👍!
@sergeysemenov7452 Жыл бұрын
Добрый вечер Дмитрий! У меня тоже проблема с тентом. Также скапливается вода на крыше. Думаю проблема в том что нужна третья дуга. С двумя дугами не получиться решить проблему.
@channel8009 Жыл бұрын
Добрый. Летом вода не скапливается, потому что он 'звенит как струна', а осенью и так везде хлещет... А стекла все таки треснули 'в хлам' с обеих сторон 👎
@sergeysemenov7452 Жыл бұрын
@@channel8009 понятно. Вместо кнопок люверсы лучше, на штырьки проще одеть и натянуть. Я сам не ожидал что понравиться такой способ крепления, хотел кнопки, но знающие люди посоветовали люверсы. Буду искать где шить новый тент. На Белорусской в магазине вроде шьют. Заеду, спрошу на днях.
@user-pm5nj4ol5s Жыл бұрын
@@channel8009 Дмитрий пррривует,сижу а баньке смотрю "техника и молодежь"👍☺как журнал СССР,только в видео👍
@channel8009 Жыл бұрын
@@user-pm5nj4ol5s Привет!
@channel8009 Жыл бұрын
@@sergeysemenov7452 Люверсы мне тоже понравились, а тент шьют в 'Лодке 44', стоит 28 т. рассказал мой новый знакомый Максим, он заказал такой же RC 440 без тента. Надеюсь он напишет сам в комментах.
@user-xp4yk8yo1d Жыл бұрын
Вам можно ваш Веос до 50 л.с раскачать с помощью замены выхлопа и карбюраторов .
@channel8009 Жыл бұрын
Да, я знаю, этот вариант просчитывал пару лет назад, ещё до ковида. Цена была с работой около 100 т.р. Сейчас даже страшно подумать.
@user-xp4yk8yo1d Жыл бұрын
@@channel8009 ну там есть вариант поиска б/у карбюраторов .
@user-dw6ux5so7s Жыл бұрын
Доброго дня земляк, владею 430 Салютом 2014 г версия Скаут, открытый нос, подскажи, в капоте есть ли смысл, у меня он тентом при необходимости закрывается, вот задумался из алюминия крышку сделать
@channel8009 Жыл бұрын
Привет, мне кажется в каждой конфигурации есть свой смысл. Останется ли место в капоте с крышкой (как я понял открытое пространство с рундуком-ступенькой)? Лично я бы не стал делать: дополнительный вес и невозможность плотно подогнать крышку к консолям. А так можно объемные вещи погрузить, я себе такое позволить уже не могу.
@user-dw6ux5so7s Жыл бұрын
@@channel8009 Спасибо за мнение дружище! С нетерпением ждём сезона)
@channel8009 Жыл бұрын
@@user-dw6ux5so7s Уже скоро!
@antonkoudryavtsev7105 Жыл бұрын
Лодка отличная, минус только один, но большой - маленькая килеватость, как следствие долбежка на волне. В остальном- лучшая в своём классе, на мой скромный взгляд.
@ezhik2208 Жыл бұрын
Дмитрий скажите какой диаметр штатного руля ?
@channel8009 Жыл бұрын
Здравствуйте. Не задавался никогда таким вопросом. Буду в выходные на лодке - замерю.
@user-uc5wh5zo9d 11 ай бұрын
что не работает в баке? ремонт, возврат?
@channel8009 11 ай бұрын
Один из датчиков уровня не работал. Али - какой возврат?
@user-sx6xl5pn4e Жыл бұрын
Добрый вечер!Ваше мнение лучше взять 470 Реалкрафт?
@channel8009 Жыл бұрын
Добрый. Точно знаю, что в 470 кринолины больше и места конечно. Если позволяют финансы и соответствующий мотор, то да.
@user-sw1rv9cu6n Жыл бұрын
У 470 мне кажется нос длиннее, в кокпите места также, ну кринолины там да больше намного. Сам катаю 440 и кайфую. Рыбачу на Онежском озере (Карелия) у нас волна огого😲😲😲стоя иногда приходится управлять и нормально все👍
@user-mi8bw4ty8e Жыл бұрын
Однозначно лучше, чем больше лодка тем лучше идет по волне. Посмотри 480. Сам ныряю. 440 для штиля сдела на при волне не комфортно. Нос легкий, база и угол маленький.
@user-di1oi6cp8b Жыл бұрын
На двоих РК 440 в капотном исполнении вполне хватает, в штормовую погоду ходить не надо, в аварийном случае дойти можно, на реке вполне хватает, если семья с детьми то РК470 разница в цене небольшая.
@a.dudarev6147 Жыл бұрын
На канале журалайф сравнили 470 и 480, говорят разница в мореходности есть и заметная, десять сантиметров роль играют.
@user-uc5wh5zo9d 11 ай бұрын
что не так в геометрии корпуса?
@channel8009 11 ай бұрын
Наоборот, с геометрией все нормально - позволяет ходить под маломощным мотором.
@user-dj7me2bu9v Жыл бұрын
Скажите, какая высота от пайол до верха тента? И какой аккумулятор?
@channel8009 Жыл бұрын
Над высотой до тента никогда не задумывался, НО при своем росте, я не чувствую себя ущербно при передвижении внутри. АКБ обычный 62 Ам/ч, за лето не заряжаю ни разу, с мотора идёт перезаряд около 14 Ам, чтобы снизить нагрузку иногда включаю внутренний свет.
@galaktichesky_bomzh Жыл бұрын
я в следующем сезоне хочу пройти по р.Самара до Бузулука или до куда получится
@channel8009 Жыл бұрын
Здорово! Наверно путешествие не одного дня. Если на лодке, то нужно все просчитать - и по глубинам и по топливу. Удачи!
@user-dd3vd8bd1b Жыл бұрын
Вы серьёзно ? Самарка - ручеёк, с однобразным видом и множеством припятствий.
@channel8009 Жыл бұрын
@@user-dd3vd8bd1b Отвечая на комментарий Алексея, я почему то имел ввиду р. Сок (перепутал), а не р. Самара. По Самарке мы тоже ходили до Алексеевского моста (видео "6 мостов р. Самара'). Очень судоходная река и особых препятствий я не заметил. Думаю, что все малые речки нашего региона плюс-минус одинаковые и идти красиво можно только вдоль Жигулёвские гор, но все равно это новые впечатления и эмоции.
@galaktichesky_bomzh Жыл бұрын
@@user-dd3vd8bd1b на счет видов, думаю, ошибаетесь. Глубины 0,5м мне достаточно, я по кондурче ходил пока совсем на киль не сел😀. А препятствия делают такой поход только интереснее
@user-dd3vd8bd1b Жыл бұрын
@@galaktichesky_bomzh понятно, я в разлив люблю там кататься )
@user-uc5wh5zo9d 11 ай бұрын
бачок на 3? это какой расход
@channel8009 11 ай бұрын
Я имел ввиду одной заправки бачка 1,5 литра на 3 канистры бенза. По факту на 4.
@user-uc5wh5zo9d 11 ай бұрын
@@channel8009 это расход по маслу? А по бензину
@channel8009 11 ай бұрын
@@user-uc5wh5zo9dНе ставил себе такой задачи, посчитать, но экономно.
@Dia-ch2ud 11 ай бұрын
А что по спальному месту? Хватает?
@channel8009 11 ай бұрын
Вполне для двоих взрослых. Я сплю с подголовником, умещаюсь впритык (рост 196см), жене даже подголовник не нужен.
@user-uc5wh5zo9d 11 ай бұрын
всё плюсы одним минусом мореходностью перечеркнуты… к сожален
@channel8009 11 ай бұрын
Совершенных лодок наверно не бывает.
@user-qx7lo3kz8t Жыл бұрын
Не сказал можно ли в лодке спать?
@channel8009 Жыл бұрын
Конечно можно, и мы спим. Как делается спальное место показано в видео на моем канале.
Channel ПРО
Рет қаралды 37 М.
Marusya Outdoors
Рет қаралды 432 МЛН
Журалайф
Рет қаралды 219 М.
AlexVelo
Рет қаралды 8 М.
ЛОДОЧНИК
Рет қаралды 83 М.
PROKATIS - канал для Водномоторников!
Рет қаралды 52 М.