Приветствую тебя, дорогой друг! 💪 Решил немного осветить давно наболевшую тему. Для многих прописные истины, но тем не менее. Приятного просмотра 😎 #мото #мотосезон2023 #топ
Пікірлер: 145
@user-dz6cc3cj1h7 ай бұрын
Привет с КМВ! Подписываюсь под каждым словом. Правда к сожалению это все приходит с опытом и годами. Удачи и Здоровья!!! P.S. Мне 63. Я мотоветеран, более 50 лет мотоциклист. В основном кроссмен и 26 лет не садился за руль мотоцикла... Однако мотоцикл это болезнь навсегда... В 2019-м "совершенно случайно" ко мне вернулись останки моего мото. "И тут Остапа понесло". Восстановил свой мото, и катаю по полям, причем еще и с женой. На ДОПы стараюсь не выезжать... Голова уже работает нормально. Врачей квалифицированных нет... Товарищ травмотолог умер.... Катаю тихонько, но с пользой.
@user-kq7yi7ex7w7 ай бұрын
Береги себя, лучший экип это думать и не лететь 150 через пробку
@user-dx3xz8tm1s7 ай бұрын
мне 60 и откатал свой ПЕРВЫЙ мотосезон !!! это моя первая удача , что все обошлось )))) , а водительский стаж кат.,,в,, уже 35 !!!))) ребята , соблюдайте грамотно скоротной режим и будет все ок !!! гарантирую )))
@Strannik1917 ай бұрын
Мне через полгода 60 будет, а брату - 65. И оба катаем 😊
@user-um2hp9ci9k7 ай бұрын
@@Strannik191 И мне 60 !)))) Катаюсь и буду кататься !)) Здоровье слава Богу !))Дай Бог каждому такого !)))
@vladislavburnashev24147 ай бұрын
Бро, соблюдение скоростного режима не дает гарантии, что всё будет ок. Есть еще много факторов, которые нужно учитывать.
@user-zn5iy8et3h7 ай бұрын
Всё правильно! Но, к сожалению, многое приходит только с собственным опытом. Берегите себя!!!
@ACSun-836 ай бұрын
Истинно так. 20 лет перерыва. Сейчас уже 40. Спорт боюсь. Боюсь что не смогу остановиться 😊 Катаю на турынде 400ке... И легко и без максималок под 200. Этот год можно сказать первый сезон. Уже повидал всякое. Дальше будем посмотреть 😊 Всем ровных дорог, дорог без дураков и холодной головы ✊
@user-eq1bi3fc7h7 ай бұрын
ДАЙ БОГ ТЕБЕ ДРУЖЕ ЗДОРОВЬЯ И БЕЗОПАСНЫХ ПОКАТУХ. ЖАЛЬ ,ЧТО ,,БОЛТ ,, ТАК ЖЕ КРИЧАЛ ЗА ПРАВИЛЬНУЮ ЕЗДУ, НО САМ ПОПАЛ В СЕТИ АДРЕНАЛИНА.СВЕТЛАЯ ЕМУ ПАМЯТЬ И ВЕЧНОГО МОТО СЕЗОНА.САМ МНОГОКРАТНО БЫВАЛ НА ГРАНИ, СТРАШНО ВСПОМИНАТЬ . ХВАЛА НАШИМ АНГЕЛАМ ХРАНИТЕЛЯМ !!! Всем мира и добра и ровной дороги.
@patr1k827 ай бұрын
Шикарный выпуск бро, полностью поддерживаю, к сожалению в глазах маминых гонщиков валящих на все деньги, мы, нормальные спокойные мотоциклисты выглядим, лохами, лузерами, не умеющими ездить, а как объяснить таким долбоебам что тебе это не нужно, не интересно, ты испытываешь кайф от простой езды в спокойном ритме 😊
@promoto16157 ай бұрын
От души) давно наболело 😆
@bacha787 ай бұрын
Вообще не парься братец! Кайфуешь и наслаждаешься жизнью!!! А на остальное ложешь шляпу... Всем добра и мира!
@BespEzdok7 ай бұрын
Всё было хорошо до момента - "я так не делаю, но вы делайте!" Я не ношу экип, мне жарко, но вы носите. Я пишу смски за рулём, а вы не пишите... Это не работает. Смысл видоса сразу уходит в ноль. Никто не слушает слова. все следят за действиями.
@S24564fg7 ай бұрын
Лайк поставил. Как раз задумался о покупке первого мота в 33 года и вовремя ваше видео попалось . Спасибо
@dedeseniy33907 ай бұрын
Пока ток начал смотреть (2 мин) но все что ты скажешь озвучу - Нет старых глупых байкеров ) Либо старый и умный либо ... ну как бы не живой)
@user-do7tb8vg1x7 ай бұрын
На тот свет можно в любой момент. Когда захочешь. А вот дожить до глубокой старости надо с уметь. Особенно если у тебя мот классный зачем куда то гнать? Пусть все смотрят и восхищаются.
@aleksey_zeicevv7 ай бұрын
Мой мото стаж 32 года. Все были дорожники и классики. В основном аккуратная езда. А 2 года назад ушёл из большой кубатуры, купил себе эндуро 250, полный экип и теперь дубашу на все бабки
@fatsmasters82557 ай бұрын
Как говорится тише едешь дальше будешь, главное жизнь беречь и какая там разница китайские 50 кубов или литровый японец
@user-dx3xz8tm1s7 ай бұрын
народ , послушайте этого ПАРНЯ и намотайте на ус КАЖДОЕ его слово !!! спасибо тебе !!!
@Andrzej75Kot7 ай бұрын
То есть 35 см его мечтая?
@Tony-vf7cu6 ай бұрын
Спасибо за видео!
@vfr8007 ай бұрын
Парни мне 68,сейчас у меня хонда сбф 1000,на колесах с 1973 года,на нормальном мото первым был хорнет,потом вфр 800,на всех пробовал ехать на все деньги ,чисто для интереса,повседневно езжу разумно,нужно знать где газ в палас.
@user-ky3ko1ix8j7 ай бұрын
Мне 49. Выфера хочу купить. Нормальный мот для старпëров?
@vfr8007 ай бұрын
@@user-ky3ko1ix8j выфер посадка ближе к спортухе,спину напрягает и руки,если есть финансы то сбф получше,как говорят в народе покомфортнее,если с деньгами не очень,то хорнет можно взять,мот огонь и неочень тяжелый.
@URALBOSS4 ай бұрын
@@user-ky3ko1ix8j да
@life_solo7 ай бұрын
Я отучился в мотошколе после 20+ опыта за рулём авто, потом купил фулл экип, и только потом мотоцикл.
@badboy785517 ай бұрын
Какой взял?
@life_solo7 ай бұрын
@@badboy78551 yamaha R6
@user-gc3hr3yd6c7 ай бұрын
Всё что ты сказал на 100% с тобой согласен! Всё гонки в городе очень быстро заканчиваются плачевно. Пока я не разложился на повороте, сам всех тролил, чё вы не наваливаете на все бабки! После падения сам стал ездить по дедовски, так для души на выходных......
@user-tk8js7lr1d7 ай бұрын
Здоровья Бро
@dzhilikk85957 ай бұрын
Приятно было смотреть тебя ,а главное слушать!Очень разумно и все по делу!Давай больше видосов)
@promoto16157 ай бұрын
Спасибо, приятно) На следующей неделе планирую выпустить новый видос
@user-lu6nb1jt1o7 ай бұрын
Знакомые места. Согласен полностью.
@user-kp4qm4gg1e7 ай бұрын
Верно всё сказано, поддерживаю, никогда незакем не гонялся, мне это по простую не нужно, могу раз в сезон вальнуть по трассе, так сказать продуть поршня и всё, только спокойная и обдуманная езда.
@user-we1tz3yo7p3 ай бұрын
Все приходит с опытом! Крассава!
@promoto16153 ай бұрын
Какие люди! Рад что тебе понравился видос💪 Да, все с опытом, ты абсолютно прав. И я уверен, что ты это все не хуже моего знаешь, если не лучше.. Миру мир✌
@Vlad_Gromov_19923 ай бұрын
Ребята, катайте с умом. Всем удачного предстоящего сезона 🙏🙏🙏🙏
@Nik-olai7 ай бұрын
Да блять я сегодна на самодельном самокате из гииоскутера в гаражном кооперативе чуть в тётку не вьбался пиосто она шла по середине и решила дать в бок , скорость сука 14 км в час , а голова самое не операбельное место так что берегите себя и считайте что на дороге одни не одекваты вас окружают не важно пешком стоит на бордере возле дороге или едит рядом
@StroY_SАй бұрын
Мне 55, гоняю на кроссовом. В основном по лесам, полям) В этом году хочу дорожный) А первый раз сел за руль мопеда верховина в 4том классе😂. Были и чекушки и 350тые , и ю4, юпс 4, и планета 5ая. Хочу фиджер 1300 )
@BONUS19627 ай бұрын
Всё верно! Мой локтевой отросток уже ни когда не срастётся. И держится на спицах и проволоке, а рука никогда не разогнется полностью. Это результат беспечной езды на vtx 1800. Сейчас ежу на нём же но иначе.
@promoto16157 ай бұрын
Мне повезло больше, но нога не сгибается, коленный сустав чудом собрали хотя собирались менять на искусственный.. даже имея все конечности на месте, полноценными их не назовешь. Такова наша плата за беспечность. Главное что получилось вернуться к жизни, в том числе мото жизни)
@user-kr9jf7wd5n7 ай бұрын
С детства хотел ХД. Купил ХД и счастливый чоппаю не спеша, ловя кайф от звука и вибрации. По трассе 90-120, в городе вообще тошню. Зато на этих скоростях наслаждаюсь видами и запахами, а не перекусываю очком лом при 200+ ничего не видя вокруг. Всем бобра!
@user-pu2er5gf8f7 ай бұрын
Благодарю тебя Бро за инфу!!! Будь здоров Ждём ещё твоих выпусков 🎉
@serg_s7 ай бұрын
Хорошее видео. содержание напоминает Гава из В Шлеме.
@user-ed3qb9dz2d7 ай бұрын
Прав. И дед так учил в юности ещё на ИЖе ездить с умом
@djonibomboni81987 ай бұрын
Особенно последнии слова понравились, всё надо просчитывать и не садиться за руль эмоционально подавленым, так как это чревато
@gangstayoga7 ай бұрын
Мен.. У тебя на видео на руках перчатки с али за 400 р дело не в сумме, это просто, как носовым платком обмотать руки, ни защиты ни сертификации. А твоя философия не разбирает ошибки на дороге.
@edwardkiss54987 ай бұрын
Привет!Очень удивлён что на таких скоростях ещё можно ездить и выжить???Я в прошлом мотоциклист,как ездил раньше и сейчас- небо и земля! Раньше хоть видели МОТ и пропускали, сейчас и не видят и не пропускают и игнорируют!!!Мне под полтос купил на старость лет (и решил вспомнить) себе мот- баджадж нс 200, о и вот две недели тому назад меня один придурок так и не пропустил когда поворачивал на лево!Сколько раз я притормаживал и смотрел глаза в глаза так как иногда эта автомобильная сволота( хотя сам автомобилист) не хотела меня пропускать иногда резко тормозила возле мота удивлённо меня увидев!Говорю начистоту- более 80 км в городе не езжу,строго соблюдаю правила!Но это меня не спасало,езжу в Тамбове- беспредел!То бабка с второстепенной выехала- оттормозился остановил возле двери и т.д.и т.д.Просто кошмар- все вокруг хотят тебя сбить!И вот результат этот гад даже морду не высунул я это сразу понял и просигналил как это часто делаю ,но этот гад видно расценил что кто то сзади сигнальную и резко сделал манёвр на лево!!!У меня МОТ без ABS вообщем пошёл юзом этот гад успел повернуть а у меня МОТ в одну сторону- я в другую!Гальцы сказали- касания не было извини брат сам разгребай ищи свидетелей видео и в суд!И я понял дело дохлое учитывая тот факт когда я валялся -машины конечно встали ,но никто не подошёл- всем похрену- знают могут и по судам затаскать!Но я вроде жив,кости целы,шлем не подвёл- отработал как надо правда визор в хлам но не разлетелся,хотя китайский шлем модуляр рейсер,в этом году брал последняя серия!МОТ конечно пострадал- вся правая сторона под замену а самое хреновое вилку повело под замену перья!А по поводу экипа огласен- он меня спас хотя перчатки в хлам но пальцам ни хрена!Хотя при хорошем ударе какой бы ни был экип может не спасти!!!Вот и ездей спокойно в Тамбове на Моте!Хотя когда еду на авто все почему-то тебя видят и пропускают когда надо по правилам!Ну спасибо Вам за ролик и удачи на дороге!!! Да летом у нас в Тамбове( есть видео) на Рассказовском шоссе возле МРТК баба выезжала с парковки и поворачивала через сплошную на лево,а там МОТ BMW ну там то ABS вот и полетел ездок через авто и через неделю после комы сыграл в ящик!Так что может лучше МОТ положить?Вот так то!Пока!!!
@haroldurnezius27767 ай бұрын
Да... ситуации знакомые, самое удивительное что иногда смотрят тебе в глаза и едут прямо на голову... о чём они думают в этот момент понять трудно. У нас в Испании если и ездят по аккуратнее и часто пропускают, и перед светафорами даже места нам предосмотрены, так всё равно иногда разные фокусы происходят...
@1976skyspirit7 ай бұрын
Хороший мот. Тоже хотел себе такой, но у нас дефицит. Заказывать "кота в мешке" не хочется. Взял BT1100. Несколько другой аппарат конечно, но что тот что этот для спокойной, вальяжной езды. Для наслаждения. А летать со скоростью 150+, ну так себе. Борьба с ветром.
@Strannik1917 ай бұрын
А что это за мот? Не разглядел. XJR-1300?
@user-fs9wi6mc3o7 ай бұрын
чем круче машина , резина ....тем больше шансов разбится , а когда едешь на убитой машине ,убитой ходовой , лысой резине попасть в аварию не возможно потому едешь очень окуратно . личный опыт
@dragovod22177 ай бұрын
Все верно сказано.
@user-vx3xx3zx4u7 ай бұрын
Сейчас как раз сдаю на "А". Внешне нравится xjr, но у него расход, как у грузовика, с нашими ценами на бенз (1.44 евро) - это печально
@motodachnik7 ай бұрын
Так же можно сказать что нет или почти нет старых подводных охотников.
@user-dx5vy2vw5r7 ай бұрын
Всё верно сказал👍
@user-qx8ef3gh8v7 ай бұрын
Добрый день. Подскажите что у Вас за Ямаха?
@user-zn6lk2fl2c7 ай бұрын
Всё правильно говорит хорошее слова 🏍️👍
@user-sp7kw4lb5j7 ай бұрын
Понравилось. Подписываюсь. Ставлю лайк . :)
@user-uu9br2wq3m7 ай бұрын
Всё верно👍
@user-qp7or7zh9g7 ай бұрын
Правильное высказывание про то, что не стоит ехать быстрее, чем летит твой ангел хранитель. Даже если ты правила не нарушаешь найдется какой нибудь мудак, слепой, тупой, убогий, которому все пох... И в этот момент ключевую роль сыграет именно твоя скорость. Мне пятый десяток лет и мотоцикл мои вторые ноги с детства. Берегите себя и других.
@1313Rahula13137 ай бұрын
особенно в городе, многие хотят тебя убить, даже если едешь 50 км/ч, (а у меня чёпер/крузер я так и езжу), полно мудаков, а "он маленький подвинется" оттормозиться, я тут больше и важнее" поэтому приходится ставить громкий выхлоп, и воздушный гудок
@ZOV-wi1vg7 ай бұрын
Я лично по городу езжу аккуратно, отжигаю 200+ только на пустынных загородных трассах. Но всегда есть опаска что поперёк дороги выскочит лось из леса
@badboy785517 ай бұрын
Можно в городе по свободным улицам 200+ наваливать.
@ZOV-wi1vg7 ай бұрын
@@badboy78551 спасибо, мне хочется ещё пожить.)))
@user-ql6hf9st1n7 ай бұрын
Да, все по делу
@user-zi2qj8pp7o7 ай бұрын
ээхх вслушивалась бы в эти слова молодёж. а так всё правильно сказал. всем мотобратьям привет.
@user-kp4qm4gg1e7 ай бұрын
Привет дружбан!)
@Lartem807 ай бұрын
Бро, расскажи зачем вообще нужен городской дорожник 1300?
@user-xh3yv9pe3y7 ай бұрын
🔥👍
@user-ui8qi2tr6z7 ай бұрын
Смешно слушать "учителя" я,,я"я
@user-sj2or1xf4m7 ай бұрын
Спасибо, может кто то за думается и продолжит жить😂
@nomadraidrrs.10757 ай бұрын
На планете Земля 3-4. Миллиард людей каждый день за рулём 49-125 сс объёма. Живут долго и счастливо Почему-то Это в России не работает Русский много кино смотрели все безумные байкеры и спортивные Камикадзе
@valeriyk33017 ай бұрын
Большой ч.ен на мото не такой уж и плюс. Бак беспощаден , он такой. Или бак под заказ делать))) А так интересно треп послушать под движуху.
@podarok667 ай бұрын
Мой секрет мотоциклиста долгожителя - да тебе просто повезло ))) Но четыре сезона пропустил, это факт.
@Artemkass7 ай бұрын
через все надо пройти, и понаваливать и по лесу поваляться в кювете, чтобы наиграться и тогда уже спокойно ездить, потому что все уже попробовал
@ivanivanov52137 ай бұрын
кг ам. соблюдение пдд и тошнилово не поможет. а поможет ксенон на 110 ватт, прямоток и умение читать поток
@markelanga7 ай бұрын
старая , затертая пластинка " как дожить до 100 , на мотоцикле ?"...
@Richard_Aldington7 ай бұрын
со скольки сезонов начинается долгожитель? ;)
@user-tp3qo5gl9kАй бұрын
Потдержую про холодную голову мечта моя на следующий год именно ямаху только вот выбор 1200 или 1300 говорят в 1200 гильзы и чугун а в 1300 напыление не знаю братан как быть подскажи он у тебя есть.. хочу заказать в мотолайф из Японии. Привет из Россоши воронежская область
@promoto1615Ай бұрын
Привет. Бери 1300. Он интереснее во многом. Только бери от 2000 года, лучше моложе. Забей про гильзы, я свой брал с большим пробегом по России, хон в идеале, масло не жрет ни грамма
@user-lt8sn7wn4e7 ай бұрын
Здравствуйте, а где в Таганроге можно на А категорию выучиться? Давно хочу 2х колëсную технику, не знаю с чего начать: или мот преобрести, или кат. А получить. В последний раз на моте ездил в 15 лет, на дедовском иже. На авто 10 лет езжу, ночу чего-то новенького.
@promoto16157 ай бұрын
Приветствую. Я учился в ЮАШ в середине 2000-х, но тогда особо выбора не было, или юаш или ДОСААФ. Сейчас школ развелось, но ценник будет в среднем 40к. Не дёшево, но если есть интерес влиться в мото тему по взрослому, надо делать, без вариантов. Без категории не серьезно. А мот для начала можно бюджетный взять, какой нибудь Бандит 600. Простой надёжный и в ремонте не дорогой. Поездить сезон, определяться с классом и продать потом такой легко. Ещё кстати экип, для начала бюджетный но тоже денег стоит. Короче не дёшево это всё, но оно того стоит)
@user-lt8sn7wn4e7 ай бұрын
@@promoto1615 спасибо за ответ. Буду мониторить автошколы.
@slavavolk82217 ай бұрын
Дружище узнаю Таганрог!
@PetyPety-wm4pv7 ай бұрын
Права категории А с 2001 года и я жив😊
@andreigrigoriev47517 ай бұрын
И что на чем остановилось?
@artursplocins31847 ай бұрын
Прикол в том что без прав едеш намного акуратней ,с правами уже не то :)
@promoto16157 ай бұрын
Без прав не знаю, но когда гос номер весит по всем правилам, есть такое немного, особенно под камерами)
@andreigrigoriev47517 ай бұрын
Я бы по стеснялся
@shmel161rus7 ай бұрын
Я купил себе сначало экип, а на оставшиеся деньги мои.
@Khal_o7 ай бұрын
Вот ты с одной стороны снимаешь здравые мысли и хорошее видео, с другой стороны: 1. Ездишь без экипа 2. Пишешь смс за рулем Ну и какой пример в целом получается? Вот эти действия перечеркивают все сказанные хорошие и правильные слова о безопасности.
@promoto16157 ай бұрын
Насчёт СМС за рулём это был стёб. А по поводу экипа согласен, есть грешок. Но я не пытаюсь быть хорошим примером, наоборот, стараюсь показать все косяки в том числе. Каждый сам волен выбирать правильное направление, мир и удачи на дорогах ✌️
@user-uf2dd4dy9k7 ай бұрын
Я тоже иногда летом думаю , что тут ехать недалеко , может не одевать экип , может даже до магазина в бейсболке .И бывает Что до магазина и доезжаю , но он не на ДОП находится , наш , местный , в частном микрорайончике . Но заставляю себя одеваться по полной .
@andreigrigoriev47517 ай бұрын
Сколько нужно было мотиков что бы на чем-то остановиться???
@cerber3137 ай бұрын
У меня у самого 1300 правда FJR. Я понял что в городе вообще больше 80ти лучще не разгонятся, а в междурядье ваще 40. По трассе 140-160 это норм, это крейсер, но в городе ну его нахер.
@user-planeta5-125rus7 ай бұрын
Не приятно будет если через неделю или завтра грузовик собьет.. не важно мотоцикл, машина или пешком ты идеш! Для меня ответ один!- " Береженного- бог бережет!" Как бы бонально это не звучало.
@nikitafomichev40597 ай бұрын
Таганрог))
@vs_ahah84697 ай бұрын
Ну валить постоянно в отсечку и на авто долго не проживешь. Ественно всегда нужно думать головой, дурак он и на танке умудриться убиться
@user-cl8dj9id1n6 ай бұрын
Ты поумнел только после того как поломался? Тут не поумнел а пересрал сыграть в ящик.
@promoto16156 ай бұрын
С опытом всё. Если ума нет, то ты не поумнеешь даже если разложился.
@lean_channel7 ай бұрын
Идея хорошая, подача подходящая, мысли интересные, НО, это всё бесполезно, пока человек долбаёб. А такими мы были все и вопрос только в одном - это временно или навсегда! Предостерегает от чего-то только пример, не всегда свой, но частенько именно так, а в остальном близких или друзей...
@na_samom_dele7 ай бұрын
Ветровик заказал или передумал?
@promoto16157 ай бұрын
Уже лежит. Много чего пришло и ещё идёт, буду морду освежать комплексно с заменой фары, частично приборки итд ..
@user-gq4xo1lt2k7 ай бұрын
Дело не в размере члена , а в адекватности к себе и , к окружающим чтоб не натворить проблем !
@user-sz5lx2gp6m2 ай бұрын
я мотоциклист,я просто очкую гонять с превышением.По трассе конечно еду свои 100-110,без суеты и энуреза. По молодости не раз побывал в дтп,теперь мне 61,боюсь гонять,потому что за рулём развелось оч много козлоты,которым плевать на себя и особенно на других.Дятелов и баб всегда лучше пропустить.
@promoto16152 ай бұрын
Мудрая позиция мотоциклиста долгожителя 💪 полностью поддерживаю
@vova2119807 ай бұрын
Мне мотоцикл чтоб жопу возить.
@andreigrigoriev47517 ай бұрын
Вы о мотоциклах не чего не знаете вам все механикики подскажут!!!
@user-or2qo1kr7m7 ай бұрын
Пущай летают
@promoto16157 ай бұрын
😆👍
@user-te1uj3qx3i7 ай бұрын
Потому что это тухлые понты 🤣, взял спорта литра в 59 люблю подкинуть огонька но в основном на трассе катаю без прав принципиально из экипа шлем перчатки и легкая куртка
@MrGusak777 ай бұрын
Что сказать хотел?
@TolkoVpered2024Ай бұрын
Жаль, что экип не спасает тебя во время аварии даже на 40% кто влипал хоть раз в аварии яйцами в бак меня поймет, да и хороший шлем не гарантирует, что последствий не будет. У меня жена была в нормальном шлеме (45 000 на тот момент он стоял) и после аварии у нее микро инсульт и сильное сотрясение мозга, думаю, что если бы шлем был бы и за 5 000 р смысл был бы тот же. Много нюансов в мото экипе о которых не говорят люди т.к. не попалали в серьезные аварии. Весь интернет киичит - дорогой шлем и экип залог здоровья - все это херня! Повторюсь еще раз, что использовать экип лучше, чем не использовать но он не защитить вас в той мере в какой об этом все говорят. P.s. Автор я знаю, что такое учиться заново ходить и падать в обмарок от обычной смены положения с лежачего на сидячее (после длительного пребывания в лежачем положении)
@user-te8ek1vf9d7 ай бұрын
Хыжер
@dengra17 ай бұрын
Не понимаю о чём видео сам Рассказываешь что ты гонял постоянно, наваливал потом попал в аварию , долго восстанавливался. А теперь ты называешь мамкины гонщики. Ведь был сам таким. Пока человек не пизданется, нормально ездить не будет.
@dragovod22177 ай бұрын
Я в 35 сдал на кат А. Хотел брать сибиху, но зная что люблю вжаривать, подумал и взял драгу. Теперь на 90 км/ч просто кайфую и любуюсь природой
@user-uf2dd4dy9k7 ай бұрын
@@dragovod2217 У меня тоже драга .Но обычно , не в городе , я еду 100-110 -120 .В городе вообще 60 .
@badboy785517 ай бұрын
@@dragovod2217это беспонтовый мотоцикл
@fix00712 ай бұрын
мотоциклист долгожитель, это тошнот, с пробегами 1500км в сезон, с разрывами в 3-4 года, живущий в жопке вселенной, где 3 авто в час это "трафик".
@promoto16152 ай бұрын
И то можно с непривычки после разрыва на столб намотаться
@fix00712 ай бұрын
@@promoto1615 тошноты не наматываются, чаще шлёпаются на пешеходной скорости, пережав все тормоза))
@badboy785517 ай бұрын
270 на ф4ай?)) лол)
@promoto16157 ай бұрын
Вообще на изи. По приборке. С двойкой 260. После 250 ехала конечно туго
@badboy785517 ай бұрын
@@promoto1615 реальная скорость отличается от приборки
@andreigrigoriev47517 ай бұрын
Вы не чего не знаете про мотоки вообще
@user-mr1ec7iv9x7 ай бұрын
Все по делу
@user-nb6tq3se3c7 ай бұрын
Дак у тебя нет секрета долгожителя тебе просто повезло а теперь ты знаешь что бывает на собственной шкуре. Чем ты отличаешься от тех кто говорит что надо крутить? Ты сам крутил и попал)))) а про жену что уйдет вообще смешно да слава Богу что уйдет значит ей были нужны только твои деньги . Баба с возу кобыле легче!!!!
@Keshokov7 ай бұрын
Если нет мозгов - то просмотр этого видео не поможет. Кто имеет мудрость и ездиит соответсвенно, а не летает.
@user-sk8qy2kz6r7 ай бұрын
Болтовня.вода, путаные мысли,рабочая приора))) своя Майбах?)))
@promoto16157 ай бұрын
Ахах)) Бугатти ёпта, Майбах для лохов))) А мысли по делу
@user-sk8qy2kz6r7 ай бұрын
@@promoto1615 все правильно это да!!! НО!!! Это можно сказать за три-четыре минуты!!!! И не лить столько воды!!!
@promoto16157 ай бұрын
@@user-sk8qy2kz6r можно и быстрее сказать. Но формат такой, что вижу то и говорю
@badboy785517 ай бұрын
Че толку от хыжера с его объемом, если он медленнее шестисотки по факту?
@mick98027 ай бұрын
Мат и эмоции, конкретики почти ноль, половину посмотрел и понятно что автор считает себя самым умным. Автор - а ты кроме как выкручивать газ что-то ещё умеешь делать на своем моте?
@andreigrigoriev47517 ай бұрын
Тупое дно зачем???
@bezzerkal4 ай бұрын
Ты конечно говоришь красиво. Но ты чувак, который катает в шортах и майке, и это конечно полная лажа, для блогера. И одна из причин, почему за годы, всего 1140 подписчиков, так как адекватные люди видят это и понимают, что дальше можно не смотреть.
@promoto16154 ай бұрын
Это чисто твои субъективные мнения. Я тут не ради количества подпищиков. Смотреть - не смотреть, личное дело каждого. Что-то не нравится? Иди мимо, никто же не держит
@user-vm2wu8lj4w7 ай бұрын
А нахрена мощный быстрый а самое главное дорогой Мот чтоб ехать как усрался ?
@Ghost-jh3wz7 ай бұрын
У меня 1800. Езжу вольяжно. С кайфом. Нах гонять?
@promoto16157 ай бұрын
Гонять не стоит, особенно в городе. Но кайф когда техника позволяет если захотеть. Такая философия