tu aurais du garder ton 450 ltr car la mdr 😉

et bah force a toi courage tu va y arriver qvec ce quad sa seras le meilleur des banshee

Tu va regretter ton 450 ltr a la longue 😅

Un mal pour un bien, une fois réglé tout ça, ca sera le top !

You are a class driver man..this Banshee is a proper beast.

Tu aurais du garder ton ltr mdrrr

J'adore tes vidéo continue comme ca 👌🔥

C’est normal il faut que tu roule avec le gaz que le pot recommande... sinon tu va tout le temps serré ( je parle par expérience)

t'aurais du garder le 450 ltr

Super vidéo

Best de vidéo

Kiffant les vidéos plus longues avec des chemins pris à pleine balle 😈🥰

Yo proktorr sa fait longtemps que je te regade et un jour je voudrais te voire avec la bike life de France ce serait trop stiller 🔥🔥forse a toi et pour le quad 😂😅

facha bro

Salut proktorr le mieux que tu as à faire c'est de tout démonter et contrôler ( usure,jeu,etc...)de repartir sur une bonne base, remonter de la pièce neuve de qualité soit en origine ( coût financier un peu plus chère que de la pièce adaptable ) , un bon rodage avec temps de chauffe bien respecter,bonne huile de qualité pour le mélange même si il est un peu riche pendant le rodage c'est pas très méchant, une fois bien rodé faire un bon réglage carbu et ça devrait le faire,car le 2t c'est fun quand ça craque bien et surtout de prendre son temps et faire les choses correctement voilà c'était juste un petit conseil bon courage

Le kiff que ça doit être de faire une sortie aussi nombreux 😊

si tu veux des conseils j'ai un shee et je pourrais te conseiller un bon setup pour le moteur et tu ne devrais plus avoir de problème. Et petite question t'es piston étais forgé ou non car avec les pipes aftermaket le nivaux de compression devient plus élever ce qui a pu causer le serrage du moteur Et aussi regarde t’es bougie et s’il ne son pas brun chocolat ton ratio air essence n’est pas bon même si je pense que tu ses déjà cette information...

Amène ton moteur à Zinzin préparation 🙏

Bien-sûr qui tourner trop pauvre sa s'entend direct régime qui a du mal a redescendre et ralenti trop haut et instable

Ça fais longtemps qu'on la pas vu lever MDR . super vidéo continu comme ça tu gere

Great video’s!

Joli le départ

T'aurais du garder le 450ltr

Mantap bang 😍

Force a toi

Quand ton kick se bloque comme sa tu te met en 4 ou 5ème est tu fait reculer ton quad ton kick va se débloquer automatiquement 👌🏽

J'ai l'impression que tu prend plus de plaisir avec un 450 j'ai un Can am ds 450 ça marche fort c'est rare d'en voir ça serait cool si tu en avais un ou un pote a toi

On dirait qu'il pas assez riche en essence, déjà dans les video précédentes j'ai remarqué qu'il a du mal à descendre dans les tours

Bienvenue dans le monde du 2t😌

Ah le 2 temps...

De sortie entre potes comme ça avec les engins c'est de la bombe

Repeint ton levier d’embrayage en noir sinon bientôt 500k 💪🏼 on veux un LTR a 500k✅

Trop bien ta nouvelle vidéo

Refait le avec une équipe de professionelle tkt proktor c'est toujours comme ça quand on monte un Banshee tkt tu va trouver le bon réglage

C’est dommage, c’était bien tout d’origine aussi le banshee

Quand jai vu la ligne doma ca ma fait penser au 250 raptor

Si ton kick est bloqué ça peut être plusieurs panne, pour le débloquer tu peux déjà passer la 6eme et le faire rouler en marche arrière, ça va tourner à l’envers et débloque le kick ensuite remet au N et vois si tu as encore de la compression 🤷‍♂️

Salut je voulais savoir té housse d'amortisseur tu les a acheter ou?

Franchement c'est pas que je n'aime pas le banshee car il est magnifique mais tu aurait du garder le ltr depuis le début tu es tt le temps embêter. Courage

Faut savoir s'en servir c'est tout et régler correctement la bête

C'est moi ou le guidon il est pas droit ?! 😂

Je le Savais qu'il avait serrer je les vue dans la vidéo du gars en quad bleu

Tmb on est la

Mais un quit sur le banshee 🤯🤯😍

OMG!!

Là il marche plus fort dans l’une des précédente vidéo 😂

Tu aime le banshee hein 😂

Et le pire c’est que c’est tout les banshee qui sont comme ça , je te parle par expérience j’en est eu 2 quand les cylindre etc sont nouveau c’est un autre truc puis un autre et encore un autre , mon pote a refais le sien à neuf mais tout tout et il a encore des problèmes , banshee sa arrache sa marche très très fort , mais pour en avoir un faut un gros porte feuille si non sa marche du tonnerre de zeuz 👌

Allé reprends toi un ltr ou raptor, ça marche et c'est fiable.

C’est quoi comme quad qui est parti le premier ?

Alors les gars arrêter de dire fallait qui garde son LTR c’est un délire de faire une restauration ( j’en n’ai fais 1 sur mon 125sx 2005 ) j’ai grave kiffer surtout quand c’est un banshee c’est 2 fois mieux sa arriver de se louper ! Les mecs qui disent faut apprendre à régler un carbu alors qu’ils savent même pas que un banshee en na 2 😂

Moi jpense c’est la bielle ou le villebrequain car ça m’a fait ca sur mon 85 après jsp du tt si c’est les meme moteur je mit connais pas en quad

Ta pa de chance frérot 😔 change de filtre à aire il filtre pa bien tu aspire de la merde obliger. Ton quad et très bien réglé pour moi et c pa des touriste ki l'on régler 😜. 👍👍 Joyeux Noël.

Lems le sauveur

Pas mal

Après c’est sur qu’on peut pas avoir une sangle dans le sac quand on fait de « l’enduro » quand en jogging doudoune baskets... après avant d’avoir un kit des fois acheter une paire de bottes et un pare pierre c’est peut être plus intéressant

Bonjour, déjà super vidéo, je voulais ensuite savoir ou en France on peut faire homologuer son quad ? (Plutôt vers l'ile de France)

Il faut que tu enrichisse ton mélange, parce que si tu sert un 421 tu va vrmt être deg je pense

love your banshee

Aurais tu un lien pour ton masque je le trouve malade :)

Woow

Salut porktorr pouquoi tu vendre pas le benchi pour in 450 ltr

Attache pas la corde sur la wheely bar attache sa sur la cage d'essieux sinon tu risque de casser ton frame ( par experience 😅)

Vive le Banshee!!

C'est un 450 yfzr homologué que t'essayes dans la vidéo ?

vous etes de plus en plus de quad

J ai la même avec mon 700r mais il y avait plus d huile du coup il a chauffé et le piston c est élargi et comme pendant la nuit il a fait plus froid il est redevenu normal et il a redémarré

Cool

Pour sa faut acheter et laisser tout d’origine

Retourne sur un bon vieux 4t 🤟🏼

Reglage carbu obligé il doit y avoir un problème et te voir utiliser le frein moteur 😬

Saludo desde Argentina

Je préférerais le ltr au bruit puis moin d'embrouilles avec

Peut être ta clavette à l'allumage cassée ! J'ai eu ça sur ma moto je pensais aussi avoir serré et au final ça m'a coûté 1€5 ;-)

J’ai un quad chinois il a 1 an il a jamais eu un problème moteur

Surtout met du neuf au lieu de tes pistons d’occasion !

Tu roule au GPL ?

450 ltr ou 450 yfz r en puissance ?

Moi j'ai eu un Kymco 300maxcer

On a l'impression qu'il a une piotte prise d'air ou qu'il est trop pauvre, le ralenti est haut et il a du mal à redescendre en regime je trouve 🤔

le banshee reste un quad légendaire avec sont 2T qui arrache le bitume , mes il a aussi la réputation de couter chére a faire rouler et a entretenir car un protocole de maintenance trés stricte a suivre a la lettre ta pas le droit a l erreur avec le bloc du banshee 🤷‍♂️ pour sa que ton LTR étais le bon compromis mec , quand ont ces pas rouler et entretenir un 2T surtout le bloc du banshee trés spécifique ont lui fou la paix et ont reste en 4 Temps mdr jai eu un banshee et un 200 blaster jamais eu de soucis car mécanique et maintenant respecter 🤷‍♂️

Ça ressemble plus à un problème d’allumage ou d’arriver d’essence

Faut bien connaître quand tu achète Faut s'y connaître en mécanique. Faut avoir les mains dedans souvent.

Salut est ce que tu vend ton quad

Très belle vidéos dommage pour la panne 💪💪👌

Les 2 cylindre avec pistons 150e sur dbay

t'aurais dû garder ton 450 ltr nettement plus fiable que le 350 banshee bon courage pour les réparations 😌🤣🤘♥🔊 en plus le 450 fesait un plus jolie sons que ce 350 banshee

❤❤❤❤❤ geleio

Cool banshee mais vaut mieux un quad cross 4t

What side?

Ça doit être un sacré charlatan ton mécano !! Les réglages Carbu c’est la vie du moteur surtout sur un 2t

On dirais qu'il a du mal a redescendre dans les tours 🤨sûrement pauvre, a vérifier

J'ai eu 2 banshee jamais de soucis... Quand on sait pas y toucher on prend un 4 temps.

Change de quad parceque il vas te coûter plus chère a l'année qu'un rapport ou LTR

Il est où le mec avec le gros quad vert je le vois plus trop

C est où ce beau petit circuit

Trouve toi un Honda 400 ou 450 TRX a la place du Banshee, tu le regretera pas x') !

Tu pourrais lever ton quad sa fais longtemps

Essaye de récupérer ton ltr

Wow