Franchement Bravo tu t 'es donné beaucoup de temps et de mal pour faire ton circuit

Très beaux trains et bon réseau Super vidéo

Bon travail.bravo , et merci pour les conseils

Bonjour, Merci pour votre vidéo très interressante et très dynamique.

Superbe vidéo, superbe réseau, j'adore ! Continue comme ça !

Jolie boulot !!!! bravo !!!!

Super vidéo. Encore 1 et c'est les 400. Bravo

J'aime beaucoup tes vidéos !

C'est très bien expliqué, j'ai hâte de voir le travail fini ! Bravo :)

Bien sympa cette vidéo, c’est très bien réalisé. Bravo !

Super intéressant! Ça va me servir pour plus tard !

sympa ! j'ai hate de voir le résultat !

bien réalisé bravo !

Sympa le réseau, explication parfaite et regret de ne pas avoir poser de liège sous les rails de mon p'tit train moi. En plus, c'est des antiquités qui roulent sur mon réseau puisque je collectionne les modèles d'avant 1980, toutes marques confondues, le modélisme, c'est belle et bien fini pour moi surtout au vue des prix pour une loco, voiture ou wagon. Bon courage pour le long travail qu'est le ballastage.

superbe vidéo mais je crois que tu a mis un liège un peut trop haut

Magnifique travail monsieur Et de bonne explication C est un plaisir pour les yeux Je suis abonné Et je serai fier de vous avoir comme abonné aussi

Super !!

Un like pour ta vidéo tu de donne du mal ces du boulot fais dépasser le liège de chaque côté puis faire une petite pente pour imiter le ballast oui je conseille de visser l'ensemble sans coler car le clouage abime la voie si on veut modifie ou change une rail ....Une belle passion que j'adore allez roule mon amis à plus 👍🚂🚃🚃

Bravo à toi

Les trains roulent enfin bravo

Super vidéo je me suis abos il y a 3 jours sympa ton réseaux j'adore

pour la fixation des rails je les visse entre les traverses avec de la vis à bois fine plus rondelle . une légère couche de colle à bois d' intérieur sous les rails . les vis et rondelles seront enlevées une fois le ballast posé .

Bonjour, merci de ces conseils judicieux, je débute. mon réseau sera en HO 100; Une question : j'ai des rails PECO longs flexibles SL100 (sans éclisse) et ai acheté des éclisses PIKO 55290. Elles sont extra plates et je n'arrive pas à les engager sur le rail, (j'ai bien compris qu'il faut retirer la première traverse, voir les deux premières. Me serais je trompé sur le choix des éclisses ? Si je force je déforme tout. Help ! et merci si vous pouvez me conseiller

Je suppose que le réseau a dû bien avancer .......!

Merci pour cette vidéo, j'aimerais bien savoir l'utilité du liège

Très bien réalisé, bravo ! A 6'06, le tracé courbe contre-courbe parait violent. Il est peut-être encore temps de le rendre plus subtil, si c'est possible...

Bonjour vous avez achetez ou t'est rails car moi j'ai un fils qui me dit que les rails ne sont pas compatible avec le TGV AVE Mehano car les rails mehano avec les traverses de coleur noir ne donne pas le courant donc pouvez-vous me dire qu'elle marque de rails que j'ai vue dans la vidéo et est-ce que vos rails marche avec le TGV Mehano coordialement et sincèrement . merci.

Magnifique vidéo ! Très minutieux et pointilleux, un vrai travail d'artiste. Pour le montage et le cadrage c'est pareil !

Salut pour l'échelle Z sa va aussi ? Ou l'épaisseur est trop grande ?

Très belle avancée, j’aime beaucoup les voies traverses béton , un réseau qui promet !!! Juste pour savoir pourquoi à tu cloué les rails ? À bientôt Dom

Question peut être bête mais est-ce que ça n'aurait pas été plus simple de poser de grandes plaques de liège sur l'ensemble des "planches", ensuite de poser la voie et de la clouer, et seulement ensuite de découper au cutter les pourtours des voies et enlever le surplus? Je pense que si le liège est juste cloué avec les voies, mais pas collé, ça ne doit pas bouger...

Bonjour je trouve vos vidéos trop top!!! Je me demandais quel logiciel utilisez-vous pour les montages vidéo À bientôt

slt ,je veux m'offrir un réseau ,mais je vis en Martinique et sa n'existe pas, peux tu me conseiller ou je puis commander un bon circuit la bonne marque de trains, car j'ai tjrs voulue avoir un circuit de trainais je ne connais pas d'adresses ou de magasins pour cela, peux tu me conseiller , merci d'avance pour tes réponses

Bonjour Victor Je me prénomme Antoine, je suis intéressé par ton réseau. Serait- il possible de savoir la numérotation des voies utilisée pour la réalisation de ton réseau. J’aimerais bien le reproduire avec mon papy. Je te remercie, Antoine

Très sympa ce grand réseau je vois que ça avance bien par contre si j'étais toi j'aurais mis la soudure à l'intérieur de la courbe (un peut moins visible) par contre sympa le 73500 😂 enfin bref hate de voir la suite

Très sympa tous sa !! 👍 Pourquoi as tu décidé de pointer tes voies au lieu de les collés

bonjour mon cher ami;je voudrais te soumette une petite astuce,pour gagner du temps pour la pose du liege, mets des agraphes ,c'est hyper rapide ,et puis si t veux démonter, ce sera sans probléme, bonne continuation à toi

On a l'impression d'un devers dans les courbes : c'est une illusion d'optique ou est-ce grâce à la bande de liège ?

La suite de ce réseau stp 😉

Bonjour, pourquoi poser du liège, pour le bruit ?

Superbe mais le reseau, est il demontable

C est bien de mettre du liege sous la voie mais faudrait aussi expliquer a quoi cela sert d en mettre du coup ma question c est a quoi ca sert d en mettre ?

A quand ta prochaine vidéo sur ton réseau

Bonjour. Très bon tuto, mais qui ne répond pas à 2 questions : 1) pourquoi mettre du liège ? (posée par ailleurs). J'ai essayé sur une partie, je n'entends pas de différence entre la partie sans liège et celle avec ! 2) découpe du liège : vous tracez au crayon sur le fond, d'accord, mais ensuite, vous découpez le liège au pif, le tracé ne sert à rien, alors ? Je cherche la méthode. Ce que j'ai fait pour essai = pose voie avec des clous pas serrés, soulèvement partiel de la voie sur les clous, glissement du liège dessous et tracé sur le liège puis sortie et découpe de celui-ci, encollage colle à bois (presque séchée pour ne pas salir la planche) et re-glissement dessous, appui et séchage. Vu les forces latérales limitées appliquées, pas besoin d'un collage béton ! Précision : je suis sur du N. Qu'en pensez-vous ?

pour plus de réalisme le liege doit depasser de chaque coté du rail et etre couper en bisau.

Pourquoi mettre du liege sous les rails ???

ou vos rails