Доброго вечора,у мене в гінераторрі була анологічна проблема, дякую за ваше відео.
@Monah879_616 ай бұрын
Доброго вечора, дякую Вам за перегляд та обговорення.
@user-lg6tk9in3q7 ай бұрын
Спасибо у меня так начал работать генератор 3 кВт после 1месяца простоя но бензин я залил с канистры .Бензин покупал пол года назад.Попробую залить свежий.Спасибо
@Monah879_617 ай бұрын
Пожалуйста. Ещё бывает просто бензин даже свежий разного качества на разных заправках. Даже на 4-х цилиндрах автомобиля Вы почувствуете, что бензин какой то не качественный. А представьте работу 1-цилиндрового двигателя!
@GiliByli Жыл бұрын
Умничка дядька, обнимаю крепко 🤗🤗🤗
@Monah879_61 Жыл бұрын
Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий с оценкой!🤝😊
@Sasha09092 ай бұрын
@@Monah879_61 Ну вы меня успокоили! Ситуация такова в начале отопительного сезона нам выдали генераторы новые! Залил полный бак ANP 92 задраконил все окей, поработал заглушил и ни разу за сезон не пользовался Бог миловал. Сегодня 15 апрели закрываю сезон сдаю генератор с тем же полным баком бензика, драконю а он работает рывками???? Та в нем наработки от силы 5 минут в чем дело? Не хотелось разбирать быстрей в нет а тут вас Бог послал, спасибо вам теперь уже осенью поменяю бензин.
Спасибо большое за просмотр и тёплые слова! Взаимно желаю. Миколаїв.😊🤝
@DomendSad Жыл бұрын
Здравствуйте Виктор! Зашел на Ваш канал по совету канала Веселі Сирники и не пожалел очень много актуальных видео , особо с генератором очень актуальная тема! Подписуюсь ! буду смотреть !
@Monah879_61 Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и вменяемый комментарий! Спасибо за подписку. Будет ещё видео об установке счётчика моточасов с тахометром, а также видео о том, что надо установить на генератор, чтобы при отказе регулятора напряжения не спалить домашнюю технику.
@DomendSad Жыл бұрын
У меня была такая проблема когда двигатель работал волнами , а точнее плавали обороты рывками ! долго искал эту неисправность но все таки нашел , сверху на карбюраторе стоит пластмассовый жиклер по ходу воздушный вот после его чистки все стало работать отлично!
@Monah879_61 Жыл бұрын
Кстати да, может быть причиной волнообразных оборотов. Тем более, что отверстие воздушного жиклёра не очень большое. Я пропитал поролон воздушного фильтра маслом, которое залил в двигатель, и потом отжал. Мой брат так на двигателе мотоблока уже использует не один год .
@igorovcharov74248 ай бұрын
еще прокладка между карбом и впуском бывает прохудится или порвется, получается подсос воздуха и двигун тоже колбасит
@user-dt3hz2is8o8 ай бұрын
Эх и тягомотно рассказывает... пипец...(((
@user-uc8ff8qw7q5 ай бұрын
Столько воды и ни о чём.
@ivanvakulich8 ай бұрын
Все верно,на щот бензина,бак нужен для если один раз залил и вироботал за раз.если стоит,то ничего доброго не будет.я тож ето понял и зделал малую емкость из канистри,полносттю глухую,когда завожу двигатель,то одкииваю кран на бензин и кран воздуха с верху.
@Monah879_618 ай бұрын
Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий.
@FallenOrden6 ай бұрын
Проблема не в бензине,а в том что мощность написанную на корпусе этих генераторов можно смело делить на 2..это и будет его долговременная выходная мощность.у меня такойже на 3 квт,при нагрузке до 1,5 квт работает нормально,выше начинается сильная вибрация из за того что растет нагрузка на двигатель..при нагрузке 2.2 квт уже чувствуется что двигатель тянет с трудом.а бак мокрый потомучто там прокладка нифига не держит и от вибрации бензин сочится из под крышки.я ее поменял на самодельную и проблема ушла..ах да,еще там провода в обмотках алюминиевые.это 2 причина по которой их не стоит грузить больше половины указанного номинала.
@Monah879_616 ай бұрын
Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий. А насчёт бензина Вы не правы.
@Monah879_616 ай бұрын
"проблема не в бензине"... проблема как раз в бензине, если давать номинальную нагрузку... Вот специалист о бензине говорит www.azsk74.ru/news/kak-hranit-benzin/
@user-vz6qs7iz2i3 ай бұрын
Есть генератор китаец wolsh 2200. Дешевый, работает 10 лет. Купил лифан 3500 GF7 ради стартера для отца. . 2кВт трясет, со временем колбасит обороты с дерганьем заслонки... может не завестись, стреляет в карб.. надо разбирать , смотреть клапана..
@user-cl1gl2cp4fАй бұрын
У меня 6 кВт и работает 7й год,нагружаю часто все 6- как и положено. Что значит грузить вполовину!?😂
@pa2005ful14 күн бұрын
@@user-vz6qs7iz2iЕсли стреляет, то 99% клапан. Если в карбюратор - то впускной, если в глушитель, то выпускной. Могут быть как передать, так и прогоревшими. А может вообще быть заводской брак. Частенько клапана вообще овальной формы бывают. Часто плохая подгонка. Но чаще всего - пережаты.
@user-nu6gn3vm3m Жыл бұрын
Спасибо за видеоурок. У меня Кратон 2800. На 1-1,5 кВт работает прекрасно. 2 кВт уже наблюдается вибрацыя. При 2.5 кВт сильная вибрацыя и как бы удары в двигателе. Краник и карб промыты продуты. Бенз довольно свежий. А вот клапана буду проверять,может в них проблема. Первое видео у Вас где поднята и раскрыта тема вибрацый двигателя генератора. Частота стабильна 50 +/_ 2 Герц. Напряжение 231...234 вольта. Обороты стоят стабильно. Еще раз спасибо и удачи Вам.
@Monah879_61 Жыл бұрын
Можно ещё проверить регулировку центробежного регулятора оборотов, иногда не очень часто, но бывает, что шток (ось) регулятора не докручена по часовой стрелке с завода. Ну а клапана - лучше немного больше сделать зазоры. Я на своём сразу сделал выпускной - 0,2 мм, впускной - 0,15 мм. Мне не понравилась работа. Взял и сделал больше - 0,25 и 0,2 соответственно. Сразу начал устойчиво работать. Ну и качество бензина тоже, я заметил, играет очень важную роль. Тут просто запас мощности двигателя на пределе и у Вас, и у меня, и у многих владельцев генераторов. Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий!
@user-nu6gn3vm3m Жыл бұрын
@@Monah879_61 регулятор оборотов тоже посмотрю. Спасибо погода будет по теплее и обязательно займусь проверкой. Удачи Вам.
@user-nu6gn3vm3m Жыл бұрын
Ещё вопрос. При регулировке клапанов как обошли автоматический декомпрессор? По идее он должен в момент поворота коленвала держать один клапан в приоткрытом положение? И это будет влиять на настройку зазора этого клапана.
@Monah879_61 Жыл бұрын
Скажу так, слышал от брата о декомпрессоре, но где он и как работает ещё не сталкивался. Но я замерял изначальные зазоры после покупки и увеличил сразу на выпускном (был зажат), а потом увеличил и на впускном до изначального, отказавшись от 0,15...сделал 0,2 .
@user-nu6gn3vm3m Жыл бұрын
@@Monah879_61 Понятно. Будем исходить из того что есть. А там разберёмся. Удачи Вам.
@hatuul5 ай бұрын
Я это давно понял,для поднятия октана добавляю жидкость от спрея для чистки карбюратора...
@Monah879_615 ай бұрын
А некоторые люди делают вид, что это всё "фигня" и бензин можно хранить хоть вечно.
@sivil4688Күн бұрын
Після зими 22/23 поставив на консервацію генератор (такий, як на відео у автора). Кілька тижнів тому дістав, запустив, все норм. Вирішив почистити повітряний фільтр, і мене здивував пластмасовий Г-подібний патрубок, який виходить з корпусу фільтра. Так розумію, що повітря, яке він втягує, не проходить через фільтруючий елемент. Для чого він там, може хто підкаже? Дякую автору щв відео, цікавий канал, підпишусь
@user-pg4ql3dd2h6 ай бұрын
Вот тоже вставлю слово за бензин.У меня мотоблок Хонда,от случая к случаю используется.Год в бачке,кто там его меняет или сливает.Заводится и работает без проблем.Не в бензине дело как-то.
@Monah879_616 ай бұрын
Дельный комментарий, только вот имею некоторый опыт и немалый. Возможно у вас бензин не теряет своих свойств, может быть где-то такое и бывает. Но это только Ваш субъективный опыт.
@obotuder Жыл бұрын
Какие странные рассуждения (за исключением зазоров в клапанах}. Обращайтесь к специалистам!
@Monah879_616 ай бұрын
На тебе специалиста по бензину www.azsk74.ru/news/kak-hranit-benzin/
@user-pv5zx1no9e6 ай бұрын
С отстойника сливаеш бензин и как правило заводится норм
@Monah879_616 ай бұрын
Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий!
@smokernb7 ай бұрын
Може комусь знадобиться. Не міг завести генератор після зими. Наче підхватає і глохне одразу. Генератор простояв з 3/4 баку бензина. Вирішив додати свіжого і генератор завівся, але працював не стабільно. Після повної заміни бензину стало ок.
@Monah879_617 ай бұрын
Впевнений, що знадобиться. Якісний бензин для цих 1- циліндрових двигунів це головне.
@user-rr8lc4zz8s7 ай бұрын
Здравствуйте, появилась такая проблема, плавают обороты с нагрузкой и без.,поднимаются и сразу падают и тд. Закрываю заслонку над фильтром, чуть больше половины, двигатель работает ровно, без перебоев.Генератор почти новый, запускался 5-6 раз на полчаса за 2 года.В чём может быть причина?
@Monah879_617 ай бұрын
Здравствуйте. Причина скорее всего в качестве бензина. Если это тот бензин, который был долго в баке генератора. Получается бедная смесь и двигатель дёргается. Когда перекрываете подачу воздуха и обогащаете топливную смесь, то двигатель работает хорошо. Залейте качественный бензин.
@user-rr8lc4zz8s7 ай бұрын
@@Monah879_61 спасибо большое, буду пробовать
@user-eo2yp7ou3g2 ай бұрын
Вітаю. Щоби не було такої халепи, купуємо газовий модуль і працюємо на газу,чи пропані,чи метані. А бенз, дійсно треба зливати. Хоча,мотоблок простояв всю зиму з бензином,завів і як часи. Бензин з НТС,а на ОККО, справді найкращий 🎉😂😂😂😂
@Monah879_612 ай бұрын
Вітаю. Якщо пам'ятаєте, що відбувалося на заправках 24.02.22р., то тоді всі запитання до якості бензину повинні відпасти самі по собі, тим паче, що я тоді набрав десь літрів 200 на різних заправках, де був ще бензин. Міг би теж посміятись разом з Вами, однак це даремно... В своє авто заливаю бензин з ОККО та повністю задоволений. Маю два генератора, які працюють добре при навантаженні біля 1,5 - 1,8 кВт, тому що це їх оптимальне навантаження. Тягнуть вони і 2 - 2,5 кВт, проте вже важче. Ну а відео про генератори на каналі є чимало, бувають різні ситуації. Недавно злив трохи бензину з карбюратора, грамів 30 - 40, тай залишив у тіньочку. Через днів п'ять дивлюсь, а на дні є залишок маслянистий, який не випарувався... От так буває з нашими бензинами у цей час. Посміємось разом???
@user-eo2yp7ou3g2 ай бұрын
@@Monah879_61 Та власне,я сміявся не з автора ролику, Бог з вами. А з бренду. Коли почалася війна,широкомасштабна,в мене взагалі генератора не було,на біса він мені був потрібен,в мирний час. Довелося робити саморобний з ДВЗ від старого культиватора і електромотора на 3 кВ,бо ціна була недосяжна. З однієї обмотки мав 800 ватт,для газового котла і заряджання гаджетів,так і перезимували. Тепер стоїть як раритет ☝️,бо хто ж знає..... В цьому році,обпікшись придбав на 3,3 ,про всяк випадок, відразу з газовим модулем.І він, той випадок,настав, після крижаного дощу, дерево впало на стовп і на тиждень кончився свєт,тоді все місто залишилося без електрики. Поки до нас,до приватного сектору, добралися, якраз минув тиждень. І зробили навіть не наші,приїхали бригади з інших міст. Генератор пройшов повноцінну обкатку,тричі замінив оливу, згідно з регламентом,а мороз влупив до -14☝️. То я власне до чого,до того,що на газі і дешевше і газ в балоні не псується,а в магістралі є постійно. Тому переходимо на газ,така основна думка,а не посміятися. Ага,і стосовно навантаження. Міряв ват метром,до 2 кВт, без бойлера і мікрохвильовки. Саме потужне 2 великі холодильники і морозильний ларь на 300 літрів. Газу згоріло десь літрів 40, може більше і бензину може 10 . Періодично вимикав,бо обкатка.
@of_Christ2 ай бұрын
Здравствуйте! Если не выдергивается шнур для завода двигателя инвеуторного генератора - какая может быть причина, как исправить? Это первый запуск. И масло залили в наклоненном состоянии - вылилось через фильтр. Как исправить?
@Monah879_612 ай бұрын
Здравствуйте! По маслу...если большой наклон, оно и будет выливаться через головку цилиндра-трубку-фильтр. Я к лейке прицепил согнутую трубку и теперь не надо вообще наклонять генератор. Шнур может не вытягиваться из-за плохой намотки на барабан внутри ручного стартера. Это надо снять и посмотреть.
@of_Christ2 ай бұрын
@@Monah879_61 да. Спасибо! Оказалось, что лишний болтик там мешал.
@Monah879_612 ай бұрын
Спасибо за информацию, может и мне для опыта пригодится.
@user-gf5ni8vg2e Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, генератор гавкает будто бы обороты прыгают, и когда подключаю ток сразу глохнет? Карбюратор прочистил не помогло..
@Monah879_61 Жыл бұрын
Здравствуйте. Воздушный фильтр давно продували? Он быстро загрязняется.
@user-ch45f9 ай бұрын
Смотрите пластиковый жиклёр сверху винт пластиковый выкрутить и достать продуть и поставить аккуратно, два колечка резиновых на нем и ок
@user-ic3jf5bo4r7 күн бұрын
Все верно качество бензина г....но я беру на воге и генератор неработает по 7-8 месяцев и рааботает без трясучки правда запускаю на быстром пуске это не в коем случае не реклама вогу машину я на воге не заправляю спасибо за информацию удачи
@Monah879_616 күн бұрын
Многие игнорируют качество бензина и имеют проблемы с работой генератора. Спасибо Вам большое за просмотр и вменяемый комментарий 🤝☺️
@user-mf4fw3md1b4 ай бұрын
В движках 160-177f балансирного вала нет, вот и вибрируют. Можно что угодно колхозить, вибрация под нагрузкой все равно никуда не пропадет.
@Monah879_614 ай бұрын
Спасибо большое за просмотр и ценную информацию, которая дополняет причины вибрации двигателя генератора под нагрузкой.
@vitaliykononenko62598 ай бұрын
Зніміть порядок установки прокладок карбюратора
@Monah879_618 ай бұрын
Можливо на днях зніму, як буде вільний час.
@dupurАй бұрын
Переодично трясся генератор и стрелял в выпуск, генератор стоял 3 года, перед запуском поменяли масло, почистили свечку, залили в цилиндр двухтактное масло 2 мл, слили старый бензин( жёлтого цвета, попал на руки- вообще не почувствовал ощушения бензина( холода как и у спирта) просто теплая вода с запахом, зато этот бензин так легко очищает ведра с гидроизоляцией, краской для стен потолков и тд. И продули 1,5-2 бара во вбак воздухом через краник,, залили пол бака нового 95, не сливал с карба старое топливо, промыл воздушный фильтр и пропитал его моторным маслом(по инструкции) завели 10-15 дёрганья стартером, проработал 30-40 мин. Хх дергается тяга контроля оборотов, но при нагрузке(2,5квт постоянки и пуск 5квт(компрессор воздушный)работает ровно, убираем нагрузку хх дергаются и стреляет в выпуск( по работе напоминает работу чоппера на 400 оборотах 😅) флажек подсоса дергался примерно на пол сантиметра с положения работа. Оказалось что штанга контр. Об. От двигателя к карбу, там есть маленькая пружинка на натяг +-10-20гр, она выскачила на креплении штанги карба, после этого завели и все ровно( может старое топливо в карбе смешалось с новым, может эта пружинка виновата)
@Monah879_61Ай бұрын
Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий!
@romanmoiseienko209 Жыл бұрын
Не поможет, уже пройдено, я положил тряпку и придавил крышкой что бы не испарялось и через два месяца не запустился, а после как почистил карбюратор - на холостых норма - а переводишь заслонку в положение откр трясет
@Monah879_61 Жыл бұрын
Я тут ещё причину подозреваю, что надо отрегулировать центробежный регулятор оборотов . Вчера замерял частоту... 48,8 Гц под нагрузкой всего 1,5 кВт ! Не хватает ему оборотов. Если получится, то сегодня займусь этим.
@iedgjii7 күн бұрын
Добрый день,а что если,генератор подключается к дому работает 1 десяток секунд и глохнет?
@Monah879_617 күн бұрын
Добрый день. Данных не достаточно для вывода. Как подключён именно, каким способом, какая нагрузка на генератор ну и так далее... Что тут посоветуешь. Глохнуть двигатель как бы не должен при максимальной нагрузке он будет дёргаться, пока не сработает автомат защиты.
@user-cq1lu6xv1p3 ай бұрын
Не забывайте еще образование конденсата на дне бензобака при хранении его в неотапливаемых помещениях в межсезонье.
@Monah879_613 ай бұрын
И это тоже... У нас ещё и бензин странный какой-то. Позавчера слил из отстойника грам 70, поставил испаряться на улице...испарился но не весь, осталась какая-то желтая жидкость...
@user-cq1lu6xv1p3 ай бұрын
@@Monah879_61 народный дедовский способ - спирт в бак, связывает воду и сгорает с топливом.
@user-ic8fs9et6e7 ай бұрын
Купил генератор. Заводится с полдрыка, работает нормально, а после часа работы начинает прыгать. Добавляю нагрузку, убавляю, ничего не помогает. Что делать подскажите, пожалуйста? Спасибо
@Monah879_617 ай бұрын
Попробуйте дать ему остыть и через минут 40 снова заведите. Бывают тугие двигателя и от нагрева начинает подклинивать поршень.
@user-li9wi9xn6b3 ай бұрын
У меня 10 мин поработает и начинают плавать обороты,глушу постоит 5 мин работает норм.
@user-ny8ek1gm7k5 ай бұрын
Лайк ! Що може бути , генератор новий довго стояв , сьогодні завів а коли закриваю заслонку то він глохне ?? Дякую за відповідь
@Monah879_615 ай бұрын
Заслонку вліво чи вправо Ви прикриваєте?
@user-ny8ek1gm7k5 ай бұрын
@@Monah879_61 в право , заводжу на відкритій а коли двигун завівся закриваю в право і двигун глохне
@Monah879_615 ай бұрын
Як це робити: спочатку заслонки вліво до упору, заводимо, заслонку трішки вправо, не до упору, вибираємо таке положення, щоб двигун більш менш робив рівно, через секунд 30 пробуємо ще вправо до упору, якщо глохне, вертаємо трохи вліво. Хвилин через дві - три заслонку вправо до упору, якщо глохне, то бідна дуже паливна суміш. Або бензин був довго у баці, або бензин поганої якості, або головний жекльор карбюратора треба прочистити.
@user-ny8ek1gm7k5 ай бұрын
@@Monah879_61 щиро дякую Вам
@Monah879_615 ай бұрын
Будь ласка!
@user-yf4fv8op7c27 күн бұрын
У меня аыкручиваются болты крышки блока.Уже третий раз.В чем причина?Сажал на фиксатор.Затяшивал денамометрическим ключом.Без толку.
@Monah879_6127 күн бұрын
Смотреть надо реально, потрогать...тогда что-то можно и подсказать.
@user-yf4fv8op7c27 күн бұрын
@@Monah879_61 это понятно.Так из опыта.Может что-то похожее было.Может на красный герметик заклеить?
@Monah879_6124 күн бұрын
У меня такого не было. Может в блоке резьба слизана.
@user-lt1cz9dh6l9 ай бұрын
Может вопрос не в тему. Заметил, что трубка вывода картерных газов не была одета и фиг знает сколько времени гена без нее проработал. Чем чревато?
@Monah879_619 ай бұрын
Ничем это не чревато пока. Там особо давления в картере нет, один цилиндр. Оденьте и забудьте.
@Angelo0chekАй бұрын
А я вот тоже не могу понять, купил китайский, чистый китай, генератор, уже со стартером, с газовым редуктором. Написано на нем 4 кВт и 4.5 кВт в пике. Так вот как приехал - запустили, залили бензинчику и все. Подключили болгарку - работает. Простоял год. Снова запускаем, долив немного бензина к старому. А он не выдает тех 4 кВт. Ну максимум 3.2 кВт. Трясет страшно его под такой нагрузкой. Более-менее работает без тряски на 2.8 кВт. Получается, клапана смотреть и бензин , правильно ? Или все же китай есть китай и нет там тех 4 кВт ?
@Monah879_61Ай бұрын
Ну болгарка много не берёт. 2,5 кВт для китайца 4 кВт нормально. 3 кВт предел
@Angelo0chekАй бұрын
@@Monah879_61 а как по объему двигателя определить, какую мощность он может в теории? У него двигатель OHV 1 цилиндровый 4х тактный 220 см3. И интересно что, - у него есть датчик перегрузки и он не горел, когда двигатель дергался.
@Monah879_61Ай бұрын
Датчик перегрузки скорее всего настроен на сам альтернатор по току, а двигатель просто не тянет эту нагрузку на альтернатор.
@Angelo0chekАй бұрын
@@Monah879_61 ну странно все же. Сам генератор не очень то и дешевый, на алишке около 650$. На ютубе видел вдвое дешевле модель и 3 кВт заявленные тянет. А тут странно очень. Нужно смотреть дальше. Может потому что не обкатан еще + бензин + может еще настроить. Его на старом бензине вообще сложно было завести. Стартером докрутились, что аккум сел - пришлось от машины подключить и тогда завелся.
@Monah879_61Ай бұрын
Да может быть банальщина... например не качественно затянуты винты крепления розеток. Посмотрите с обратной стороны приборной панели все соединения проводов. Может фишки не плотно сидят. Ваш аппарат даже не обкатанный должен был взять нормально два тэна по 2 кВт , ну может шкивало бы немного. Бензин и его возраст а особенно качество имеют здесь большое значение. Это проверено многократно. Зазор свечи и сама свеча тоже играют свою роль. Бывает некорректно работает регулятор напряжения (брак заводской).
@user-dw6uo7gw9i9 ай бұрын
Продавцы умышленно завышают показатели выходной мощности генератора и скрывают/искажают технические характеристики двигателя. Вот и трясёт двигатель от перегрузки, а защита может и не работать. Покупаем кота в мешке.
@Monah879_619 ай бұрын
Согласен на все 💯. Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий!
@mr.Batya10019 ай бұрын
@@Monah879_61Здравствуйте подскажите пожалуйста,приобрёл генератор,прошёл обкатку,заменил масло,и заметил подтёки масла с низу где-то по середине на корпусе двигателя,не пойму Толи большой уровень масла,толи где-то прокладка,станция работает не совсем ровно,иногда подгазовывает что можно с этим сделать?Ещё заметил при наклоне стациии масло текло через клапанную крышку😮
@Monah879_619 ай бұрын
@@mr.Batya1001 Здравствуйте. Пойдем с конца. При сильном наклоне масло может с картера через головку и трубку сапуна попасть в корпус воздушного фильтра и оттуда вытекать, это обычное явление. Второе - подгазовует возможно из-за неправильной регулировки винта дроссельной заслонки. Третье - если масло не подтекает из под пробки, то попробуйте подтянуть гайки, скрепляющие части двигателя. На канале есть видео как отрегулировать центробежный регулятор оборотов, что надо знать о бензогенераторе и т.п. Откройте плейлист "Бензиновый генератор" и посмотрите.
@mr.Batya10019 ай бұрын
@@Monah879_61 Ок, спасибо, гляну
@sssrs41728 ай бұрын
Изначально завышенные характеристики, на генераторе способном максимум 2.0 номинал и 2.5 макс пишут 2.5/3.0 , обычный китайский обман.
@user-uz3ob5ih9y10 ай бұрын
Здравствуйте, при нагрузке 1.5 - 2.2 кв все работает стабильно, но при понижении до 300 ват начинает чихать и нестабильно работает, в чем проблема?
@Monah879_6110 ай бұрын
Как - то странновато...ну да ладно. Чихание - это обеднение смеси. Обедненная смесь горит долго и может догорать в выхлопном или впускном трактах. Хлопки могут быть в случае пережатых клапанов. Проверьте зазоры, вот видео m.kzfaq.info/get/bejne/m9qplZedq7_UoIk.html&pp=gAQBiAQB. Если не помогло, тогда на карбюраторе найдите жёлтый винт с прорезью под отвёртку, он обогащает смесь. Завинтите его по часовой стрелке до упора, а затем отвинтите против часовой стрелки на 2-2,5 полных оборота. Должно помочь. Желаю удачи.
@Monah879_6110 ай бұрын
Ну и обеднение смеси может случиться тогда, когда засорен главный жиклёр карбюратора.
@user-uz3ob5ih9y10 ай бұрын
@@Monah879_61 здравствуйте ище раз, открутил свечу она в черном нагаре( такое возможно после двох мото Годин обкатки генератора?)
@Monah879_6110 ай бұрын
Нет. Это как правило редко встречается, такое впечатление, что избыток бензина в смеси, плохой очень плохой бензин или же искра слабая. Попробуйте завинтить по часовой стрелке тот жёлтый винт с прорезью до конца. А потом отпустить на 1,5 оборота для начала. Бензин должен быть хорошим. На дешёвом бензине особенно с левых заправок эти движки нормально не работают.
@Monah879_6110 ай бұрын
Якщо бензин поганий, то ніякі налаштування не допоможуть... Купіть хороший бензин, промийте карбюратор, поставте фільтр тонкої очистки з баку до карбюратора, перевірте зазори в клапанах, очистіть свічку запалювання, гвинт якості суміші відрегулюйте і думаю все у Вас буде добре.
@user-gd2wf1fd8v7 ай бұрын
Сьогодні, бенз був в генераторі завів спалив все ок, залив свіжий при нагрузці перепади обартів
@Monah879_617 ай бұрын
Бензин може бути свіжим проте низької якості тим паче зараз. Якщо трохи прикрити повітря і робота вирівнюється, то якість низька або в головний жикльор карбюратора щось попало.
@user-pw1mm4js5u6 ай бұрын
Если "трясет под нагрузкой", то одна из очевидных причин- потребление тока больше, чем может дать генератор.А все это из-за дутой китайской мощности генератора.Хотите продлить жизнь генератору- уменьшите количество потребителей!
@Monah879_616 ай бұрын
"то одна из очевидных причин..." согласен, если залит качественный бензин и трясёт, значит надо уменьшить нагрузку.
@asdtelqwerty9754Ай бұрын
У меня 2,5 квт. номинал ни тянет стиралку автомат в режиме отжима и полоскания😂
@pa2005ful14 күн бұрын
Все хорошо, вот только бензина, а особенно 92, у нас нет от слова "совсем". Подобие бензина на ОККО есть, но цена.... И он 95й. Чтотдля генератора карйне не желательно. Особенно летом. Сильно греется двигатель. Я мешаю 92й с нефтека с 95м окко. 10 л 92го и 5 л 95. Поставил 2 компьютерных вентилятора по 120 мм от 12 В. На чистом 92 генератор подтрушивает и плавают оьороты. В такой смеси с 95 нормально работает. Вот так и живём. А 95й даже в хондовский движок нельзя лить. В инструкции к мотоьлоку Хускварна с хондовским двигателем написано только 92й бензин и не допускается 95й. Но Хонда и на этом 92м нормально работает. Но Хонда есть Хонда. Она и ща 300 моточасов ни капли масла не ест ни капли, в отличии от реплик. И свечка ролная 16 лет отработала без нареканий. Удачи и скорейшего мира.
@Monah879_6114 күн бұрын
На ОККО у нас 95-й бензин не того качества, что был до 24.02.22 г. Как-то слил с отстойника карбюратора своего генератора довольно свежий бензин и забыл его в обрезанной бутылке на улице. Через неделю смотрю, а на дне что-то напоминающее жареное подсолнечное масло. Так что можно спокойно лить, это около 92-го наверное и получается. И на таком бензине приходится ездить на автомобиле... Мира и Добра нам и нашей стране !!!
@user-uz3ob5ih9y10 ай бұрын
Здравствуйте, сколько часов идёт обкатка?
@Monah879_6110 ай бұрын
Можно обкатывать по инструкции, но если Вы хотите, чтобы двигатель поработал подольше, то замените первый раз масло после 5-6 часов, затем второй раз после 10-14 часов, ну а потом по инструкции (для каждого двигателя разные сроки через 40-50 моточасов, некоторые через 20 м/ч). Самое главное первые две замены. В это время притираются кольца и гильза очень интенсивно и присутствует стружка в масле. Потом уже всё нормально. Масло лейте подороже, покачественней. 10w40. На зиму желательно 10w30.
@user-li9wi9xn6b3 ай бұрын
А какое масло льёте?
@81KARADAGLITEKNIK817 ай бұрын
Governatör ayarı iyi yapılmalı
@Monah879_617 ай бұрын
İzlediğiniz ve düşünceli yorumunuz için çok teşekkür ederiz.
@81KARADAGLITEKNIK817 ай бұрын
@@Monah879_61 kardeşim türkçe dil desteği eklermisin videolarına izlemek istiyorum
@Monah879_617 ай бұрын
Videolarım ağırlıklı olarak Rusça konuşan izleyiciler tarafından izlediğinden dolayı maalesef Türkçe altyazı koyamıyorum.
@user-te1sy8gw7h9 ай бұрын
Заводится с обогатителем и сразу дергается ставлю рычаг обогатителя в рабочее положение, двигатель глохнет. Отчего?
@Monah879_619 ай бұрын
Похоже на очень бедную топливную смесь.
@user-te1sy8gw7h9 ай бұрын
@@Monah879_61 вы правы
@Monah879_619 ай бұрын
@@user-te1sy8gw7h Надеюсь, что у Вас всё получится или получилось уже.
@lenangorn313319 күн бұрын
Можете не благодарить?! То будемо бардзо дякувати!!!)))
@Monah879_6118 күн бұрын
Бардзо дзенкую. Дякую за перегляд та оригінальний коментар.
@KamenMazarini6 ай бұрын
Короче, трясло из-за старого бензина, но видео полезное т. к вначале возможные неисправности перечислены.
@Monah879_616 ай бұрын
"короче" так оно и было тогда. Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий!
@klassnyjded16875 ай бұрын
@@Monah879_61 Скажите пожалуйста, какой бензин заливает 92 или 95?
@Monah879_614 ай бұрын
Бензин 92. В машину тоже такой же заливаю.
@Monah879_614 ай бұрын
Бензин 92. В машину тоже такой же заливаю.
@user-rq7zv4wt2l4 ай бұрын
Добрый день . У меня генератор бензиновый на 3 кВт. Ему 9 лет . Купил обкатал и поставил и забыл . Вчера вспомнил за него и решил завести . С электростартера не заводится , слышно что генератор работает , а двигатель стоит на месте . А с ручного стартера завёлся с полуоборота . В чем причина . Смогу ли я сам починить . ? Отработал всего часов 5 . Спасибо
@Monah879_614 ай бұрын
Здравствуйте. Генератор не может работать, если коленчатый вал двигателя не вращается. Возможно Вы имели ввиду, что электродвигатель стартера работает (жужжит), а двигатель генератора не вращается. Это так?
@user-rq7zv4wt2l4 ай бұрын
@@Monah879_61 может что-то смазать надо. А то в сервис отдашь , они там насчитают
@Monah879_614 ай бұрын
Так стартер сам крутится или нет?
@user-rq7zv4wt2l4 ай бұрын
@@Monah879_61 да стартер крутится , а двигатель нет
@Monah879_614 ай бұрын
Скорее всего шестерня стартера, которая крутит маховик двигателя не перемещается для сцепления с венцом маховика. Я бы снял стартер и попробовал переместить эту шестерню на валу туда сюда. Возможно от долгого неиспользования шестерня прикипела или что-то другое. Потом с аккумулятора подать питание на стартер и посмотреть перемещается шестерня вперёд или остаётся на месте.
@user-pg4hk3mt1o6 ай бұрын
Какой же расход на час работы?
@Monah879_616 ай бұрын
Ещё не замерял, поэтому не могу ответить Вам.
@user-pg4hk3mt1o6 ай бұрын
@@Monah879_61 У меня такой же, ну только название другое. Расход сумасшедший 😱
@Monah879_616 ай бұрын
@@user-pg4hk3mt1o да... надо будет замерить расход... спасибо за информацию!
@user-pg4hk3mt1o6 ай бұрын
@@Monah879_61 Я напрямую, бутылку подвесил, и засек время.
@Monah879_616 ай бұрын
Тоже думаю так сделать. Сколько у Вас получается в час?
@Wasia-Wenger8924 күн бұрын
В мене двигун тата 7 кв як відригулірувати щоб при нагрусці набирав обороти
@Monah879_6123 күн бұрын
Двигун не набирає обертів при навантаженні: не працює або підклинює центробіжний регулятор обертів; дуже бідна або багата паливна суміш; забруднений повітряний фільтр. Поки не побачиш роботу двигуна сам, то щось підказати корисного важко.
@lenangorn313319 күн бұрын
@@Monah879_61 Вже багато корисного пидсказали, не бачачи того двігуна. Смаколика тому пацику за оберти 🤣
@user-ch45f11 ай бұрын
Там где датчик уровня топлива тоже очень слабое место подтекает
@Monah879_6111 ай бұрын
Бак уже не подтекает, я его заварил полуавтоматом. Ну а принципе нашёл и причину непонятной тряски , скоро видео выложу. Спасибо за просмотр и вменяемый комментарий!
@andreyvasilyevich66255 ай бұрын
ясно что не ясно, у меня новый генератор и бензин свежак а поработает с час полтора ровно хорошо но потом начинает выделывать то что на видео у тебя дерганье хоть и отключу нагрузку полностью пока не отключу и так постоит минуты три завожу работает ровно через время опять тоже самое, что я только не делал и свечи менял и зазоры клапанов проверил всё в норме и карбюратор продувал чистил и бензин идет ровно без проблем сам в недоумении просто, у меня уже стало прокрадываться мысль только клапана видать брак с завода но пока ещё не разбирал
@Monah879_615 ай бұрын
Такое впечатление из рассказа, что двигатель перегревается и начинает поршень немного клинить в цилиндре . Ты его останавливаешь, двигатель немного остывает и начинает работать нормально...потом всё повторяется. Сделай эксперимент, поставь вентилятор , чтобы дул на цилиндр и остужал его во время работы. Если поможет, значит это оно и есть.
@andreyvasilyevich66255 ай бұрын
Перегрева нет однозначно проверенно, да и какой перегрев может быть при минус десяти на улице сам не пойму в чём причина может с альтернатором дело не пойму , а вот как после пяти десяти минут простоя снова заведу работает только бензин доливай, а стоит ему дать остыть (отдохнуть) таже ерунда опять, заглушу минуты полторы две постоит завожу работает стабильно но бывает и пару раз приходится глушить и заводить сразу же и всё ровно становится, так не объяснишь вы просто в не доумении наверно так как и я, но всё равно спасибо за ответ @@Monah879_61
@Akulinatour5 ай бұрын
Такая же проблема. Работал новый пол года без проблем. Потом при отключении нагрузки или её понижении начинает работать не стабильно. Позже выравнивается, но не всегда. При перезапуске всё ровно. Видимо проблема не только у меня, а где копать никто не знает. Вроде всё проверено уже что можно....
@Monah879_614 ай бұрын
При минус 10 конечно перегрева не будет. Бывает ещё катушка зажигания шалит, тем более она греется хорошо за маховиком.
@user-gc7oo7yf2w8 ай бұрын
Можно подумать, что до того пока бензин попал в бензогенератор Автора ролика этот бензин не испарялся. Очень сомнительно.
@Monah879_616 ай бұрын
www.azsk74.ru/news/kak-hranit-benzin/ Это не я говорю, а умные дядьки о бензине
@asdtelqwerty9754Ай бұрын
кто пользовал генератор для стиральной машины?Ни тянет режим отжима и полоскания,когда работают два электромотора!?Генератор номинал на 2,5квт
@Monah879_61Ай бұрын
Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий!
@Oleh_Ivashkiv25 күн бұрын
Маю таку проблему можливо хтось допоможе, генератор на холостих працює добре, якщо дати навантаження 30-40% обороти плавають, якщо заглянути на тягу то видно шо вона весь час то закриває то відкриває дросель, але якщо дати навантаження 80% працює стабільно. Генератор напрацював 40 год. карбюратор чистив, свічку чистив (зазор 0.8мм), фільтра чистив, центробіжний регулятор теж настроїв так як має бути з заводу. Для мене то дуже дивно шо саме при навантажені 30-40% обороти гуляють.В мене вже лишається єдиний варіант треба регулювати клапана?
@Monah879_6124 күн бұрын
Спробуйте на тязі трохи натяг пружини збільшити. Там на важелі є декілька отворів для натягу. Це має допомогти.
@Oleh_Ivashkiv24 күн бұрын
@@Monah879_61 а яка саме пружина, та що йде від регулятора оборотів, чи пружина яка йде до карбюратора?
@Monah879_6124 күн бұрын
Та, що від регулятора обертів
@Oleh_Ivashkiv24 күн бұрын
@@Monah879_61 Дякую, буду пробувати, скажу що з того вийшло)
@Oleh_Ivashkiv23 күн бұрын
@@Monah879_61 пробував міняти натяг пружити та шо від регулятора оборотів, вона крім частоти нічого не міняла, а пружина та що від карбюратора, вона на другому поможені тобто масимально натягнута і коли я перемістив її на перше помолежння то обороти почали ше більше плавати, враження шо дана пружина хотіла би на третє положення, але його немає
@user-cd4id7ho7r Жыл бұрын
До вы там научились збевать
@Monah879_61 Жыл бұрын
Научились. А вы там научитесь пысять наконец - то...
@user-fo6gt9nr8w9 ай бұрын
@@Monah879_61 кого ты научился сбивать ? люська орестович говорил что ( шо ) ракеты у нас закончились !
@R...B9 ай бұрын
@@user-fo6gt9nr8w что (шо) тут "ваньки" забыли?!🤡 Позорища!
@Mozgotrax8 ай бұрын
7.35 смотреть
@Monah879_618 ай бұрын
Посмотрел 7.35. Дальше что?
@stranger2712716 ай бұрын
Много воды
@Monah879_616 ай бұрын
Сочувствую, пейте меньше, если много.
@user-zz7jr6pp3m8 ай бұрын
Хрен знает, карб прочистил, бенз свежий, краник почищен клапана настроены, завожу а гена начинает работать рывками вне зависимости от положения заслонки, и кстати бензин выбрасывает в фильтр. Я уже голову словал что может быть.
@Monah879_618 ай бұрын
Выбрасывание бензина в фильтр возможно при зажатом впускном клапане, попробуйте зазор сделать чуть больше. Иногда коромысла бывают кривыми.
@asdtelqwerty9754Ай бұрын
прокладку проверь между карбом и цилиндром.
@user-zz7jr6pp3mАй бұрын
@@asdtelqwerty9754 отдал в мастерскую, оказалось клапана настроены неправильно. Сейчас заводится с полтыка и работает замечательно.
@user-kr4ig8zw9f3 ай бұрын
Может быть причина, о которой ролик и имеет место. Но мне, думается это ерунда. При редком использовании генератора и выключении его ключем зажигания и только, оставшийся бензин (какого качества ба не был) окисляет, разрушает и засоряет жиклеры карбюратора. Думаю, всем понятно, что двигатель будет работать нестабильно при этом, если вообще заведётся, при прочих исправностях. Поэтому, рекомендую, глушить генератор необходимо перекрытием топливного крана. Подождать пока мотор заглох нет сам, выработав топливо, освободив по максимуму полость карбюратора. Потом выключить зажигание. Со временем карбюратор все равно необходимо чистить. Об этом роликов в инете уйма. Часто бывает, что разобрать карбюратор уже не возможно. Не мучайтесь! Меняйте! Рекомендую иметь в запасе чистый. Несколько лет мучался, пока не пришёл к этому выводу. Всем ровной работы генераторов. А головне, ПЕРЕМОГИ і постійної присутності электрики. А оркам вимерти, як неандертальцям. Слава Україні! Героям слава! Смерть ворогам!
@Monah879_613 ай бұрын
Дуже дякую Вам за перегляд та корисну інформацію, а особливо за останні речення 👍🤝😊🇺🇦 Україна понад усе!
@whitecrocodileАй бұрын
А где именно враги, уточните пожалуйста.
@user-zg2nb1cm3oАй бұрын
Если ТЦК тебя отловило,значит ты в окопе... И если не сдох, то ползешь раком в плен... Вот такая перемога!
@nysp0384913 күн бұрын
@@whitecrocodile в первую очередь те кто пришли, как фашисты, с чужой земли. Выгоним оккупантов, разберемся тогда со своими продажными.
@polpot27963 күн бұрын
Ещё не в окопах? А почему? Нехай другие за перемогу дохнут?