Gostei muito do seu trabalho... na minha opinião essas motos já tinha que sair de fábrica com o quit de radiador de óleo, porque é muito mais eficiente. Parabéns brother.

Cara pra ficar 230 tem q trocar o virabrequim colocar o da crf e pistão tbm! E corrente de comando.Fiz aqui na minha semana passada! E como a minha já tem comando bravo, vela inridium e carburador crf ficou show 😎

A relação muda alguma coisa ou só muda a roda traseira para casar a relação da CBX , xr 200 ou roda traseira de xlx e pião do motor CBX ,xr original

Boa noite meu amigo sou aki do Espirito Santo e seu video ficou top. Tenho um motor de cbx tambem e queria colocar ele tambem num quadro de xlx 250 por acaso vc teve que fazer alguma adaptacao com solda para fixar o motor no quadro ?

Boa noite gostei de mais do seu vídeo. É gostaria de saber se é necessário abrir a parte de baixo pra camisa ascentar no bloco do motor?

Qual foi a giclagem que vc usou nesse carburador para o uso do pistão que é maior do que o da strada

olá! eu tenho um motor da xr200 eu estou querendo colocar esse kit ou um com mais desempenho, para colocar esse kit da crf230 e necessário trocar a biela ou o gira brequin??

Qual e um bom carburador para por na xr a minha tá com carburador modelo original mais da muito problema já troquei reparo mais em pouco tempo volta dar problema

Só uma pergunta, vc trocou Vila brequim desse moto ?

Bom de mais muito interessante pra vc colocar esse kite cilindro foi presciso trocar biela

Qual suporte vc usou pra prender o motor na frente ?

essa curva do escape é da lander ? adaptada

Ai amigo como foi o teste desse motor na tirlha vc sentiu melhoras na potencia ? Que vc achou desse kit ? E que estou colocando um desse na minha xr

Daí veio esse kit da muita diferença???

fica por guanto o quiti completo as peças?

I pq vc tampou a canaletas do óleo que lubrificar os balancins nao entendi

opa eu tenho uma estrada 230 e fiz o motor Novo mais não to conseguindo ligar o CDI e a bobina ser a que você poderia me auxiliá na ligação .

esse kit nunca foi 230 ..pq se e pistao da crf entao e o 65mm.. pra da 230 tem usar o curso do virabrequim da crf que 66.. o curso do vira da xr200 e 62.. logo 65x62= 206cc. como ela e 196cm e nao 200.. tem um aumento 10cc.... quer potência faça seu kit.. exemplo mais usado pistao 67mm taxado pra usar álcool.. mais o curso do virabrequim da xr da 220cc.. com cara de 250cc

Qal comando ? Vc usou?

Trocou prisioneiro e colocou arruela no filtro centrífugo ou não precisou?

A parte de baixo esta toda original , ou vc cursou o vira e trocou a biela?

Este cilindro mano e da CRF ou é só o pistão ?!!

Qual cilindro vc usou

na hora de monta tem q colocar o aneis de seguimento no ponto certo se não vai ter uma perda de torque e diminui a vida do motor

Você é de que cidade..?? Tenho uma Strada 2001 e preciso comprar pecas

interessante!

Biela original?

Amigo se não troca comando válvula ela em vezes de fica mais forte vai e perde a força vc teria que coloca pistão troca carburado biela e abri mais os dutos e válvula ai sim ficaria uma maquina

Vc trocou a biela?

Na sua opinião escape + filtro esportivo e vela iridium deixa a motoca mais esperta? Se não oque você indica.

Cara isso nao fico 230 nem aki nem na china !! Nen o curso nao foi mudado infelismente vc foi tapeado !! E nunca poe esse tipo de cola pois ela solta residuo e tranca a bomba de oleo!! O correto eh a 3m!!

Show

eae fera ,eu não consigo diferenciar o meu motor me ajudar,nao sei se ele é cbx150 ou 200 nos vídeos e fotos parece do mesmo tamanho

Quantos quilos tem esse motor

Vc tinha que ter colocado um pano na biela ,para que a trava , não caísse dentro motor.

tenho uma xr200 e quero instalar este kit, vou precisar usinar a carcaça ?

Teve que colocar outro tipo de válvula ? Ou a original mesmo da certo com o pistão da CRF ?

qual curva dá saída do motos dá certo ? nessa adaptação sua

P por o kit da crf na motor 200 tem que trocar a biela ?

Olá alguém aí pode me ajudar e o seguinte tenho uma xr 200 e quero saber se a biela da crf 230 da certo no vira brequin da x200 pq se der certo quero colocar tudo da crf camisa pistão e aneis corrente de comando e tudo . Isso da certo ????

qual as peças para trocar da xr200 adapta da crf230

show, a minha está com o motor da xlx mas como já me deu muita dor de cabeça estou pensando em colocar o dá Strada será que compensa essa mudança?

gente alguem sabe me dizer se um motor de cbx strada cabe num chasi de CG bolinha sem adapta?

Preçisa reabri a carcaça do motor?

Então brother é possível vc disponibilizar este manual via Zap? Desde já agradeço

tudo blz, pq voce tapa esse furo no cabeçote? ele n serve para lubrificar o comando? eu sei que sai outro em baixo, mas porque tapar esse?

Iaew mano uma perguntinha Precisa mudar biela ou a dela da certo ???

Seria bom vc colocar a borracha na tampa conhecida como "peitinho", importante pois ao fechar a tampa a silicone pode obstruir o buraquinho responsável pela lubrificação do cabeçote.

Impressão minha ou a junta tá cortada

eai blz tem como troca ideia no zap ?

pensei que era o kit da crf mesmo.. a camisa da crf é mais alta. teria que mudar o curso do girabrequin corrente comando biela e etc.. quero colocar da crf mesmo na minha. mais estou com dúvidas em relação aos prisioneiros.. pq o da xr é menor e não sei se vai dar de usar ou tenho que trocar.. alguém aí pode me dizer se dar certo?

esse coletor de admissão e de xr mesmo ou e de outra moto desde já agradeço

Eu fiz na minha e tive ke muda tudo desde o virabrequin camisa corrente de comando guia da corrente e prisioneiros pra poder ficar com 223cc como a da crf !! Se nao for assim jamais vai ficar 230!!

Olá boa noite amigo vc usou somente o pistão da CRF ????

e melhor um de twister ou strada

Coloquei comando da crf 230 por o mecânico ter mais ele e mais barato ficou com mto consumo posso diminuir esse consumo

Acho que ele nao vai ficar 230 nao meu amigo

Cara não é assim que se faz um 230...muito fina a parede do cilindro!Melhor seria um std com pino de 2mm e biela crf... até o RL fica baixo.

Sem taxa não vai adiantar quase nada

mano eu tambem tenho uma xlx e queria por um motor

Esse cilindro nao parece ser da crf nao

ou este motor o povo fala que ele gasta muito 🤔

Tu botou as molas do cabeçote erada kkkkk

Cola vermelha não!!!

Resumindo ok vc vei ai vc trocou so pistão retificou a camisa pra pistão da crf kkkk porisso q vc nao meceu em nada kkkk porq cilindro da crf e maior kkkkk