Морские технологии, которые спасают суда от качки и шторма!
Рет қаралды 38,144
7 күн бұрынПодпишись на канал ПАРАДОКС goo.gl/Xe6PTO
Испокон веков люди пытались делать устойчивые в открытом океане суда и за многие годы преуспели в этом направлении. Сегодня вы узнаете какие судостроительные технологии применяют для улучшения остойчивости суден и уменьшения качки в наше время.
@evgeniigolovin259 5 күн бұрын
В сесентябре прошлого года первый раз попал на огромный корабль-паром ,длинной 188 метров. Он вмещает около 2 тысяч человек и 500 легковых автомобилей . Из Марселя до острова Корсика ,город Аяччо, 12 часов в открытом море, на 10 палубном пароме .Цена всего 39€ евро !☝️
@user-symba10 4 күн бұрын
сказочник
@user-qd4ip3qv7v Күн бұрын
Корабль,это только военное определение..А паром, он и в Африке паром.Потому-что это судно для перевозки ''населения''.
@bzikarius 5 күн бұрын
Спасибо, хороший интересный выпуск, узнал много нового. Неваляшки - кайф
@uspusp4137 5 күн бұрын
Раз упомянуты элероны, предлагаю такой же хороший материал создать и для самолётов+
@MarinaWisch 5 күн бұрын
Мне тоже хотелось бы про самолеты....
@MarinaWisch 5 күн бұрын
Рома, спасибо за интересное видео! Пусть в твоей жизни не будет "качки" как на корабле.
@Misha-lq1gc 3 күн бұрын
Отвлекитесь от дешёвых развлечений и пустого траты времени! Узнайте возможности человека, если сердце его доброе. Наберите СВАРГА и ГФС - Светлые цивилизации! Не верьте дезинформации блогеров и кремлеботов! Это действительно стоит внимание тех, кто умеет думать и рассуждать
@инзоров 5 күн бұрын
Помнится, в фильме «Посейдон» главные герои выбираются через клапан балластной цистерны
@user-bp9ic1tk2z 5 күн бұрын
Благодарю.
@azot0815 5 күн бұрын
Очень рада новому видео, спасибо за Вашу работу!
@valval8957 16 сағат бұрын
Очень интересно было посмотреть, спасибо! Узнал много нового.
@nikasmit7471 5 күн бұрын
Спасибо большое!!!❤
@shmel202 4 күн бұрын
Спасибо, было интересно 👍
@user-st7cu2xs9k 3 күн бұрын
Спасибо очень познавательно 👍
@BorisZharsky 5 күн бұрын
Спасибо, лаконично, но познавательно.
@rvcn7813 5 күн бұрын
очень все четко и понятно сп
@user-kq4ee9iv2m 4 күн бұрын
Лаконично, доходчиво, интересно! Видеоряд, тоже, на высоте. Спасибо, за труды!
@user-kx9wj2oy2i 5 күн бұрын
thanks
@user-nq3qm7tt8b 5 күн бұрын
было любопытно...
@user-bj6cf1yq4y 4 күн бұрын
Мага интересно!!!!!
@Eduardo_Azovsky 5 күн бұрын
👍👍👍
@dimatraveler 6 күн бұрын
Бродяга на каяке, реально выживаю на необитаемых островах. Привет из Индонезии от канала Dima traveler 👋🙂🏝🌊🛶..........
@dionisyiystreb7545 Күн бұрын
8:24 Экипаж на самовостанавливающем катере после востановления 🤕🤕🤕
@user-tw5dz1cd3g 22 сағат бұрын
Двигатели не боятся переворотов? Поршневую не заливает маслом?
@sgt.doakes 5 күн бұрын
Как-то совсем вскольз и мало сказано об умышленной качке. Ледоколы используют как-раз продольную качку что бы колоть лед.
@ZabotinDima 5 күн бұрын
Ледоколы разные бывают. Был, например, такой ледокол "Литке", он не наползал на лед, а разгонялся и таранил кромку. Конструкция была рассчитана на то, чтобы такое выдерживать. Представляете каково было служить на таком агрегате? Амортизации то никакой для людей предусмотрено не было.
@sgt.doakes 5 күн бұрын
@@ZabotinDima естественно разные. Поэтому и было бы интересно эту тему затронуть, ведь ролик как-раз про морские технологии от качки )
@michaelashkelony3048 3 күн бұрын
👍🌶🤝🌶👍
@nemestniy3174 5 күн бұрын
Capt. Tymur ака "Рыжая Борода" ты ли это😊?
@vava5085 5 күн бұрын
ого
@screamsilences 4 күн бұрын
Как всегда топ выдос, пасиба
@Specter690655 5 күн бұрын
Все килевые однокорпусные яхты при перевороте встают обратно на ровный киль
@ZabotinDima 5 күн бұрын
Несколько раз плавал на теплоходе Грузия, там активные цистерны успокоителя качки. Корабль постройки конца 30х годов, уже тогда такое использовалось. Надо сказать, эффект срабатывания успокоителя очень неприятный, уж лучше бы качка была.
@Yna993 6 сағат бұрын
Человечество невиновато мы живём в матрице.Планетой управляет высшая цивилизация паразитов. Страдания человечества это их пища.Посмотрите видео общая стратегия борьбы с архонтами, освобождение человечества возможно ли?Канал Уфолог Бова !!!
@rocknrollasavi3026 4 күн бұрын
Нельзя также не упомянуть суда с массивной передней подводной частю
@IceNorth_ 5 күн бұрын
Яхта-то обратно перевернётся, но вот людей внутри знатно по потолку покатает.
@user-eo9yc4mi9o 2 күн бұрын
35 лет в море торговый флот не заметил никаких изменений со времен парусного флота так что не делайте из людей идиотами
@Феникс-ц5з 2 күн бұрын
Kanal Ufolog Bova. Budet interesno.
@user-so1ug9go8s Күн бұрын
Ну да, общеизвестное, что по верхам валяется автор собрал, а вот про Flopper Stopper ни ухом ни рылом.. А система старая, недорогая и одна из первых, до сих пор активно применяется.
@AGSx37 5 күн бұрын
ура, видео не про трущобы в ебенях
@dominictorretto1713 5 күн бұрын
Что за «Астойчивость»??
@Aloisio799 5 күн бұрын
Остойчивость, это способность противостоят кренам.
@hiwe4ka503 5 күн бұрын
Какой тупой вопрос от тупейшего человека.
@user-by9fd2tn7n 5 күн бұрын
Катер береговой охраны - умеют же делать вражины😂
@user-js4cs5ls4w 4 күн бұрын
Вокруг враги?
@user-symba10 4 күн бұрын
Ложь. Насосы (компрессоры) не успеют перекачивать жидкость, волны быстрее качают корабль чем насос будет в противовес качать баки левый - правый. Пурга для школьников. 👎👎👎👎👎👎👎
@user-hm5ek2ge9s 3 күн бұрын
Ты дурак? Он это проговорил на 5:30
ПАРАДОКС
Рет қаралды 1 МЛН
Анатомия Монстров
Рет қаралды 457 М.
ПАРАДОКС
Рет қаралды 1,8 МЛН
СЕМЬДЕСЯТ ДВА ДВЕНАДЦАТЬ
Рет қаралды 677 М.
ПАРАДОКС
Рет қаралды 862 М.