Moscow subway/Метро Москвы 2012

Рет қаралды 358,965

alexfromrr

12 жыл бұрын

Ютуб виноват в тупом соотношении сторон
Люблинская линия.
Станции:
Зябликово
Люблино
Волжская
Печатники
Братиславская

Пікірлер: 71

@bublic7 Жыл бұрын

Очень интересно смотреть спасибо большое за видео.

@sanyamoscov-nizegorodskih1453 2 жыл бұрын

Ностальгия.

@user-ry4vt9yg8k 7 жыл бұрын

там был Яуза мой любимый поезд

@LzhDmtr 3 жыл бұрын

Я всегда любил Яузу... До её скончания времён, теперь вместо них - Москва и Москва 2020...

@user-kn7eh2di5g 22 күн бұрын

У меня слёзы пошли когда яуза приехала 🥹🥹🥹❤

@LzhDmtr 3 жыл бұрын

Боже... Я нашёл это видео спустя 3 года

@user-bt1kw6ep9t Жыл бұрын

А я спустя 4 года

@Romant023Oficial 8 ай бұрын

А я за 2

@user-lj5xe2cf2k 11 жыл бұрын

Хочу опять в Москву или в Питер

@user-nw9vr6sd9l 3 жыл бұрын

Класс

@kazanCET 2 жыл бұрын

Яуза......на ЛДЛ.....эх....

@user-bt1kw6ep9t Жыл бұрын

Я и не знал что тогда было много номерных с маской 2-2-2

@user-hr7zs9tz7q 8 жыл бұрын

Еще яуза уйдет в историю, хотя хороший поезд

@_l9_ 3 жыл бұрын

Ушёл😭😭😭

@bozerwsfcontora 3 жыл бұрын

А если я задам вопрос, чем она хороша, ты ответишь?

@bozerwsfcontora 2 жыл бұрын

@Чернильный демон автор комментария

@IK-kb9jo Жыл бұрын

@@bozerwsfcontora Это просто революционный поезд, именно благодаря Яузе потом начались разработки Русича, Оки и т.д. Также в опытно-промышленной серии были достаточно мягкие диваны, да и в принципе Яуза по комфортнее Русича будет!

@user-qg4zk5ee7o 2 жыл бұрын

Московское метро часть 3 2012 год

@NataliaYasnaya 11 жыл бұрын

Это именной поезд «Акварель»))

@sonechka861 11 жыл бұрын

И волжская забыли одну станцию

@pwPEGASkoi8 11 жыл бұрын

Ого прикольно даже кабеля вверху нету ...

@user-pg5lg2gj4g 4 жыл бұрын

Потому что электричество поезд берет от 3-его, контактного, рельса.

@user-xn8cf9vz3b 7 ай бұрын

эх, яуза...

@wnzgktze4264 10 жыл бұрын

с 79 летием московского метро.

@positivechannel2587 9 жыл бұрын

Уже с 80- летием

@Gutalin-bt2bj 8 жыл бұрын

+Positive Channel c 81 годием

@redeye3497 3 жыл бұрын

85 лет

@user-bt1kw6ep9t Жыл бұрын

87 лет

@Oleg190rus 11 жыл бұрын

Акварель по арбатско-покровской линии ходит. только вот мест в нем маловато. в часы пик не очень хорошо

@sonechka861 10 жыл бұрын

Забыли Марьино

@alexfromrr 11 жыл бұрын

Кабеля? Ты про что? Контактная сеть? Там рельс 3 под напряжением.

@user-ur5oz7xs2y 7 жыл бұрын

на Русич и Яуза???

@alexfromrr 10 жыл бұрын

Пойди и скажи это подвижному составу.

@user-fd6li6pf1k 3 жыл бұрын

ДА ЧТО ВАМ НЕ НРАВИТЬСЯ ТО?

@dmitrimarin4352 11 жыл бұрын

а у нас нету метро((

@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 2 жыл бұрын

Возможно, что у вас в городе есть что-нибудь поинтереснее))

@afanasiiivanov2178 8 жыл бұрын

Полосатый экспрес где

@aleksejtigrov1833 8 жыл бұрын

+Afanasii Ivanov видео 2012 года. Его запустили через 3 года, после этого видео.

@OlgaIsreal-ef3br 5 ай бұрын

Раньше нельзя было смотреть как "загнивает Запад". Теперь-видим.. Теперь гельзя смотреть как Восток ходит по полам из чистого мрамора и гранита. "Дермократия" не поменялась. "Железныйзанавес только восточнее сдвинули. Привет из Латвии от гражданки из СССР.

@user-rz3le9rw2u 6 жыл бұрын

@user-yl8pw2ou5o 6 жыл бұрын

Рио

@sonechka861 10 жыл бұрын

И Шипиловскую

@rino7525 12 жыл бұрын

Что за музыка?

@sergeykir4720 7 жыл бұрын

ёъ

@user-mj6xz7fq9f 6 жыл бұрын

rino7525 хуй знает

@user-kb4lq9dc3f 4 ай бұрын

❤

@user-kb4lq9dc3f 4 ай бұрын

🎉

@user-hc5rd5bo5l 7 жыл бұрын

Слишком шумные поезда. Нужно значительно понизить уровень шума. Здоровье граждан России нужно беречь каждодневно.

@minty6989 6 жыл бұрын

Юрий Маринцев это номерный со смененным скином. Де факту уже 2 года везде ездят Русичи и Оки

@user-fd6li6pf1k 3 жыл бұрын

Ну и что? Пассажирам главное чтобы было меньше людей

@user-jg7ve5rt4v 3 жыл бұрын

А тебе надо подрасти хотя бы до 11 годиков

@LzhDmtr 3 жыл бұрын

Это на видео он громкий

@khuzhokov 9 жыл бұрын

francisco5605, вы бредите.

@khuzhokov 9 жыл бұрын

Надим Абдул Гани Забанили на гугле? Не пишите фигни. Изучайте допустимые сроки эксплуатации, почитайте про тип "В" метровагонов и его отличия от А, Б, Г, Д, Е. В общем, образовывайтесь перед тем, как пускать газы в лужу.

@khuzhokov 9 жыл бұрын

Вопрос был не об этом. Говорю ещё раз, гуглите про срок эксплуатации вагонов и в каком случае он продлевается. Что до немецких вагонов - все вагоны типа В из эксплуатации выведены ещё во времена СССР. Причина - они менее надёжны и ремонтопригодны, чем наши.

@user-yy9xf6hl5l 6 жыл бұрын

Таня

@fankiski 11 жыл бұрын

неправильный звук разгона

@nevermind7970 Жыл бұрын

Shame on you moscow subway for declaration of discrimination by sex type according to rules of using by passengers p 1.3.!

@user-ef3io8rw1u 5 жыл бұрын

Дизайк. Такой бытовухи и так дохрена

@user-hn9ud8lm6y 8 жыл бұрын

Новые вагоны лучше

@user-hv3kh3lz6i 8 жыл бұрын

***** спасибо путинской рашке за СРУСИЧИ и Оку (я ей еще прозвище не придумал). Хорошо, что я успел застать ЕЖиков, а вот мои дети их увидят только в музее (( Уже две ветки по сути убиты, из-за замены поездов .

@minty6989 6 жыл бұрын

Ало чувак, составы давно уже надо менять. Еж3 не отвечает уже современным требованиям и его только в музеи. Ока/Москва/Русичи не плохи, а даже наоборот

@serb911 3 жыл бұрын

Ахахвх ежай в украину с прогнитами поездами

@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 2 жыл бұрын

Согласен! Срусичи говно, также как и 81-760, 767, 777 и т. д. В ёжиках и номерных есть мощные продольные несущие балки. А в современных поделиях ничего подобного нет, только "несущий кузов" с тонюсенькими рёбрами жёсткости. В итоге при аварии даже на небольшой скорости происходит полнейшая смятка. Пример - катастрофа на Парке Победы. Поезд только отъехал от станции, у него просто не было дистанции для разгона. Но при этом последствия просто жуткие.