Как строят современное метро?

  Рет қаралды 113,821

MoscowWalks

MoscowWalks

3 жыл бұрын

Сегодня отправляемся на строительство глубокого метрополитена. Это шахты, это проходка, всё самое интересное в строительстве Московского метро. В этом выпуске расскажу и покажу как устроено строительство метро.
Стать спонсором канала: трансляции только для спонсоров, ранние публикации роликов, лекции и записи в сообществе только для спонсоров: / @moscowwalks
Поддержать проект любой суммой: money.yandex.ru/to/4100189303... Сбербанк, Тинькофф: +79168322113
Сделать донат на стриме: нажать на $ в строке для сообщений - написать в супер чат. Сообщение будет выделено цветом
Наш мерч - moscowwalks.printdirect.ru
••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
Подписывайтесь на нас в социальных сетях:
Фейсбук: / moscowwalks.ru
ВКонтакте: moscowwalks
OK: ok.ru/moscowwalks
Твиттер: / moscowwalks
Инстаграм / moscowwalks
Телеграм: tele.gg/moscowwalks

Пікірлер: 243
@svetlanapetrova2566
@svetlanapetrova2566 3 жыл бұрын
Низкий поклон всем работникам, кто строит на Века Новые прекрасные станции Метро ! Это тяжёлый труд, всех таких трудяг представить к Государственной Награде, и увековечить в памятнике. Это история Москвы. Спасибо за тот комфорт , который Вы проектируете для города . Это прекрасно!
@EkaterinaZotova0212
@EkaterinaZotova0212 3 жыл бұрын
Супер! Обожаю метро! Все так к нему привыкли:каждый день спускаемс туда, едем, слушаем музыку, сидим в интернете, читаем книги, спим,приезжаем на нужную станцию, выходим и идём по своим делам. А ведь под землёй находится ещё один город, который живёт по своим законам и правилам!)
@zerzdes
@zerzdes 3 жыл бұрын
Мое мнение, что всех строителей подобных объектов необходимо увековечивать в цифровых памятниках. Это колоссальный труд и очень важный для всех людей. И надеюсь в этом десятилетии начнут делать и обновлять метро по всей России
@leodupont2418
@leodupont2418 3 жыл бұрын
Согласен что метро это очень важная составляющая жизни большинства горожан, и от него зависит как личный комфорт так и экономический уровень. Только вместо памятников, я думаю, хорошо бы строителям поднять зарплату.
@user-dq9bf8eu3j
@user-dq9bf8eu3j 3 жыл бұрын
Не нужно его строить по всей России. Прекратите волюнтаристские призывы.
@zerzdes
@zerzdes 3 жыл бұрын
@@leodupont2418 одно другому не мешает, я лишь сделал акцент на том, о чем, по-моему, никто не говорит. Тем более под цифровыми памятниками я понимаю чтото вроде сайта, где будет отмечен вклад каждого, не думаю что это сложно технически и накладно финансово
@yurikos1144
@yurikos1144 3 жыл бұрын
Классная идея. Можно было бы оформить одну станцию в следующей технике: тысячи мелких плиток, когда издалека просто узор, а приглядишься поближе это очень много мелких фотографий всех метростроевцев начиная с 30-х годов 20 века.
@user-rp1mp4hy9z
@user-rp1mp4hy9z 3 жыл бұрын
Так есть станция метро Савеловская с фотографиями
@user-wx3nb6yf5q
@user-wx3nb6yf5q 3 жыл бұрын
Какая невероятно сложная работа. Огромное уважение метростроевцам! И Александру Усольцеву :)
@leodupont2418
@leodupont2418 3 жыл бұрын
Олександр вообще молодец.
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Да, спасибо!
@MrTG-vf9cu
@MrTG-vf9cu 3 жыл бұрын
Обращайтесь!
@raskoldeath
@raskoldeath 3 жыл бұрын
Шикарный материал, спасибо! Побольше бы про метро, очень интересно посмотреть про метрогероев.
@vidalytakoe414
@vidalytakoe414 3 жыл бұрын
Юрий Петрунин грамотно всё отрапортовал! Владеет инфой, молодец, интересно и приятно слушать.
@Odin-Dva
@Odin-Dva 3 жыл бұрын
Да, это точно! Только его речь подрезали. Думаю, что про плывуны, супеси и стены в грунте - это он в основном про строительство станции Сокольники.
@user-ex8od7oe4q
@user-ex8od7oe4q 3 жыл бұрын
Интересные кадры из фильма Кин-Дза-Дза, почти одна и тажа картинка!
@Timorfeys
@Timorfeys 3 жыл бұрын
Да и фильм оказался пророческим.
@Shareware412
@Shareware412 3 жыл бұрын
Очень интересно и грамотно рассказано. Никаких попсовых гримас и крика в микрофон. Мужикам метростроевцам большое спасибо за их тяжёлый но нужный труд! Они строят историю!
@Shtaket3000
@Shtaket3000 3 жыл бұрын
Отлично 👍 Я тружусь на Стромынке.
@legomarvelofficial
@legomarvelofficial 3 жыл бұрын
Моё вам уважение и почтение! Большое спасибо вам! Ваш труд очень много значит!
@vartal
@vartal 3 жыл бұрын
А что же не снимаете ничего? )
@gwardklim5030
@gwardklim5030 3 жыл бұрын
@@vartal Там не до этого, плюс руководство это может не совсем одобрить. На работе надо работать, а не фильмы снимать. Это я по своему опыту знаю, когда-то пытался это делать, но прикрыли, не знаю как у других может можно.
@1______Frosia
@1______Frosia 3 жыл бұрын
Сергей, живу на Стромынке) Спасибо за Ваш труд
@Shtaket3000
@Shtaket3000 3 жыл бұрын
@@1______Frosia надеюсь не сильно шумим
@user-wd8ne4ef9e
@user-wd8ne4ef9e 3 жыл бұрын
Вот эта суперинтересная тема. Всегда восхищался всяческими рукотворными подземельями.
@daryas7074
@daryas7074 3 жыл бұрын
Крутота, спасибо! Вообще почаще бы про метро, здесь ведь много фанатов=)
@vidalytakoe414
@vidalytakoe414 3 жыл бұрын
5:18 - аж дух захватывает, если представить, что это вертикальный ствол!
@kaicher2306
@kaicher2306 3 жыл бұрын
Отдельное спасибо за технические и технологические подробности.
@noname-ov8lm
@noname-ov8lm 2 жыл бұрын
Метростроевцы -- герои. Низкий поклон
@user-ol5mw6ei1d
@user-ol5mw6ei1d 3 жыл бұрын
Метростроевец - профессия героическая. Спасибо, Вам, ребята! Александру респект за позитив и интересный сюжет)
@irina_novozhil
@irina_novozhil 3 жыл бұрын
Такие фильмики надо показывать детям в школе, чтобы знали, какими трудами, с какими сложностями достигаются удобства нашей жизни, красота нашего города.
@lighthouse_freedom
@lighthouse_freedom Жыл бұрын
Ребят, нам бы в Краснодаре метро, такие специалисты вызывают уважение! Кстати в курсе, что наклонный тоннель под эскалатор вырубаются вручную отбойниками? Ручной труд.
@ekaterinatrow7976
@ekaterinatrow7976 3 жыл бұрын
Огромное спасибо за это видео! Очень люблю метро, давно хотела узнать подробности его строительства, так что с первых кадров я вся ушла в видео. Завораживающие кадры!
@user-ji9qu5hj1e
@user-ji9qu5hj1e 3 жыл бұрын
В молодости строил метро.В клети спускались ,кстати вышко и сейчас то место осталось ,достаточно зайти за музей архитектуры им.Щусева ,там заброшеная площадка . Очень проблемная ст Боровитьская ,сплошные плывуны.Погиб один молодой проходчик. При строительстве ,чуть не развалился Пашков дом .Кессоны охлаждали грунт ,пристройки в самом доме еще долго были в скобах.Даже частично проседать начало хранилище Библиотеки им. ЛЕНИНА.Если вы обратите внимание то со стороны Ваганьковского проезда на здании хранилища и сейчас весят страховочные сетки козырьки ,чтоб нидай Бог не посыпались стекла.на головы прохожим. Я там художником работал .и моя мастерская была в доме где жил и умер художник Валентин Серов. Когда я на праздники вывешивал плакаты на площадку для клети ,типа Мир Труд .Май .Проверяла комисия и не применно был человек из КГБ. Оно и понятно плакаты весели высоко и видно было с Кремля.Вообщем время было веселое ,я был молодой ,потом в 80 м.Мишку олемпийского в Лужниках запускали есть ,что вспомнить.
@sunboy1299
@sunboy1299 3 жыл бұрын
Очень интересно! Рядом с Боровицкой (или под) находится,вроде как, станция метро 2 с выходом на Боровицкую и где-то рядом с библиотекой. Знаете что-нибудь об этом?
@AndreiKolomasov
@AndreiKolomasov 3 жыл бұрын
@@sunboy1299 мне кажется о таком, даже если и знают, не рассказывают )
@kaponsky1
@kaponsky1 3 жыл бұрын
Мужик как будто для телевизора вещает, а не на ламповый канал ;)
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Ну его можно понять, он обычно с классическими журналистами общается
@Shareware412
@Shareware412 3 жыл бұрын
Отрепетировался уже многократно!)
@ak-pulkaal-kuwait7743
@ak-pulkaal-kuwait7743 3 жыл бұрын
Ну правильно, на верху мороз - давай под землю! Там теплей )))
@vartal
@vartal 3 жыл бұрын
Не всегда.
@vidalytakoe414
@vidalytakoe414 3 жыл бұрын
Неожиданный контент от MoscowWаlks! Я привык изнанку метро смотреть у МШ.
@ksa1677
@ksa1677 3 жыл бұрын
МШ?
@AndreiKolomasov
@AndreiKolomasov 3 жыл бұрын
Ну у МШ, к сожалению, мы похоже не скоро что-то посмотрим новое
@andreystroganov8064
@andreystroganov8064 3 жыл бұрын
Очень необычное видео. Браво!
@user-kt9ru2de8v
@user-kt9ru2de8v 3 жыл бұрын
Настоящие герои эти строители
@user-dn5vq5qb1u
@user-dn5vq5qb1u 3 жыл бұрын
Привет всем ! Бывал на строящихся объектах метростроя в своем родном Харькове. Впечатления не очень ,грязище и вода........ Но потом в общем станции просто завораживают !
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Ну это стройка
@AlinaShokina
@AlinaShokina 2 жыл бұрын
На каком этапе строительства вы были ? Как щитом проходили видели? Очень интересно.
@user-kg5bd8kd9n
@user-kg5bd8kd9n 3 жыл бұрын
Поставил лайк сразу из-за интереса, поставил бы второй за КинДзаДза, обожаю этот фильм!
@user-vg8zy9rj4u
@user-vg8zy9rj4u 3 жыл бұрын
Очень интересно! Отличная видеосъёмка и вполне понятные комментарии! Ещё раз большое спасибо. Хотелось бы увидеть продолжение таких интересных репортажей!
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Такие репортажи очень сложны, в основном, в организационном плане
@user-yz6cu7wy9g
@user-yz6cu7wy9g 3 жыл бұрын
Спасибо огромное! Побольше о метро и метрострое)
@MrCrashonly
@MrCrashonly 3 жыл бұрын
Обожаю видео про метро
@user-wc6me2xw8q
@user-wc6me2xw8q 3 жыл бұрын
Александр, спасибо большое, очень интересно, очень.
@vsk04korneev46
@vsk04korneev46 3 жыл бұрын
Александр, спасибо за интересный канал, всегда смотрю с удовольствием!!!
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
И Вам спасибо!
@yurikos1144
@yurikos1144 3 жыл бұрын
Какой же это сложный и опасный труд. Даже сейчас когда есть современная автоматизированная техника, а как метро строили в 30-х вообще представить сложно. До сих пор не могу понять как из таких тоннелей и шахт получились самые красивые станции в мире. И почему станциям уже почти 90 лет, а декор, лепнина, плитка и т.д. не падает на голову. Слава метростроевцам! И достойной высокой оплаты их труда.
@Whitebeard79outOfRus
@Whitebeard79outOfRus 3 жыл бұрын
Так по-разному строили: 1ую ветку, Сокольническую - почти без щитов, она же в основном мелкая, в ручную очень много. Сороконожки - открытым способом, он проще. Глубоки - щитами, там руками вообще бесполезно рыть. Так что настоящие герои - это именно 1ые строители, там и рабочих не хватало, и знаний, и оборудования, и даже зэки трудились. То, что дальше, это уже нормальная, хорошая работа без геройства ;)
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Да, техника облегчила физический труд и ускорила темпы, а условия все равно суровые и проектирование усложнилось
@fictionwear
@fictionwear 3 жыл бұрын
Класс. Наша родная станция! Теперь знаем, что под землей :)
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Круто )))
@lighthouse_freedom
@lighthouse_freedom Жыл бұрын
Неделю назад впервые был на БКЛ и первая станция была - РИЖСКАЯ😀😀😀😀
@Maryana200478
@Maryana200478 3 жыл бұрын
Спасибо за выпуск! Грандиозный метрострой! 👍
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
И Вам спасибо!
@user-pr9dw2xp9h
@user-pr9dw2xp9h 2 жыл бұрын
Очень зрелищно!
@trurbomail
@trurbomail 3 жыл бұрын
хоть кто то с грамотным изложением темы. спасибо.
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Спасибо, старался каждое слово фильтровать и за кадром консультировался
@fi1ipx
@fi1ipx 2 жыл бұрын
Невероятно интересно! Александр, спасибо за Ваш труд!
@efimovv
@efimovv 3 жыл бұрын
Отлично смонтировано и снято! Узнал несколько интересных фактов. Лайк за новую концовочку.
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-mo8wp2zw6c
@user-mo8wp2zw6c 3 жыл бұрын
Как всегда интересно с Александром
@user-lg5rt9zp5f
@user-lg5rt9zp5f 3 жыл бұрын
Замечательный., интересный комментарии от специалиста проходки. Интересная экскурсия. Спасибо
@nekto_izvestniy
@nekto_izvestniy 3 жыл бұрын
74 метра... аж родным Питером повеяло.
@legomarvelofficial
@legomarvelofficial 3 жыл бұрын
+
@MsVladimirKramarenko
@MsVladimirKramarenko 3 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА ШИКАРНЫЙ ВЫПУСК! ПОБОЛЬШЕ БЫ ВЫПУСКОВ ПРО МЕТРО!!!
@MekhovayaShapka
@MekhovayaShapka 3 жыл бұрын
Спасибо Александр. Просто очень интересно, как строят метро (метростроители - это тоже шахтёры, только в миниатюре) Хорошо, что мосметрострой повернулся к Вам лицом (обычно такие организации очень непубличные и ищут любую причину отказать в экскурсии)
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Ой, согласовать проход и вообще было непросто )))
@vartal
@vartal 3 жыл бұрын
@@MoscowWalks конечно я для себя ничего нового не увидел, всё это и не по одному разу видел на строительстве участка Достоевская-Марьина роща ) Но всё равно занятно ты прогулялся там на глубине )
@_Deomon_
@_Deomon_ 3 жыл бұрын
Очень классное видео. Спасибо огромнейшее. Очень информативно и классно про вагонетки рассказано. Строительство метро всё таки уникальнейшая вещь. Про строительство очень интересно.
@aliendecor
@aliendecor 3 жыл бұрын
Интересная рубрика. Будет здорово, если будете иногда рассказывать про строящееся метро и свежеоткрытые станции.
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Да, в новостях буду, но на неглубокое метро тоже надо бы сходить
@user-dx9jr4pz2y
@user-dx9jr4pz2y 2 жыл бұрын
Многие пишут чугунные стенки старой технологии надежней чем из бетона
@andreyrenteev4412
@andreyrenteev4412 3 жыл бұрын
На самом деле, интересней всего - как строят наклонный ход для эскалаторов. Если это возможно, снимите пожалуйста про строительство наклонного хода на новых станциях
@AndreiKolomasov
@AndreiKolomasov 3 жыл бұрын
Хм, кстати да) часто стоя на эскалаторе думаю об этом)
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
ох, это ж подгадать нужно и еще и согласовать в нужные сроки. Сложно, но подумаем
@seyransopiev1560
@seyransopiev1560 3 жыл бұрын
Супер ролик честно. Мне понравился даже очень. Спасибо вам за видео. И успеха во всем!!!
@KarinaSibirskaya
@KarinaSibirskaya 3 жыл бұрын
Отличный сюжет! А Юрий даёт комментарии практически не моргая! 😂 Идеальный спикер! Как он не закончил свой комментарий словами "доклад закончил"?))
@user-wb3yr2jo1u
@user-wb3yr2jo1u 3 жыл бұрын
Очень интересно. Спасибо, Александр.
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
И Вам спасибо!
@katie4449
@katie4449 3 жыл бұрын
Александр, спасибо за интересное видео!
@UriHmur
@UriHmur 3 жыл бұрын
Ничего себе. Саша умеет снимать интересные экскурсии не только под солнцем, но и в адском подземелье... P.S. А круче метростроя была только "десятка"...
@user-xf5wn2wd3q
@user-xf5wn2wd3q 2 жыл бұрын
Большое спасибо за хорошее видео, и метростроевцам за их нелегкий тяжелый труд. Было интересно!
@user-xf5wn2wd3q
@user-xf5wn2wd3q 2 жыл бұрын
❤️😊👍
@radfox69live63
@radfox69live63 3 жыл бұрын
Неожиданно! Спасибо за интересный ролик!
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
И Вам спасибо!
@user-dh5xx8mn9o
@user-dh5xx8mn9o 3 жыл бұрын
Отличный познавательный контент! Спасибо, Александр! Как всегда на высоком уровне!
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Спасибо!
@vladimirprikhodko4851
@vladimirprikhodko4851 3 жыл бұрын
Коридоры кончаются стенкой а туннели выходят на свет ✨
@antonmorozov83
@antonmorozov83 3 жыл бұрын
Прошёл он коридорчиком - И кончил «стенкой», кажется.
@user-ng9ui6im5o
@user-ng9ui6im5o 2 жыл бұрын
молодчина))) лайк и подписываюсь))
@liudmilabulighina1242
@liudmilabulighina1242 3 жыл бұрын
впечатляет грандиозно ! синяя глина лечит , жалко пропадает . все равно страшно даже представить глубину подземки - человеку подвластно многое или почти все . спасибо огромное за показ такого грандиозного строительства .
@max111806
@max111806 3 жыл бұрын
Интересное видео , больше такого материала 👍🏻
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Таких объектов в Москве только два )))) И всё, так что уникальная возможность
@MrBurunduchello
@MrBurunduchello 3 жыл бұрын
Круто, Александр! Такое не каждый день увидишь, очень интересно!
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Да, сам рад, что удалось туда попасть, было непросто
@Mike_Caesar
@Mike_Caesar 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик!
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
И Вам спасибо!
@user-zimin-230
@user-zimin-230 Жыл бұрын
Постоянный ток убивает даже лучше, быстрее и надёжней чем переменный ток.
@doe6440
@doe6440 3 жыл бұрын
Очень интересно!
@alexamericano444
@alexamericano444 3 жыл бұрын
С места событий - это очень классно ⚡⚡⚡
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Да, именно что не из студии с подсъемами, а непосредственно
@user-qj9nh5md6s
@user-qj9nh5md6s 3 жыл бұрын
ставлю лайк потом смотрю. Спасибо за контент
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Спасибо! Посмотрели? Надеюсь, понравилось
@praim1547
@praim1547 3 жыл бұрын
О вот это контент
@user-pd5ss7hv9v
@user-pd5ss7hv9v 3 жыл бұрын
Тяжелейший Труд! Сложнейшие работы. Сколько Мужиков там оставляют свое здоровье время и силы. Все для того чтоб огромное количество бездельников Уткнувшись в смартфоны Мчали куда-то по своим пустым делам.
@user-ot5kt1fi3v
@user-ot5kt1fi3v 3 жыл бұрын
Ооо, Рижская! До дома Артёма не далеко
@Timorfeys
@Timorfeys 3 жыл бұрын
Эксклюзивный контент!
@AndrejGalcev
@AndrejGalcev 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-ht1qr1ml6q
@user-ht1qr1ml6q 3 жыл бұрын
Обожаю видео про метро!!! Можно такой рубрики побольше на канале!? 😊
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Да я тоже метро обожаю, но с ними всегда сложно согласовать
@user-kd8jq1kx8j
@user-kd8jq1kx8j 3 жыл бұрын
Интересный материал , побольше бы про метро 🚇 ))
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
По возможности будем стараться
@user-jw2bi1kn2g
@user-jw2bi1kn2g 3 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео. Не знал, что заготовки под станции тоже круглые как тоннели. Я всегда думал что под станции просто роют типа квадратного погреба и обкладывают плиточкой
@user-nt1wv6pt3u
@user-nt1wv6pt3u 3 жыл бұрын
Саша, спасибо за интересный рассказ. Вспоминаются кадры из фильма "Добровольцы". Как изменился труд строителей! Вообще, трудно представить, как такую махину создают под землёй. Когда едешь в метро, совсем не думаешь о том, какие силы приложены для скорости и комфорта пассажиров.
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Это да, я тоже Добровольцев вспоминал ))
@user-yu4gc2jt9z
@user-yu4gc2jt9z 2 жыл бұрын
Метро 2033 Глуховского перечитываю, решил посмотреть, интересно)
@sergeikot2560
@sergeikot2560 3 жыл бұрын
Супер, спасибо. Это вам не мелочь по карманам тырить)
@Oolleegg11
@Oolleegg11 3 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересная тема! В наше советское детство нас регулярно водили на экскурсии по различным предприятиям, благо в Темиртау Карагандинской области их было в достатке. Я обожал такие походы! Ваша экскурсия напомнила детство ))плюс очень интересный рассказ! Вот ругают Собянина, а ведь как Москва изменилась в лучшую сторону, особенно в плане общественного транспорта! Кстати, его и в Тюменской области , где теперь я живу, часто добрым словом поминают. Не знаю, это его личная заслуга или просто звезды так сложились. Ещё раз спасибо, Александр! !
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Спасибо большое за такой тёплый комментарий )
@VitalyRann
@VitalyRann 3 жыл бұрын
Мужик из метростроя по-моему даже не моргает.
@user-zimin-230
@user-zimin-230 3 жыл бұрын
Постоянный ток также очень и очень опасен и вполне себе убивает.
@user-go1nx1xn1r
@user-go1nx1xn1r 3 жыл бұрын
Внесу небольшие коррективы в повествование автора. Материал интересный до безумия, да. НО ! Александр, будьте в миллион раз внимательнее к высказываниям относительно электричества. Троллей невероятно опасен! И дело не в роде тока - постоянный или переменный (кстати, первый опаснее тем, что руки не разжать в случае чего). А дело в напряжении и силе тока. При прикосновении к контактной сети, стоя ногами на проводящем основании, человек получает внутренние ожоги, несовместимые с жизнью. Всем здоровья и не трогайте провода!))
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Ирина, я прежде чем рассказывать за кадром консультировался с людьми непосредственно на площадке и всё уточнял, но может быть, конечно, они не в курсе
@user-nb3vg6pi2v
@user-nb3vg6pi2v 3 жыл бұрын
Кто проходчики или ИТР да они не в курсе, в электричестве "0", ты у механика или электрослесаря спроси они тебе расскажут, я знаю о чём говорю на подземных работах не один десяток лет кто какими знаниями обладает и какие программы обучения. А Наталья права.
@oleggouivan4354
@oleggouivan4354 2 жыл бұрын
Молодцы! Так и дальше. Удачи, привет из Нью Йорка
@a7ccel
@a7ccel 3 жыл бұрын
о теперь знаю как тот заводик работает D
@user-fu7kx5io1m
@user-fu7kx5io1m 3 жыл бұрын
Фильм интересный. А есть еще интересные фильмы о таком "безответственном" подходе к таким проектам. Называется "НАД ПРОПАСТЬЮ В МЕТРО". Посмотрите, а то такое чувство что живем в мире розовых единорогов, где все друг о друге заботятся и очень прислушиваются к людям.
@user-lq4zp8nz9s
@user-lq4zp8nz9s 2 жыл бұрын
Спасибо метростойшикам
@maksimsokolov5235
@maksimsokolov5235 3 жыл бұрын
Недавно видел кин-дза-дзу, но даже не понял, что там снимали строящуюся станцию
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Да, сам в свое время удивлён был, что это станция метро «Полянка»
@user-ot5kt1fi3v
@user-ot5kt1fi3v 3 жыл бұрын
Артёёём! Сюдааа!!!
@igornasirov9883
@igornasirov9883 3 жыл бұрын
Ждём раскрытия тайн «неглубокого»метро.
@user-ex8od7oe4q
@user-ex8od7oe4q 3 жыл бұрын
Действительно, при строительстве станций мелкого заложения тоже есть много хитростей к примеро "Московский метод" - нужен репортаж!
@vartal
@vartal 3 жыл бұрын
@@user-ex8od7oe4q каких хитростей-то? )
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Думаю, это будет проще )))
@user-ex8od7oe4q
@user-ex8od7oe4q 3 жыл бұрын
@@vartal Хитрости: - Крепление котлована в зоне неустойчивых грунтов, с предварительным замораживанием, - щитовая проходка в песчанных грунтах на малой глубине 5 м. от поверхности, - Опускание готовых секций тоннеля сооруженных на поверхности и кессоным методом вниз на уровень трассы метрополитена, - и тому подобное!
@user-cv8rm6sx8z
@user-cv8rm6sx8z 3 жыл бұрын
Очень познавательно даже для москвичей)
@whitesus
@whitesus 3 жыл бұрын
Жалко, что новые станции будут дублировать названия радикальных веток(( Пропадает своя идентичность что ли
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Сложный вопрос: идентичность пропадает, зато функциональность возрастает
@MrImp0rtant
@MrImp0rtant 3 жыл бұрын
а как туда на работу попасть?
@vadimsimon5453
@vadimsimon5453 3 жыл бұрын
Осторожно с этой темой, можно случайно пойти по следам МШ
@user-yy2hb9iz1t
@user-yy2hb9iz1t 3 жыл бұрын
А что с ним?
@user-nr3qh6fx1x
@user-nr3qh6fx1x 3 жыл бұрын
Кто такой?
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Ну у него незаконное проникновение, а у нас законное, поэтому ок
@vartal
@vartal 3 жыл бұрын
По следам МШ может пойти только сам МШ, когда его освободят )
@AndreiKolomasov
@AndreiKolomasov 3 жыл бұрын
@@user-yy2hb9iz1t присел, за якобы разглашение каких то тайн.
@user-bq1lz8lw7y
@user-bq1lz8lw7y 3 жыл бұрын
👍
@perpetuummob
@perpetuummob 3 жыл бұрын
🔥
@user-rl1cv5uh7n
@user-rl1cv5uh7n 3 жыл бұрын
"А тоннели выводят на свет...." (В.С. Высоцкий)
@koishinov
@koishinov 3 жыл бұрын
Александр, здравствуйте! У Вас опечатка в описании - пропущена буква "с".
@lukamor1981
@lukamor1981 3 жыл бұрын
судя по темпам строительства и ввода в эксплуатацию, ошибки нет)))
@user-fb4tu9kr6z
@user-fb4tu9kr6z 3 жыл бұрын
Александр, спасибо огромное! А Вы знаете, существуют ли подобные экскурсии?
@MoscowWalks
@MoscowWalks 3 жыл бұрын
Нет, точно нет
@Ri4aRDBeeR
@Ri4aRDBeeR 3 жыл бұрын
Саойлер станции Шерементьевская)
@FedorAmosov
@FedorAmosov 3 жыл бұрын
А заместитель директора то не моргает, Reptiloid Alert?
@bekuzman
@bekuzman Жыл бұрын
трудно ли метро обычно строить в болотистой или гористой местности.
Сингапурское метро | Гигантские стройки | Discovery
46:12
Discovery Channel Россия
Рет қаралды 367 М.
Галилео. Метрострой
7:27
GalileoRU
Рет қаралды 428 М.
Русалка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 3 МЛН
Me: Don't cross there's cars coming
00:16
LOL
Рет қаралды 14 МЛН
ОДИН ДЕНЬ ИЗ ДЕТСТВА❤️ #shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 9 МЛН
Как строится петербургское метро
7:54
Пульс города
Рет қаралды 67 М.
Москва 24 - "Наизнанку": эскалаторы
20:09
Метро Санкт-Петербурга | Как это устроено? | Discovery
7:27
Discovery Channel Россия
Рет қаралды 476 М.
ТЕХНОЛОГИЯ ПРОХОДА ТОННЕЛЯ МЕТРО
11:16
ДМИТРИЙ ВОЛКОВСКИЙ
Рет қаралды 151 М.
Русалка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 3 МЛН