В таком состоянии очень не плохой автомобиль, практически капсула времени.

Обратите внимание на толщину ЛКП.В то время кузова 2140 сначала фосфатировали окуная кузов целиком в ванну, затем грунтовали и потом окоашивали синтетическими эмалями производства Югославии.Некоторые пвто были покрашены рефлексными эмалями ( "металлик") производства ФРГ. ЛКП было прочным и долговечным.

Салон можно отмыть любым средством для чистки салона очень легко, хоть дорогим, хоть дешевым. Это не кожа, кожи в Москвичах и ИЖах никогда не было, это миф!!! Мягкая щетка для мебели, тряпочки, средство для чистки и лёгкими движениями он станет как с завода)))

Лучше не бывает супер

Как крепление для номера переднего изготовили

Этот Москвич забрал Станислав "Москвич на Москвичах".

Не увидел я там третью ступень выхлопной системы и шины передние и запаска родные М-130А , а задние заменены на М-145 ,да и диск старого образца типа 408 как то там оказался ..

Где урвали такой, почём продаёте?

В него 95 бензин льют

😅😅😅 Кривым работать нужно больше сил..... по полоборота это ниочем, сил нужно на 2-3 оборота, лучше 4ре.... мельчает пламя водителей 😅😅😅

Чёрная задняя панель конечно оригинал на всех ранних 2140 !