Станислав, спасибо большое за автомобиль! Доехали отлично! Многие участники движения показывали 👍!!!

Как показало ВРЕМЯ (сейчас-то мы уже можем оценить), дизайн кузова 2140 действительно красив. Простые, понятные стремительные линии, длинный капот, как-то всё ладно-складно и при этом узнаваемо. Клёво

Давно заметил - сейчас старые машины в хорошем состоянии, без колхозтюнинга, привлекают внимания куда как больше чем какой-либо сверхдорогой современный автомобиль. И внимание обычно намного более положительное, даже люди совсем уж не разбирающиеся в автомобилях их замечают.

Раньше никогда не интересовался москвичами, а сейчас все выпуски не пропускаю. Видимо понравилось, что Станислав интеллигентный человек и очень хорошо знает своё дело. P. S. Спасибо Комбатам за ссылку.

Ещё в 81 исчезли шильды на передних крыльях, и надпись 1500 на панели задка. А добавилось к комплектации после 76 года , это обогрев заднего Стекла. Что касается задела на панели торпеды, это задел под лампочку непристегнутых ремней безопасности, требования стран импортёров, к сожалению 40 не повторил экспортный успех 412. С уважением, владелец двух классических москвичей.

Машина получилась очень красивой, ещё один москвич получил хорошие будущее. Спасибо за сохранение истории!

Каталась на днях по ночному городу. Да, на машине с АКПП - комфорт, быстрая езда - все дела. Но, чёрт, как же мне не хватало в этих покатушках той атмосферности со старым добрым Москвичом, который у меня был в детстве! Вот просто в те моменты хотелось вдохнуть этот пресловутый запах салона; удобно посидеть в уютном, почти как домашнем, москвичовском кресле; словить восторженные взгляды на этот яркий раритет на заправке; насладиться не быстрой, а вальяжной ездой с мягкостью и плавностью, как у лебедя, хода; как же мне не хватало этого звука мотора, - чтобы, выехав на проспект, постепенно перейдя до третьей, получить удовольствие от неповторимого звука разгона; как же хотелось медленно и плавно проехать задом по переулку, наслаждаясь лёгким подвыванием КПП! Да, именно это авто, Москвич 2140 из советской эпохи, я хочу сугубо для таких городских душевных променадов. И намерена по весне его купить.

С большим уважением к Вам Станислав за восстановленный автомобиль. Восхищаюсь Вашим знанием машины, каждый винтик знаете куда и как прикрутить, очень грамотный водитель и преданный своему делу москвичист.. Спасибо за канал. Всё здорово!

Станислав ты не человек ,ты ЧЕЛОВЕЧИЩЕ. Спасибо тебе за твою работу ,за сохран истории машин.

У бати был такой, как вспомню как на нём учился, аж слёзы на глазах... сколько радости было когда батя купил, сколько он нас выручал, на море возил....

Москвич 2140 купил с рук в 1984 году (1980 г. выпуск ) и проездил 22 года до 2006 года. Ремонт делал сам, однажды проехал более 10 км без масла, оно все вытекло через пробоину картера-доехал до гаража, с остановками, без капли масла. Поменял поддон, залил новое масло и как ни в чем не бывало ездил еще несколько лет! Когда наступил большой масложор и упала компрессия -160 т.км - двигатель капиталил сам у себя в гараже, зимой в 2003 году, все получилось классно! Двигатель неубиваемый, ВАЗ такого бы не выдержал, что выпало на долю этого двигателя, Уфимского завода. В 2006 Москвича продал( пробег 180 т,км) и купил ВАЗ 2110 из салона в Москве на ВДНХ.

Салам,с Алматы! Всем,кто смотрит это кино,здоровья и всех благ! 2140,просто шикарен! Действительно,новая машина! Когда то,была мечта,собрать 412,в максимальном хроме.Пусть не будет соответствия,по модели и годам выпуска.Но,это же красиво!(было бы) Увы,не сбылось! Может,Станислав соберёт такую куколку.

Прорезь, в которой должна была быть лампочка ремня безопасности, предупреждение, чтобы пристегнули ремень. Видео-класс, ждем больше видео, больше москвичей восстановленных и нет, больше истории и полезной информации! Смотреть очень приятно.

Прорезь для лампы ремня безопасности .когда не пристегнут ремень горит красный огонёк

Он самый подходящий, только именно этот цвет подходит лучше всего. Он легкий, как лебедь. Ребенок, кажется, умещается на ладони. Сходить за грибами для своих целей, в магазин за продуктами - одно и то же!

Браво! Превосходный экземпляр, замечательная работа талантливого мастера влюблённого в своё дело!

"Пристегните ремни" планировалось там разместить

На экспортных вариантах стоял сигнализатор не пристегнутого водительского ремня видел 1 раз на машине из ГДР

Аж ностальгия ) У моего дедушки был 2140 . Цвет зелёный леанковый . Любили мы его ((( А после смерти деда так и не поездил , в метал ушел , неделю слезы утерал . Потом купил новую 2107 через три года продал . Сейчас 2108 влюбился с первого взгляда , перебрал всю , теперь езжу . Спасибо за Ваши видео .

Замечательный автомобиль вышел, всегда рад вас смотреть!

Дверь открыл я запах почувствовал и показалось что об замок испачкался, знакомо всё. Да... Память память....

Привет, Станислав! Спасибо за приятный, вежливый контент. Спасибо "Combat"ам за ссылку на Ваш канал!

Stanislav,duje dyakuyu,otrimav estetichnu nasolodu ! A sche hochu skazati,scho Vi prekrasniy mayster i scho duje vajlivo,dobra lyudina !

Шикарно! Точно такой же Москвич был в нашей семье, белый , в экспортном исполнении, что выражалось в дворниках на фарах, выпущен АЗЛК в феврале 1979 года и в том же году весной куплен моим отцом. Он стоял в очереди на машину и когда когда пришёл этот москвич , то кто то впереди отца отказался от него и стал ждать Жигули , а отец купил этого нашего красавца верой и правдой прослужившего нам целых 30 лет и в 2009 году сданным по программе утилизации. Смотрю и чувства переполняют. Я даже номера помню советские на нем, 13-39 ввю. Один в один просто. Эх, что то в глаз попало...

Все классно,приятно посмотреть👍ждем завтра экскурсию на 401-ом.Поздравляем ребят с прекрасным приобретением.

Красивая машина всё-таки. Спасибо за работы!

Наверное самый красивый "Москвич" из всех что видел. Красавец 👍

2:52 , а я то думал почему у кота окрас такой "пёстрый"? Оказывается ему нравится ржавчина и запахи тормозухи, старого масла... 😁

Автомобиль получился действительно очень красивым. Спасибо, что сохраняете такую красоту.

Первый мой автомобиль. Был куплен в Мурманске в Военторге в 1979г.

Оч.красиво! Оч. интересно! Порадовался за Евгения ))) Спасибо за кино.

Прорезът на таблото е за е за надпис "РЕМНИ" със съответната подсветка към него. Лично аз, нигога не съм виждал такава на живо индикация. В България навярно не съществува мосвич с такъв надпис. Благодаря за прекрасното видео!

Этот Москвич у меня есть и сейчас) Тоже белый только 1977 года. Спасибо за видео было очень приятно.

Моя первая машина. Одни только хорошие воспоминания. Спасибо за видео. Вспомнил молодость.

Как деликатно было сказанно про тип привода: люблю полный или классический привод :-) А машинка классная, красивая, был у меня такой, но так и не собрался им заняться, вот мечтаю сделать нечно вроде вашего 403 для путешествий, очень уж нравится мне такая концепция ретро-авто для путешествий.

Станислав какой вы молодец, москвич у ВАС действительно получился классный. Мне очень нравиться Ваш 403 ИЭ. Удачи. Сибирь, Омск, мы за вас.

Москвич очень классный получился, такое впечатление как вроде бы недавно покинул конвейер. Действительно ранние 2140 выглядят более красивее и стильнее чем поздние. Спасибо за проделанную работу и с нетерпением ждем новых видеороликов!

Всем, кто посмотрел, смотрит и будет смотреть этотвидео, желаю здоровья, финансового благополучия, удачи, успехов, взаимной любви, богадства, роскошных подарков, приятных сюрпризов, шикарных путешествий, счастья.

Откатал на таком 6 лет, с 2005го по 2011й, экспортный вариант 1978г. с дворниками на фарах. Пробег 200 000 тыс., замена колец, вкладышей и цепи, ремонт ходовой и коробки, по кузову только крылья. Приятные воспоминания.

Поздрав из Србије ❤🇷🇸 !

Очень красиво получилось

Станислав, в нынешнее время ваши ролики, как лучик света в темном царстве! Спасибо Вам!!!

Замечательный автомобиль. У меня тоже есть такой. Февраль 1978г. На ходу. Прорезь индикация пристегните ремни.

Спасибо, Брат! ❤️ Минск, Беларусь!

Станислав! Автомобиль получился красавец. 👍 Как в моем детстве был у моего папы точь в точь. Отличная работа👍

У отца был такой. 78 года выпуска. Я учился ездить на нем. Цвет гранат по моему назывался. Красивая машина. На нашем на задних стойках дополнительные фонари стояли. По-моему они назывались парковочные огни.

Московская красота 1978 года . Это были хорошие годы . и я в этом году родился :-) .Желаю всегда счастливого пути ему

Спасибо за видео, за интересные детали... Ровно на год, день-в-день, меня старше... Очень расстроила новость про Рогожку... Сначала в Кузьминках музей советского быта развалили, и вчера видел фото, как часть экспозиции гниёт под дождём, до этого также ушел непонятно куда музей ЗиЛ... Мне казалось что на Рогожке Мосгортранс выставлял свою технику? Мда...

Станислав - огромное спасибо за Ваш труд! В нашей семье был М-408 1966 года - мой ровесник. А первым авто у меня был М-2140 1983 года. Бомба. Батя в 81 год до сих пор на нем рассекает. Спасибо еще раз.

Какой же ты молодец! Глядя на твою роботу душа радуется! В былые годы ненавидел Москвич, (хотя за ночь разбирал под полную покраску девятку,красил,и собирал, на спор) . А у друга отец был автогонщиком с АЗЛК . автопробег МОСКВА-БАМ-МОСКВА!!!

Наверное не просто стать вашим заказчиком! Вы настоящий Мастер!

Отличный автомобиль, классная подготовка! Рассказы о марке, заслушаться можно. Спасибо большое за сохранение и пропаганду Москвича! Лайк! Лайк! Лайк!

У меня тоже такой точно, Стас отличная работа! ! ! Я очень люблю свой АЗЛК 2140 ! Удачи тебе в твоей жизни !!!

Классная работа! Был у меня такой ! Покупал новый в 84 году. Модель 21406 (сельский вариант на 76 бензине) цвета "Сенеж". Очень красивый и редкий цвет... А окошко на торпеде, это сигнализатор ремней, но на моем тоже стояла заглушка.

Видел такой только в детстве и ярко зеленого цвета!Почему то именно тогда появилась мечта иметь автомашину!Стоял на солнышке и зеленый цвет мне показался металиком!Это был 1977 год и я пошел в 1 класс школы!Душевная машина со своей харизмой!Но потом у меня были только жигули 013,и 08!

Авто просто класс. Удачи вам.

Мне всё больше и больше нравится дизайн наших москвичей.

Ух, красавчик) У меня у папы такой, и я на нем ганяю тоже)

Станислав Красавчик!Что болеешь Москвичами!Низкий поклон и уважение глубокое!

Не знаю как я сюда попал, не интересуюсь москвичами, но контент и подача мне нравятся, автору спасибо. Лайк и подписка.

Пенсионер на свои года, выглядит на отлично. Вы молодец. С уважением Владимир, Киев.

В прорези планировалась индикация непристёгнутого ремня

про прорезь над радиолой: Когда у отца был москвич 2140 (я еще маленький был совсем), там были какие то лампочки, вроде в такой последовательности: зеленая, красная, зеленая, красная. В каком случае они загорались я не помню, помню что однажды они совсем перестали загораться и его это нисколько не беспокоило. п.с. Поздравления покупателю автомобиля. У меня с Москвичем 2140 много теплых воспоминаний.

У моего деда тоже был белый Москвич 2140. Год точно не знаю, но чуть более поздний, без эмблемы и с надписью АЗЛК на решётке. На задних стойках были красные габаритные огоньки, а плозадка под бампером была не чёрной, а в цвет кузова. Эх, ностальгия. По виду, по звуку, даже по запаху.

Очень здорово 👍🏼 Спасибо большое 😊

Привет из Америки. Недавно подписался и получаю большое удовольствие от просмотра. Сам я увлекаюсь советскими мотоциклами но и винтажным автомобилям питаю слабость. Верю что и до автомобилей доберусь. Мечтаю о 412ом в небесно голубом цвете, как был у дедушки. Спасибо вам!

Я думаю,что автомобили тех лет были очень актуальны на своё время, на наши условия эксплуатации и обслуживания, качество дорог и ТД. Я из Калининграда, моряки часто привозили иномарки ( в основном Форд и Опель), и очень берегли их, так как обслужить и достать запчасти было очень сложно, да и наши дороги сказывались на состоянии не лучшим образом...

Душа поёт когда смотрю на такое)

Ранние "сороковые" были очень неплохи. Почти как жигули. 10:30 - насчет металла верно, с жигулями та-же история после 85-го.

А ребята правы,это прорезь для сигнализации непристегнутого ремня безопасности!!

У меня Отец работал на АЗЛК, зеркала, бардачёк, пепельницы, его работа. Это моё детство, а его зрелость. Хочется порой просто понюхать как он пахнет внутри... А так, конечно, тогда это была машина.Сейчас уже рарирет.

Дождик в дорогу счастливая примета)

у меня такой же 81 года с пробегом 15 тысяч км )))) белый с красным салоном

Спасибо за проделанную работу! Очень душевные у вас видео получаются

Вот это да,красота,машинка ожила,восстановление супер,как с завода,уважение Вам за такой труд

Вот машины делали до сих пор радуют глаз 👍!!!!!!

Отличная работа! Было здорово увидеть обзор на экспортную версию 2140, которая с добавкой SL вроде бы шла.

Ответ на вопрос: табло для ремней безопасности «пристегнуть ремни»)

Труд,достойный уважения!Автомобиль,достойный и для своего времени,да и сейчас на бездорожье оставит позади пыль глотать многие современные иномарки.При должном уходе служит верой и правдой десятки лет.Надежный,тяговитый двигатель,неубиваемые комфортные подвески,крепкий кузов,хорошая эргономика.Многие правильно написали про прорезь на торпедо для индикатора непристегнутых ремней.Добавлю,на некоторые Москвичи устанавливались щетки для очистки фар с отдельным бачком омывателя.Еще на некоторые ранние Москвичи ставили хромированные клыки на бампера.Окантовки вокруг ветрового и заднего стекол-из полированного алюминия.Горизонтальные молдинги на дверях,порогах,окантовка решетки радиатора,на задних крыльях 2137-из нержавейки-вечные. .

В советское время у нас в Литве "москвичи" не сильно ценились - их "маскарадами" звали . Любили "Жигули" . Только теперь я понимаю , что самая красивая советская машина - это "москвич" любого выпуска.

Эта прорезь для надписи "ремни " . Само стекло было красного цвета а надпись была или серебристая или черная , но могу ошибаться .

У нас был 86 года сельский вариант:-)

В прорези над радио стояла контрольная лампа непристегнутый ремней. Все эти шикарные опции были только на ранних машинах.

У моего деда был Москвич 2140 1978 цвета Золотое руно. Мне данная машына очень запала в душу. Помню когда было около 6-7 лет я сидел в дедушки на коленках и пытался рулить . И я хочу найти такой же Москвич именно такого же цвета и купит его и поехать в деревню к дедушки и бабушки и посмотрит на их удивление . Незнаю почему но мне кажется в данном автомобиле есть частичка души того чего нет в современных автомобилях.

Задний диван можно покрасить. Если такой редний цвет.

Станислав, рассказывая про Москвич мод.2140 вы не упомянули о том, что в нем была реализована схема понижения света стоп-сигналов при включенном габаритном освещении, это позволяло не слепить водителей ярким светом тормозных фонарей следующих сзади за Москвичом в темное время суток.

Здорово. На момент производства такая машина стоила космических денег - купить такую было делом всей жизни. Несбыточная мечта детских лет (впрочем, не настолько несбыточная, чтобы сейчас купить "Москвичи" к количестве 60 штук).

Проблема закисания задних цилиндров не в жидкости, так как она не протекает через манжеты, а во влажности воздуха. Если после установки поршней смазать цилиндрик внутри литолом и одеть пыльник, то проблем не будет. Делал так на УАЗе, на котором занимался оффроудом.

В максимальных комплектацих в это окошечко усканавливалась лампочка контроля непристегнутых ремней безопасности

Станислав! Огромное спасибо за хорошую работу! Я недавно подписался на ваш канал, поэтому прошу написать ДЛЯ МЕНЯ в личку - каким антикором вы пользуетесь? Заранее спасибо!

Как же хорошо сделано!

Прорезь на торпедо предупреждение о ремнях безопасности, при чём в пассажирское сиденье вмонтирован датчик, таким образом если водитель едет один и пристегнулся, то предупреждение гаснет, а если на переднем сиденье есть пассажир, то предупреждение погаснет после того, как пристегнутся оба.

Задание сиденья закрасить надо.

Прорезь должен быть датчик не пристегнутого ремня безопасности.

Машина выглядит супер! Когда то делал кап ремонт отцовскому москвичу. 1985 года выпуска. Всё до боли знакомо. Помню возился целый год с ним. Начал с кузова, потом двигатель, потом ходовая, разбирал и собирал все, кроме коробки передач, не было надобности.

На 40 вых очень нравится,когда район стопаков прокрашивают чёрным,как здесь.Это реально тема,выразительности добавляет.

Задний диван в детейлинг, либо отчистят, либо покрасят.

Станислав, добрый день! Во сколько обошёлся данный проект? Спасибо!

Спасибо,что вы занимаетесь и рассказываете ,я бы сказал освоем творчестве,дай бог вам здоровья,вы действительно отличный специалист,человек своего дела!

На самом деле, мужик молодец, побольше бы таких, респект дружище.