Москвич 412 замена сальника редуктора заднего моста или поездка на Заячей остров

Рет қаралды 1,576

2 ай бұрын

Пікірлер: 26

@user-wn3su5vg9s 2 ай бұрын

Кирилл, хрошо что вовремя занялся редуктором. Ослабленная гайка хвостовика могла наделать много неприятностей а найти другой, исправный редуктор тоже не так просто, как повезет, как в лотерее.

@user-wn3su5vg9s 2 ай бұрын

Привет Кирилл и Ярослав!Спасибо вам за видео! Печальное и запущенное состояние территории острова оставило неприятное чувство. У острова явно нет хозяина в виде городской администрации. Сам остров, мог бы стать очень привлекательным местом для отдыха горожан, если бы привели все в порядок...

@user-vm6ie1ym4q 2 ай бұрын

Отличное видео классный ремонт москвича Кирилл и Ярослав

@user-wn3su5vg9s 2 ай бұрын

На вопрос Ярослава, мой ответ - маринист. Когда то слышал это слово и узнал что оно означает, так и запомнил.

@Streamer2211 Ай бұрын

Москвич мощь 👍. Спасибо за видео.

@user-hm6ig9qb3w 2 ай бұрын

Да интересно всё рассказали по Москвичу.

@SVR280 2 ай бұрын

Редуктор, устанавливаемый на поздние Ижевские Москвичи имеет передаточное число 3,91 а редуктор ставившийся на московские машины 3,89. У редуктора 3,89 был более мелкий модуль зуба, и он считается более тихим, в сравнении с равноускоренным 4,22

@user-xs8hj1kj9n 2 ай бұрын

лайк

@user-sj4ig3no6p 2 ай бұрын

Отличный москвич,а какого он года!!!???👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥🤔🤔🤔

@user-hs1ci7np1l 2 ай бұрын

Начало 1976 все агрегаты и мотор ещё 75

@user-sj4ig3no6p 2 ай бұрын

@@user-hs1ci7np1l ранний,московский🤔🤔🤔

@user-bp8em6hc4r Ай бұрын

ЧГРЭС это не гидроэлектростанция, а тепловая. Гидроэлектростанция обозначается ГЭС.

@denislitvin5908 2 ай бұрын

Вместо гровера надо было шайбу и на фиксатор резьбы посадить.

@user-hs1ci7np1l 2 ай бұрын

Если от крутится поставлю правильную гайку с родного редуктора, просто я не взял её с собой

@red9615 2 ай бұрын

А у меня сальник удлинителя потек, теперь весь кардан и дно в масле.

@user-hs1ci7np1l 2 ай бұрын

Зато гнить не будет

@user-hs1ci7np1l 2 ай бұрын

В удлиннителе два сальника

@red9615 2 ай бұрын

@@user-hs1ci7np1l Да я знаю... Самое интересное, раньше он не тек)

@aemorozov 2 ай бұрын

Привет, у меня в Петербурге стоит 412 Москвич 1969 года в кузове 408 с завода (с плавниками сзади), не на ходу, но заводился 2 года назад, после этого никто его не трогал. Документы не полные, но возможно восстановить, сейчас он на учёте в МРЭО Петрозаводска, связь с ними по телефону была нормальная. Хочу продать в хорошие руки, то есть Вам) так как есть потенциал у машины. Если интересно, ответьте тут, я скину свой номер. И удачи!)

@user-hs1ci7np1l 2 ай бұрын

Я бы с удовольствием, но есть но 3000км плюс проблемы с доками

@user-hs1ci7np1l 2 ай бұрын

У нас в регионе очень сложно с оформлением таких автомобилей, у меня с моими местными уже два дела в полиции и расследования от 3 до 6 месяцев, так что я рецедивист получаеться, один раз вообще задержали прямо в зале регистрации и отвезли в участок

@user-hs1ci7np1l 2 ай бұрын

Видимо начальник нашего МРЭО очень не любит ретро

@user-hs1ci7np1l 2 ай бұрын

А так бы я конечно с удовольствием, мне "Оливку" так-же хозаин отдал в хорошие руки с его слов конечно, но теперь бегает по 5000км в сезон

@aemorozov 2 ай бұрын

@@user-hs1ci7np1l хорошо, если что, проблем по докам не должно быть при оформлении, просто комплект нестандартный, и для оформления нужно как-то доехать до МРЭО)