Станислав, спасибо большое за автомобиль! Доехали отлично! Многие участники движения показывали 👍!!!

Как показало ВРЕМЯ (сейчас-то мы уже можем оценить), дизайн кузова 2140 действительно красив. Простые, понятные стремительные линии, длинный капот, как-то всё ладно-складно и при этом узнаваемо. Клёво

Давно заметил - сейчас старые машины в хорошем состоянии, без колхозтюнинга, привлекают внимания куда как больше чем какой-либо сверхдорогой современный автомобиль. И внимание обычно намного более положительное, даже люди совсем уж не разбирающиеся в автомобилях их замечают.

Ещё в 81 исчезли шильды на передних крыльях, и надпись 1500 на панели задка. А добавилось к комплектации после 76 года , это обогрев заднего Стекла. Что касается задела на панели торпеды, это задел под лампочку непристегнутых ремней безопасности, требования стран импортёров, к сожалению 40 не повторил экспортный успех 412. С уважением, владелец двух классических москвичей.

Раньше никогда не интересовался москвичами, а сейчас все выпуски не пропускаю. Видимо понравилось, что Станислав интеллигентный человек и очень хорошо знает своё дело. P. S. Спасибо Комбатам за ссылку.

Машина получилась очень красивой, ещё один москвич получил хорошие будущее. Спасибо за сохранение истории!

Каталась на днях по ночному городу. Да, на машине с АКПП - комфорт, быстрая езда - все дела. Но, чёрт, как же мне не хватало в этих покатушках той атмосферности со старым добрым Москвичом, который у меня был в детстве! Вот просто в те моменты хотелось вдохнуть этот пресловутый запах салона; удобно посидеть в уютном, почти как домашнем, москвичовском кресле; словить восторженные взгляды на этот яркий раритет на заправке; насладиться не быстрой, а вальяжной ездой с мягкостью и плавностью, как у лебедя, хода; как же мне не хватало этого звука мотора, - чтобы, выехав на проспект, постепенно перейдя до третьей, получить удовольствие от неповторимого звука разгона; как же хотелось медленно и плавно проехать задом по переулку, наслаждаясь лёгким подвыванием КПП! Да, именно это авто, Москвич 2140 из советской эпохи, я хочу сугубо для таких городских душевных променадов. И намерена по весне его купить.

Москвич 2140 купил с рук в 1984 году (1980 г. выпуск ) и проездил 22 года до 2006 года. Ремонт делал сам, однажды проехал более 10 км без масла, оно все вытекло через пробоину картера-доехал до гаража, с остановками, без капли масла. Поменял поддон, залил новое масло и как ни в чем не бывало ездил еще несколько лет! Когда наступил большой масложор и упала компрессия -160 т.км - двигатель капиталил сам у себя в гараже, зимой в 2003 году, все получилось классно! Двигатель неубиваемый, ВАЗ такого бы не выдержал, что выпало на долю этого двигателя, Уфимского завода. В 2006 Москвича продал( пробег 180 т,км) и купил ВАЗ 2110 из салона в Москве на ВДНХ.

С большим уважением к Вам Станислав за восстановленный автомобиль. Восхищаюсь Вашим знанием машины, каждый винтик знаете куда и как прикрутить, очень грамотный водитель и преданный своему делу москвичист.. Спасибо за канал. Всё здорово!

У бати был такой, как вспомню как на нём учился, аж слёзы на глазах... сколько радости было когда батя купил, сколько он нас выручал, на море возил....

Прорезь для лампы ремня безопасности .когда не пристегнут ремень горит красный огонёк

Станислав ты не человек ,ты ЧЕЛОВЕЧИЩЕ. Спасибо тебе за твою работу ,за сохран истории машин.

Прорезь, в которой должна была быть лампочка ремня безопасности, предупреждение, чтобы пристегнули ремень. Видео-класс, ждем больше видео, больше москвичей восстановленных и нет, больше истории и полезной информации! Смотреть очень приятно.

Шикарно! Точно такой же Москвич был в нашей семье, белый , в экспортном исполнении, что выражалось в дворниках на фарах, выпущен АЗЛК в феврале 1979 года и в том же году весной куплен моим отцом. Он стоял в очереди на машину и когда когда пришёл этот москвич , то кто то впереди отца отказался от него и стал ждать Жигули , а отец купил этого нашего красавца верой и правдой прослужившего нам целых 30 лет и в 2009 году сданным по программе утилизации. Смотрю и чувства переполняют. Я даже номера помню советские на нем, 13-39 ввю. Один в один просто. Эх, что то в глаз попало...

Дверь открыл я запах почувствовал и показалось что об замок испачкался, знакомо всё. Да... Память память....

На экспортных вариантах стоял сигнализатор не пристегнутого водительского ремня видел 1 раз на машине из ГДР

Браво! Превосходный экземпляр, замечательная работа талантливого мастера влюблённого в своё дело!

Привет, Станислав! Спасибо за приятный, вежливый контент. Спасибо "Combat"ам за ссылку на Ваш канал!

2:52 , а я то думал почему у кота окрас такой "пёстрый"? Оказывается ему нравится ржавчина и запахи тормозухи, старого масла... 😁

"Пристегните ремни" планировалось там разместить

Первый мой автомобиль. Был куплен в Мурманске в Военторге в 1979г.

Аж ностальгия ) У моего дедушки был 2140 . Цвет зелёный леанковый . Любили мы его ((( А после смерти деда так и не поездил , в метал ушел , неделю слезы утерал . Потом купил новую 2107 через три года продал . Сейчас 2108 влюбился с первого взгляда , перебрал всю , теперь езжу . Спасибо за Ваши видео .

Наверное самый красивый "Москвич" из всех что видел. Красавец 👍

Замечательный автомобиль вышел, всегда рад вас смотреть!

Stanislav,duje dyakuyu,otrimav estetichnu nasolodu ! A sche hochu skazati,scho Vi prekrasniy mayster i scho duje vajlivo,dobra lyudina !

Прорезът на таблото е за е за надпис "РЕМНИ" със съответната подсветка към него. Лично аз, нигога не съм виждал такава на живо индикация. В България навярно не съществува мосвич с такъв надпис. Благодаря за прекрасното видео!

Откатал на таком 6 лет, с 2005го по 2011й, экспортный вариант 1978г. с дворниками на фарах. Пробег 200 000 тыс., замена колец, вкладышей и цепи, ремонт ходовой и коробки, по кузову только крылья. Приятные воспоминания.

У отца был такой. 78 года выпуска. Я учился ездить на нем. Цвет гранат по моему назывался. Красивая машина. На нашем на задних стойках дополнительные фонари стояли. По-моему они назывались парковочные огни.

Станислав какой вы молодец, москвич у ВАС действительно получился классный. Мне очень нравиться Ваш 403 ИЭ. Удачи. Сибирь, Омск, мы за вас.

Этот Москвич у меня есть и сейчас) Тоже белый только 1977 года. Спасибо за видео было очень приятно.

Всем, кто посмотрел, смотрит и будет смотреть этотвидео, желаю здоровья, финансового благополучия, удачи, успехов, взаимной любви, богадства, роскошных подарков, приятных сюрпризов, шикарных путешествий, счастья.

У меня Отец работал на АЗЛК, зеркала, бардачёк, пепельницы, его работа. Это моё детство, а его зрелость. Хочется порой просто понюхать как он пахнет внутри... А так, конечно, тогда это была машина.Сейчас уже рарирет.

Оч.красиво! Оч. интересно! Порадовался за Евгения ))) Спасибо за кино.

Автомобиль получился действительно очень красивым. Спасибо, что сохраняете такую красоту.

Проблема закисания задних цилиндров не в жидкости, так как она не протекает через манжеты, а во влажности воздуха. Если после установки поршней смазать цилиндрик внутри литолом и одеть пыльник, то проблем не будет. Делал так на УАЗе, на котором занимался оффроудом.

Станислав, в нынешнее время ваши ролики, как лучик света в темном царстве! Спасибо Вам!!!

Все классно,приятно посмотреть👍ждем завтра экскурсию на 401-ом.Поздравляем ребят с прекрасным приобретением.

Станислав! Автомобиль получился красавец. 👍 Как в моем детстве был у моего папы точь в точь. Отличная работа👍

Прорезь на щитке приборов предназначалась для лампочки о не пристёгнутом ремне безопасности и светилась красным цветом с надписью "ремень".

У моего деда тоже был белый Москвич 2140. Год точно не знаю, но чуть более поздний, без эмблемы и с надписью АЗЛК на решётке. На задних стойках были красные габаритные огоньки, а плозадка под бампером была не чёрной, а в цвет кузова. Эх, ностальгия. По виду, по звуку, даже по запаху.

Станислав - огромное спасибо за Ваш труд! В нашей семье был М-408 1966 года - мой ровесник. А первым авто у меня был М-2140 1983 года. Бомба. Батя в 81 год до сих пор на нем рассекает. Спасибо еще раз.

Ранние "сороковые" были очень неплохи. Почти как жигули. 10:30 - насчет металла верно, с жигулями та-же история после 85-го.

В советское время у нас в Литве "москвичи" не сильно ценились - их "маскарадами" звали . Любили "Жигули" . Только теперь я понимаю , что самая красивая советская машина - это "москвич" любого выпуска.

Я думаю,что автомобили тех лет были очень актуальны на своё время, на наши условия эксплуатации и обслуживания, качество дорог и ТД. Я из Калининграда, моряки часто привозили иномарки ( в основном Форд и Опель), и очень берегли их, так как обслужить и достать запчасти было очень сложно, да и наши дороги сказывались на состоянии не лучшим образом...

Москвич очень классный получился, такое впечатление как вроде бы недавно покинул конвейер. Действительно ранние 2140 выглядят более красивее и стильнее чем поздние. Спасибо за проделанную работу и с нетерпением ждем новых видеороликов!

Как деликатно было сказанно про тип привода: люблю полный или классический привод :-) А машинка классная, красивая, был у меня такой, но так и не собрался им заняться, вот мечтаю сделать нечно вроде вашего 403 для путешествий, очень уж нравится мне такая концепция ретро-авто для путешествий.

Видел такой только в детстве и ярко зеленого цвета!Почему то именно тогда появилась мечта иметь автомашину!Стоял на солнышке и зеленый цвет мне показался металиком!Это был 1977 год и я пошел в 1 класс школы!Душевная машина со своей харизмой!Но потом у меня были только жигули 013,и 08!

про прорезь над радиолой: Когда у отца был москвич 2140 (я еще маленький был совсем), там были какие то лампочки, вроде в такой последовательности: зеленая, красная, зеленая, красная. В каком случае они загорались я не помню, помню что однажды они совсем перестали загораться и его это нисколько не беспокоило. п.с. Поздравления покупателю автомобиля. У меня с Москвичем 2140 много теплых воспоминаний.

Привет из Америки. Недавно подписался и получаю большое удовольствие от просмотра. Сам я увлекаюсь советскими мотоциклами но и винтажным автомобилям питаю слабость. Верю что и до автомобилей доберусь. Мечтаю о 412ом в небесно голубом цвете, как был у дедушки. Спасибо вам!

Спасибо за видео, за интересные детали... Ровно на год, день-в-день, меня старше... Очень расстроила новость про Рогожку... Сначала в Кузьминках музей советского быта развалили, и вчера видел фото, как часть экспозиции гниёт под дождём, до этого также ушел непонятно куда музей ЗиЛ... Мне казалось что на Рогожке Мосгортранс выставлял свою технику? Мда...

У моего деда был Москвич 2140 1978 цвета Золотое руно. Мне данная машына очень запала в душу. Помню когда было около 6-7 лет я сидел в дедушки на коленках и пытался рулить . И я хочу найти такой же Москвич именно такого же цвета и купит его и поехать в деревню к дедушки и бабушки и посмотрит на их удивление . Незнаю почему но мне кажется в данном автомобиле есть частичка души того чего нет в современных автомобилях.

Московская красота 1978 года . Это были хорошие годы . и я в этом году родился :-) .Желаю всегда счастливого пути ему

Поздрав из Србије ❤🇷🇸 !

У меня тоже такой точно, Стас отличная работа! ! ! Я очень люблю свой АЗЛК 2140 ! Удачи тебе в твоей жизни !!!

Я 5 дней назад купил себе АЗЛК - 2140 1987 года выпуска в неплохом для своих лет состоянии, два хозяина, я третий получается, первый хозяин был дедушка, радио электроникой занимался профессионально, Москвич полностью нафарширован датчиками разными, и за автомобилем очень хорошо ухаживал, в 2017 году дедушка умер, бабушка (жена) продала Москвич практически за копейки молодому парню, он конечно же за ней не ухаживал как нужно, да ещё и попал на нём в лёгкое ДТП, выезжал со стоянки и влетел в другой автомобиль. Я уже устранил кучу косяков, которые можно было устранить, можно сказать из под Москвича не вылазил. Но я так рад что его купил, что не знаю как передать словами! У моего деда был Москвич 412, хорошие воспоминания, жаль война на Донбасе, всё там осталось. Буду смотреть ваш канал. Хочу тоже постараться по своим возможностям восстановить уже свой Москвич 2140!!! Спасибо за вдохновение! А где вы берёте запчасти? На Авито, или есть может барахолка для Москвичей?

Он самый подходящий, только именно этот цвет подходит лучше всего. Он легкий, как лебедь. Ребенок, кажется, умещается на ладони. Сходить за грибами для своих целей, в магазин за продуктами - одно и то же!

Моя первая машина. Одни только хорошие воспоминания. Спасибо за видео. Вспомнил молодость.

у меня такой же 81 года с пробегом 15 тысяч км )))) белый с красным салоном

Был у нас такой Москвич 81 года голубенький! Мы на нём вокруг земли несколько раз проехали.Только в 2005 году поменяли его ! Хорошая машина -по 14 мешков картошки возили!

Замечательный автомобиль. У меня тоже есть такой. Февраль 1978г. На ходу. Прорезь индикация пристегните ремни.

А ребята правы,это прорезь для сигнализации непристегнутого ремня безопасности!!

Красивая машина всё-таки. Спасибо за работы!

Не знаю как я сюда попал, не интересуюсь москвичами, но контент и подача мне нравятся, автору спасибо. Лайк и подписка.

Здорово. На момент производства такая машина стоила космических денег - купить такую было делом всей жизни. Несбыточная мечта детских лет (впрочем, не настолько несбыточная, чтобы сейчас купить "Москвичи" к количестве 60 штук).

Отличный автомобиль, классная подготовка! Рассказы о марке, заслушаться можно. Спасибо большое за сохранение и пропаганду Москвича! Лайк! Лайк! Лайк!

Пенсионер на свои года, выглядит на отлично. Вы молодец. С уважением Владимир, Киев.

Салам,с Алматы! Всем,кто смотрит это кино,здоровья и всех благ! 2140,просто шикарен! Действительно,новая машина! Когда то,была мечта,собрать 412,в максимальном хроме.Пусть не будет соответствия,по модели и годам выпуска.Но,это же красиво!(было бы) Увы,не сбылось! Может,Станислав соберёт такую куколку.

В прорези планировалась индикация непристёгнутого ремня

Станислав, рассказывая про Москвич мод.2140 вы не упомянули о том, что в нем была реализована схема понижения света стоп-сигналов при включенном габаритном освещении, это позволяло не слепить водителей ярким светом тормозных фонарей следующих сзади за Москвичом в темное время суток.

Мой Москвич был таким красивым в 1986-ом году. Потом появились петна в краски, другие поломы, но дожил 20 лет и потом продал, даже в хорошем виде.

На 40 вых очень нравится,когда район стопаков прокрашивают чёрным,как здесь.Это реально тема,выразительности добавляет.

Ответ на вопрос: табло для ремней безопасности «пристегнуть ремни»)

У нас был 86 года сельский вариант:-)

Топмозная жидкость тогда была БСК - красного цвета и с ядерным запахом. Отличалась низкой температурой кипения, зато разъедала почти всё. "Томь", как и "Нева" появилась во второй половине 80-х и они были ненамногим хуже нынешних "ДОТ".

У моего деда был 412 москвич, а потом в 1982 году он купил такой же белый москвич АЗЛК. Хорошо помню его. Дед за ним хорошо ухаживал и дожил он до 2011 года. После смерти деда, отдали москвич родственнику, который его благополучно разбил :(( У меня только приятные воспоминания о москвичах. Хорошая была проходимость, надежный. Настоящий народный автомобиль был. Помню как дед в конце 90х с полным бортом, разогнал по автобану АЗЛК аж до 120 км/ч. Жаль что Москвич как бренд уже не существует.

Спасибо, Брат! ❤️ Минск, Беларусь!

Авто просто класс. Удачи вам.

Вот это да,красота,машинка ожила,восстановление супер,как с завода,уважение Вам за такой труд

Машина выглядит супер! Когда то делал кап ремонт отцовскому москвичу. 1985 года выпуска. Всё до боли знакомо. Помню возился целый год с ним. Начал с кузова, потом двигатель, потом ходовая, разбирал и собирал все, кроме коробки передач, не было надобности.

Очень красиво получилось

Эта прорезь для надписи "ремни " . Само стекло было красного цвета а надпись была или серебристая или черная , но могу ошибаться .

Мне всегда нравился руль в сороковом- очень удобный,в сравнении с абсолютно всеми совковыми машинами того времени!

У меня 2140 ранний 1978 года выпуска,цвет рубин, конечно не в таком первозданном состоянии и к сожалению без документов, но всё же все его узлы и агрегаты в исправном состоянии, работают даже оригинальные стояночные огни на задних стойках,которых нет на данном автомобиле и ещё на ранних машинах установлены жалюзи перед радиатором, позволяющие в холодное время года из салона автомобиля регулировать поступление холодного воздуха на двигатель.Машина в целом довольно неприхотлива и проста в эксплуатации, если бы только были оригинальные запчасти к данным теперь уже ретро автомобилям.

В максимальных комплектацих в это окошечко усканавливалась лампочка контроля непристегнутых ремней безопасности

Очень здорово 👍🏼 Спасибо большое 😊

Станислав Красавчик!Что болеешь Москвичами!Низкий поклон и уважение глубокое!

У моих родителей был такой 1978 года выпуска зелёный ( цвет эмали изумруд), покупали новый. На нашем Москвиче был ещё красно- белый фонарик на стойке сзади, подголовники были чёрные, в виде рамы , с резиновыми клыками на бампере. Ну а вообще такой же как на видео

Прорезь должен быть датчик не пристегнутого ремня безопасности.

Задание сиденья закрасить надо.

По воспоминаниям из поездки в юргу в 80е вода у них была из под крана цвета чая и ее никто не пил( водозабор из Томи) , может эту воду и продавали под видом тормозухи. Как я понял это кемеровский хим комбинат давал гари. Давеча приезжали родственники от туда, говорят сейчас можно пить! Вот таких воспоминания школьных лет

Один в один наша первая машина в семье. В 1979 году отец купил такой (и Арктика и такой же салон). Привез из Фрунзе (жили мы в Токмаке Киргизская ССР) и дня два не показывал его - говорил, что в гаражах у знакомых обрабатывается антикором, обкатывается мотор - короче говорил всякое и мы ему верили. Через два дня после пкупки поздно вечером Москвич стоял у дома и мы всей семьёй загрузились в него и поехали на соседний школьный открытый стадион обкатывать новое авто... а потом через лет 5-6 отец признался, что в день приезда он заехал на пригородное озеро, чтобы отмыть от дорожной пыли, чтобы предъявить его во всей красе и... новый Москвич АЗЛК 2140 белогр цвета с чёрно-коричневым салоном скатился в озеро по самое остекление - короче эти два дня, которые автомобиль якобы покрывался антикором и обкатывался, от тупо просушивался у друзей в гаражах в полуразобранном состоянии салона! :))))

Ух, красавчик) У меня у папы такой, и я на нем ганяю тоже)

Задний диван можно покрасить. Если такой редний цвет.

Труд,достойный уважения!Автомобиль,достойный и для своего времени,да и сейчас на бездорожье оставит позади пыль глотать многие современные иномарки.При должном уходе служит верой и правдой десятки лет.Надежный,тяговитый двигатель,неубиваемые комфортные подвески,крепкий кузов,хорошая эргономика.Многие правильно написали про прорезь на торпедо для индикатора непристегнутых ремней.Добавлю,на некоторые Москвичи устанавливались щетки для очистки фар с отдельным бачком омывателя.Еще на некоторые ранние Москвичи ставили хромированные клыки на бампера.Окантовки вокруг ветрового и заднего стекол-из полированного алюминия.Горизонтальные молдинги на дверях,порогах,окантовка решетки радиатора,на задних крыльях 2137-из нержавейки-вечные. .

В прорези над радио стояла контрольная лампа непристегнутый ремней. Все эти шикарные опции были только на ранних машинах.

Задний диван в детейлинг, либо отчистят, либо покрасят.

Спасибо за проделанную работу! Очень душевные у вас видео получаются

Мой Москвичонышь! Вернее папин, но я под ним и над ним сидел/лежал. Сколько он груза перетягал на дачу, невозможно даже представить. Картина маслом: в салоне три мужика, я за рулём, впереди в резиновых сапогах идёт папаня почти поколено в луже, разведка брода, на крыше Москвичка ЧЕТЫРЕ двутавра, и передним бампером ещё и лёд толкает. И ехал ведь. На распределитель зажигания надевали хирургическую перчатку, а я очень аккуратно газовал, кто знает поймёт почему. Но и ломался он регулярно. Причём некоторые поломки вообще полный пипец. У бати на полном ходу откручивается полуось и ныряет в задний мост, последствия предсказуемы. По дороге из Москвы в Киев раскалывается передний мост. О люфте рычага переключения передач вообще молчу.

Какой же ты молодец! Глядя на твою роботу душа радуется! В былые годы ненавидел Москвич, (хотя за ночь разбирал под полную покраску девятку,красил,и собирал, на спор) . А у друга отец был автогонщиком с АЗЛК . автопробег МОСКВА-БАМ-МОСКВА!!!

Пробег может быть и 125т. и 225т. и 325т.