Мостовой кран.Мост и тележка.часть 2.

Рет қаралды 43,966

6 жыл бұрын

Общее устройство мостового крана.
/ @anatolytrevl6037
Мостовой кран состоит из:
1. мост;
2.Тележка;
3. Кабина машиниста;
4. смотровая площадка (люлька);
5. Крюковая подвеска.
Рекомендую:
1. • Мостовой кран.Кабина.ч... - Мостовой кран.Кабина.часть 1
2. • Мостовой кран.Защитная... - Защитная панель мостового крана часть 3
3. • Мостовой кран.Панель у... - Панель управления хода тележки.часть 4
4. • Мостовой кран.Электром... - Мостовой кран. Электромагнит. часть № 5
#мостовойкран #мост #тележка #кран #bridgecrane

Пікірлер: 27

@user-rn1jp9ex4o 3 жыл бұрын

Люблю подобную технику, такое чувство что вних есть душа. Не в то что в новых. Что лифты, что краны.

@vasyarams3965 2 жыл бұрын

Спасибо за нужную информацию ,при таких ресурсах хороший материал получился

@daurendautkazy1918 3 жыл бұрын

очень грамотный оператор

@dianalove1428 2 жыл бұрын

Контроллер!!😁🤗🤗

@adilnazimbekov776 2 жыл бұрын

Да Брат Спасибо за видео

@KurzemnieksRu 4 жыл бұрын

Хоть я сам только три месяца как на производстве. С мостовыми кранами только начинаю знакомиться как электрик. Но как то вяло все подано. Не упомянут момент, что двигатели там используются асинхронные с фазными роторами именно для них нужны ящики с сопротивлениями. Про концевой выключатель ограничения подъёма гака ни слова, а он служит для того, чтобы редуктор подъёма уберечь. Гак не должен подниматься ближе чем на метр или полтора к каретке чтобы его не потянуло в барабан троса со всеми отсюда вытекающими последствиями.

@_partizan_8816 3 жыл бұрын

Я сразу перестал смотреть как услышал слово контролЁр!

@krashworms 3 жыл бұрын

А с вашей информацией, аж дух захватывает .

@KurzemnieksRu 3 жыл бұрын

@@krashworms если уж рассказывать так рассказывать по делу, чтоб полезно было... А тут не толком для крановщика, не толком для обслужиющего персонала....

@user-oo4iy8pp9x Жыл бұрын

Все это знаю и все равно смотрю, ностальгия за родным заводом) Теперь нет ни кранов, да и вообще комбината Азовсталь((((

@user-xt1ee2dx1d 3 жыл бұрын

Здравствуйте подскажите пожалуйста на двиготел с фазным ротором можно ли в место резистора подключить тэны как сопротивление спасибо за ранее

@alexsh4671 3 жыл бұрын

Здравствуйте а какие подшипники идут на Редуктор ВК 550, канические?

@dshanimkulovshandaulet5915 5 жыл бұрын

Это мостовой кран на ролике видно тролей.

@Moriak96 2 жыл бұрын

Почти все краны такие старые работать одно мучение 🤔

@elektricTV 11 ай бұрын

Зато надёжные как танк!

@user-tz5ki9si7c 3 жыл бұрын

не фига себе ветош, флаг РФ, попахивает статьей

@_partizan_8816 3 жыл бұрын

То-то он его так быстро прикрыл!😁

@user-bo8hr1ff3m 6 жыл бұрын

это не мостовой а козловой кран

@anatolytrevl6037 6 жыл бұрын

Данный вид крана называется мостовой ,двухбалочный ,так как он подвешен на специальные опоры.

@krashworms 3 жыл бұрын

Абы по умничать . Ну хоть не башенный...

@user-rn1jp9ex4o 3 жыл бұрын

@@krashworms Главное не смеситель

@itisihorkharchenko 5 жыл бұрын

Да?А вы знаете что машинист не имеет права проводить осмотр главных троллей,тем более не имеет права спускаться в люльку!У нас на комбинате люки в люльки закрыты на ЗАМКИ!Потому что ни в коем случае туда нельзя залазить!Машинист не имеет туда допуска!!Нас бы выебали и высушили если бы узнали что мы туда залазим,я не знаю в какой шарашкиной конторе вы работаете и куда смотрят начальники которые должны знать что у машиниста не достаточно компетенции залазить в люльку и проводить осмотр главных троллей,у него даже нет соответствующей группы по электробезопасности для такого вида осмотра!!!У нас даже ЗАЩИТНЫЕ ПАНЕЛИ в кабинах под замками,мы не имеем права их даже открывать!Так что что у вас за "предприятие" я без понятия,в возмущении и в ШОКЕ куда смотрят инженеры по охране труда!!!!!Судя по вашей спец-одежде,спецобуви и висящей в кабине памятки АБВР,вы работаете в метинвесте,если это так,то подучите должностную инструкцию ИОТ 600-31-17 и узнайте,что машинист имеет право совершать,а что нет!

@user-cn5iq1vs2p 4 жыл бұрын

Права не имеет,но знать это нужно и важно.Видно,что старый,матёрый крановой,понимает о чём говорит и отлично снято,для молодёжи в доступной и понятной форме.Так не во всех учебных заведениях расскажут.Кран старой модели,новые мостовые и козловые краны уже идут с закрытыми кожухами,без спец ключа,шестигранника,ничего и не осмотришь .

@viktorovich8627 4 жыл бұрын

Igor Breus, а вы знаете, что видео снимал не машинист, а специалист по ремонту кранового оборудования с двадцатилетним опытом? Если нет, то всё, что вы написали - фуфло.

@elektricTV Жыл бұрын

Так он не машинист, а механик по ремонту.