Mostrando o motor Rotax 912 do Bravo 700

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Valter Piloto de Avião

3 жыл бұрын

Пікірлер: 28

@yayatattoos Ай бұрын

Avião top.

@antonioaraujo1183 3 жыл бұрын

Legal, parabéns pelo seu avião

@andersonsoaresdacunha4330 3 жыл бұрын

Show de bola parabéns

@marlonalves4997 2 жыл бұрын

Que top irmão

@twopheew9995 3 жыл бұрын

Nice vid, thanks for posting it. I do not think the automotive oil filter is a good idea for Rotax engines. You save a few bucks on the filter but risk losing your engine (or worse!). Car filters are not as good at lower oil temps, they allow a lot of dirt into the engine... just my 2 cents.

@warjacare Жыл бұрын

Deve ser um avião barato. Rotax, peças de automóveis, etc. Enfim, não é padrão aeronáutico. Só experimental.

Жыл бұрын

Rotax é motor aeronautico sim. Motor mais moderno que os projetos antigos usado na maioria dos aviões homologados.

@gutomonteiro277 2 жыл бұрын

VOCÊ JÁ FOI NO CAEP EM LONDRINA?

@rilsonsillva Жыл бұрын

Mas será mesmo opinião, ou negligencia?

@sidineipires3727 2 жыл бұрын

Quanto vc pagou ?

@katiolettikatio374 2 жыл бұрын

Oi pode me informar qual valor deste avião deste ano bem cuidado como este. Mais ou menos o valor

2 жыл бұрын

Olá. Estou vendendo este avião. Estou pedindo R$ 200.000,00

@inabalavel1780 Жыл бұрын

Olá, ele da linha Stol "pousos e decolagens curtas" isso mesmo?

Жыл бұрын

Sim. Pousa muito curto, mas ai depende muito das manhas do piloto. Decolagem eu decolava com uns 90 metros.

@inabalavel1780 Жыл бұрын

@ Acho bem interessante eles, pela possibilidade de pousar e decolar em pistas curtas, ou até mesmo em uma fazenda sem uma pista apropriada. Bem explicado seu vídeo. Você já deve ter vendido ele mas, quem comprou fez um excelente negócio. Parabéns.

Жыл бұрын

@@inabalavel1780 já vendi mesmo. Mas o bravo 700 tem a bequilha muito frágil pra pista de terra.

@inabalavel1780 Жыл бұрын

@ Ok. Um forte abraço. Sucesso nos negócios.

@gabrielalencar2777 3 жыл бұрын

e avgas o combustyivel?

3 жыл бұрын

uso comum

@jardsonsilva447 2 жыл бұрын

@ Motor Lycoming - 180/215 HP pode usar gasolina podium. ??

2 жыл бұрын

@@jardsonsilva447 ja vi falar q da pra usar mas no tupi uso só avgas mesmo.

@Will.50 3 ай бұрын

Qual consumo desse 100hp ?

@ludwigvon8378 Жыл бұрын

MUITO INTERESSANTE SUA EXPLICAÇÃO, SIMPLES DIRETA E OBJETIVA,,,, PODERIA APENAS ME FALAR UM INFORMAÇÃO??? COM UM MOTOR DESSE QUE VC AFIRMOU SER MUITO FORTE QUAL O RPM MAX DELE???? QUE ALTITUDE ALCANÇA COM ESSE AVIAO E ESSA MECANICA SEM MAIORES PROBLEMAS??? OBRIGADO

Жыл бұрын

Rpm máxima do rotax 912 uls é cerca de 5800. Em cruzeiro pode voar até 5500 continuamente sem problemas. É bem alta a rpm, por esse motivo ele tem uma caixa de redução. Outros motores como lycoming o-360 do Tupi por exemplo em cruzeiro se usa cerca de 2400rpm.

@ludwigvon8378 Жыл бұрын

@ OLA AMIGO, BOA NOITE,,,,MUITO INTERESSANTE SUA EXPLANAÇÃO. PODE ME DIZER PORQUE UM MOTOR VEICULAR QUE POSSUI GIRO MAIS ALTO TERIA DE USAR A CAIXA DE REDUÇÃO??? O EXCESSO DE RPM DIRETO NO HELICE ATRAPALHARIA O VOO OU FARIA UM AVIAO PERDER SUSTENTAÇÃO?????

Жыл бұрын

@@ludwigvon8378 pq a helice a partir de uma certa velocidade perde totalmente a eficiência, funcionando como um parafuso despanado que não produz tração.

@ludwigvon8378 Жыл бұрын

@ ENTENDI,,,, AGRADEÇO MUITISSIMO O ESCLARECIMENTO.DESCULPE LHE INCOMODAR TANTO COM ISSO, MAS UMA ULTIMA PERGUNTA, O FATO DELA PERDER A EFICIENCIA ESTARIA VINCULADO AO PASSO??? ALTERANDO ESSE PASSO EU PODERIA IMPOR A HELICE MAIOR ROTAÇÃO SEM A PERDA DA EFICIENCIA?????