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2014/4/13 日光チャレンジロード プライド1 第1戦 決勝
9か月の間に行った2回の2輪安全運転講習でみっちり学んだ事が、どこまで通用するか試してみた!
13/Apr/4014 NIKKO Circuit bike racing "Pride1"
4st -250cc/2st 125cc single-cylinder Engine
#45 諸元
車両:WR250X 13MY (250cc 4st)
Best Lap:42"252 3位
タイヤ:Fr=SUPER CORCA 110 / Rr=SUPER CORCA 150
空気圧:Fr=2.0/Rr=1.87 [bar]
マフラー・エキパイ:純正そのまま
リアサス:プリロード足が届く限界。COMP 最強。TEN +2
Frサス:COMP +4、TEN +0
エンジンオイル:Honda G4